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智能汽車
智能汽車 文章 進(jìn)入智能汽車技術(shù)社區(qū)
意法半導(dǎo)體：一直做智能汽車?yán)洗?/a>
- 自2007年以來，意法半導(dǎo)體一直是中國(guó)第一大汽車半導(dǎo)體廠商?！?意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、大中華與南亞區(qū)總裁紀(jì)衡華向我們介紹。2014年10月21日，意法半導(dǎo)體在上海舉辦了汽車技術(shù)日活動(dòng)。會(huì)上，意法半導(dǎo)體負(fù)責(zé)人首先介紹了公司情況以及大中華與南亞區(qū)的汽車市場(chǎng)，接著對(duì)意法半導(dǎo)體的汽車產(chǎn)品做了闡述，最后詳細(xì)展示了意法半導(dǎo)體在大中華與南亞區(qū)的汽車產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略。 意法半導(dǎo)體在中國(guó) 紀(jì)衡華先生介紹到，意法半導(dǎo)體是世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，在全球有超過9千多名研發(fā)工程師，其25%的收入來自汽車
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第十二屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)暨高峰論壇盛大開展
- 2014年10月28日-30日，由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部、上海市人民政府指導(dǎo)，由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電子器材總公司、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)共同主辦的第十二屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)暨高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱IC China 2014)在上海新國(guó)際博覽中心N1館盛大開幕。本屆IC China 2014以“應(yīng)用驅(qū)動(dòng)，快速發(fā)展”為主題，通過12500平方米、200余家展商、500余個(gè)展位的高規(guī)格迎接海內(nèi)外半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)專業(yè)觀眾及買家。 10月28日，IC
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產(chǎn)業(yè)格局未形成 車聯(lián)網(wǎng)盈利模式未成熟
- 預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元。目前，汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商以及軟硬件提供商都在積極構(gòu)建自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
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未來車聯(lián)網(wǎng)每年或帶來上萬億元產(chǎn)值
- 隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來智能汽車將不僅是運(yùn)載工具，還將是極限擴(kuò)展人類能力的“器官”。會(huì)議指出，智能汽車將解決汽車社會(huì)當(dāng)前存在或今后會(huì)出現(xiàn)的一系列問題，包括安全、能源、環(huán)境與城市效率等。以安全為例，未來智能汽車不僅將實(shí)現(xiàn)目前作為概念存在的“零傷亡”，而且有可能使“零事故”成為可能。智能汽車將實(shí)現(xiàn)人、車、路與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，為人類提供以車為載體的一體化服務(wù)，極大地改變?nèi)祟惖纳罘绞健? 中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)
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智能汽車拒絕酒駕
- 由汽車零部件制造商協(xié)會(huì)推出的一款智能汽車，不僅采用高科技設(shè)備和無線連接功能，而且可以對(duì)駕駛員的身體狀態(tài)作出判斷，比如拒絕酒駕。目前，汽車制造商一般都在微幅增加汽車功能，而汽車零部件制造商協(xié)會(huì)推出的這款智能汽車，一步到位，盡可能采用每一項(xiàng)能夠得到的高科技。盡管還是一款概念車型，但是它足以讓絕大部分汽車廠商汗顏。 這款汽車內(nèi)建4G、WiFi、GPS功能，以及全方位360度靠近傳感器。它甚至集成了無線充電功能，因此可以讓您的智能手機(jī)或平板電腦無線充電。它內(nèi)建的車載導(dǎo)航，具有路線重新選擇和映射功能。
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分析為何我國(guó)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展未能突破？
- 車聯(lián)網(wǎng)和既有的互聯(lián)網(wǎng)是兩個(gè)完全不同的概念，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較慢的原因有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、廠商合作，以及汽車換代周期長(zhǎng)等諸多原因，并非一蹴而就。
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寶馬在CES上發(fā)布一系列智能汽車技術(shù)
- 1月7日消息，據(jù)科技網(wǎng)站Engadget報(bào)道，今天寶馬在CES 2014大會(huì)上發(fā)布了一系列技術(shù)，讓汽車更加智能。首先，寶馬將其輔助駕駛技術(shù)ActiveAssist進(jìn)行了改進(jìn)，開發(fā)出了新款原型車。這是一系列控制系統(tǒng)的集成，讓汽車不需駕駛員指令，自動(dòng)地在車輛打滑時(shí)調(diào)整回可以精確操控的狀態(tài)。 寶馬主要通過兩種方式來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，一是通過各個(gè)輪胎的制動(dòng)(和現(xiàn)有系統(tǒng)一樣)，二是根據(jù)利用激光雷達(dá)、雷達(dá)、超聲波和光學(xué)相機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況進(jìn)行反饋，來調(diào)整轉(zhuǎn)向輸入。 為了順應(yīng)當(dāng)下的智能手表潮流，寶馬還推
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給特斯拉帶來了什么機(jī)遇？
- 狂飆來襲的互聯(lián)網(wǎng)，用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，倒逼著汽車行業(yè)的發(fā)展。未來的汽車行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)?與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車將會(huì)如何發(fā)展? 帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問，科通芯城聯(lián)合3W創(chuàng)新傳媒舉辦“硬蛋公開課——硬件創(chuàng)新跨界論壇”，芯片供應(yīng)者、媒體觀察人士、汽車廠商、汽車互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目等業(yè)內(nèi)專家從業(yè)人員等不同角度，解讀汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的未來，引發(fā)了與會(huì)者強(qiáng)烈的關(guān)注。 這次活動(dòng)的主辦方科通芯城是中國(guó)首家IC元器件電商，今年銷售
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智能汽車：會(huì)成為下一個(gè)iPhone嗎？
- 如果有一天你再看到無人駕駛的汽車在公路上行駛，你應(yīng)該不會(huì)再懷疑是潘長(zhǎng)江和郭敬明們?cè)陂_車了。當(dāng)然現(xiàn)在這種場(chǎng)景還只能在谷歌的實(shí)驗(yàn)室或者美國(guó)無人的野外能夠看見，不過隨著一些IT廠商和汽車廠商將目光投向這一領(lǐng)域，這樣的場(chǎng)景頻繁出現(xiàn)或許僅僅是時(shí)間問題。 和多年前相比被科幻小說以及科幻電影包圍的現(xiàn)代人早已經(jīng)喪失了對(duì)未來的想象，很多技術(shù)被認(rèn)為在未來必然會(huì)出現(xiàn)。以智能汽車為例，我們正處于智能汽車推進(jìn)的過程中，而我們的后人將很難再為智能汽車感覺到興奮，因?yàn)樗赡軙?huì)成為社會(huì)上最普遍的產(chǎn)品。但這個(gè)時(shí)間到底有多漫長(zhǎng)，什
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智能汽車：黑客的新目標(biāo)
- 汽車會(huì)成為黑客入侵的目標(biāo)嗎?這個(gè)看似離奇的疑問似乎正在成為現(xiàn)實(shí)。美國(guó)著名調(diào)查記者麥克·黑斯廷斯(Michael Hastings)于近期死于一場(chǎng)車禍。他在死前曾向親友發(fā)出郵件稱自己正在做一個(gè)大新聞，而自己正被FBI調(diào)查，需要消失一段時(shí)間。15小時(shí)后，這位曾 靠一篇采訪讓美軍駐阿富汗最高指揮官下臺(tái)的記者因開車撞樹引燃大火而身亡。 ? ? 關(guān)于這起離奇的車禍外界議論紛紛，但洛杉磯警方表示堅(jiān)稱這場(chǎng)車禍應(yīng)該是一次“意外事故”。對(duì)此一些汽車專家指
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張亞勤：智能電視和智能汽車將成兩大金礦
- 微軟亞太研發(fā)集團(tuán)主席、微軟全球資深副總裁張亞勤在接受專訪時(shí)表示，智能電視將是下一個(gè)金礦，未來五年將是創(chuàng)新爆發(fā)期。他還透露，微軟已經(jīng)在可穿戴電腦上有所儲(chǔ)備，隨著未來Windows 8和其它云服務(wù)的發(fā)展，微軟前景樂觀。 看好智能電視及智能汽車 在新產(chǎn)品方面，他看好智能電視和智能汽車。他認(rèn)為，智能電視是下一個(gè)金礦，智能汽車則是再下一個(gè)金礦。雖然具體的產(chǎn)品現(xiàn)在無法評(píng)價(jià)，但他認(rèn)為智能電視是 一個(gè)發(fā)展很有潛力的產(chǎn)業(yè)，智能電視基于互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字和PC的概念，相較過去有更新的界面，有更好的內(nèi)容整合，未來五年
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德州儀器CES展：智能汽車、智能醫(yī)療及智能家庭
- 德州儀器在CES上策劃了一個(gè)小型展區(qū)，該展區(qū)就像個(gè)小型城市一樣，在這座智慧城市中，小到可監(jiān)控脈搏的腕表，大到智能汽車的中控，TI的產(chǎn)品無所不包。據(jù)報(bào)道，TI此次展臺(tái)將成為該公司歷史上規(guī)模最大最具創(chuàng)新的一個(gè)。(小編遺憾沒去成，如果誰去過了，有TI展臺(tái)的照片，可以發(fā)郵件聯(lián)系我：jikai@eeworld.com.cn，不勝感激)。 TI展臺(tái)包括家庭自動(dòng)化，無線連接系統(tǒng)，健康監(jiān)護(hù)設(shè)備以及車輛智能駕駛系統(tǒng)。這些產(chǎn)品都是基于TI最新的嵌入式技術(shù)設(shè)計(jì)的，很顯然，這與TI過去在CES上只展示其芯片或開發(fā)板的策
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智能汽車介紹
智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng) [ 查看詳細(xì) ]
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