汽車芯片 文章 進入汽車芯片技術(shù)社區(qū)
芯片短缺致全球多家汽車巨頭減產(chǎn)
- 福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。 據(jù)外電報道，福特表示，其位于美國肯塔基州路易斯維爾的裝配廠將停產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒表示，將推遲其墨西哥工廠生產(chǎn)重啟時間，位于加拿大安大略省布蘭普頓的工廠也將停產(chǎn)。豐田表示，將削減美國得克薩斯州圣安東尼奧工廠部分皮卡的產(chǎn)量。 報道說，由于全球車企生產(chǎn)反彈速度超出預期，當前汽車和電子產(chǎn)品制造商正面臨芯片短缺困境。同時，受新冠疫情影響，全球居家辦公人數(shù)增加，個人電腦需求增加，使全球芯片產(chǎn)能緊張，這也是目前汽車芯片短缺的原因之一。
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大眾回應芯片短缺：將調(diào)整全球汽車生產(chǎn)
- 前段時間，大眾汽車集團、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發(fā)聲，預警用于汽車制造的芯片短缺可能會影響包括中國市場在內(nèi)的汽車生產(chǎn)，而且這種影響將會一直持續(xù)至明年。日前，據(jù)外媒報道，大眾集團上周五發(fā)布聲明稱，由于芯片短缺，該公司將調(diào)整在中國、北美和歐洲工廠的生產(chǎn)計劃。大眾汽車集團表示，由于疫情大流行以及隨之而來的汽車行業(yè)銷量暴跌，半導體制造商們將其生產(chǎn)能力更多地分配給了消費電子等其他客戶部門，導致現(xiàn)在汽車市場復蘇之際，整個行業(yè)包括大眾集團都面臨電子元件短缺的問題。出于此原因，大眾集團需要調(diào)整其在
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汽車芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)半年，車企面臨巨大供應鏈風險
- 全球半導體供應不足，讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風險。近期，德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發(fā)出預警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產(chǎn)。其中包括因市場復蘇而帶來需求增長的中國市場，這種影響將會持續(xù)到明年。芯片供應緊張，已經(jīng)威脅到全球汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈安全。中國汽車產(chǎn)業(yè)最先感受到緊張的氣氛，已經(jīng)有部分車企因為“缺芯”被迫停產(chǎn)。 最先傳出生產(chǎn)受到影響消息的是中國銷量最高的兩家車企一汽-大眾和上汽大眾。21世紀經(jīng)濟報道記者從車企、零部件企業(yè)、汽車行業(yè)人士等不同信源處
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Imagination與北汽產(chǎn)投成立合資企業(yè) 發(fā)力汽車芯片市場
- 日前，Imagination Technologies和北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司（北汽產(chǎn)投）共同簽署合資協(xié)議，發(fā)起設立行業(yè)領(lǐng)先的汽車無晶圓廠半導體公司：北京核芯達科技有限公司。
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汽車芯片正在成為半導體廠商爭奪的關(guān)鍵
- 高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)認為，未來10年，科技領(lǐng)域最令人興奮的創(chuàng)新將出現(xiàn)在汽車領(lǐng)域，而非手機領(lǐng)域。“汽車正在經(jīng)歷一波巨大的創(chuàng)新浪潮，在這些創(chuàng)新中很多都是高通所擅長的領(lǐng)域，你會在這里看到越來越多高通的身影。”上述言論突顯出，全球最大的智能手機芯片制造商正在轉(zhuǎn)移重心。 隨著汽車能做的事情越來越多，需要更先進的處理器來驅(qū)動汽車，加強汽車控制，并提供娛樂。市場研究機構(gòu)IDC估計，到2021年，半導體供應商將從汽車市場獲
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汽車芯片感應防盜系統(tǒng)介紹
- 汽車芯片感應防盜系統(tǒng)是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運用RFID最新技術(shù)，本著安全可靠，簡潔實用，更加人性化的設計思想，研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車防盜系列產(chǎn)品，實
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安全實用 汽車芯片感應防盜系統(tǒng)介紹
- 汽車芯片感應防盜系統(tǒng)是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運用RFID最新技術(shù)，本...
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