理想 文章 進(jìn)入理想技術(shù)社區(qū)
車企大佬齊聚成都國際車展，親自下場帶貨“掙”流量
- 2024成都國際車展上，最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺(tái)，吸引流量。本屆成都車展呈現(xiàn)出一個(gè)新特點(diǎn)——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后，改變車企的營銷模式和文化輸出形式，車展變成一個(gè)秀場，這也反映了行業(yè)新趨勢：智能化時(shí)代，新能源汽車不僅拼科技，還要拼網(wǎng)感。曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”，他們走到哪里，觀眾都是里三層外三層。“大佬馬上出來了，咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的，直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會(huì)上，圍著
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理想發(fā)布充電站建設(shè)周報(bào)：新增超充站41座 充電樁228根
- 7月23日消息，理想汽車最近宣布，2024年第29周（7月15日至7月21日），公司在全國范圍內(nèi)新增了41座超充站以及228根充電樁。這些新增站點(diǎn)分布在廣東、浙江、北京、四川、重慶、遼寧、江蘇、湖北、陜西、黑龍江、廣西、福建、河南和安徽等地區(qū)。截至目前，理想汽車已在全國布局了676座超充站和3076根充電樁，覆蓋了27個(gè)省份、153個(gè)城市，并設(shè)有522座優(yōu)選超充站。此外，7月16日，理想汽車還宣布其新車型理想L6上市不到3個(gè)月，累計(jì)交付量已突破50,000輛。為了慶祝這一成就，理想汽車還推出了一項(xiàng)限時(shí)優(yōu)惠
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蔚小理自研智駕芯片將流片
- 7月10日消息，據(jù)報(bào)道，蔚來汽車自研的智能駕駛芯片“神璣NX9031”已經(jīng)流片，目前正在測試。有知情人士透露，按照規(guī)劃，神璣9031將于2025年一季度首搭在蔚來旗艦轎車ET9上?！靶酒瑘F(tuán)隊(duì)已經(jīng)領(lǐng)了軍令狀，明年新車ET9一定要上神璣9031，壓力很大?！庇兄槿耸空f道。同時(shí)，小鵬汽車自研的智駕芯片已經(jīng)送去流片，預(yù)計(jì)8月回片。理想汽車的智駕芯片自研時(shí)間相對晚一些，其芯片項(xiàng)目代號(hào)“舒馬赫”，有知情人士透露，舒馬赫也將于年內(nèi)完成流片。
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上車倒計(jì)時(shí)！消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片
- 7月10日消息，自研芯片已經(jīng)成為了很多造車新勢力的新賽道，經(jīng)過四年的策劃和開發(fā)，不少公司的自研芯片終于進(jìn)入了流片階段，預(yù)示著它們即將投入實(shí)際應(yīng)用。報(bào)道稱，蔚來汽車的自研智能駕駛芯片“神璣NX9031”已經(jīng)開始流片，并正在進(jìn)行測試，計(jì)劃在2025年第一季度，將神璣9031首次應(yīng)用于其旗艦轎車ET9上。此外，小鵬汽車的自研智駕芯片也已送去流片，預(yù)計(jì)8月份回片，而理想汽車的智駕芯片項(xiàng)目代號(hào)為“舒馬赫”，預(yù)計(jì)同樣將在今年內(nèi)完成流片。官方信息顯示，蔚來神璣NX9031是一款5納米工藝、擁有超過500億晶體管的智能駕
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蔚來汽車 CEO 李斌發(fā)話，要求全體員工不得參與理想MEGA外形輿論
- 3 月 12 日消息，理想 MEGA 于3 月 1 日發(fā)布，昨日正式開啟交付，不過這款車型近期似乎因?yàn)槠渫庥^設(shè)計(jì)而飽受爭議，無疑對理想汽車的品牌形象造成了負(fù)面影響。對此，理想汽車迅速發(fā)出投訴函，強(qiáng)烈譴責(zé)這種惡意 P 圖行為，稱其故意歪曲理想汽車的用途，將新品影射為裝載死者的喪葬用品（殯儀車），嚴(yán)重侵害了理想汽車的產(chǎn)品形象及品牌聲譽(yù)。理想汽車明確表示，這種侵權(quán)圖片及其內(nèi)容已構(gòu)成侮辱，侵犯了其名譽(yù)權(quán)。除此之外，@類星頻道 放出的內(nèi)部消息顯示：蔚來 CEO 李斌已明確要求蔚來全體員工不得參與討論或轉(zhuǎn)發(fā)理想 ME
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不要收縮和裁員 車企必須盡快給出答案
- 都說開弓沒有回頭箭，本土智能電動(dòng)汽車市場既然2023年已經(jīng)打起了“不講武德”的價(jià)格戰(zhàn)，2024年必將進(jìn)入更加血腥、殘酷的淘汰賽階段。剛剛過了元旦，長期霸榜新勢力銷量榜單第一名的理想汽車果斷開始全系大降價(jià)，迅速促進(jìn)銷量回暖，并在第三周重奪榜首寶座。蔚來李斌發(fā)表全員信，呼吁全體職工注意把握長期主義和實(shí)際落地之間的平衡，放下幻想，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，并開啟了一輪大促銷。最近銷量低迷的小鵬汽車同樣動(dòng)用了價(jià)格的手段，志在促進(jìn)銷量回暖，維系好不容易重新鼓舞起來的斗志和市場信心。比亞迪依靠產(chǎn)能和現(xiàn)車優(yōu)勢，繼續(xù)釋放優(yōu)惠，志在搶奪春
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寧德時(shí)代或?qū)⒃诒本┙ǖ谑淖a(chǎn)基地
- 近日，北京市發(fā)改委公布了一系列促進(jìn)一季度經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策舉措進(jìn)行“劇透”。值得注意的是，文中提到：2023年，新能源汽車帶來一場綠色變革風(fēng)潮。理想、小米吹來的行業(yè)新風(fēng)，將助力汽車產(chǎn)業(yè)成為本市工業(yè)壓艙石：小米汽車首款車型SU7、理想汽車首款純電車型MEGA這兩款新車，均將在北京落地生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，還將在今年謀劃實(shí)施理想汽車零部件生產(chǎn)基地，并開建寧德時(shí)代北京工廠等，進(jìn)一步健全汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。寧德時(shí)代第十四座電池生產(chǎn)基地或落戶首都北京的消息連日來引發(fā)關(guān)注，對此寧德時(shí)代方面表示尚無消息可披露。不過，考慮到就近優(yōu)先供
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安森美和理想汽車?yán)m(xù)簽戰(zhàn)略協(xié)議， 共同打造下一代800V智能電動(dòng)車
- 1月9日，智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi)，宣布和豪華智能電動(dòng)車品牌理想汽車(Li Auto)續(xù)簽長期供貨協(xié)議。理想汽車在其增程式電動(dòng)車型(EREV)中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。此協(xié)議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200 V裸芯片，并繼續(xù)在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程和提升行車安全性。安森美EliteSiC 1200 V產(chǎn)品賦能更高能效、更輕量的設(shè)計(jì)，有助于
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英偉達(dá)：與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動(dòng)駕駛平臺(tái)合作
- 1月9日消息，在今日開幕的CES 2024展會(huì)上，英偉達(dá)宣布，理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計(jì)算平臺(tái)用于下一款車型。英偉達(dá)同時(shí)還稱，已與中國汽車制造商GWM（長城汽車）、ZEEKR（極氪）和小米達(dá)成合作，這幾家廠商已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺(tái)為其智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供動(dòng)力。英偉達(dá)汽車事業(yè)部副總裁吳新宙（前小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人）表示：“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計(jì)算應(yīng)用到高度自動(dòng)化駕駛和無人駕駛中，NVIDIA DRIVE Orin已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計(jì)算平
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理想自研芯片進(jìn)展曝光：在新加坡設(shè)立辦公室，團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超160人
- 11 月 21 日消息，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道，在芯片自研方面，理想同時(shí)在研發(fā)用于智能駕駛場景的 AI 推理芯片，和用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的 SiC 功率芯片。報(bào)道稱，理想目前正在新加坡組建團(tuán)隊(duì)，從事 SiC 功率芯片的研發(fā)。在職場應(yīng)用 LinkedIn 上，已經(jīng)可以看到理想近期發(fā)布的五個(gè)新加坡招聘崗位，包括：總經(jīng)理、SiC 功率模塊故障分析 / 物理分析專家、SiC 功率模塊設(shè)計(jì)專家、SiC 功率模塊工藝專家和 SiC 功率模塊電氣設(shè)計(jì)專家。報(bào)道還稱，用于智能駕駛的 AI 推理芯片是理想目前的研發(fā)重
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美股周二：特斯拉漲近2%，理想跌逾3%
- 11月1日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指全線上漲，但漲幅不足以扭轉(zhuǎn)連續(xù)三個(gè)月的累計(jì)下跌。投資者關(guān)注本周晚些時(shí)候的重大事件，包括美聯(lián)儲(chǔ)最新的利率決定和美國最新的月度就業(yè)數(shù)據(jù)。道瓊斯指數(shù)收于33052.87點(diǎn)，上漲123.91點(diǎn)，漲幅0.38%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4193.80點(diǎn)，漲幅0.65%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12851.24點(diǎn)，漲幅0.48%。大型科技股漲跌不一，蘋果、亞馬遜、微軟和奈飛上漲，漲幅均不到1%；谷歌和Meta下跌，跌幅均不超過1%。芯片龍頭股普遍上漲，英特爾、AMD和ARM漲幅超過
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美股周二：三大股指全線下跌，熱門中概股普跌，理想跌逾8%
- 8月9日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指全線下跌。投資者避開被視為高風(fēng)險(xiǎn)的資產(chǎn)，并關(guān)注美國主要銀行的信用評級(jí)可能被下調(diào)。道瓊斯指數(shù)收于35314.49點(diǎn)，下跌158.64點(diǎn)，跌幅0.45%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4499.38點(diǎn)，跌幅0.42%；納斯達(dá)克指數(shù)收于13884.32點(diǎn)，跌幅0.79%。大型科技股普遍下跌，亞馬遜、微軟和Meta跌幅超過1%；蘋果逆勢上漲，漲幅不到1%，結(jié)束了此前的五連跌。芯片龍頭股普遍下跌，AMD跌幅超過3%，阿斯麥和美光跌幅超過2%，臺(tái)積電、英偉達(dá)等跌幅均超過1%。新能源
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美股周二：三大股指分化，理想收漲3.6%，蔚來小鵬跌超4%
- 8月2日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指漲跌不一。在本周晚些時(shí)候公布就業(yè)數(shù)據(jù)和大型科技公司財(cái)報(bào)之前，投資者處于觀望狀態(tài)。道瓊斯指數(shù)收于35630.68點(diǎn)，上漲71.15點(diǎn)，漲幅0.20%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4576.73點(diǎn)，跌幅0.27%；納斯達(dá)克指數(shù)收于14283.91點(diǎn)，跌幅0.43%。大型科技股多數(shù)下跌，亞馬遜跌幅超過1%；微軟和Meta上漲，Meta漲超1%。芯片龍頭股漲跌不一，英特爾、博通、AMD和應(yīng)用材料上漲，博通和AMD漲幅超過2%。新能源汽車熱門股多數(shù)下跌，特斯拉下跌2.38%，R
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美股周三：納指漲超1%，谷歌漲逾4%，理想漲近14%
- 5月11日消息，美國時(shí)間周三，美股收盤主要股指漲跌不一，納指上漲逾1%。此前公布的數(shù)據(jù)顯示美國4月份通脹略有放緩，而投資者提高了對美聯(lián)儲(chǔ)今年將降息的押注。道瓊斯指數(shù)收于33531.33，下跌30.48點(diǎn)，跌幅0.09%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4137.64點(diǎn)，漲幅0.45%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12306.44點(diǎn)，漲幅1.04%，創(chuàng)去年8月18日以來的最高收盤水平。大型科技股多數(shù)上漲，谷歌漲幅超過4%，該公司在其I/O開發(fā)者大會(huì)上宣布推出最新的大型語言模型PaLM 2，將支持谷歌AI聊天機(jī)器人Bard；亞馬遜
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