物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)煩惱：市場(chǎng)的“太大”與“太小”

　　在剛剛啟動(dòng)的“創(chuàng)新廣東”系列活動(dòng)中，物聯(lián)網(wǎng)被廣東移動(dòng)提上議程。據(jù)悉廣東移動(dòng)將啟動(dòng)能源、城市、家居、交通、農(nóng)牧、生產(chǎn)、金融、零售等八大物聯(lián)領(lǐng)域，大力拓展電力監(jiān)控、車(chē)務(wù)通、安信通、炒股機(jī)、無(wú)線POS、企業(yè)一卡通等行業(yè)應(yīng)用。　　由此，廣東成為了中國(guó)移動(dòng)“下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)信息產(chǎn)業(yè)”——物聯(lián)網(wǎng)版圖中的又一個(gè)戰(zhàn)略要地。如果我們將M2M視為中國(guó)移動(dòng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先期探索，以目前各省的發(fā)展?fàn)顩r看，其市場(chǎng)推廣可算得上初現(xiàn)成效。　　據(jù)中國(guó)移動(dòng)內(nèi)部
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) RFID

西安搶占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

　　發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，已成為世界各國(guó)占領(lǐng)后危機(jī)時(shí)代全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要手段。溫總理在今年的《政府工作報(bào)告》中提出，我國(guó)要“大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用”。　　物聯(lián)網(wǎng)，是指通過(guò)信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)，被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。據(jù)美國(guó)獨(dú)立市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值要比互聯(lián)網(wǎng)大3
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) RFID

下一代技術(shù)新星：MEMS全解析

　　近來(lái)全球各大半導(dǎo)體廠似乎掀起一股MEMS熱，無(wú)論是最上游的IC設(shè)計(jì)公司、晶圓代工廠、一直到最終端的封裝測(cè)試廠，就連半導(dǎo)體機(jī)器設(shè)備商，也一頭栽進(jìn)MEMS世界，甚至近來(lái)半導(dǎo)體公司工程人員見(jiàn)面不乏問(wèn)一句，你們家MEMS了嗎!由此已可看出MEMS對(duì)于多數(shù)全球半導(dǎo)體大廠來(lái)說(shuō)，已成為必須發(fā)展的產(chǎn)品線! 　　許多最新的消費(fèi)電子產(chǎn)品都包含一個(gè)或多個(gè)MEMS IC功能以測(cè)量和控制諸如運(yùn)動(dòng)、位置、力甚至溫度等要素。因此，MEMS IC不僅在加速計(jì)和陀螺儀內(nèi)扮演關(guān)鍵角色，還在壓力傳感器、麥克風(fēng)、時(shí)序器件、濾波器、開(kāi)關(guān)、微
關(guān)鍵字：消費(fèi)電子 MEMS 傳感器

CMOS圖像傳感器IBIS5-B-1300的驅(qū)動(dòng)時(shí)序設(shè)計(jì)

介紹Cypress公司的圖像傳感器IBIS5-B-1300，分析其特性和工作原理，并對(duì)其兩種快門(mén)方式進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)它所需要的時(shí)序控制電路。選用Xilinx公司的Spartan3系列FPGA芯片XC3S50作為硬件設(shè)計(jì)平臺(tái)，對(duì)采用不同配置和快門(mén)的時(shí)序控制電路進(jìn)行了仿真。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路能夠滿(mǎn)足成像器的工作需求。
關(guān)鍵字：時(shí)序設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng) IBIS5-B-1300 圖像傳感器 CMOS 數(shù)字信號(hào)

國(guó)內(nèi)首臺(tái)光纖高溫高壓傳感器研制成功

　　新聞事件：　　國(guó)內(nèi)首臺(tái)光纖高溫高壓傳感器研制成功　　行業(yè)影響：　　解決了常規(guī)傳感器受油井下高溫高壓干擾而無(wú)法正常工作的難題　　打破了國(guó)外的長(zhǎng)期壟斷，將對(duì)我國(guó)油氣井的科學(xué)開(kāi)采發(fā)揮出重要作用　　這項(xiàng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，將為我國(guó)油井實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控打下良好基礎(chǔ) 　　日前，山東省科學(xué)院激光研究所在國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)的固定式高精度光纖壓力傳感器獲得成功。這臺(tái)光纖高溫高壓傳感器可在油井下溫度220℃和壓力100MPa下長(zhǎng)期作業(yè)，解決了常規(guī)電子傳感器和光纖壓力傳感器受油井下高溫高壓干擾而無(wú)法正常工作
關(guān)鍵字：光纖傳感器

基于集成溫度傳感器的有源電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)策略

射頻識(shí)別RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)是近年來(lái)開(kāi)始興起并逐漸走向成熟的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)以非接觸式、存儲(chǔ)容量大、識(shí)別速度快、距離遠(yuǎn)、可多卡識(shí)別等優(yōu)點(diǎn)而得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用[1]。隨著RFI
關(guān)鍵字：電子標(biāo)簽設(shè)計(jì) 策略有源傳感器集成溫度基于

《物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究（2010）》發(fā)布

　　在日前召開(kāi)的下一代互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢(xún)聯(lián)合發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究(2010)》報(bào)告。　　《報(bào)告》指出，從現(xiàn)在起到2020年的十年里，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新三個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展階段，形成公共管理和服務(wù)、企業(yè)應(yīng)用、個(gè)人和家庭應(yīng)用三大細(xì)分市場(chǎng)，并表示物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈由應(yīng)用解決方案、傳感感知、傳輸通信、運(yùn)算處理四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)構(gòu)成，并以應(yīng)用解決方案為核心。　　中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模，根據(jù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域——傳感
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 傳感通信

基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷程、應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)，比較了直接式TPMS和間接式TPMS各自的優(yōu)缺點(diǎn)，描述了此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基本原理，研究了此系統(tǒng)中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題(如外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位、無(wú)源化)，并且給出了解決方案。設(shè)計(jì)了一種以微控制器C8051F531A為核心，應(yīng)用新型傳感器產(chǎn)品MPXY8320A實(shí)現(xiàn)TPMS的方案。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) TPMS MPXY8320A 智能傳感器基于

Infineon 自動(dòng)傳輸-電動(dòng)機(jī)控制方案

如今，減排和降低燃料消耗日益成為打開(kāi)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)之門(mén)的鑰匙。油價(jià)上漲和政府監(jiān)管是這一趨勢(shì)的推動(dòng)因素之一。英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動(dòng)器。通過(guò)整合技術(shù)和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，英飛凌成了值得信賴(lài)的、能夠幫助客戶(hù)在引擎管理和傳輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高性能的合作伙伴，進(jìn)而降低燃料消耗量和廢氣排放量。旨在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，同時(shí)提高駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力系（電流和混合）和傳輸技術(shù)領(lǐng)域的改進(jìn)可以將CO2排放量降低20%。引擎、傳輸和混合選項(xiàng)是互斥的，所以將Fleet平均值作為基準(zhǔn)。英飛凌的貢獻(xiàn)
關(guān)鍵字：自動(dòng)傳輸電動(dòng)機(jī)控制微控制器傳感器收發(fā)器智能功率驅(qū)動(dòng)器

意科學(xué)家研制新型機(jī)器人皮膚可感應(yīng)1克壓力

　　據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家雜志》報(bào)道，機(jī)器人裝配皮膚不僅可以使它們更具審美感，同時(shí)也更讓社會(huì)公眾所接納。觸摸感應(yīng)式皮膚還可以避免機(jī)器人出現(xiàn)意外傷害。目前，意大利科學(xué)家最新研制一種機(jī)器人皮膚，可靈敏地感應(yīng)到1克重物體的壓力。這種最新機(jī)器人皮膚是由三角狀柔性印刷電路板構(gòu)成，它的作用相當(dāng)于傳感器，能夠覆蓋在iCub機(jī)器人表面。每個(gè)三角狀柔性印刷電路板的邊長(zhǎng) 各3厘米，并包含12個(gè)電容銅觸點(diǎn)。　　iCub今年5月份，意大利科技協(xié)會(huì)一支研究小組將在iCub機(jī)器人上首次裝配觸摸式皮膚，據(jù)悉，這種新型機(jī)器人皮膚
關(guān)鍵字：機(jī)器人傳感器

物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是深度信息化　向物理世界推進(jìn)

　　筆者認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的深度信息化。筆者從物聯(lián)網(wǎng)概念的演進(jìn)歷程探討其是如何一步步演進(jìn)到深度信息化的，本篇?jiǎng)t從理論分析物聯(lián)網(wǎng)的這一本質(zhì)，并與現(xiàn)實(shí)結(jié)合，從廣義和狹義兩方面完整地認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)。　　為什么說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是深度信息化? 　　根據(jù)《2006━2020年國(guó)家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》的定義，信息化是充分利用信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)利用信息資源，促進(jìn)信息交流和知識(shí)共享，提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程。信息化是一個(gè)長(zhǎng)期的、漸進(jìn)的、復(fù)雜的過(guò)程，目前總體上仍處于發(fā)展中的初中級(jí)階段，主要是對(duì)人
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 傳感

離散傳感器市場(chǎng)概況

　　通用離散傳感器主要包括光電傳感器、接近傳感器、視覺(jué)傳感器等。光電傳感器和接近傳感器占到整體市場(chǎng)的80%左右，而且這兩種傳感器也是主要供應(yīng)商的傳感器產(chǎn)品中的主流產(chǎn)品。在中國(guó)離散傳感器運(yùn)用廣泛，是一個(gè)相對(duì)成熟的市場(chǎng)，除了新項(xiàng)目市場(chǎng)及新增機(jī)械設(shè)備，每年存在著少量的替換，因此除非有大量的投資或者相關(guān)項(xiàng)目的刺激，都會(huì)維持著相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。從廠商的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，國(guó)外廠商占據(jù)主流。Omron以全面的產(chǎn)品系列和普遍的實(shí)用性立足于傳感器市場(chǎng)，其光電開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)兩類(lèi)產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的份額都超過(guò)15%。　　由于在工業(yè)領(lǐng)域中
關(guān)鍵字：工業(yè)控制傳感器

電動(dòng)車(chē)用霍耳位置傳感器芯片的使用

電動(dòng)自行車(chē)用的直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由30到40塊釹鐵硼磁鋼構(gòu)成。由于釹鐵硼磁鋼的表面磁場(chǎng)強(qiáng)度超過(guò)500 mT，電動(dòng)自行車(chē)用的直流無(wú)刷電機(jī)里的位置傳感器特別適合采用硅霍耳傳感器。硅霍耳傳感器的制造工藝可以與集
關(guān)鍵字：芯片使用傳感器位置車(chē)用霍耳電動(dòng)

打造物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用示范高地

　　重慶作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的信息敏感材料及器件研發(fā)基地、最大的自動(dòng)化與儀器儀表生產(chǎn)基地和IT制造業(yè)高地，為把物聯(lián)網(wǎng)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。為此，重慶市提出了“技術(shù)為支撐、應(yīng)用為牽引、政府為引導(dǎo)、示范為帶動(dòng)”的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。　　一、重慶發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì) 　　近年來(lái)，重慶市在無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院——重慶郵電大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合研發(fā)中心、中國(guó)移動(dòng)M2M中心、重慶郵電大學(xué)-思科公司綠色科技聯(lián)合研發(fā)中心、國(guó)家儀表功能材料工程技術(shù)
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 傳感

物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是深度信息化

　　筆者認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的深度信息化。筆者從物聯(lián)網(wǎng)概念的演進(jìn)歷程探討其是如何一步步演進(jìn)到深度信息化的，本篇?jiǎng)t從理論分析物聯(lián)網(wǎng)的這一本質(zhì)，并與現(xiàn)實(shí)結(jié)合，從廣義和狹義兩方面完整地認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)。　　為什么說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是深度信息化? 　　根據(jù)《2006━2020年國(guó)家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》的定義，信息化是充分利用信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)利用信息資源，促進(jìn)信息交流和知識(shí)共享，提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程。信息化是一個(gè)長(zhǎng)期的、漸進(jìn)的、復(fù)雜的過(guò)程，目前總體上仍處于發(fā)展中的初中級(jí)階段，主要是對(duì)人
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 傳感通信