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電機(jī)
電機(jī) 文章 進(jìn)入電機(jī)技術(shù)社區(qū)
接地接零并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,不清楚原理和方法的小伙伴們快看進(jìn)來
- 接地接零并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,不清楚原理和方法的小伙伴們快看進(jìn)來-在采用380/220V的低壓電力系中,一般都從電力變壓器引出四根線,即三根相線和一根中性線,這四根兼做動(dòng)力和照明用。動(dòng)力用三根相線,照明用一根相線和中性線。在這樣的低壓系統(tǒng)中,考慮當(dāng)正?;蚬收系那闆r下,都能使電氣設(shè)備可靠運(yùn)行,并有利人身和設(shè)備的安全,一般把系統(tǒng)的中性點(diǎn)直接接地,即為工作接地。由變壓器三線圈接出的也叫中性線即零線,該點(diǎn)就叫中性點(diǎn)。
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電機(jī)矢量控制的重要分析方法
- 在電機(jī)的運(yùn)行中,是由電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn),建立的一個(gè)具有同步旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,這個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系就是常說的D-Q旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系。在該旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系上,所有電信號(hào)都可以描述為常數(shù)。為了方便電機(jī)矢量控制問題的研究,能否由儀器直接得到D-Q變換的結(jié)果呢? D-Q變換是一種解耦控制方法,它將異步電動(dòng)機(jī)的三相繞組變換為等價(jià)的二相繞組,并且把旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換成正交的靜止坐標(biāo),即可得到用直流量表示電壓及電流的關(guān)系式。D-Q變換使得各個(gè)控制量可以分別控制,可以消除諧波電壓和不對(duì)稱電壓的影響,由于應(yīng)用了同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換,
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一位高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)干擾排查的實(shí)例
- 在工程師們的日常測(cè)試中,故障干擾排查可謂是家常便飯,而高級(jí)工程師往往能快速定位問題,這與豐富的日常經(jīng)驗(yàn)和靈活使用測(cè)量?jī)x器有很大關(guān)系,下文將結(jié)合實(shí)例來詳細(xì)分析?! y(cè)試現(xiàn)場(chǎng) 此次測(cè)試的對(duì)象為小型電機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)分為驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)平臺(tái)、測(cè)試,3個(gè)部分。驅(qū)動(dòng)器輸出通過電纜連接到電機(jī)平臺(tái),電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝扭矩傳感器,傳感器所有連接線引到測(cè)試儀器,傳感器輸出信號(hào)接入功率分析儀電機(jī)測(cè)量單元扭矩BNC接口。傳感器輸出100kHz±50kHz脈沖對(duì)應(yīng)0±5Nm扭矩?! ∵@是一個(gè)日常的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),工程師們需要測(cè)量基礎(chǔ)電參數(shù),
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中央空調(diào)室內(nèi)機(jī)組電機(jī)售后長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性的研究
- 電機(jī)作為空調(diào)機(jī)組的組成部分,在整個(gè)機(jī)組中實(shí)現(xiàn)著能量交換傳遞的核心功能。而中央空調(diào)機(jī)室內(nèi)機(jī)組因其工程安裝的特殊性,其售后運(yùn)行的可靠性尤為重要。目前中央空調(diào)室內(nèi)機(jī)組使用的電機(jī),其殼體結(jié)構(gòu)和軸承的設(shè)計(jì)選用對(duì)售后長(zhǎng)期使用的可靠性存在重大影響。本文結(jié)合售后實(shí)際故障反饋和案例,概述了中央空調(diào)室內(nèi)機(jī)組電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后,出現(xiàn)的故障機(jī)理、失效案例和可靠性提升。
- 關(guān)鍵字: 中央空調(diào) 室內(nèi)機(jī)組 電機(jī) 殼體 軸承 可靠性 201708
瓶頸不止電池一個(gè),電機(jī)才是電動(dòng)汽車最大難題?
- 近年來,國(guó)家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排,電動(dòng)汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光,電動(dòng)汽車,成為我國(guó)未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢(shì)。
- 關(guān)鍵字: 電機(jī) 電動(dòng)汽車
探索晶體管驅(qū)動(dòng)負(fù)載的技巧
- 在電子制作時(shí),經(jīng)常涉及到需要控制蜂鳴器、繼電器、電機(jī)等元件,發(fā)現(xiàn)晶體管負(fù)載的不同接法,效果差別很大,有的接法甚至?xí)?dǎo)致電路工作不可靠,下面將介紹常見的負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)電路及元器件的選擇和使用進(jìn)行討論。
- 關(guān)鍵字: 晶體管 驅(qū)動(dòng)電路 電機(jī) 繼電器 驅(qū)動(dòng)負(fù)載
嵌入式電機(jī)控制系統(tǒng)在醫(yī)療行業(yè)中應(yīng)用
- 由于精度不斷提高,機(jī)器人系統(tǒng)已在實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院甚至病人的體內(nèi)得到了實(shí)際應(yīng)用。從藥品研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、放射科,到手術(shù)室,機(jī)器人應(yīng)用中的嵌入式電機(jī)控制技術(shù)正改變著醫(yī)學(xué)研究與醫(yī)療過程。
- 關(guān)鍵字: 分析儀 腹腔鏡機(jī)器人 電機(jī)
PWM占空比趨勢(shì)測(cè)量可快速分析電機(jī)運(yùn)行異常
- 對(duì)于電機(jī)控制來說,占空比是一項(xiàng)直接影響控制精度的關(guān)鍵參數(shù),而如何快速分析出占空比變化的趨勢(shì),正是分析這一問題的核心。只要有了占空比變化趨勢(shì)曲線,電機(jī)異常運(yùn)行的原因自然就浮出水面?! ?、PWM占空比概述 脈沖寬度調(diào)制(PWM)是一種對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過高分辨率計(jì)數(shù)器的使用,方波的占空比被調(diào)制用來對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)進(jìn)行編碼。PWM信號(hào)仍然是數(shù)字的,因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻,滿幅值的直流供電要么完全有(ON),要么完全無(OFF)。電壓或電流是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復(fù)脈沖序列被加到
- 關(guān)鍵字: PWM 電機(jī)
從電機(jī)對(duì)中來窺探天舟對(duì)接的秘密
- 4月20日19時(shí)41分天舟飛船成功發(fā)射升空,并與天宮二號(hào)進(jìn)行快速交匯對(duì)接試驗(yàn),那么交匯對(duì)接成功的關(guān)鍵點(diǎn)在于什么呢?相信讀完這篇文章你就明白了?! ‰姍C(jī)測(cè)試系統(tǒng)是用來檢測(cè)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器性能的有效設(shè)備,在新能源汽車和伺服機(jī)器人浪潮掀起的今天,各大新能源汽車廠商和伺服機(jī)器人檢測(cè)機(jī)構(gòu)都開始對(duì)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)有更高的需求。一個(gè)優(yōu)秀的測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)然是對(duì)其細(xì)節(jié)有著執(zhí)著的追求。然而很多測(cè)試工程師在使用測(cè)試系統(tǒng)時(shí)都會(huì)被電機(jī)對(duì)中這事整得頭大,不要小看電機(jī)對(duì)中這個(gè)“小事”。今天這里就以小窺大,從電機(jī)對(duì)中來窺探天舟對(duì)接的秘密。
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電機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的控制精度測(cè)試是如何實(shí)現(xiàn)的?
- 隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的生活也變得越來越多姿多彩了。機(jī)器人攤煎餅、挖掘機(jī)投籃等等一系列讓我們以前很難想到的事情就清晰地展現(xiàn)在我們眼前。五月份即將開幕的華家班汽車雜技表演,更是萬眾期待。汽車雜技相比于賽車可以說不相伯仲,考驗(yàn)技術(shù)的同時(shí),更加看重的是“控制能力”,例如“汽車芭蕾舞”,當(dāng)多輛汽車以一種曲線的形式通過路障時(shí),我不得不驚嘆,這真的是“汽車”所表現(xiàn)出來的,若是其中一輛車行駛過快或是過慢,都有可能降低整體的視覺效果,嚴(yán)重者甚至發(fā)生追尾事故,因此精確的控制就顯得尤為重要?! ?duì)于汽車來講速度和力的控制體
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ST:電機(jī)驅(qū)動(dòng)器向高集成度、小體積、高性價(jià)比演進(jìn)
- 無人機(jī)、陪伴機(jī)器人、工業(yè)機(jī)械手、3D打印機(jī)、智能門鎖、電動(dòng)牙刷……,電機(jī)的應(yīng)用種類和數(shù)量越來越多。同時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的集成度會(huì)越來越高、體積越來越小、成本越來越低。近日,ST(意法半導(dǎo)體公司)亞太區(qū)智能電源、IPAD、保護(hù)器件部市場(chǎng)和應(yīng)用總監(jiān)David?Lucchetti指出。他是在該公司STSPIN電機(jī)控制產(chǎn)品媒體交流會(huì)上表達(dá)此觀點(diǎn)的?! ‰姍C(jī)驅(qū)動(dòng)器趨勢(shì) 怎樣是算是一個(gè)好的電機(jī)產(chǎn)品?主要滿足客戶的不同需求,有的客戶對(duì)電壓看重,例如要低至1.5V的電壓;有的對(duì)體積或散熱等看重;有的重視精度,
- 關(guān)鍵字: ST 電機(jī)
如何對(duì)電機(jī)進(jìn)行精確控制?
- 電機(jī)作為各種電器和機(jī)械的動(dòng)力源,無論在工業(yè)應(yīng)用還是個(gè)人項(xiàng)目上,幾乎每位工程師和電子愛好者都會(huì)接觸,可謂小電機(jī)大作用,今天我們就一起聊聊電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制算法?! ∫?、DSP與TI 為什么提到電機(jī)控制很多人首先會(huì)聯(lián)想到DSP?而談到DSP控制總繞不過TI,首先DSP芯片是一種具有特殊結(jié)構(gòu)的微處理器。該芯片的內(nèi)部采用程序和數(shù)據(jù)分開的哈佛結(jié)構(gòu),具有專門的硬件乘法器,提供特殊的指令,可以用來快速地實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信號(hào)處理算法。基于DSP芯片構(gòu)成的控制系統(tǒng)事實(shí)上是一個(gè)單片系統(tǒng),因此整個(gè)控制所需的各種功能都可由DSP芯片
- 關(guān)鍵字: 電機(jī) DSP
電機(jī)介紹
電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)也稱電機(jī)(俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。
目錄
1 種類區(qū)分
2 直流電機(jī)
3 永磁式
4 無刷直流
5 交流異步
6 單相異步
7 三相異步
8 罩極式
9 單相串勵(lì)
10 交流電機(jī)
11 相關(guān)詞 [ 查看詳細(xì) ]
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