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控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于DSP的逆變電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 前 言 由于電力，通信、航空以及大型信息、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)高端設(shè)備對(duì)供電電源系統(tǒng)容量和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，其中“大容量”、“高可靠性”和“不間斷”供電的特征，集中體現(xiàn)了高端設(shè)備對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)共同和基本要
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 逆變電源 DSP 基于 轉(zhuǎn)換器，電源
基于超聲波傳感器的水位自動(dòng)控制系統(tǒng)研究
- 0 引 言 目前國(guó)內(nèi)在液位自動(dòng)控制方面缺少長(zhǎng)期可靠的使用范例，還沒(méi)有適用于液位測(cè)量和自動(dòng)控制的定型產(chǎn)品。因此，開(kāi)展液位自動(dòng)控制的研究工作十分必要。 系統(tǒng)為一個(gè)水位監(jiān)測(cè)與控制裝置，通過(guò)鍵盤(pán)可以設(shè)定瓶?jī)?nèi)液
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 研究 自動(dòng) 水位 超聲波 傳感器 基于 轉(zhuǎn)換器
RFID導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究
- 本文采用了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤(pán)相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動(dòng)的機(jī)器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。
并且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況的需要， - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 研究 控制系統(tǒng) 導(dǎo)航 導(dǎo)購(gòu) 機(jī)器人 RFID
基于PLC的三自由度機(jī)械手控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：為了提高機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中定位的精度，介紹一種基于PLC的三自由度機(jī)械手控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。方案中提出了步進(jìn)電機(jī)在機(jī)械手定位應(yīng)用中的一種新思路，詳細(xì)論述三自由度機(jī)械手控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)及軟件實(shí)現(xiàn)方法，
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 機(jī)械手 PLC 自由度 基于
基于模糊PID皮革收縮溫度測(cè)定儀控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘 要：針對(duì)皮革收縮溫度測(cè)定儀的溫度控制系統(tǒng)的控制效果不甚理想的問(wèn)題，提出一種參數(shù)模糊自整定PID控制方法，該方法集中了模糊控制和常規(guī)PID控制兩種控制的優(yōu)點(diǎn)。在重點(diǎn)介紹模糊PID控制器設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，利用Ma
- 關(guān)鍵字： 測(cè)定儀 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 溫度 收縮 模糊 PID 皮革 基于
機(jī)車(chē)空調(diào)逆變電源控制系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)
- 摘要：本文根據(jù)機(jī)車(chē)空調(diào)電源的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了滿足機(jī)車(chē)空調(diào)電源應(yīng)用要求的逆變器控制系統(tǒng)，包括逆變器電路組成、工作原理、控制系統(tǒng)硬件及軟件等，突出了系統(tǒng)變頻運(yùn)行、智能控制等特點(diǎn)。設(shè)計(jì)方案取得了實(shí)驗(yàn)證實(shí)，設(shè)計(jì)樣
- 關(guān)鍵字： 及其 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 逆變電源 空調(diào) 機(jī)車(chē)
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的DSP控制系統(tǒng)
- 1 引 言隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)得到了廣泛的應(yīng)用，基于A／D，DSP，D／A的數(shù)據(jù)采集模式已經(jīng)被大多數(shù)人所接受。在現(xiàn)代生物信號(hào)采集方案中，人們不僅要求系統(tǒng)有高速的數(shù)據(jù)處理能力，而且還要求其有
- 關(guān)鍵字： DSP 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 控制系統(tǒng)
智能車(chē)速度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 在智能車(chē)競(jìng)賽中，速度控制不能采用單純的PID，而要采用能夠在全加速、緊急制動(dòng)和閉環(huán)控制等多種模式中平穩(wěn)切換的“多模式”速度控制算法，才能根據(jù)不同的道路狀況迅速準(zhǔn)確地改變車(chē)速，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定過(guò)彎?！ ?/li>
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用于航天流體部件測(cè)試的數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)
- Author(s):
Sorin Gramma - Cal-Bay Systems, Inc. Industry:
Aerospace/Avionics Products:
Software, PXI/CompactPCI, Real-Time The Challenge:
從一些通道中采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行PID控制，是航天流體設(shè)備（如閥門(mén)等 - 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集 控制系統(tǒng) 測(cè)試 部件 航天 流體 用于
M&CVIEW：基于LabVIEW的地面監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)
- MCVIEW 是由Telespazio 為滿足監(jiān)視和控制需求而開(kāi)發(fā)的，適用于客戶以及Telespazio所有的跟蹤遙測(cè)和控制（TTC）工作站。在過(guò)去的幾年中，Telespazio 用于配置第三方軟件系統(tǒng)，建立監(jiān)視和控制系統(tǒng)。第三方可
- 關(guān)鍵字： LabVIEW CVIEW 監(jiān)測(cè) 控制系統(tǒng)
雙電源雙風(fēng)機(jī)智能保護(hù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 文章提出了一種基于單片機(jī)的雙電源雙風(fēng)機(jī)智能保護(hù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，簡(jiǎn)要介紹了該系統(tǒng)的組成與工作原理，著重分析了系統(tǒng)的互補(bǔ)控制策略和啟動(dòng)控制策略。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明，該系統(tǒng)能準(zhǔn)確可靠地實(shí)現(xiàn)主、備風(fēng)機(jī)的自動(dòng)切換
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 保護(hù) 智能 風(fēng)機(jī) 電源 電源
網(wǎng)絡(luò)型停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)型機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)控制管理系統(tǒng)是以單片機(jī)為執(zhí)行核心，以計(jì)算機(jī)軟件為管理核心，提出一種監(jiān)控自動(dòng)化、信息管理自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)解決方案。通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和RS 485工業(yè)總線的應(yīng)用，車(chē)場(chǎng)規(guī)模可以無(wú)限制擴(kuò)展
- 關(guān)鍵字： 電路設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 硬件 控制系統(tǒng) 停車(chē)場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)型
PLC控制系統(tǒng)的抗干擾問(wèn)題
- 摘要：作者根據(jù)這幾年來(lái)的設(shè)計(jì)、安裝和使用維護(hù)經(jīng)臉提出了PLC在應(yīng)用中必須提高系統(tǒng)的綠合杭干撫能力及應(yīng)注意的問(wèn)題。
1 電磁干擾源及對(duì)系統(tǒng)地干擾
1.1 干擾源及干擾的一般分類(lèi)
影響PLC控制系統(tǒng)地干擾 - 關(guān)鍵字： 問(wèn)題 抗干擾 控制系統(tǒng) PLC
控制系統(tǒng)介紹
控制系統(tǒng)-名稱
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)-解釋
是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標(biāo)和功能的管理系統(tǒng)。
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