EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
攝像頭
攝像頭 文章 進(jìn)入攝像頭技術(shù)社區(qū)
安富利：密切關(guān)注道路安全
- 昏昏欲睡或分心的駕駛員是造成交通事故的重大原因。因此以攝影機(jī)為基礎(chǔ)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)在下一代ADAS解決方案中的應(yīng)用日益增多。事實(shí)證明，DMS確實(shí)是一種有效的解決方案，可以監(jiān)控駕駛員的警覺(jué)狀態(tài)，進(jìn)而減少車(chē)輛碰撞?！ 〕擞兄谔岣叩缆钒踩珼MS還讓駕駛經(jīng)驗(yàn)更加愉快。這種以攝影機(jī)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)可以識(shí)別駕駛員狀態(tài)并根據(jù)他的偏好調(diào)整車(chē)內(nèi)環(huán)境。如駕駛員喜歡的座椅位置、溫度和會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟的娛樂(lè)選項(xiàng)。 安富利的DMS是一種端到端解決方案，可幫助創(chuàng)新者加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。這個(gè)解決方案結(jié)合恩智浦MPU處理器和安
- 關(guān)鍵字： 道路安全 攝像頭
安富利：推進(jìn)攝影機(jī)的開(kāi)發(fā)
- 隨著ADAS系統(tǒng)整合到越來(lái)越多的新一代汽車(chē)中，對(duì)于駕駛員能在各種駕駛條件下察覺(jué)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的需求也越來(lái)越大。每輛汽車(chē)都有自己的需求，因此需要一個(gè)靈活的平臺(tái)來(lái)確保其具備高適應(yīng)性和高智能的性能。而Xilinx賽靈思正是一家位于前沿的公司，致力于開(kāi)發(fā)靈活且可重新編程的汽車(chē)平臺(tái)來(lái)滿(mǎn)足特定需求。 由于汽車(chē)零件的安全性和可靠性是最重要的，因此前向攝影機(jī)系統(tǒng)的重要性也呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。賽靈思的ADAS平臺(tái)解決方案已成為首選平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)今日需要之功能并滿(mǎn)足新一代創(chuàng)新的要求。賽靈思的Zynq?SoC/MPSoC系列和前
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 攝像頭
我如何增加攝像頭的動(dòng)態(tài)范圍？
- 為便于本文說(shuō)明，動(dòng)態(tài)范圍將定義為傳感器可以測(cè)量的最大和最小光量之差。 此差上限由傳感器最大深度（任何像素可以容納的最大電子電荷）限定，下限由攝像頭的讀取噪音限定。 其測(cè)量方法有多種，但一種簡(jiǎn)單方法是計(jì)算可以分辨出的不同灰度級(jí)數(shù)。 攝像頭的動(dòng)態(tài)范圍越大，最終圖像中可以分辨的灰度級(jí)更多。測(cè)量動(dòng)態(tài)范圍的常用方法是向攝像頭展示一張上方的目標(biāo)一半全黑、另一半使攝像頭完全飽和的圖像。 目標(biāo)和攝像頭中間放置減少 50% 目標(biāo)圖像傳輸?shù)囊唤M中等密度濾鏡。 使目標(biāo)的黑色部分與光線(xiàn)部分無(wú)法區(qū)分的所需濾鏡數(shù)量代表攝像頭動(dòng)態(tài)范圍
- 關(guān)鍵字： 攝像頭 動(dòng)態(tài)范圍
全球首創(chuàng)！百度Apollo打造超1500萬(wàn)像素車(chē)載攝像頭
- 在自動(dòng)駕駛方面，視覺(jué)信息輸入是自動(dòng)駕駛的核心需求，為此，百度Apollo也拿出了超高清車(chē)載攝像頭模組。 日前，Apollo智能駕駛官方發(fā)布消息稱(chēng)：百度Apollo聯(lián)合索尼半導(dǎo)體方案公司、聯(lián)創(chuàng)電子（LCE）與黑芝麻智能，全球首創(chuàng)超1500萬(wàn)高像素車(chē)載攝像頭模組，百度主導(dǎo)定義面向更高等級(jí)自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)?！ ∧壳埃丝畛?500萬(wàn)高像素車(chē)載攝像頭模組已經(jīng)完成初步設(shè)計(jì)，正在全速推進(jìn)開(kāi)發(fā)測(cè)試進(jìn)程，將于不久的未來(lái)正式上市?！ ≤?chē)載專(zhuān)用攝像頭模組被稱(chēng)為汽車(chē)的“眼睛”，是構(gòu)建汽車(chē)感知能力的基礎(chǔ)，為汽車(chē)的決策
- 關(guān)鍵字： 百度 自動(dòng)駕駛 攝像頭
ADAS攝像頭分類(lèi)與功能解析
- 近年來(lái)，汽車(chē)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)裝車(chē)率正在快速增長(zhǎng)?？v覽各大廠(chǎng)商，這些技術(shù)基本上集中在L2-L3級(jí)自動(dòng)駕駛，而為了實(shí)現(xiàn)這些功能，單車(chē)感知系統(tǒng)中，攝像頭的使用量基本上都在5個(gè)以上。以上這些攝像頭都安裝在哪里、有什么叫法呢？今天小編就帶大家一起來(lái)聊一聊?，F(xiàn)有攝像頭分類(lèi)有多種分法：根據(jù)攝像頭CMOS鏡頭數(shù)量，我們將之分為單目、雙目；而根據(jù)攝像頭的視角，有廣角、魚(yú)眼。本文中，智駕最前沿采用的是根據(jù)攝像頭安裝位置，及其視野不同，進(jìn)行分類(lèi)。一般分為前視、后視、環(huán)視、側(cè)視以及內(nèi)視攝像頭。小編整理了部分?jǐn)z像頭在車(chē)載上
- 關(guān)鍵字： ADAS 攝像頭
為盲人設(shè)計(jì)的“導(dǎo)盲鞋” 集成攝像頭將使其功能更強(qiáng)大
- 奧地利初創(chuàng)公司 Tec-Innovation 此前曾推出過(guò)名為 InnoMake 的“導(dǎo)盲鞋”，使用超聲波傳感器來(lái)警告盲人用戶(hù)他們路上的障礙。通過(guò)集成攝像頭，這種鞋的能力可能很快就會(huì)變得更強(qiáng)。與印度設(shè)計(jì)的 Le Chal 鞋一樣，每只 InnoMake 鞋都有一個(gè)安裝在腳趾上的距離感應(yīng)模塊，該模塊發(fā)射超聲波脈沖，然后接收這些脈沖在前方物體上的回波。通過(guò)這種方式，InnoMake 鞋可以檢測(cè)到用戶(hù)前方 4 米以?xún)?nèi)的潛在障礙物。用戶(hù)能通過(guò)觸覺(jué)反饋系統(tǒng)得到警告，該系統(tǒng)使鞋子嗡嗡作響，同時(shí)在與藍(lán)牙連接的智能手機(jī)上
- 關(guān)鍵字： 傳感器 盲人 攝像頭
屏下攝像頭來(lái)到身邊：“全面屏方案”你愿意買(mǎi)單嗎？
- 在OPPO和vivo多次展示工程機(jī)、小米多次科普之后，中興手機(jī)出其不意率先發(fā)布了行業(yè)首款搭載屏下攝像頭的5G新機(jī)。對(duì)于屏下攝像技術(shù)的執(zhí)念，源于行業(yè)一直以來(lái)對(duì)手機(jī)設(shè)計(jì)哲學(xué)的審美標(biāo)準(zhǔn)，即簡(jiǎn)約、一體化。在這方面業(yè)內(nèi)高度一致——也導(dǎo)致追求“真正全面屏”，成為這兩年來(lái)手機(jī)廠(chǎng)商肉眼可見(jiàn)秀“技術(shù)肌肉”的一個(gè)代表。去年一年之間，升降屏、水滴屏、劉海屏等“異形全面屏”就是廠(chǎng)商在探索的結(jié)果，但必然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這些技術(shù)也并非僅僅是直接“拿來(lái)”自供應(yīng)商，而是產(chǎn)業(yè)鏈需要共同努力的結(jié)果。“屏下攝像頭技術(shù)如果只是靠屏幕廠(chǎng)商自己，基本是
- 關(guān)鍵字： 攝像頭 全面屏 智能手機(jī)
iPhone 12攝像頭出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 但推出時(shí)間不受影響
- 8月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果產(chǎn)品著名分析師郭明?發(fā)布的最新報(bào)告表示，在對(duì)iPhone 12和iPhone 12 Max所使用攝像頭進(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題，廣角鏡頭涂層被發(fā)現(xiàn)有裂紋。但盡管如此，預(yù)計(jì)這兩款智能手機(jī)不會(huì)延遲推出。該缺陷涉及iPhone 12和iPhone 12 Max兩款智能手機(jī)中5.4英寸和6.1英寸型號(hào)。這是一個(gè)小的制造問(wèn)題，但必須要進(jìn)行糾正。好消息是，這一問(wèn)題預(yù)計(jì)不會(huì)再一次延遲iPhone 12的推出時(shí)間。在該缺陷被曝光之前，蘋(píng)果已經(jīng)證實(shí)iPhone 12將比往常推
- 關(guān)鍵字： iPhone 12 攝像頭
攝像頭高端材料缺貨或持續(xù)2年以上
- 短視頻和社交平臺(tái)火爆，網(wǎng)友對(duì)手機(jī)攝像頭的要求越來(lái)越高，各手機(jī)公司在多攝像頭、高清像素等方面展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。統(tǒng)計(jì)顯示，手機(jī)的多攝像頭（2個(gè)以上）配備率目前已接近90％，鏡頭模塊2018年僅為37億個(gè)，2020年將達(dá)到55億個(gè)，到2024-2025年達(dá)到80億個(gè)。這導(dǎo)致攝像頭材料的需求猛增。點(diǎn)評(píng)：智能手機(jī)鏡頭材料是在聚烯烴和聚碳酸酯等通用的石化原料中加入光電樹(shù)脂，產(chǎn)能主要掌握在三菱氣體化學(xué)、三井化學(xué)等少數(shù)幾家日本大企業(yè)手中，具有很強(qiáng)的壟斷能力。為了避免影響手機(jī)的設(shè)計(jì)自由度，需要造出又薄、透明度又高而且易入模的
- 關(guān)鍵字： 攝像頭
GEO推出車(chē)內(nèi)攝像頭視頻處理器
- 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)攝像頭視頻處理器（CVP）公司GEO Semiconductor宣布，其車(chē)內(nèi)攝像頭應(yīng)用新設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)。（圖片來(lái)源：GEO Semiconductor）GEO的專(zhuān)用攝像頭視頻處理器包括GW4和GW5系列產(chǎn)品，采用GEO的eWARP技術(shù)，疊加圖形，具有出色的高動(dòng)態(tài)范圍圖像處理性能和幾何處理性能，如用于計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理的DSP（數(shù)字信號(hào)）處理器GW54x0。最近，汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的應(yīng)用之一是車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（IMS），包括駕駛員監(jiān)測(cè)（DMS）和乘員監(jiān)測(cè)（OMS）應(yīng)
- 關(guān)鍵字： GEO 攝像頭 視頻處理器
三星 6 攝像頭手機(jī)專(zhuān)利曝光：每個(gè)相機(jī)傳感器可獨(dú)立傾斜拍攝
- 三星此前推出了多款折疊屏智能手機(jī)，也是第一家開(kāi)發(fā)108MP手機(jī)相機(jī)傳感器的公司。外媒SamMobile報(bào)道，現(xiàn)在，一項(xiàng)新發(fā)布的專(zhuān)利揭示了三星正在使用6個(gè)攝像頭進(jìn)行手機(jī)拍攝方面的拓展?！ ∪侨ツ晟暾?qǐng)了一項(xiàng)專(zhuān)利，該專(zhuān)利表明該公司的六攝像頭智能手機(jī)設(shè)置包括可傾斜的圖像傳感器。這份長(zhǎng)達(dá)55頁(yè)的專(zhuān)利文件名為“用于操作多臺(tái)數(shù)碼相機(jī)的設(shè)備和方法”，它解釋了三星計(jì)劃如何在廣泛的場(chǎng)景中使用五個(gè)廣角相機(jī)和一個(gè)長(zhǎng)焦相機(jī)來(lái)提高圖像質(zhì)量。三星還正在開(kāi)發(fā)其他相機(jī)傳感器的產(chǎn)品。 三星專(zhuān)利中的每個(gè)攝像頭傳感器均可獨(dú)立傾斜，該功能可用
- 關(guān)鍵字： 三星 攝像頭 手機(jī)
小米旋屏翻轉(zhuǎn)攝像頭設(shè)計(jì)專(zhuān)利曝光
- 荷蘭科技博客 LetsGoDigital 剛剛曝光了小米的一項(xiàng)新專(zhuān)利，特點(diǎn)是能夠讓機(jī)身頂部屏幕區(qū)域旋轉(zhuǎn)一下，讓后攝模組更方便用戶(hù)的自拍。其實(shí)很早的時(shí)候，智能手機(jī)市場(chǎng)就已經(jīng)推出過(guò)可翻轉(zhuǎn)攝像頭的產(chǎn)品，比如 OPPO 的 N1 和 N3（后者還是電動(dòng)的）。2019 年 4 月的時(shí)候，三星還拿出了后置可翻轉(zhuǎn)三攝的 Galaxy A80 方案。（來(lái)自：LetsGoDigital）2019 年中的時(shí)候，小米就已經(jīng)向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了這項(xiàng)外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)，不過(guò)直到 2020 年 4 月 24 日才被批準(zhǔn)公開(kāi)。專(zhuān)利的文
- 關(guān)鍵字： 小米 攝像頭
通過(guò)溫度開(kāi)關(guān)保護(hù)室外攝像頭免受極端天氣的影響
- 室外攝像頭在安保應(yīng)用中扮演者重要角色，因此，無(wú)論處于熱帶、寒帶，還是日溫差極大的氣候，都需要確保它們不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)失?；虬l(fā)生故障。舊版室外攝像頭只能在特定溫度范圍內(nèi)可靠地運(yùn)行。溫度較低時(shí)，鋰電池的內(nèi)部電阻較大，使得電池容量迅速退化，甚至失效。溫度很高時(shí)，攝像頭的圖像傳感器可能會(huì)產(chǎn)生“熱像素”，即會(huì)對(duì)整體圖像質(zhì)量產(chǎn)生不利影響的明亮的單個(gè)像素。設(shè)計(jì)一種可承受-30°C至+ 55°C的寬范圍環(huán)境溫度的室外攝像頭面臨兩個(gè)主要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。第一個(gè)挑戰(zhàn)是極高/低溫下的啟動(dòng)能力。第二個(gè)挑戰(zhàn)是需要在寬溫度范圍內(nèi)準(zhǔn)確測(cè)量溫度，因?yàn)?/li>
- 關(guān)鍵字： 攝像頭 MCU 處理器
下一代攝像頭技術(shù)前瞻 集成式衛(wèi)星攝像頭
- 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)周?chē)臄z像頭的數(shù)量和功能越來(lái)越多。近日，有消息稱(chēng)，攝像頭正漸漸成為車(chē)輛的主要視覺(jué)器官，這里指的并不是傳統(tǒng)意義上僅能提供影像的攝像頭，這種衛(wèi)星攝像頭除了能提供全景的影像之外，還能夠識(shí)別交通標(biāo)志、信號(hào)燈等信息，甚至能夠監(jiān)測(cè)到盲區(qū)內(nèi)的物體。
- 關(guān)鍵字： 攝像頭 衛(wèi)星 自動(dòng)駕駛
華為翻轉(zhuǎn)攝像頭專(zhuān)利曝光：兩個(gè)一起翻
- 為了實(shí)現(xiàn)越來(lái)越高屏占比的全面屏設(shè)計(jì)，各家品牌可謂挖空了心思，不斷祭出各種特殊設(shè)計(jì)。現(xiàn)在，外媒曝光了華為的一組新專(zhuān)利，翻轉(zhuǎn)攝像頭非常別致。據(jù)悉，華為于今年6月11日向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(EUIPO)申請(qǐng)了這兩項(xiàng)手機(jī)外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利，并且已被納入世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(WIPO)，并在今年9月底獲得批準(zhǔn)。兩項(xiàng)專(zhuān)利都包含了手機(jī)外觀(guān)渲染圖，讓我們得以一窺具體設(shè)計(jì)樣式。第一款手機(jī)正面為無(wú)劉海、無(wú)水滴、無(wú)挖孔的全面屏，左右和上部邊框極窄，只有底部下巴略寬，而背部的后置三攝像頭呈L狀分布(算上閃光燈就是浴霸造型了)，其中頂部的一個(gè)攝像
- 關(guān)鍵字： 華為 攝像頭 專(zhuān)利
攝像頭介紹
攝像頭(CAMERA)又稱(chēng)為電腦相機(jī)、電腦眼等，它作為一種視頻輸入設(shè)備，在過(guò)去被廣泛的運(yùn)用于視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程醫(yī)療及實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面。近年以來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提高，再加上感光成像器 件技術(shù)的成熟并大量用于攝像頭的制造上，這使得它的價(jià)格降到普通人可以承受的水平。普通的人也可以彼此通過(guò)攝像頭在網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有影像、有聲音的交談和溝通，另外，人們還可以將其用于當(dāng)前各種流行的數(shù)碼影像、影音處理。 [ 查看詳細(xì) ]
攝像頭電路
攝像頭相關(guān)帖子
攝像頭資料下載
攝像頭專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473