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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 毫米波

          毫米波要在5G時(shí)代大顯身手,三頻段有啥看點(diǎn)

          • 無線設(shè)備和其處理的數(shù)據(jù)量每年都呈指數(shù)遞增(53% 復(fù)合年增長率[1])。隨著這些設(shè)備產(chǎn)生并處理的數(shù)據(jù)量越來越多,連接這些設(shè)備的無線通信基礎(chǔ)設(shè)施也必須持續(xù)發(fā)展才能滿足需求。
          • 關(guān)鍵字: 頻段  5G  毫米波  

          一種新型四路毫米波空間功率合成技術(shù)

          • 本文提出了一種新型的四路寬帶波導(dǎo)空間功率合成結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)使用波導(dǎo)輸入,采用一分四波導(dǎo)功率分配/合成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)出基于波導(dǎo)的四路功率合成器。基于HFSS進(jìn)行仿真,在30-38GHz頻率范圍內(nèi),功率合成器的回波損耗小于-12dB,插入損耗小于-0.6dB。這表明該功率分配/合成網(wǎng)絡(luò)具有寬頻帶、低插損的優(yōu)點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 功率合成  毫米波  合成效率  空間功率分配  

          5G時(shí)代的射頻技術(shù)發(fā)展趨勢

          • 無線專家們表示,到2020年5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)有望產(chǎn)生兩種新的空中接口和基于最新大規(guī)模MIMO技術(shù)的新天線設(shè)計(jì)。與此同時(shí),LTE將突破Gbit/s瓶頸。“我們應(yīng)該為毫米波頻段開發(fā)一種新的空中接口。當(dāng)然,用于訪問物聯(lián)網(wǎng)的另外一種空中接口應(yīng)該也會有一些機(jī)會?!盜ntel公司首席無線技術(shù)專家Kenneth Stewart在由WiFi專業(yè)公司Quant
          • 關(guān)鍵字: MIMO  物聯(lián)網(wǎng)  5G  毫米波  

          5G無線:從Sub-6 GHz到毫米波市場機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

          •   對于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)而言,第4代氮化鎵技術(shù)和多功能相控陣?yán)走_(dá)(MPAR)架構(gòu)可提升射頻性能和裝配效率——DavidRyan,MACOM高級業(yè)務(wù)開發(fā)和戰(zhàn)略營銷經(jīng)理解說道,向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。   Sub-6GHz基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)利用2.5至2.7GHz的大量可用頻譜,同時(shí)
          • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

          5G面臨的測試挑戰(zhàn)及解決方案 

          • 5G相關(guān)開發(fā)工作已經(jīng)加快,而諸如毫米波、大規(guī)模天線OTA測試等測試問題仍然是5G面臨的重要考驗(yàn)。本文就相關(guān)測試問題及解決方案進(jìn)行了介紹和分析。
          • 關(guān)鍵字: 5G  測試  毫米波  201705  

          行易道科技(Autoroad)和意法半導(dǎo)體(ST)聯(lián)合展示汽車?yán)走_(dá)創(chuàng)新方案

          •   中國領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商北京行易道科技有限公司(Autoroad Technology)和橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)在剛剛結(jié)束的2017重慶國際汽車技術(shù)展上聯(lián)合展出了汽車?yán)走_(dá)創(chuàng)新解決方案。  自動駕駛汽車需要廣泛應(yīng)用先進(jìn)安全駕駛技術(shù),綜合運(yùn)用攝像頭、激光、超聲波、紅外、毫米波雷達(dá)等各種傳感技術(shù)提高汽車駕駛安全性。自動駕駛汽車對雷達(dá)的分辨率要求特別高,毫米波雷達(dá)解決方案能夠全天候識別物體,雷達(dá)傳輸距離遠(yuǎn),信噪比(S
          • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  毫米波  

          車載雷達(dá)路在何方:是毫米波還是激光

          • 自動駕駛“”汽車之眼”:車載雷達(dá),他們比超聲波探測器以及計(jì)算機(jī)視覺設(shè)備有著更高的實(shí)時(shí)性、精度和可靠性。其中,主要研究集中在毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)上。
          • 關(guān)鍵字: 毫米波  激光  

          5G新突破點(diǎn):毫米波與頻譜分析

          • 當(dāng)前的頻譜資源相對缺乏,需要通道探測更高的頻段,那么,頻譜分析的儀器就顯示出重要的作用。
          • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

          羅德與施瓦茨將攜全新毫米波太赫茲測試方案亮相UCMMT 2016

          •   第九屆中歐英毫米波與太赫茲技術(shù)國際會議(UCMMT 2016)將于2016年9月5日至7日在中國山東省青島市舉辦。        羅德與施瓦茨公司是歐洲最大的電子儀器的供應(yīng)商,憑借八十多年的射頻微波行業(yè)與四十多年電磁兼容行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累,以其最新的“W”系列產(chǎn)品參與此次會議,參展的主題是“毫米波太赫茲行業(yè)發(fā)展的理想伙伴”,全面展示其領(lǐng)先的微波、毫米波以及太赫茲測試的產(chǎn)品、系統(tǒng)及技術(shù)。        UCMM
          • 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨  毫米波  

          羅德與施瓦茨將在IWMS AMP 2016上全面展示“W”系列產(chǎn)品

          •   IWMS-AMP 2016將于7月20-22日在中國成都舉行.IWMS-AMP2016由電子科技大學(xué)主辦,是 IEEE MTT-S國際微波研討會系列中關(guān)于射頻和太赫茲應(yīng)用的先進(jìn)材料和工藝的內(nèi)容。IWMS-AMP2016是由MTT-S成員與地區(qū)委員會共同推動的國際微波研討會,旨在促進(jìn)技術(shù)和教育活動,以及在國際微波領(lǐng)域的交流和合作。        IWMS-AMP 2016將邀請做出杰出貢獻(xiàn)的論文作者和研究人員,針對技術(shù)趨勢和相關(guān)主題的重大進(jìn)展發(fā)表主題演講 。本屆會議將要討論的主題范圍
          • 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨  毫米波  

          是德科技首款毫米波解決方案亮相2016世界移動通信大會

          •   是德科技公司日前宣布將在2016世界移動通信大會上展出首款支持 802.11ad 標(biāo)準(zhǔn)的毫米波設(shè)計(jì)驗(yàn)證和制造綜合解決方案。本屆世界移動通信大會將于 2 月 22 日到 25 日在西班牙巴塞羅那 Fira Gran Via 會展中心舉行,是德科技在 1 號展廳 1E10 展位。   是德科技的新解決方案提供了豐富的被測器件連通性選件,用于優(yōu)化測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)。解決方案的帶寬和頻率范圍可以量身定制,充分滿足早期采用者測試 802.11ad 芯片組和器件的需求。該解決方案支持基帶和毫米波頻率的性能表征。此外,
          • 關(guān)鍵字: 是德科技  毫米波  

          毫米波技術(shù),刷新紀(jì)錄的發(fā)表層出不窮

          •   日前于美國舊金山舉辦的“ISSCC 2016”的題為“Wireless Systems”的分會上,匯聚了雷達(dá)、毫米波大容量通信等最新無線技術(shù)。毫米波擁有60GHz附近等較寬的頻帶,作為新一代無線通信的候選,其收發(fā)技術(shù)成了關(guān)注的焦點(diǎn)。雷達(dá)在高頻率下的應(yīng)用也備受期待,今后將利用可改善其精度的技術(shù),擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域。   雷達(dá)大多采用名為FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)的三角波調(diào)制,三角波的帶寬和線性度會影響雷達(dá)的性能。韓國首爾大學(xué)與三星電子的半導(dǎo)體部門著眼于三角波上下切
          • 關(guān)鍵字: 毫米波  

          5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)啟動 力爭2020年實(shí)現(xiàn)商用

          •   1月7日,工業(yè)和信息化部在北京召開“5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)”啟動會,宣布力爭2020年商用5G。   消息一出,馬上有媒體曝出,歐盟數(shù)字委員會對歐洲在5G方面的進(jìn)展表示焦慮,欲召集各主要電信集團(tuán)首席執(zhí)行官商討如何確保歐洲在5G技術(shù)領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位。   其實(shí),在2015年,歐洲、美國、日本、韓國和中國領(lǐng)先的5G組織已就“全球5G活動”簽署多邊諒解備忘錄,歐盟與中國也就5G簽署關(guān)鍵合作伙伴協(xié)議。   在一些人看來,他國的“焦慮”或許
          • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

          Pasternack波導(dǎo)混頻器的頻率覆蓋Ka、Q、U、V、E及W毫米波全波段

          •   業(yè)界領(lǐng)先的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商美國 Pasternack 公司新增毫米波(mm-wave)波導(dǎo)混頻器產(chǎn)品,共有6種下變頻和6種上變頻型號,覆蓋Ka、Q、U、V、E及W全波段。這些產(chǎn)品采用平衡結(jié)構(gòu)的高性能砷化鎵(GaAs)肖特基勢壘梁式引線二極管,其只需要+13dBm的本地振蕩(LO)驅(qū)動且具有低的變頻損耗性能。        Pasternack毫米波波導(dǎo)混頻器   上述新型波導(dǎo)混頻器又稱波導(dǎo)變頻器,為毫米波接收機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)建模塊,用于將極高頻信號的頻率下變頻為可用的射頻頻
          • 關(guān)鍵字: Pasternack  毫米波  

          一種新穎的中心開孔單脈沖毫米波縫隙陣列天線的設(shè)計(jì)

          •   1 引言   縫隙陣列天線由于它優(yōu)良的電性能,被廣泛應(yīng)用在導(dǎo)引頭天線上。通常的導(dǎo)引頭天線的天線陣面,陣元都是均勻分布的。但是隨著導(dǎo)引頭技術(shù)的發(fā)展,越來越多的導(dǎo)引頭采用了復(fù)合導(dǎo)引頭技術(shù),例如雙微波頭復(fù)合導(dǎo)引頭、微波與毫米波復(fù)合導(dǎo)引頭、射頻與光電復(fù)合導(dǎo)引頭等等,需要在同個(gè)導(dǎo)引頭口徑上放置多個(gè)探測器。特別對于光學(xué)導(dǎo)引頭,其探測器需要放置在復(fù)合導(dǎo)引頭口徑中央,這就出現(xiàn)對中心開孔的單脈沖導(dǎo)引頭天線陣面的需求。而對這種中心開孔的非均勻天線陣面的設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的天線方向圖綜合方法已經(jīng)不再適用。為此本文對這種新穎的中心
          • 關(guān)鍵字: 毫米波  陣列天線  
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          毫米波介紹

          毫米波 (millimeter wave ):波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。 通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。https://baike.baidu.com/item/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/24 [ 查看詳細(xì) ]

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