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          汽車?yán)走_(dá)模擬前端IC實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和盲點檢測

          • 汽車安全理念一直在發(fā)展演變,現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預(yù)防功能的主動檢測網(wǎng)絡(luò)。而雷達(dá)是一項極具發(fā)展前途的駕駛員輔助技術(shù),采用雷達(dá)系統(tǒng)可以顯著降低因分心而導(dǎo)致
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          SRC基于CMOS工藝的汽車?yán)走_(dá)硅芯片取得新進(jìn)展

          • ????? 據(jù)報道,佛羅里達(dá)州大學(xué)以及半導(dǎo)體研究公司(SRC)在開發(fā)基于CMOS工藝技術(shù)的汽車?yán)走_(dá)集成電路上以及取得進(jìn)展。 ????? 現(xiàn)有的雷達(dá)芯片由昂貴的材料制成,如砷化鎵(GaAs)以及磷化銦(InP)。據(jù)研究人員透露,用于制造汽車?yán)走_(dá)的電子電路價值幾百美元。 ????? 新型的基于硅片的雷達(dá)芯片可能只要10美元就能制造出來,據(jù)佛羅里達(dá)大學(xué)以及SR
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