模數(shù)轉(zhuǎn)換(adc) 文章進(jìn)入模數(shù)轉(zhuǎn)換(adc)技術(shù)社區(qū)

FPGA與ADC數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出的接口

現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)輸出的接口是一項(xiàng)常見(jiàn)的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本文簡(jiǎn)要介紹各種接口協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，并提供有關(guān)在高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)方案中使用LVDS的應(yīng)用訣竅和技巧。接口方式和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出的接口是一項(xiàng)常見(jiàn)的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。此外，ADC使用多種多樣的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)樣式和標(biāo)準(zhǔn)，使這項(xiàng)挑戰(zhàn)更加復(fù)雜。對(duì)于通常在200 MHz以下的低速數(shù)據(jù)接口，單倍數(shù)據(jù)速率(SDR) CMOS非常普遍：發(fā)送器在一個(gè)時(shí)鐘沿傳送數(shù)據(jù)，接收器在另一個(gè)時(shí)鐘沿接收數(shù)據(jù)。這種方式
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基于熱敏電阻的溫度檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)化與評(píng)估

正如本系列文章《基于熱敏電阻的溫度測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和電路配置》所討論的，設(shè)計(jì)和優(yōu)化基于熱敏電阻的應(yīng)用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上一篇文章中討論過(guò)的傳感器選擇和電路配置，其他挑戰(zhàn)有測(cè)量?jī)?yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件，同時(shí)確保ADC在規(guī)格范圍內(nèi)運(yùn)行以及系統(tǒng)優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)性能并確定與ADC和整個(gè)系統(tǒng)相關(guān)的誤差源。熱敏電阻系統(tǒng)優(yōu)化通過(guò)熱敏電阻配置器和誤差預(yù)算計(jì)算器等易于使用的工具，客戶可以輕松配置系統(tǒng)中的熱敏電阻，包括接線和連接圖。該工具以比率式配置設(shè)計(jì)具有激勵(lì)電壓的熱敏電阻系統(tǒng)。它還允許客
關(guān)鍵字：熱敏電阻 ADC 數(shù)字濾波器嵌入式診斷

改善你的ADC SNR性能指標(biāo)，試試這款濾波器！

獲得ADC的最佳SNR性能并不僅僅是給ADC輸入提供低噪聲信號(hào)的問(wèn)題，提供一個(gè)低噪聲基準(zhǔn)電壓是同等重要。雖然基準(zhǔn)噪聲在零標(biāo)度沒(méi)有影響，但是在全標(biāo)度，基準(zhǔn)上的任何噪聲在輸出代碼中都將是可見(jiàn)的。對(duì)于某個(gè)給定的ADC，在零標(biāo)度測(cè)量的動(dòng)態(tài)范圍(DR)之所以通常比在全標(biāo)度或接近全標(biāo)度測(cè)量的信噪比(SNR)高出幾個(gè)dB，原因即在于此。在ADC的SNR有可能超過(guò)140dB的過(guò)采樣應(yīng)用中，提供一個(gè)低噪聲基準(zhǔn)電壓是特別重要。如欲實(shí)現(xiàn)這種水平的SNR，即使是最好的低噪聲基準(zhǔn)也需要一些幫助以降低其噪聲電平。能夠降低基準(zhǔn)噪聲的替
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什么是A/D轉(zhuǎn)換器（ADC）

1、概述　　D/A轉(zhuǎn)換器（Digital to Analog Converter）——能把數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量的電子器件（簡(jiǎn)稱為DAC）。　　A/D轉(zhuǎn)換器（Analog to Digital Converter）——能把模擬量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)數(shù)字量的電子器件（簡(jiǎn)稱為ADC）?！　/D轉(zhuǎn)換器把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，以便于單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。A/D轉(zhuǎn)換一般要經(jīng)過(guò)采樣、保持、量化及編碼4個(gè)過(guò)程。在實(shí)際電路中，有些過(guò)程是合并進(jìn)行的，如采樣和保持，量化和編碼在轉(zhuǎn)換過(guò)程中是同時(shí)實(shí)現(xiàn)的?！　∧壳皢纹腁DC芯片較多，對(duì)設(shè)計(jì)者來(lái)
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Teledyne e2v 就 “了解ADX4 IP可在任何輸入頻率和溫度下提高ADC的射頻性能” 發(fā)布演示視頻

本視頻教程闡述了如何創(chuàng)建一個(gè)Vivado工程，以及如何基于VHDL設(shè)計(jì)案例和EV12AQ600-ADX-EVM演示板，在Kintex Ultrascale FPGA上實(shí)現(xiàn)ADX4 IP。本教程還介紹了加載FPGA比特流、使用Vivado檢索ADX4 IP處理的采樣數(shù)據(jù)以及使用Python圖形用戶界面(GUI)分析SFDR性能的所有步驟。?更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：視頻：https://v.qq.com/x/page/x33447iyn93.htmlADX4 IP Teledyne SP Dev
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Teledyne e2v：通過(guò)雜散抑制IP，立即將寬帶ADC的動(dòng)態(tài)性能提高約10 dBFS

● 新的EV12AQ600/605-ADX4器件選項(xiàng)具有集成的ADX4許可證密鑰，可提高高達(dá)6.4 GS/s（單通道模式）的峰值運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)性能?！?ADX4 - 與Xilinx Kintex? Ultrascale? FPGA兼容的后處理算法可在寬帶應(yīng)用中提供高達(dá)10 dBFS的SFDR動(dòng)態(tài)雜散抑制和接近1個(gè)有效位的額外分辨率?！?nbsp;時(shí)間交錯(cuò)雖然提供了概念上易于理解的采樣率提升，但在擴(kuò)展分辨率和寬帶寬下很難實(shí)現(xiàn)。為EV12AQ600/5提供即時(shí)、無(wú)需設(shè)計(jì)
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Teledyne e2v：通過(guò)雜散抑制IP，立即將寬帶ADC的動(dòng)態(tài)性能提高約10 dBFS

新的EV12AQ600/605-ADX4器件選項(xiàng)具有集成的ADX4許可證密鑰，可提高高達(dá)6.4 GS/s（單通道模式）的峰值運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)性能。ADX4 - 與Xilinx Kintex? Ultrascale? FPGA兼容的后處理算法可在寬帶應(yīng)用中提供高達(dá)10 dBFS的SFDR動(dòng)態(tài)雜散抑制和接近1個(gè)有效位的額外分辨率。時(shí)間交錯(cuò)雖然提供了概念上易于理解的采樣率提升，但在擴(kuò)展分辨率和寬帶寬下很難實(shí)現(xiàn)。為EV12AQ600/5提供即時(shí)、無(wú)需設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)性能增強(qiáng) Teledyne
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燦芯半導(dǎo)體推出高精度16位SAR ADC

一站式定制芯片及IP供應(yīng)商——燦芯半導(dǎo)體日前宣布推出高精度16位逐次逼近型（16bit SAR）ADC。該IP首個(gè)測(cè)試芯片基于中芯國(guó)際55nm工藝流片成功，現(xiàn)已完成EVB測(cè)試，可提供給客戶進(jìn)行評(píng)估。該IP采樣率為1MHz, ENOB（有效位）可達(dá)14bit，通常情況下其DNL（微分線性誤差）介于-0.4LSB至0.47LSB之間，INL（積分線性誤差）居于-1.8LSB至2.2LSB之間，其典型功耗是4.25mA，性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。燦芯半導(dǎo)體深耕高精度12/14/16 bit SAR
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ADI新型Easy Drive SAR ADC 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并提供領(lǐng)先性能

亞德諾半導(dǎo)體（Analog Devices，ADI）推出新一代16至24位超高精度逐次漸近緩存器（SAR）模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）系列產(chǎn)品，可簡(jiǎn)化在儀器儀表、工業(yè)和醫(yī)療健康應(yīng)用領(lǐng)域中復(fù)雜的ADC設(shè)計(jì)。新型高性能SAR ADC系列采用ADI專利的Easy Drive技術(shù)和通用Flexi-SPI串行周邊接口（SPI），可因應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)并擴(kuò)大直接兼容的配套產(chǎn)品選擇范圍。ADI的Easy Drive技術(shù)在保持組件性能的同時(shí)亦克服傳統(tǒng)系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，例如嚴(yán)格的布局指南及數(shù)字接口時(shí)序要求，以及復(fù)雜的配套產(chǎn)品選擇。通
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優(yōu)化邊緣節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，加速人工智能應(yīng)用落地

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 正在醞釀廣泛的轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變不僅將使互聯(lián)機(jī)器間的相互檢測(cè)成為一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還將使其成為必不可少的基本服務(wù)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以邊緣節(jié)點(diǎn)為起始點(diǎn)，后者是檢測(cè)和測(cè)量的目標(biāo)切入點(diǎn)。這是物理世界與計(jì)算數(shù)據(jù)分析進(jìn)行交互的接口所在?；ヂ?lián)的工業(yè)機(jī)器可檢測(cè)大量的信息，進(jìn)而用于制定關(guān)鍵決策。這種邊緣傳感器可能遠(yuǎn)離存儲(chǔ)歷史分析的云服務(wù)器。它必須通過(guò)將邊緣數(shù)據(jù)聚合到互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行連接。理想情況下，邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)具有很小的規(guī)格尺寸，可在空間受限的環(huán)境中輕松進(jìn)行部署。解決邊緣節(jié)點(diǎn)的檢測(cè)、測(cè)量、解讀與連接挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)可以
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Teledyne e2v半導(dǎo)體公司將EV12AQ600 ADC添加到其經(jīng)MIL-PRF-38535 Y級(jí)太空應(yīng)用認(rèn)證的高性能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品組合中

領(lǐng)先的高可靠度半導(dǎo)體解決方案提供商Teledyne e2v近日宣布推出經(jīng)太空認(rèn)證的EV12AQ600，這是其擁有QML-Y太空認(rèn)證的高性能產(chǎn)品組合中最先進(jìn)、最通用的四核多通道ADC。QML Y認(rèn)證由美國(guó)航空航天局領(lǐng)導(dǎo)的工作組定義，并在最新版本的DLA MIL-PRF-38535的中正式發(fā)布。傳統(tǒng)的QML V認(rèn)證僅與傳統(tǒng)的密封裝配工藝。新一代裝配技術(shù)（如陶瓷上的倒裝芯片）兼容，后續(xù)的制造、篩選和鑒定流程沒(méi)有考慮在內(nèi)?？煽啃詫?duì)于進(jìn)入太空的產(chǎn)品至關(guān)重要，QML Y使得宇航系統(tǒng)制造商可以從這些最新技術(shù)中受益，同時(shí)
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ADC采樣積分方式的BLDC方波無(wú)感控制的原理

本文主要參考了TIDA-010031參考設(shè)計(jì)，分析下ADC采樣積分方波無(wú)感控制的原理，方便大家更好地完成類似的方案設(shè)計(jì)。
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谷泰微CEO看2022：市場(chǎng)將考驗(yàn)每家公司的產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、供應(yīng)和技術(shù)支持能力

經(jīng)歷了2021的全球缺芯潮，我們迎來(lái)了2022 年，今年，世衛(wèi)組織認(rèn)為新冠疫情會(huì)得到控制，隨著疫情影響減弱，以及AIOT、智慧家居市場(chǎng)、老年健康市場(chǎng)走熱，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)會(huì)有哪些新的變化？谷泰微董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理石方敏在接受媒體采訪時(shí)以問(wèn)答形式展望了2022.谷泰微董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理石方敏1問(wèn)：您認(rèn)為新冠疫情在2022年會(huì)得到有效控制嗎？為什么？石方敏：從目前的全球態(tài)勢(shì)來(lái)看，新冠疫情在2022年應(yīng)該能得到有效控制。現(xiàn)在的病毒雖然傳染力變強(qiáng)了，但重癥不多，國(guó)外很多人感染，但同時(shí)慢慢也實(shí)現(xiàn)群體免疫了。我國(guó)現(xiàn)在政府和人民的
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非常見(jiàn)問(wèn)題：SAR ADC的隔離

作者簡(jiǎn)介：Wilfried Platzer曾在德國(guó)卡爾斯魯厄?qū)W習(xí)信息技術(shù)，側(cè)重于射頻技術(shù)。他1997年開始在ITT工作，后來(lái)在TDKMicronas工作。Wilfried擔(dān)任過(guò)多種職務(wù)，從現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師開始，然后專注于混合信號(hào)IC的概念和系統(tǒng)架構(gòu)工程設(shè)計(jì)。11年后，他跳到Auma從事電子預(yù)開發(fā)工作。2015年，他加入凌力爾特公司（現(xiàn)為ADI公司的一部分）。目前，Wilfried是ADI公司的高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師，負(fù)責(zé)為瑞士提供區(qū)域支持。聯(lián)系方式：wilfried.platzer@analog.com。問(wèn)題：
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汽車ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全

盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽車駛上公共道路之前，它必須經(jīng)歷六個(gè)不同的自動(dòng)化等級(jí)，即從0級(jí)（無(wú)自動(dòng)化）到5級(jí)（完全自動(dòng)化），如圖1所示。自動(dòng)化等級(jí)每提升一級(jí)，都需要對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)進(jìn)行大幅改進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有安全關(guān)鍵型功能的適當(dāng)管理。圖1 自動(dòng)駕駛等級(jí)自動(dòng)駕駛汽
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