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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 數(shù)字信號(hào)處理(dsp)

          基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)

          • 基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì),1 硬件設(shè)計(jì)我們?cè)O(shè)計(jì)的碰撞檢測(cè)裝置的原理框圖如圖1所示,首先采用聲音傳感器采集各種聲音信號(hào),傳感器輸出的電信號(hào)經(jīng)放大電路放大后,傳入聲音采集芯片的模擬信號(hào)輸入端。聲音采集芯片將模擬信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后,送到
          • 關(guān)鍵字: 裝置  設(shè)計(jì)  檢測(cè)  碰撞  DSP  車(chē)輛  基于  

          DSP + ARM架構(gòu)處理器為機(jī)器視覺(jué)帶來(lái)強(qiáng)大運(yùn)算和控制能力

          • 一些工業(yè)、航空電子控制、視覺(jué)應(yīng)用和高端測(cè)量測(cè)試,如生物影像處理等在實(shí)現(xiàn)控制、顯示的同時(shí),還需要較強(qiáng)的運(yùn)算 ...
          • 關(guān)鍵字: DSP  ARM架構(gòu)  機(jī)器視覺(jué)    

          基于DSP技術(shù)的功率電感5kW離網(wǎng)型光伏逆變器設(shè)計(jì)

          • 太陽(yáng)能光伏發(fā)電是當(dāng)今世界上最有發(fā)展前景的新能源技術(shù),太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)按照系統(tǒng)運(yùn)行方式的不同可分為離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)、并網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)以及混合型光伏發(fā)電系統(tǒng)。隨著我國(guó)光伏發(fā)電系統(tǒng)的迅速發(fā)展,尤其是光
          • 關(guān)鍵字: DSP  5kW  功率電感  離網(wǎng)  光伏逆變器  

          基于DSP和FPGA的汽車(chē)防撞高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          • 隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)據(jù)采集技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代化的工具,并且其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,在通信、雷達(dá)、醫(yī)療、遙測(cè)遙感等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文為了汽車(chē)防撞報(bào)警設(shè)備高速信號(hào)處理的目的,采用了DSP和FPGA處理器加上相關(guān)算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)激光雷達(dá)回波信號(hào)能夠高速的采集和處理。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  DSP  汽車(chē)防撞  高速數(shù)據(jù)    

          CEVA在CES 2013展會(huì)上展示最新DSP和平臺(tái)IP

          • 全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺(tái)解決方案和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司宣布將在美國(guó)消費(fèi)電子展 (CES 2013) 上展示一系列瞄準(zhǔn)移動(dòng)、數(shù)字家庭和汽車(chē)市場(chǎng)的平臺(tái)IP產(chǎn)品,包括首個(gè)采用CEVA-XC323 DSP的基于硅器件的Wi-Fi 802.11ac 和衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)實(shí)施方案。
          • 關(guān)鍵字: CEVA  DSP  Wi-Fi  

          解決DSP設(shè)計(jì)面臨的終極挑戰(zhàn)

          • 解決DSP設(shè)計(jì)面臨的終極挑戰(zhàn),多年來(lái),數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 設(shè)計(jì)人員一直在應(yīng)付這樣一項(xiàng)艱難的工作:提供占用空間小的高性能芯片,而且要不影響靈活性和軟件的可編程能力。由于新的應(yīng)用程序發(fā)展速度驚人,提供的 DSP 必須在功率、性能和使用壽命
          • 關(guān)鍵字: 終極  挑戰(zhàn)  面臨  設(shè)計(jì)  DSP  解決  

          基于DSP的交流電動(dòng)機(jī)SPWM調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          • 摘要:應(yīng)用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù),通過(guò)U/f控制方法,給出一種基于TMS320LF2407A DSP的交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。并在文章中簡(jiǎn)述該控制系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方案。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化控制了電路,增強(qiáng)了控制策略的靈活性,提高了控制精度,使交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)更加通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)機(jī)  DSP  調(diào)制波  201212  

          基于ARM+DSP的嵌入式Linux數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: PCL6045  嵌入式Linux  DSP  ARM  數(shù)控  

          藏在B&W Zeppelin Air美聲下的秘密

          • 摘要:頂級(jí)的音響最終所追求的乃是原音重現(xiàn)。 因此,這也是為何B&W會(huì)采用臻至完美的ADI DSP方案的首要原因--讓所有隱藏在音樂(lè)當(dāng)中的甜美細(xì)節(jié)都能夠毫不保留且真實(shí)地呈現(xiàn)在世人的眼前。
          • 關(guān)鍵字: ADI  DSP  揚(yáng)聲器  Zeppelin  201212  

          基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字控制器

          • 基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字控制器,1 引言近年來(lái),隨著大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展,對(duì)控制器的要求越來(lái)越高,開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來(lái)的發(fā)展方向。目前,我國(guó)的大功率開(kāi)關(guān)電源多采用傳統(tǒng)的 模擬控制方式,電路復(fù)雜,可靠性差。因此,采用集成度
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)字  控制器  開(kāi)關(guān)電源  CPLD  DSP  基于  

          中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)年末反彈

          •   據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。   今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,高于2011年的38億美元。明年,中國(guó)總體汽車(chē)半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)12%,達(dá)到46億美元。2011-2016年,中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)的復(fù)合年度增長(zhǎng)率將達(dá)11%,如圖所示。    ?   圖:中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè)   這種增長(zhǎng)令人鼓舞。中國(guó)消費(fèi)者要求汽
          • 關(guān)鍵字: IHS  汽車(chē)半導(dǎo)體  DSP  

          恩智浦推出首款單芯片多調(diào)諧器的汽車(chē)收音機(jī)芯片

          • 恩智浦半導(dǎo)體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)全球最大的車(chē)載娛樂(lè)半導(dǎo)體供應(yīng)商日前推出了SAF775x,將汽車(chē)收音機(jī)和音響系統(tǒng)完全集成在單個(gè)芯片上。 SAF775x是恩智浦廣受歡迎的汽車(chē)收音機(jī)和音頻DSP產(chǎn)品系列的第三代,并且是業(yè)界第一款具備嵌入式AM, FM和DAB等多調(diào)諧器的RFCMOS 單芯片。
          • 關(guān)鍵字: 恩智浦  SAF775x  DSP  

          集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證自動(dòng)化程度

          • 集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證自動(dòng)化程度,嵌入式DSP系統(tǒng)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程通常由概念到算法及算法到產(chǎn)品兩個(gè)階段構(gòu)成,通常這兩個(gè)階段互相獨(dú)立且由不同設(shè)計(jì)小組完成。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程里要用手工在兩個(gè)階段之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換與銜接,這樣容易出現(xiàn)錯(cuò)誤而推遲產(chǎn)品的上市時(shí)間
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  驗(yàn)證  自動(dòng)化  程度  系統(tǒng)  DSP  工具  提高  嵌入式  集成  

          關(guān)于DSL應(yīng)用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析

          • 關(guān)于DSL應(yīng)用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析,全球范圍內(nèi)的數(shù)字用戶(hù)線(DSL)技術(shù)部署導(dǎo)致了復(fù)雜的硅集成問(wèn)題。這些問(wèn)題集中在如何將數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)調(diào)制解調(diào)器(Modem)及網(wǎng)絡(luò)處理器(NPU)芯片集成在數(shù)字用戶(hù)線接入復(fù)用器(DSLAM)設(shè)備上。迄今為止,通常還不會(huì)在同
          • 關(guān)鍵字: 集成  優(yōu)劣  分析  NPU  DSP  DSL  應(yīng)用  關(guān)于  

          嵌入式和通用DSP之間的差別

          • 嵌入式和通用DSP之間的差別,中國(guó)的3G和智能手機(jī),以及便攜性數(shù)碼產(chǎn)品對(duì)嵌入式DSP的需求在未來(lái)幾年內(nèi)將呈現(xiàn)爆炸性的增長(zhǎng)。此外,一些新型應(yīng)用,如MPEG4和H.264產(chǎn)品中的視頻和語(yǔ)音處理、保安監(jiān)視和指紋識(shí)別系統(tǒng)、工業(yè)變頻器、DSP、視頻會(huì)議系統(tǒng)、
          • 關(guān)鍵字: 差別  之間  DSP  通用  嵌入式  
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          數(shù)字信號(hào)處理(dsp)介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條數(shù)字信號(hào)處理(dsp)!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)數(shù)字信號(hào)處理(dsp)的理解,并與今后在此搜索數(shù)字信號(hào)處理(dsp)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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