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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電機驅(qū)動

          詳細解析電機驅(qū)動電路典型設(shè)計

          •   前言: 本文主要介紹了電機驅(qū)動電路的設(shè)計,該方案實現(xiàn)的電路,可以采用獨立的單片機或CPLD加場效應(yīng)管驅(qū)動電路以及電流采樣反饋電路。  一、在電機驅(qū)動電路的設(shè)計中,主要考慮一下幾點:  功能:電機是單向還是雙向轉(zhuǎn)動?需不需要調(diào)速?對于單向的電機驅(qū)動,只要用一個大功率三極管或場效應(yīng)管或繼電器直接帶動電機即可,當(dāng)電機需要雙向轉(zhuǎn)動時,可以使用由4個功率元件組成的H橋電路或者使用一個雙刀雙擲的繼電器。如果不需要調(diào)速,只要使用繼電器即可;但如果需要調(diào)速,可以使用三極管,場效應(yīng)管等開關(guān)元件實現(xiàn)PWM(脈沖
          • 關(guān)鍵字: 電機驅(qū)動  

          更嚴格的法規(guī)及日益增加的消費者期望 對白家電行業(yè)提出電機驅(qū)動新挑戰(zhàn)

          •      白家電/家電制造商正經(jīng)歷艱難時期。他們不僅需要使他們的產(chǎn)品在一個極具競爭力性的市場對消費者更有吸引 力,同時必須遵循越來越嚴格的環(huán)境準則(如北美能源之星 和歐盟的92/75/EC)。正如我們將看到的,這一切都迫使他 們開發(fā)更緊湊、高能效的產(chǎn)品,運行更安靜支持更長的使用 時間。下文著眼于在電機驅(qū)動器IC中承擔(dān)最新創(chuàng)新的元素和 白家電設(shè)計中的智能功率模塊(IPM)技術(shù)所提供。在亞洲、非洲和南美迅速擴張的人口及全球持續(xù)的經(jīng) 濟發(fā)展導(dǎo)致全球總能耗日益攀升——國際能源機構(gòu)(I
          • 關(guān)鍵字: 電機驅(qū)動  

          安森美半導(dǎo)體電機驅(qū)動方案滿足家電應(yīng)用的更高能效要求

          • 隨著消費者的節(jié)能環(huán)保觀念越來越強,對高能效家電產(chǎn)品的需求也越來越多。尤其在各國政府頒布新的白家電能效標準之后,家電行業(yè)的準入門檻大幅提高,提高家電產(chǎn)品能效的需求越來越迫切。如何設(shè)計高能效家電產(chǎn)品已經(jīng)成
          • 關(guān)鍵字: 安森美  電機驅(qū)動  

          更小更智能的電機控制器推進HEV/EV市場

          電機驅(qū)動芯片DRV8823在XBT自動投放系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • ,因此需要控制8個直流12V減速電機。因此,成功實現(xiàn)多枚XBT自動投放的一個關(guān)鍵技術(shù)點就是,系統(tǒng)如何通過控制多個電機運動實現(xiàn)閥門的自動打開和關(guān)閉。TI公司推出的4H橋電機驅(qū)動芯片DRV8823為該項關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)提供了
          • 關(guān)鍵字: DRV8823  海水溫度剖面  XBT自動投放  電機驅(qū)動  C8051F020  

          基于PCI-9846H的死區(qū)時間引起的電壓波形畸變的研究

          • 電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的核心部分[1-2]。按所使用電機的類型可以分為直流電機驅(qū)動系統(tǒng)和交流電機驅(qū)動系統(tǒng)[3],而交流電機驅(qū)動系統(tǒng)中,感應(yīng)電機容易被接受,使用較廣泛,永磁同步電機由于其本身的高能量密度與高效率
          • 關(guān)鍵字: PCI  電動汽車  電機驅(qū)動  脈沖  逆變器    

          簡易風(fēng)洞控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

          • 系統(tǒng)通過高速直流電機帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生風(fēng)壓,在管道內(nèi)產(chǎn)生空氣流動,構(gòu)成簡易風(fēng)洞。設(shè)計了以MSP430F149單片機為核心的控制系統(tǒng),該系統(tǒng)由MSP430單片機最小系統(tǒng)、超聲波檢測、電機驅(qū)動、液晶顯示器以及鍵盤控制,語音播報模塊構(gòu)成;通過PID核心算法,輸出可調(diào)占空比的PWM波,驅(qū)動小球的上下移動;并通過超聲波位置檢測模塊,實時檢測小球的高度。試驗結(jié)果表明該控制系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、控制精度高、抗干擾能力強等優(yōu)點。
          • 關(guān)鍵字: MSP430F149  超聲波  電機驅(qū)動  PID算法  

          流程改進提高效率IGBT為電機驅(qū)動應(yīng)用

          • 當(dāng)選擇的IGBT,設(shè)計者面臨著一些架構(gòu)選擇,可以有利于IGBT的一種形式中,如對稱與不對稱阻塞,在另一個的。本文將回顧由不同的IGBT架構(gòu)所提供的設(shè)
          • 關(guān)鍵字: 流程  提高效率  IGBT  電機驅(qū)動  

          羅姆高集成度電機驅(qū)動實現(xiàn)高耐壓高能效

          •   據(jù)美國NASDAQ消息,市場資本總值各自達到600億美金左右的兩家化工巨頭陶氏化學(xué)和杜邦可能近日將會宣布合并。消息傳出之后,杜邦盤后股價上漲逾5%,陶氏化學(xué)上漲4.3%。 如果這一合并成為現(xiàn)實的話,將成為史上最大兼并重組案。   合并之后,陶氏的首席執(zhí)行官Andrew Liveris將會出任新公司的執(zhí)行主席,而杜邦現(xiàn)任首席執(zhí)行官Edward Breen將出任新公司的首席執(zhí)行官。這一合并將會創(chuàng)造一個銷售額超過900億美金的行業(yè)巨頭,從塑料到工業(yè)化學(xué)品以及農(nóng)業(yè)中都占有極強的位置。合并將會產(chǎn)生幾個單獨的業(yè)
          • 關(guān)鍵字: 羅姆  電機驅(qū)動  高耐壓  高能效  變頻空調(diào)  

          四旋翼飛行器控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計

          • 本文基于四旋翼飛行器的工作原理和性能特點,設(shè)計了飛行器控制系統(tǒng)的硬件電路。系統(tǒng)包含微控制器模塊、姿態(tài)測量模塊、無線通訊模塊、遙控器模塊、電機驅(qū)動模塊。系統(tǒng)能夠為傳感器參數(shù)測量、控制算法實現(xiàn)、無線通信等提供硬件平臺,功耗低、可靠性高。實驗結(jié)果表明,本系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠運行。
          • 關(guān)鍵字: 四旋翼飛行器  STM32  無線通信  電機驅(qū)動  201512  

          電機驅(qū)動熱點問答:理解電流額定值

          •   如果你曾經(jīng)尋找過一款德州儀器 (TI) 器件,那么你就很有可能看到過圖1中顯示的工具。這個產(chǎn)品選擇工具功能強大,能夠幫助你快速審查數(shù)百種器件。        圖1:產(chǎn)品選型工具   不過,俗話說得好,無用輸入會帶來無用輸出。所以理解所尋找器件的不同技術(shù)規(guī)格是找到合適器件的關(guān)鍵。在這里,主要來談一談最容易被誤解的電機驅(qū)動器技術(shù)規(guī)格:驅(qū)動器電流額定值。還將檢查2個驅(qū)動電流參數(shù),即峰值輸出電流和均方根 (RMS) 輸出電流。   峰值輸出電流是在不考慮器件及其封裝的熱限制情況下,電機
          • 關(guān)鍵字: 電機驅(qū)動  DRV8840  

          更高效電機驅(qū)動的基本挑戰(zhàn)和解決方案

          •   摘要: 汽車與工業(yè)/消費電子電機行業(yè)之間具有類似的需求和挑戰(zhàn)。為了減少 CO2的排放率,這兩個行業(yè)都在尋求替代能源,創(chuàng)建能夠減少傳統(tǒng)能耗的更高效系統(tǒng)。變頻器驅(qū)動的電機應(yīng)用了幾十年,經(jīng)過事實驗證的可靠電機設(shè)計需要半導(dǎo)體器件支持和更復(fù)雜控制的解決方案。滿足這些需要和挑戰(zhàn)就能夠滿足環(huán)保、法規(guī)和客戶需要。   圖 1. 汽車、工業(yè)和消費電子電機的環(huán)保和能耗趨勢概述   根據(jù) OICA[1],人類活動導(dǎo)致的氣候變化可能是 21 世紀人類社會面臨的最大挑戰(zhàn),而 CO2是一個主要副產(chǎn)物(圖 1)。CO2并不
          • 關(guān)鍵字: 電機驅(qū)動  ECM  

          更高效電機驅(qū)動的基本挑戰(zhàn)和解決方案

          2015:工業(yè)與汽車電子展望

          •   摘要:通過走訪部分電機驅(qū)動、汽車電子、測試測量的領(lǐng)先廠商,展望了相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。   電機驅(qū)動的關(guān)鍵詞:高效、一對多和遠程控制   縱觀2014年,電機控制的發(fā)展速度雖然不像消費品那樣迅猛,但是一直在不斷進步,比如近兩年大熱的FOC控制和家電變頻化,以及因傳感器的一些弊端引發(fā)的無傳感器控制需求,業(yè)界都有很強烈的興趣。   Microchips公司16位單片機產(chǎn)品部產(chǎn)品營銷經(jīng)理Erlendur Kristjansson指出,在接下來幾年,采用梯形波或6步逆變器控制的BLDC電機正轉(zhuǎn)向依靠無傳感
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  電機驅(qū)動  MCU  FPGA  201501  

          力科發(fā)布HDO8000的電機驅(qū)動功率分析儀軟件

          • 力科(Teledyne LeCroy)近日發(fā)布應(yīng)用于HDO8000示波器的三相電機驅(qū)動功率分析儀軟件。HDO8000混合信號示波器,具有8個模擬輸入通道,12-bit分辨率,以及高達1GHz的帶寬,是電機驅(qū)動嵌入式控制及功率部件調(diào)試的極佳方案。有了三相功率分析儀能力以及集成了電機速度和扭矩后,整個驅(qū)動系統(tǒng)能夠被更加快速和容易的得到驗證和調(diào)試,且可執(zhí)行更加廣泛的驅(qū)動和電機功率及效率的測量。 HDO8000及電機驅(qū)動功率分析儀軟件將被電機,電機驅(qū)動,變頻驅(qū)動,變速驅(qū)動,工業(yè)自動化以及運動控制等設(shè)備制造商所使
          • 關(guān)鍵字: 力科  HDO8000  示波器  電機驅(qū)動  
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          電機驅(qū)動介紹

            膠片式照相機的電機驅(qū)動Motor drive是組裝在膠片式照相機內(nèi)的微型電機或彈簧及其附件的總稱,借助微型電機自動地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時一般一秒鐘拍3—5片格。視照相機的種類,將背部蓋子換為長膠卷用片盒,即可拍250片格。除供利用軟線的遙控攝影外,亦可借連接到定時器上的間隔控拍器自動地拍攝,或靠控制快門等,應(yīng)用面較廣。倘不需連拍時,使用 [ 查看詳細 ]

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