瑞薩電子 mcu 文章 進(jìn)入瑞薩電子 mcu技術(shù)社區(qū)
物聯(lián)網(wǎng)催生大商機(jī) MCU如何滿足需求?
- 在人工智能、智能汽車等智能化應(yīng)用的推動(dòng)下,MCU的連網(wǎng)性能、豐富的接口、更多的集成必不可少,性能、功耗、安全性的提升同樣不容忽視,那么物聯(lián)網(wǎng)到底需要什么樣的MCU?
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瑞薩電子推出面向遠(yuǎn)程IO及通信模塊的RZ/N1L解決方案套件,顯著縮短工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的評(píng)估時(shí)間
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布,推出其最新的基于微處理器(MPU)RZ/N1L系列產(chǎn)品的解決方案套件。除了面向可編程邏輯控制器(PLC)等高端主站設(shè)備的RZ/N1D系列和面向人機(jī)界面(HMI)等中端設(shè)備的RZ/N1S系列,這次新推出的RZ/N1L則是針對(duì)遠(yuǎn)程IO及通信模塊等從站設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器而優(yōu)化的。RZ/N1D和RZ/N1S解決方案套件此前已經(jīng)提供。隨著RZ/N1L解決方案套件的推出,RZ/N系列所有評(píng)估套件均已上市,可支持廣泛的工業(yè)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)功能的評(píng)估?! ∪鹚_在2018
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瑞薩電子推出用于3、4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車前視攝像頭的R-Car V3H SoC
- 全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布,推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)。該SoC以業(yè)界領(lǐng)先的低功耗,為汽車前視攝像頭提供強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)視覺性能和人工智能處理能力,適用于量產(chǎn)的3級(jí)(有條件自動(dòng)化)和4級(jí)(高度自動(dòng)化)自動(dòng)駕駛汽車注1。該新型R-Car V3H SoC針對(duì)立體前視攝像頭應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化,其計(jì)算機(jī)視覺性能是2017年4月11日宣布推出、面向NCAP注2前視攝像頭的R-Car V3M SoC的5倍。作為面向自動(dòng)駕駛
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瑞薩電子擴(kuò)充RX130 MCU產(chǎn)品線提高觸控式家電與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備性能
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出38款新型微控制器(MCU),擴(kuò)充其RX130系列產(chǎn)品線。新產(chǎn)品將存儲(chǔ)容量提升至256KB,?384KB和512KB,?同時(shí)將封裝管腳增至100管腳,以提升性能并增強(qiáng)與其觸控應(yīng)用產(chǎn)品RX231/RX230系列的兼容性。超低功耗、低成本的RX130系列產(chǎn)品為觸控式家電以及需要3V或5V系統(tǒng)控制與低功耗的樓宇和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用提供了更高的靈敏度和性能。新型32位RX130?MCU采用了新型電容式觸控IP,支持更高的靈敏度
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剖析物聯(lián)網(wǎng)的需求 — 第一部分
- 想要在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場占據(jù)一席之地,原始設(shè)備制造商(OEM)必須加快創(chuàng)新的步伐。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用讓一切變得無限可能,成功的企業(yè)會(huì)敦促其開發(fā)人員不斷拓展和采取新的、更實(shí)用的方法來發(fā)揮傳感器的功能,監(jiān)測不同類型的數(shù)據(jù),掌控整個(gè)設(shè)備的生態(tài)系統(tǒng)?! ∥锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋廣泛,包括可穿戴設(shè)備、汽車、住宅、工業(yè)、乃至城市等眾多領(lǐng)域。這些應(yīng)用需要更加高效節(jié)能的、創(chuàng)新的、安全的體系作為支持。應(yīng)用程序十分重要,旨在實(shí)現(xiàn)軟件開發(fā)的直觀性和易用性?! ∥⒖刂破?MCU)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心,選擇合適的?MCU?
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分享老司機(jī)簡化的MCU程序保護(hù)設(shè)計(jì),新手都學(xué)著點(diǎn)!
- 1 發(fā)生錯(cuò)的原因與現(xiàn)有對(duì)策 MCU在工作時(shí)會(huì)受到干擾,在一些空間場合,可能遇到粒子轟擊而產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)的翻轉(zhuǎn),即所謂single event upset。而一般工業(yè)場合是電源傳導(dǎo)干擾,受干擾時(shí),電源電壓會(huì)瞬間超出或者略微超出MCU的名義工作電壓,線路的穩(wěn)定性就無法保證。由于各單個(gè)邏輯電路工藝過程中總會(huì)有微小差異,電源電壓的略微超出會(huì)在最弱的邏輯電路中造成指令讀錯(cuò)誤和數(shù)據(jù)讀寫錯(cuò)誤。這種錯(cuò)誤最終表現(xiàn)為數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤?! 鈱?duì)DRAM出錯(cuò)的研究已做得很多,在參考文獻(xiàn)中轉(zhuǎn)述了出錯(cuò)的概率
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瑞薩電子攜其展示車亮相2018 CES,助力加速ADAS、自動(dòng)駕駛和駕駛艙開發(fā)的量產(chǎn)化進(jìn)程
- 全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車(從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙)全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng),這些技術(shù)可幫助OEM和一級(jí)汽車零配件供應(yīng)商應(yīng)對(duì)從測試與模擬過渡到量產(chǎn)時(shí)自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)所面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。以上三款展示車是瑞薩電子開放式、創(chuàng)新性和可信賴的Renesas autonomy? Platform先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自
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瑞薩電子和Green Hills軟件公司合作開發(fā)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車
- 全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與高可靠性實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和虛擬化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Green Hills軟件公司今日共同宣布,兩家公司在道奇公羊皮卡的基礎(chǔ)上合作開發(fā)瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車。在CES 2018國際消費(fèi)電子展上,道奇公羊1500皮卡將分別陳列在兩家公司的展區(qū)內(nèi),其采用多項(xiàng)新型沉浸式技術(shù),集成了基于瑞薩電子R-Car H3汽車計(jì)算片上系統(tǒng)(SoC)的可量產(chǎn)汽車級(jí)硬件,以及Green Hills軟件公司的INTEGRITY?
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2017全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽落幕,4.3萬名學(xué)生參賽
- 作者 / 王瑩 《電子產(chǎn)品世界》編輯精彩落幕 2017年底,“2017年全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽(瑞薩杯)”頒獎(jiǎng)儀式在北京航天航空大學(xué)成功舉辦。本屆競賽是由瑞薩電子冠名并協(xié)辦的?! 碜匀珖?1個(gè)賽區(qū)的1071所大學(xué)的43341名學(xué)生參加了本屆競賽,以設(shè)計(jì)四旋翼飛行器等為題目,利用半導(dǎo)體進(jìn)行設(shè)計(jì)編程競賽。該競賽由2017年8月9-12日舉行的比賽和8月21日全封閉式的“綜合測評(píng)”組成,兩次成績一并計(jì)入最終成績。最終,南京郵電大學(xué)和浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院分別摘得本科組和高職高專組的最高獎(jiǎng)“瑞薩杯獎(jiǎng)”桂冠?! ?/li>
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MCU市場呈現(xiàn)新局面,國內(nèi)廠商如何抓住機(jī)遇進(jìn)入市場
- 就當(dāng)下MCU芯片缺貨漲價(jià),國際大廠商并購整合,整個(gè)市場面臨著與之前略有不同的新環(huán)境。當(dāng)然,對(duì)于國內(nèi)廠商來說,應(yīng)該抓住這一機(jī)遇進(jìn)入市場。在2017深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展上,《電子產(chǎn)品世界》編輯采訪了華大半導(dǎo)體有限公司MCU事業(yè)部總經(jīng)理謝文錄先生,就當(dāng)下MCU市場發(fā)展、國內(nèi)廠商面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)及如何與國際大廠商同臺(tái)競爭進(jìn)行了分析和解讀。
- 關(guān)鍵字: 華大半導(dǎo)體,MCU
瑞薩電子憑借基于R-Car V3M的綜合解決方案,縮短用于入門級(jí)汽車和中檔汽車的NCAP前置攝像頭應(yīng)用的開發(fā)時(shí)間
- R-Car V3M現(xiàn)已嵌入CNN加速器,可使NCAP前置攝像頭應(yīng)用中的高性能卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)超低功耗 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723),日前推出的R-Car V3M入門套件可以簡化并加速開發(fā)新車評(píng)估項(xiàng)目(NCAP,注釋1)的前置攝像頭應(yīng)用、環(huán)視系統(tǒng)和激光雷達(dá)。新入門套件以R-Car V3M圖像識(shí)別SoC為基礎(chǔ),為日益成長的NCAP前置攝像頭市場提供兼顧低功耗和高性能的方案。通過將R-Car V3M入門套件與支持軟件和工具相結(jié)合
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瑞薩電子 mcu介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條瑞薩電子 mcu!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)瑞薩電子 mcu的理解,并與今后在此搜索瑞薩電子 mcu的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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