電池管理系統(tǒng) 文章進入電池管理系統(tǒng) 技術社區(qū)

電力傳動及電池管理系統(tǒng)驗證

系統(tǒng)復雜性的不斷增加為軟件設計及ECU系統(tǒng)的驗證帶來了新的挑戰(zhàn)，這就要求仿真工具不僅可以處理這種復雜性，還...
關鍵字：電力傳動電池管理系統(tǒng) ECU系統(tǒng)

鋰離子電池2014年產(chǎn)量有望創(chuàng)新高

2014年，我國鋰離子電池有望享受“東方不亮、西方亮”美景，盡管消費電子市場增長趨緩，但電動汽車銷量的快速增長，使得鋰離子電池產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，全年產(chǎn)量有望創(chuàng)歷史新高。
關鍵字：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)

如何建立高效電池管理系統(tǒng)

假定你接受了一項任務，為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設計監(jiān)視器電路，那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設計的成...
關鍵字：電池管理系統(tǒng)

基于LabVIEW的電池管理系統(tǒng)與充電機通信協(xié)議測試

隨著近年來電動汽車行業(yè)如火如荼的發(fā)展，電動汽車技術相關的各種標準也相繼推出，其中包括了《電動汽車非車載傳...
關鍵字： LabVIEW 電池管理系統(tǒng)

如何利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實現(xiàn)高性能車載電池管理系統(tǒng)

[導讀]isoSPI器件支持多分支總線或點對點菊花鏈采用簡單的點對點連接時，isoSPI鏈路工作當然非常好，如圖3所...
關鍵字： isoSPI 數(shù)據(jù)鏈路電池管理系統(tǒng)

基于STM32的電池管理系統(tǒng)觸摸屏設計方案

　　引言　　電動車一直以清潔環(huán)保而備受關注，加上能源危機加劇、油價不斷上漲，電動車也越來越受到用戶的 ...
關鍵字： STM32 電池管理系統(tǒng) 觸摸屏

動力電池管理系統(tǒng)硬件設計技術

電動汽車是指全部或部分由電機驅動的汽車。目前主要有純電動汽車、混合電動車和燃料電池汽車3種類型。電動...
關鍵字：電動汽車電池管理系統(tǒng) 電流采樣

適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)

混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進入另一個嶄新的階段。對于電動汽車來說，電池組是車內(nèi)最昂貴而穩(wěn)定性又最成疑問的組件。高性能的電池管理系統(tǒng)可為混能及全
關鍵字：電動汽車電池管理系統(tǒng)

基于DSP和OZ890構成的電池管理系統(tǒng)設計

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
關鍵字： DSP OZ890 電池管理系統(tǒng)

電動/ 混合電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性

為電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)設計可靠的電池管理系統(tǒng)時，有一系列方法可以考慮。就實現(xiàn)可靠性而言，...
關鍵字：電動汽車電池管理系統(tǒng)

基于單片機的電池管理系統(tǒng)設計

摘要：為了實現(xiàn)電動汽車電池的實時監(jiān)控，在研究了鋰離子電池特點的基礎上，提出了一種用于混合動力汽車的分布式電 ...
關鍵字：電池管理系統(tǒng) 均衡處理 CAN通信下溢中斷

福田汽車與英飛凌共建新能源汽車時代

　　隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略的不斷深化，很多有實力的汽車廠商和半導體廠商紛紛開始加大在電動汽車方向的技術研發(fā)投入，期望在新一輪的汽車發(fā)展大潮中占得先機。日前，英飛凌科技股份公司與福田汽車就在北京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領域合作備忘錄。通過此次簽約，雙方將在新能源汽車關鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領域展開深入而廣泛的合作，建立共贏的伙伴關系。　　
關鍵字：英飛凌電池管理系統(tǒng)

福田汽車與英飛凌在京簽訂新能源領域合作備忘錄

　　2011年9月2日，中國北京——英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX： IFNNY)與福田汽車今日在北京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏的伙伴關系具有重要意義。　　根據(jù)該合作備忘錄，福田汽車將首先在多款電池管理系統(tǒng)(BMS)中采用英飛凌的主動平衡解決方案作為其特色供應商，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)軟、硬件。這也是英飛凌公司首次將該技術應用于商用車
關鍵字：英飛凌電池管理系統(tǒng) 新能源

基于DSP的自動代碼生成及其在電池管理系統(tǒng)中的應用

汽車市場的激烈競爭要求設計者必須縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。在傳統(tǒng)的汽車電子控制器的設計開發(fā)中，控制器的總體...
關鍵字：自動代碼生成電池管理系統(tǒng) V模式開發(fā)

電動 / 混合電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性

為電動汽車 (EV) 和混合電動汽車 (HEV) 設計可靠的電池管理系統(tǒng)時，有一系列方法可以考慮。就實現(xiàn)可靠性而言，一種方法是采用完全冗余的電路，當然此時假定費用不成問題。這類系統(tǒng)使用完全一樣的電路并行執(zhí)行相同的功
關鍵字：電動電池管理系統(tǒng) 混合電動汽車可靠性

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電池管理系統(tǒng) 介紹

電池管理系統(tǒng) 　　電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池。　　二次電池存在下面的一些缺點，如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。　　電池管理系統(tǒng)（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電 [ 查看詳細 ]

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