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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電池

          降壓 - 升壓穩(wěn)壓器有利于汽車傳導(dǎo)抗擾性

          • 汽車電池的穩(wěn)態(tài)電壓范圍為9V至16V,具體取決于其充電狀態(tài)、環(huán)境溫度和交流發(fā)電機工作狀態(tài)。然而,電池電源總線也受到廣泛的動態(tài)干擾,包括起停、冷啟動
          • 關(guān)鍵字: 降壓-升壓穩(wěn)壓器  汽車電池  

          為反向極性保護設(shè)計一個電路

          • 為反向極性保護設(shè)計一個電路-反向極性解決方案被看成是一個迫不得已、不得不做的事情。例如,在汽車系統(tǒng)中,搭線啟動期間,防止電池反接或者電纜反向連接很重要,然而系統(tǒng)設(shè)計人員也必須忍受反向極性保護出現(xiàn)時的功率損耗。
          • 關(guān)鍵字: 汽車電池  反向極性保護  二極管  MOSFET  

          詳解車載電源系統(tǒng)開關(guān)電源的設(shè)計

          • 本文提出了一種具有過載和短路保護的車載電源系統(tǒng)的開關(guān)電源設(shè)計方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實現(xiàn)42VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換,輸出電壓穩(wěn)定,波紋小,不間斷,性能可靠且電源損耗小。
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  開關(guān)電源  汽車電池  

          三星集團26億美元出售化學(xué)業(yè)務(wù) 所得用于生產(chǎn)汽車電池

          •   北京時間10月30日消息,據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道,作為業(yè)務(wù)整合計劃的一部分,三星集團將以大約26億美元的價格將旗下化學(xué)品業(yè)務(wù)出售給競爭對手樂天集團。過去一年,三星集團一直在加大努力,簡化業(yè)務(wù)重點,為集團權(quán)力從董事長李健熙(Lee Kun-hee)向其兒子李在镕(Lee Jae-yong)轉(zhuǎn)移作準備。        三星集團   李健熙自去年5月心臟病發(fā)作以來一直住院治療。對于三星來說,與本土商業(yè)巨頭樂天集團達成出售協(xié)議是一個偶然選擇。三星已經(jīng)以合理價格出售了一些相對不太重要的
          • 關(guān)鍵字: 三星  汽車電池  

          飛思卡爾智能電池傳感器保障汽車安全

          •   每輛汽車中都至少有一個蓄電池,它通常有兩個功能:啟動發(fā)動機;給車內(nèi)的電氣裝置供電,例如電動車窗,車載收音機等。在汽車發(fā)動機啟動后,發(fā)動機將會通過發(fā)電機把動能轉(zhuǎn)化為電能,然后給汽車電池充電來實現(xiàn)這個功能?! 榱藵M足以上兩個功能,汽車的電池需要提供一個穩(wěn)定的12伏的直流電源。電池工作異常,是很多汽車電氣故障的主要原因,其中與發(fā)動機有關(guān)的問題將可能引發(fā)一系列的安全隱患。汽車發(fā)展的主流趨勢就是車載電子設(shè)備和電子應(yīng)用越來越多,混合動力和純電動汽車逐漸流行,這都直接導(dǎo)致汽車電力負荷越來越高,不斷增加電池的壓力,
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  傳感器  汽車電池  

          五大新能源汽車電池盤點

          • 一、鉛酸電池鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù),因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車...
          • 關(guān)鍵字: 新能源  汽車電池  

          傳感器延長汽車電池的壽命

          • 現(xiàn)在的汽車十分依賴電子產(chǎn)品同時也是對電池的依賴。持續(xù)不斷的監(jiān)視對于電池的條件來說非常重要,這關(guān)系到汽車...
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  汽車電池  存儲電荷  

          寬電流傳感拓撲實現(xiàn)高精度的12V汽車電池的高側(cè)檢測

          • 為了提高新車的燃油經(jīng)濟性,汽車中越來越多的功能正在電子化,以減少內(nèi)燃機的連續(xù)負載。這些功能包括水、油和燃...
          • 關(guān)鍵字: 寬電流傳感拓撲  汽車電池  高側(cè)檢測  

          三輸出穩(wěn)壓器解決方案解決汽車電池面臨的嚴酷現(xiàn)實

          • 面向汽車應(yīng)用的DC/DC轉(zhuǎn)換器必須在極端環(huán)境中工作,輸入瞬態(tài)可能超過標(biāo)稱電池電壓5倍,并持續(xù)數(shù)百毫秒,同時引擎罩...
          • 關(guān)鍵字: 穩(wěn)壓器  汽車電池  轉(zhuǎn)換器  

          動力電池充電器解決方案

          • 德州儀器(TI)公司的Level3電動/混合動力汽車電池充電器采用數(shù)字功率控制器、通信器件、高性能驅(qū)動器以及接...
          • 關(guān)鍵字: 汽車電池  充電器  Level  3  Stellaris  

          新能源汽車換電模式將改變汽車電池市場

          •   一旦使用“換電”模式,那么,意味著電池和汽車將成為獨立分離的產(chǎn)品,每一輛車都在對應(yīng)不同的電池。充電站將會主導(dǎo)這些電池的保管、使用和流通。將可能導(dǎo)致三個結(jié)果:   
          • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  汽車電池  

          新一代汽車電池的最終目標(biāo)相當(dāng)高

          • 三菱汽車宣布將與湯淺、三菱商事共同成立電動汽車用鋰電池制造公司。在此之前的4月份,日產(chǎn)汽車與NEC也宣布將成立混合動力車鋰電池開發(fā)及銷售公司“Automotive Energy Supply Corporation”。鋰電池的高能量密度雖然極具吸引力,但由于價格過于高,此前一直無法用于汽車。兩公司此次合作是希望通過在專用工廠量產(chǎn)車用鋰電池來大幅削減成本。    對電池廠商來說,雖然也有看法認為車用鋰電池沒太大利潤,但從中長期來看,車用鋰電池存在著增長成為巨大市場的可
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  汽車電池  汽車電子  
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          汽車電池介紹

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