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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 瑞薩

          “2017全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽(瑞薩杯)”規(guī)??涨?,組委會觀摩三校賽場

          •   “2017年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽(瑞薩杯)”不久前開賽。此次競賽規(guī)??涨?,全國4.3萬名學(xué)生報名參賽,全國所有省市自治區(qū)直轄市都有學(xué)生參賽。大賽分為本科和??苾商自囶}?! ≌掌洪_賽儀式上,王越院士(右1)和瑞薩電子副總經(jīng)理荒山伸男(右2)、瑞薩電子公司的工作人員(左1和左2)  此次大賽主要重在參與,同時重視公平公正。競賽組委會主任王越院士介紹,在鼓勵同學(xué)們參與方面,一等獎將保送研究生。在公平公正方面,作品重新編號,一周左右評審,到一等獎時,三名專家審一個作品。第二階段有基礎(chǔ)測試題,主測點在西安交
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          傳統(tǒng)汽車電源控制的改進(jìn)

          • 在汽車中添加48V電力網(wǎng),為汽車設(shè)計工程師在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、提升駕駛性能方面實現(xiàn)創(chuàng)新提供了新的途徑。不過,更高的電壓也對電源系統(tǒng)和電子器件帶來了新的挑戰(zhàn)。
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  傳統(tǒng)汽車  

          車聯(lián)網(wǎng)的信息安全及視覺技術(shù)

          • 總體上來說,V2X(vehicle-to-X,這里的X可以是其他的車輛(V2V),也可以是交通燈等基礎(chǔ)設(shè)施(V2I))通信技術(shù)進(jìn)一步提升,以推動未來自主駕駛汽車的發(fā)展,確保該通信的安全至關(guān)重要。汽車制造商必須能夠確保無線通信不受影響,不然的話,自主駕駛汽車的安全操作能力將受到嚴(yán)重的威脅。如果汽車制造商能夠遠(yuǎn)程對汽車的軟件進(jìn)行升級,以確保事關(guān)生命安全的系統(tǒng)始終使用最新的軟件版本,這個系統(tǒng)必須擁有非常高級別的安全和加密功能,以防黑客攻擊車輛并制造事故。
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          2017瑞薩杯全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽開賽

          •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社的子公司瑞薩電子(中國)有限公司(以下簡稱“瑞薩電子”)宣布,其冠名并協(xié)辦的“2017瑞薩杯全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽”(以下簡稱“競賽”)于今日上午8點在全國31個賽區(qū)同時拉開了帷幕?! ∪鹚_杯全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽由教育部高等教育司、工業(yè)和信息化部人事教育司主辦、由全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽組委會承辦、由瑞薩電子(中國)有限公司協(xié)辦。該競賽始于1994年,今年是第13屆。本屆有來自全國的1,066所院校、14,406支隊伍、共計43,218名學(xué)生報名參加,比上
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          AI時代 索尼和設(shè)備廠將挑起日本半導(dǎo)體大梁

          •   日本半導(dǎo)體業(yè)榮景雖成明日黃花,但在若干部分仍有良好表現(xiàn),比方Sony的CMOS影像傳感器,東京威力科創(chuàng)(Tokyo Electron)等設(shè)備廠,推動組織改造有成的瑞薩電子(Renesas Electronics),以及購并安謀(ARM)的軟銀(SoftBank)。連同其它新創(chuàng)企業(yè),這些業(yè)者能否成為日本半導(dǎo)體業(yè)新主力,也可觀察。   隨東芝存儲器(Toshiba Memory)出售案發(fā)展,日本在全球還具舉足輕重地位的半導(dǎo)體產(chǎn)品,可說只剩Sony的CMOS影像傳感器,在全球智能型手機(jī)攝影模塊部分的市
          • 關(guān)鍵字: 索尼  瑞薩  

          南亞科瑞薩加入資本支出“10億美元俱樂部”

          •   近日,有市調(diào)機(jī)構(gòu)發(fā)表研究報告指出,今(2017)年將有15家半導(dǎo)體供應(yīng)商的資本支出超過10億美元,高于2016年的11家、2013年的8家。   報告顯示,英飛凌(Infineon)、瑞薩(Renesas)努力開拓車用電子市場,因此都會在今年加入“10億美元俱樂部”,另外南亞科技、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)今年也都榜上有名。不僅如此,該研究機(jī)構(gòu)相信,不少大陸企業(yè)在拉高新廠房的產(chǎn)能之際,都很可能會在未來數(shù)年成為支出大戶。該機(jī)構(gòu)列出的15家半導(dǎo)體業(yè)者(有四
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          INCJ出售瑞薩2成股權(quán)欲籌錢買東芝半導(dǎo)體?

          •   日本微控制器(MCU)巨擘瑞薩電子(Renesas Electronics)18日于日股盤后宣布,日本官民基金“產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)(INCJ)”等大股東將出售所持有的約25%瑞薩股權(quán),其中最大股東INCJ將出售19.1%股權(quán),NEC、日立、三菱電機(jī)合計將出售約5%股權(quán)。   INCJ等大股東將在6月份內(nèi)出售上述瑞薩股權(quán),出售價格將在6月12-14日期間決定。 目前INCJ、NEC、日立、三菱電機(jī)分別持有瑞薩69.15%、8.9%、7.7%、6.3%股權(quán)。   瑞薩發(fā)言人表示,IN
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          搶進(jìn)77/79GHz雷達(dá)市場 ADI/瑞薩連手出擊

          •   雷達(dá)是實現(xiàn)自駕車不可或缺的感測技術(shù)之一。 為滿足汽車?yán)走_(dá)市場需求,并加速自動駕駛發(fā)展,亞德諾半導(dǎo)體(ADI)與瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布雙方正合作開發(fā)一款系統(tǒng)級的77/79-GHz雷達(dá)傳感器展示裝置,以改善先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用,并實現(xiàn)自動駕駛愿景。   ADI汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌表示,24GHz與77GHz雷達(dá)各有各的優(yōu)勢,然而,未來77GHz終將成為汽車?yán)走_(dá)市場主流,因其探測距離較遠(yuǎn),且精確度也較高。 過往77GHz雷達(dá)受限于價格與軟件運(yùn)算等
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          美國模擬器件公司與瑞薩電子合作雷達(dá)傳感器

          •   美國模擬器件公司(Analog Devices,ADI)與瑞薩電子(Renesas Electronics)共同致力于77/79-GHz系統(tǒng)級雷達(dá)傳感器,以提高先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用及自動駕駛車輛的性能。   該傳感器涉及瑞薩自主平臺提供的RH850/V1R-M及美國模擬器件公司旗下的Drive360 28nm CMOS雷達(dá)技術(shù)。兩家公司表示,這兩項技術(shù)的系統(tǒng)級無縫操作使車輛在較遠(yuǎn)的距離探測到提醒更小、移動更快的移動目標(biāo),探測速度更快。此外,還將降低雷達(dá)系統(tǒng)集成度并降低車企及一級供應(yīng)鏈的風(fēng)
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          本土汽車電子穩(wěn)步提速,技術(shù)、經(jīng)驗亟待提高

          •   去年我國汽車產(chǎn)銷雙雙創(chuàng)下新高,再次成為亮麗風(fēng)景。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2016年我國實現(xiàn)了汽車銷量2802.8萬輛,同比增長13.7%。自主品牌乘用車銷售了1052.9萬輛,同比增長20.5%。新能源汽車銷量達(dá)50.7萬輛,同比增長53%。   然而,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)與國際平均水平相比仍存在一定差距,未來發(fā)展空間巨大。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心最新發(fā)布的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告,目前我國新車汽車的電子產(chǎn)品成本在整車成本中的平均比重為10%左右,轎車電子產(chǎn)品成本比重已經(jīng)達(dá)到了10%~25%,但世界平均每輛汽車中的
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          【E問E答】用途廣泛的MCU芯片有哪些原廠?

          •   MCU (Micro Controller Unit)中文名稱為微控制單元,又稱單片微型計算機(jī)(Single Chip Microcomputer),是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展,將計算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片級的計算機(jī),為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。其實,簡單點說,就是我們平時所說的單片機(jī)。     單片機(jī)誕生于1971年,經(jīng)歷了SCM、MCU、SoC三大階段。單片機(jī)由以前的1位、4位、8位、16位,發(fā)展到現(xiàn)在的32位
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          瑞薩帶來搶眼貨,新班底傾力中國市場

          •   瑞薩近期大事件  在“2017慕尼黑上海電子展”期間,瑞薩電子召開了新聞發(fā)布會。瑞薩集團(tuán)高級副總裁兼中國事業(yè)本部本部長、瑞薩電子中國董事長真岡朋光介紹了瑞薩的近期發(fā)展方針?! D1?瑞薩新聞發(fā)布會  瑞薩在汽車電子領(lǐng)域有非常悠久的歷史,該公司在汽車MCU市場的占有率第一。去年瑞薩宣布收購Intersil,該公司擅長模擬和電源,和瑞薩MCU可形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。2017年在CES展會上,瑞薩展示了自動駕駛解決方案。通用電子類主要聚焦在智能家居、智能工廠和智能基礎(chǔ)設(shè)施。在平臺方面,瑞薩有Renesas
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          瑞薩:Intersil購并案將于2017年上半完成

          •   日本微處理器大廠瑞薩電子(Renesas)于6月交接社長職位,新任社長吳文精兼任執(zhí)行長,目標(biāo)2017會計年度(2017年4月~2018年3月)營業(yè)額大幅提高。關(guān)于對美國半導(dǎo)體企業(yè)Intersil的購并案,目前也進(jìn)展順利。   根據(jù)EE Times報導(dǎo),2016年4月和8月,日本熊本縣發(fā)生地震,影響瑞薩電子工廠營運(yùn)。但與2011年的311大地震導(dǎo)致那珂工廠停擺相比,受創(chuàng)規(guī)模輕微許多。雖然制造設(shè)備內(nèi)加工途中的晶圓因震災(zāi)受到損害,但尚未進(jìn)行加工的半成品一切正常。2011年時瑞薩連半成品都全毀,當(dāng)時記取教訓(xùn)
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          用嵌入式平臺開啟物聯(lián)網(wǎng)市場

          •   大數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的一項重要指標(biāo)。據(jù)IDC數(shù)據(jù),2013年產(chǎn)生的數(shù)字容器(上網(wǎng)設(shè)備)數(shù)量是2.8千兆,2020年這個數(shù)據(jù)量會在2.8千兆的基礎(chǔ)上增加1500倍,即4200千兆,這是一個非??陀^的數(shù)字?! 「鶕?jù)麥肯錫全球研究所與PwC、瑞薩電子公司的分析,?2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)估總值為11.1萬億美元,約相當(dāng)于2025年日本GDP的2倍。所以物聯(lián)網(wǎng)有巨大的商業(yè)機(jī)會?! ∪鹚_電子株式會社執(zhí)行副總裁?川嶋學(xué)  同時,這個商業(yè)機(jī)會是給每一個人的。因為物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)能夠帶來如此大的價值,但
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          搶先對手一步!瑞薩“一家包辦”自動駕駛車將CES展展示

          •   半導(dǎo)體(芯片)大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)已試作出無須駕駛的完全自動駕駛車,并將在預(yù)計于5日在美國開幕的CES展上進(jìn)行展示。報導(dǎo)指出,該款完全自動駕駛車進(jìn)行“行駛”、“轉(zhuǎn)彎”、“停止”等操控所需的主要芯片全數(shù)采用瑞薩自家產(chǎn)品,期望以“一家包辦”自動駕駛所需的廣范圍芯片作為賣點,搶攻來自車廠和零件廠的訂單。   據(jù)報導(dǎo),瑞薩將在CES會場上設(shè)置約300公尺且設(shè)有號志、障礙物的模擬跑
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          瑞薩介紹

          瑞薩科技株式會社(日文:株式會社ルネサス テクノロジ;英文:Renesas Technology Corp.),由日立制作所和三菱電機(jī)株式會社的半導(dǎo)體事業(yè)部于2003年4月1日合并而成的半導(dǎo)體公司,總部位于日本東京。成立之時(2003年),為世界第三大半導(dǎo)體公司,僅次于英特爾(Intel)和三星(Samsung)。目前(至2008第三季)瑞薩科技為世界第七大半導(dǎo)體公司。 瑞薩科技為移動、汽車及個 [ 查看詳細(xì) ]
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