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          無線傳感器網(wǎng)絡 文章 進入無線傳感器網(wǎng)絡技術社區(qū)

          開放式的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點平臺設計

          • 無線傳感器網(wǎng)絡是一種應用相關的網(wǎng)絡。不同的應用背景需求不同的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點。硬件的相關性太強不利于向其他平臺移植。為解決該問題,利用硬件的模塊化的設計思想,我們設計了一種開放的可擴展的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點平臺。該平臺以MSP430F5438微處理器作為主控芯片,以CC2420作為射頻控制芯片。實驗證明該平臺具有低功耗、開放式以及可擴展等特點。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  開放性  節(jié)點平臺  MSP430F5438  CC2420  

          冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設計

          • 針對冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實時監(jiān)測的需要,設計冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術和GPRS遠程傳輸技術應用的基礎上,設計了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點,構建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無線傳感網(wǎng)絡,同時利用網(wǎng)絡技術開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng),解決了數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)測及遠程數(shù)據(jù)預警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0℃和相對濕度為90%的環(huán)境下對冷藏車內(nèi)微環(huán)境進行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測試證明,其結果可靠率達85%以上,證明該系統(tǒng)可以應用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  微環(huán)境  數(shù)據(jù)采集  實時監(jiān)測  ZigBee  

          ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)設計

          • 針對傳統(tǒng)遠程通信方式在嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)中的低速、傳輸距離短、布線復雜等問題,提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)。選用STM32F103C6作為監(jiān)控系統(tǒng)下位機的主控芯片,與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過SPI接口相連,在μIP協(xié)議棧的基礎上實現(xiàn)下位機與遠程監(jiān)控主機的網(wǎng)絡通信功能,并在ZigBee協(xié)議棧的基礎上通過CC2530芯片組建無線傳感器網(wǎng)絡,通過串口與主控芯片通信。
          • 關鍵字: ZigBee  &mu  IP  無線傳感器網(wǎng)絡  遠程監(jiān)控  STM32F103C6  

          鋼絲繩狀態(tài)無線監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能方案研究與設計

          • 為了減少鋼絲繩無線監(jiān)測系統(tǒng)的能量消耗,延長整個無線傳感器網(wǎng)絡的生命周期,提出了一種新的節(jié)能設計方案。利用TPSN時鐘同步算法,實現(xiàn)網(wǎng)絡內(nèi)節(jié)點的時鐘同步,然后使空閑節(jié)點進入低功耗模式。利用RSSI測定終端節(jié)點運行的距離,當其距離父節(jié)點較遠時,為保證通信質(zhì)量,使其與離它最近的路由節(jié)點建立連接,繼續(xù)執(zhí)行數(shù)據(jù)的采集及發(fā)送過程。設計的監(jiān)測系統(tǒng)有效地控制了能量的消耗,為整個網(wǎng)絡的持續(xù)穩(wěn)定運行創(chuàng)造了條件。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  TPSN時鐘同步算法  RSSI  鋼絲繩  

          無線傳感器網(wǎng)絡SMAC協(xié)議的研究與改進

          • 介質(zhì)訪問控制(MAC)協(xié)議是保證網(wǎng)絡高效通信的關鍵網(wǎng)絡協(xié)議之一。傳感器介質(zhì)訪問控制(SMAC)協(xié)議是以節(jié)能為目的的MAC協(xié)議。介紹了SMAC協(xié)議工作原理,針對SMAC協(xié)議退避機制的缺陷,借鑒二進制指數(shù)退避算法,在SMAC協(xié)議的基礎上引入了一種具有公平性的退避機制。節(jié)點根據(jù)接入信道的次數(shù)動態(tài)調(diào)整競爭窗口,退避失敗時凍結退避計時器,在下個競爭周期繼續(xù)計時,增加了節(jié)點接入信道的公平性,減小了碰撞,增大了吞吐量和信道利用率。仿真結果表明:改進后的SMAC協(xié)議在吞吐量,能量消耗和能量利用率方面相對于SMAC協(xié)議有顯
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  SMAC協(xié)議  競爭窗口  退避算法  

          無線傳感器網(wǎng)絡用于監(jiān)測系統(tǒng)中的定位算法

          • 從硬件設計入手,介紹了自主設計的以片上系統(tǒng)(SOC)STM32W108為核心的WSN節(jié)點,在此基礎上采用了一種基于RSSI的加權質(zhì)心定位算法實現(xiàn)了節(jié)點的自定位。該算法將RSSI測距和質(zhì)心定位算法相結合,用測得的RSSI值作為質(zhì)心定位的加權因子,合理體現(xiàn)了不同錨節(jié)點對定位未知節(jié)點的約束力。通過測試證明,該定位方法在較少的通信開銷情況下具有較高的定位精度,且易于實現(xiàn)。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  接收信號強度指示  節(jié)點定位  加權質(zhì)心定位  

          基于無線傳感器網(wǎng)絡技術的液化石油氣鋼瓶管理系統(tǒng)

          • 針對液化石油氣鋼瓶監(jiān)測的應用需求,設計了一種用于液化石油氣鋼瓶監(jiān)測的無線傳感器節(jié)點,提出了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡枝術的液化石油氣鋼瓶管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)處理層及應用終端層組成,可實現(xiàn)對液化石油氣鋼瓶的身份識別、狀態(tài)監(jiān)測、定位及報警等功能。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  管理系統(tǒng)  石油液化氣  鋼瓶  

          室內(nèi)溫濕度及燃氣泄露監(jiān)測系統(tǒng)

          • 家庭安全一直是人們關注和擔心的話題。隨著社會的進步,人民生活質(zhì)量不斷提高,家庭安全問題卻愈發(fā)嚴重。基于物聯(lián)網(wǎng)技術的室內(nèi)溫濕度和燃氣泄露監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r掌握室內(nèi)的溫濕度狀況,并在溫度過高或可燃氣體(一氧化碳)濃度過高時自動報警,能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時處理,為人們的家庭安全保駕護航。
          • 關鍵字: 溫濕度  燃氣泄露  監(jiān)測系統(tǒng)  無線傳感器網(wǎng)絡  

          愛特梅爾發(fā)布超低功率收發(fā)器

          • 微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布最新推出的AT86RF233 2.4GHz IEEE 802.15.4 無線電收發(fā)器能支持兩個無線電設備之間的距離測量,也就是測距(ranging)。
          • 關鍵字: 愛特梅爾  無線傳感器網(wǎng)絡  收發(fā)器  

          無線傳感器網(wǎng)絡中一種基于共享密鑰的節(jié)點鑒別機制

          • 在無線傳感器網(wǎng)絡中,信息的傳輸需要保證通信雙方的節(jié)點是本次通信的節(jié)點,而不是網(wǎng)絡中的其他節(jié)點或者一些惡意節(jié)點,這就需要對通信雙方的身份進行身份鑒別。提出了一種基于共享密鑰的節(jié)點鑒別機制,實現(xiàn)了網(wǎng)內(nèi)節(jié)點間在通信前確認彼此身份的合法性和有效性。分析表明,該方案有效抵御了傳感器網(wǎng)絡中一些常見的安全威脅,例如女巫攻擊等。同時,該方案還具有很強的攻擊容忍性。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  共享密鑰  Hash算法  節(jié)點鑒別  

          一種路側(cè)停車位物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

          • 針對路側(cè)停車的監(jiān)管需求,提出了一種路側(cè)停車場物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的設計方法,該方法通過車位檢測、視頻監(jiān)控和電子化收費技術來實現(xiàn)對路側(cè)停車位的透明化監(jiān)管。系統(tǒng)由停車位檢測系統(tǒng)、電子化收費系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及管理和服務平臺四部分構成。經(jīng)實際使用證明,該系統(tǒng)應用效果良好。
          • 關鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  無線傳感器網(wǎng)絡  車位檢測  系統(tǒng)方案  

          物聯(lián)網(wǎng)中無線傳感器網(wǎng)絡的安全技術

          • 物聯(lián)網(wǎng)被譽為信息革命的第三次浪潮,它的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)在各個領域的成功應用,安全問題也日趨顯現(xiàn)。無線傳感器網(wǎng)絡由于在物聯(lián)網(wǎng)中擔當鏈接傳統(tǒng)網(wǎng)絡重任,安全問題尤其突出。文章以無線傳感器網(wǎng)絡的結構、特征為基礎,分析了物聯(lián)網(wǎng)所面臨的安全挑戰(zhàn),并研究了其中的關鍵安全技術。
          • 關鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  無線傳感器網(wǎng)絡  安全  密鑰管理  

          基于ZigBee協(xié)議的無線傳感器網(wǎng)絡服務質(zhì)量的研究

          • 摘要:針對于無線傳感器網(wǎng)絡的發(fā)展,以及新型的協(xié)議規(guī)范ZigBee協(xié)議在無線傳感器網(wǎng)絡中廣泛應用,以分析研究基于ZigBee協(xié)議的無線傳感器網(wǎng)絡的服務質(zhì)量的評價機制為目的。通過對無線傳感器網(wǎng)絡及ZigBee協(xié)議的組成、通
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)  服務質(zhì)量(QoS)  ZigBee協(xié)議  評價機制  

          基于DL/T645規(guī)約的電能表集抄無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議設計

          基于分簇的無線傳感器網(wǎng)絡安全路由協(xié)議研究

          • 無線傳感器網(wǎng)絡(Wireless Sensor Networks,簡稱WSNs)作為一種新的獲取信息的方式和處理模式,已成為通信領域的研究重點。而路由協(xié)議則是無線傳感器網(wǎng)絡當前的熱點研究之一。目前,針對較為典型的分簇式路由協(xié)議LEACH路由協(xié)議的研究,是無線傳感器網(wǎng)絡目前研究的一個熱點。介紹了無線傳感器網(wǎng)絡路由協(xié)議常見的攻擊類型,并從路由安全的角度建議性的提出了一種對LEACH路由協(xié)議針對安全性的改進方案,并應用NS2仿真平臺,對改進協(xié)議做了仿真并進行了性能分析。
          • 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡  分簇式路由協(xié)議  LEACH  路由安全  
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          無線傳感器網(wǎng)絡介紹

            無線傳感器網(wǎng)絡(英文:Wireless Sensor Network)是一種由大量廉價的無線傳感器所組成的網(wǎng)絡。這種網(wǎng)絡并沒有一定的體系結構,也不需要基站或交換機作為中轉(zhuǎn),因此稱為ad hoc網(wǎng)絡,即一種特殊的多跳移動無線網(wǎng)絡。 ============================================================   傳感器網(wǎng)絡(或譯感知網(wǎng)絡)是由許多在 [ 查看詳細 ]

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