- 5月12日，國家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長梁志鵬在“再生能源金融論壇”上向記者確認，新能源發展規劃的初稿已經制定完畢，并完成了向各地發改委以及相關企業征求意見的工作，目前交予各部委征求意見。在完成各項程序，并進行最后的修改之后，擇機出臺。
中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會秘書長李俊峰透露，本次新能源振興規劃與此前的多項產業規劃一樣，主要的內容是2009-2011年三年內新能源產業發展的任務，“新能源振興規劃最大的特點在于內容非常具體，三年內
- 關鍵字：
新能源 太陽能 水電 風電
- 鋰電產業屬于新能源、新材料的新興產業，世界各國都很重視，尤其是動力鋰電池更備受關注。按照鋰電生產及其運用的地位劃分，鋰電產業鏈組成大致可劃分為以下四個部分。
(一)上游產業——資源的稀缺性
鋰電上游產業主要是天然礦產資源，包括鈷、鎳、錳、磷、鐵、鋰及各種化合物，其中尤以鈷和鋰用量最大，但它們在自然界中儲量有限，屬于稀缺資源。
(二)中游產業的材料環節——研發新品種的核心
鋰電產業鏈第二環節屬于鋰電產業中最核心環節，決定了鋰電技術進
- 關鍵字：
三星 鋰電 新能源
- 新能源規劃推出在即，一系列亟待解決問題也擺在決策者面前。風能太陽能核能電動力汽車，作為新能源的分支行業，那個都有自己的政策需求。
針對太陽能發電價格補貼問題，中國可再生能源學會理事長石定寰向網易財經透露，“一度電一塊錢的補貼顯然不夠”。石定寰是中國新能源規劃方案制定的參與者之一。他認為太陽能發電成本現在仍然高于傳統能源發電，而要真正實現太陽能發電和電網并網，最重要的是要給予一定的價格補貼，他認為這也是新能源規劃的應有之義。
石向網易財經透露這些問題已經匯總上報，爭取
- 關鍵字：
新能源 太陽能
- 以“科技·藝術·新境界”為主題的第13屆上海國際汽車工業展覽會于4月22日-28日在上海新國際博覽中心舉辦。此次車展吸引了25個國家約1500家企業參展，全球首發車型達13款，遠遠超過歷屆。國內外車企展示的改款車和全新車型達到130款左右，它們絕大部分將在未來一年內上市，已接近2003年車市井噴時的年投放數量。
國內外汽車巨頭的大動作越來越多地表明汽車業巨頭把中國看做未來市場的“重心”，中國已經成為國際金融危機下汽車企業
- 關鍵字：
新能源 汽車
- 據太陽能貿易集團的資料顯示，美國太陽能企業在2008年發展迅速，但不景氣的經濟使一些人打消了安裝太陽能產品的念頭
- 關鍵字：
新能源 太陽能
- 我國多晶硅材料產業近年發展迅速，無論技術還是生產規模都取得長足進步。全球金融危機在給行業帶來威脅的同時，也給業內企業創造了調整的機會。
多晶硅是新能源產業及信息產業的基礎原材料，此前，只有美國、日本、德國擁有先進的產業化技術，長期實行技術封鎖和市場壟斷。近年來，我國多晶硅材料產業也實現了快速發展。
國家政策扶持材料產業
世界光伏產業在嚴峻的能源形勢和生態環境壓力下、在技術進步和法規政策的強力推動下，自本世紀開始，進入快速發展時期。最近10年，太陽能電池的年平均增長率為41.3%，最近
- 關鍵字：
多晶硅 新能源 太陽能電
- 在全球資源爭奪激烈的今天，新能源無疑是各路資本所追逐的寵兒。而作為新能源的代表，光伏產業更是備受青睞。
如今，全球經濟的整體下滑以及愈演愈烈的金融風暴，光伏產業能否獨善其身？在成為全球光伏生產大國的中國，光伏產業能否依舊風光？《每日經濟新聞》調查發現，金融風暴下的光伏產業，也許將演繹又一出新的故事。
現狀
政府推動民營資本扎堆光伏
與上海電氣選擇漸次退出光伏產業形成鮮明對比的是，更多的資本扎堆涌向這個火一樣發燙的新能源產業。也許是無錫尚德在2005年成為中國內地
- 關鍵字：
新能源 光伏產業 太陽能 多晶硅
- 中國電子商會副會長王殿甫在日前舉行的江蘇南通港口經濟洽談會上表示，數字革命時代迎來６大朝陽產業：基礎創新與原理創新、軟件產業、新能源產業、節能降耗產業、基礎材料和新型元器件、電子制造專用設備。
王殿甫在論壇上說，基礎創新、原理創新仍將是經濟發展的強大動力，通過基礎創新，原理創新，將顛覆產業結構和產品結構。中國產業要想不亦步亦趨地跟著發達國家走，必須進行產業的基礎創新、原理創新，大力發展基礎產業。
當電子信息產品以越來越廣闊的應用空間和越來越大的規模發展時，也推動著軟件產業的飛速發展
- 關鍵字：
電子信息產品 新能源 節能降耗 ＬＥＤ
- 據中國電子元件協會近日最新市場報告顯示，全球汽車電子市場將持續健康增長，未來5年內，全球汽車電子市場年平均增長率預計將達到9％。今年市場銷售額預計將達到1145億美元，到2013年市場規模預計將達到1737億美元。
該報告在對未來汽車電子市場的預測中認為，汽車消費電子類產品所占市場份額將從2007年的27.8％下降到2013年的21％，車身電子及安全系統所占市場份額預計將上升。車身電子系統目前市場份額已超過15％，預計將保持7％的年復合增長率。
據悉，去年駕駛輔助系統的市場銷售收入為134
- 關鍵字：
汽車電子 車身電子 消費電子 新能源
- 印度南部科技重鎮清奈的兩名醫師，合作研發出一種裝置在較高鞋跟里的發電器，借著走路的震動和壓力，產生微弱的電...
- 關鍵字：
新能源
- 發展電力電子產業的首要意義在于節約電能，因此，高效率是我們對電力電子器件的基本要求。新型電力電子器件IGBT(絕緣柵雙極型功率管)已在工業控制、消費電子、汽車電子等多個領域充當了節能的“急先鋒”，而在新能源領域，電力電子器件也是不可或缺的元素。
電力電子器件在其發展的初期(上世紀60年代-80年代)主要應用于工業和電力系統。而近20年來，隨著4C產業(通信、計算機、消費電子、汽車)的蓬勃發展，電力電子器件的應用范圍有了大幅度的擴展，其技術已成為航空、航天、火車、汽車、通信
- 關鍵字：
電力電子 IGBT 新能源 節能
- 由于目前大部分能源是從化石燃料取得，過度地消耗石油等能源，引發了環境問題、經濟問題和政治問題等，使我們的世界不那么美好了。
半導體如何幫助解決能耗?
過去20年，功耗一直在上升，而不是下降。摩爾定律出什么錯了？因為功耗！每個晶體管的單位功耗下降了，這毫無疑問。但是每個芯片的晶體管數量增長更快，因此導致芯片的總功耗增加。一年前，Intel發明了45nm的工藝－以Hf(鉿)為基礎的High-k(高k)材料作為絕緣層材料，代替了傳統的二氧化硅，大幅減少漏電量。但是沒有完全解決問題，因為在電路中功
- 關鍵字：
功耗 半導體 能耗 新能源 200806
- 主要研究了開發新能源與可再生能源的關鍵技術，提出了電力電子變換、電能存儲、電能管理與電能質量控制在新能源供電系統中的核心作用。
- 關鍵字：
發展 趨勢 技術 關鍵 再生 能源 新能源
- 近日，遼源市與深圳雷天能源集團公司就建設年產150億安時鋰離子動力電池生產基地，舉行了簽字儀式。該生產基地總投資13億美元，一期投資33億元人民幣，近期將在遼源經濟開發區開工建設。 目前，世界上多采用傳統的鉛酸和鎳鎘電池，這些電池儲存能量低、重量大、壽命短、污染嚴重。而鋰離子電池具有安全、能量高、適應溫度范圍廣、可再回收等優點，而且制作成本低、流程簡潔、容易產業化，是摩托車、汽車和潛艇的動力能源，廣泛用于工業、民用。 深圳雷天能源集團是以鋰離子動力電池為主導產品的大型新能源企業，公司董事局主席
- 關鍵字：
模擬技術 電源技術 鋰離子 遼源 新能源 電源
新能源介紹
為了環保和節約能源，現在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發明優點是新能源動力車可用電網直接充電，也可脫開電網 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
