- 隨著電子設備在家庭、辦公室和工業中的普及,對高速、緊湊、低成本、可復位和可調節電路保護器件的需求越來越重要,以確保用戶安全和最長的正常設備運行時間。傳統熔斷方法的熔斷電流不準確、響應時間慢,而且通常保險絲更換不方便。隨著電子設備在家庭、辦公室和工業中的普及,對高速、緊湊、低成本、可復位和可調節電路保護器件的需求越來越重要,以確保用戶安全和最長的正常設備運行時間。傳統熔斷方法的熔斷電流不準確、響應時間慢,而且通常保險絲更換不方便。雖然從頭設計一個合適的保護方案是可以的,但要在可重置的設備中滿足苛刻的延遲和精
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DigiKey eFuse 電路保護
- 在現代汽車和工業應用中,可靠性至關重要。從汽車域控制器,到工業應用中的計算機數控等產品,無論最終產品是簡單還是復雜,如果不能保證可靠性,就很可能損害制造商的聲譽。此外,還需要考慮保修維修的成本,甚至是召回產品的成本。然而,電子電路總歸都會出現故障,可能是由于外部影響,也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此,根據良好的設計實踐,建議采用電路保護器件,以確保將故障的影響降至最低。本文將為大家介紹標準電路保護器件的局限性,以及如何利用電子保險絲改進設計。最常見(且成本最低)的電路保護形式就是普通的保險絲
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電子電路 電路保護 電子保險絲 eFuses
- 汽車電氣化時代已經到來,隨之帶來了一波創新技術的進步。然而,在采用這些技術時,安全是最需要考慮的因素之一。當今,電動汽車市場的需求和發展趨向于減少充電時間、增加行駛里程,以及質量更好的新型電動汽車。然而,減少充電時間就必須采用更高的系統電壓,增加里程將導致更高的工作電流。這些都對電動汽車在電路保護設計方面提出了更高要求,需要仔細考慮。在電子產品日益多樣化和復雜化的今天,能有效防止電子元器件在受到過壓、過流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞的電路保護器件,幾乎成為所有電子產品中的標配。根據Precedence
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Mouser 電動汽車 電路保護
- 2022年9月12日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領導制造供貨商,推出新款POWrFuse? 大功率保險絲系列。Bourns? POWrFuse? PF-K 系列均符合 ISO 8820-8 標準,乃是針對保護電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 中的高壓附件電路而設計。 這些電路存在于各種 EV/HEV 應用中,包括電能存儲 (ESS)、電池斷開單元 (BDU) 和電池管理系統 (BMS)。Bourns 最新的 POWrFuse? EV 保險絲乃依據 Bourns
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Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險絲 EV/HEV 電路保護
- 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領導制造供貨商,推出 Bourns??PTVS1?和 PTVS2 系列,為業界首款采用緊湊型 DFN 封裝 (8 mm x 6 mm x 2.5 mm) 的功率瞬態電壓抑制二極管。Bourns? PTVS1 和 PTVS2 表貼式系列產品提供有效的 ESD 靜電保護,滿足日益增長的高浪涌電流解決方案,亦有助于設計人員節省寶貴的 PCB 板空間。 Bourns? PTVS2-xxxC-H 系列是第一款具有 2 kA (8/20 μs) 浪涌處理能力
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Bourns 功率瞬態電壓抑制二極管 電路保護
- 輸出短路保護電路圖(一) 采用高壓版的LM2596HV制作的帶有輸出短路保護的可調穩壓電源,其輸出電壓可在1.2~32V范圍內調整,輸出電流最大可達3A,當穩壓電源輸出端短路時,自動關閉輸出,并且LED指示燈點亮,告知使用者“穩壓電源輸出短路”?! ≥敵龆搪繁Wo電路圖(二) 上電時:C2兩端電壓不能突變,Q2基極電壓由VCC開始下降,下降到Q2可以導通(BE結壓降取0.7V),這個時間大概是0.12mS。但是同時Q1也在起到阻止Q2導通的作用,Q1導通的時間大概是:5.87mS也就是說Q2在5.87m
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電路保護
- 對于而言, 安全、可靠性歷來被視為重要的性能之一. 開關電源在技術指標滿足設備正常使用要求的條件下, 還要滿足外界或自身電路或負載電路出現故障的情況下也能安全可靠地工作. 為此, 須有多種保護措施. 對保護電路的特點分析, 對存在不足期待克服, 希望設計出更安全、更可靠的保護電路。1 浪涌電流電路剖析浪涌電流是由于電壓突變所引起. 如電子設備在第一次加電壓時, 由于大容量電源器充電引起的涌入初始電流 開機浪涌電流; 又如直擊雷、感應雷沿著電源線進入開關電源的突變電壓所產生瞬態電流雷浪涌電流. 浪涌電流上升
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電路保護
- 當電路出故障而進入保護狀態時,保護繼TX2SA-12V(70115)電器Kl中流有電流,K1-1處于斷開狀態,切斷了揚聲器BL1回路?! ‰娙軨l和C2是有極性電解電容,它們逆串聯之后作為一個無極性電容,用來將功率放大器集成電路信號輸出引腳輸出的交流(音頻)信號旁路到地。電阻Rl是隔離電阻,將OCL、BTL功率放大器集成電路信號輸出引腳與電容Cl、C2隔開,以防止電容Cl、C2短路功率放大器的輸出端。因為揚聲器保護電路檢測的是功率放大器輸出端的直流電壓,無需音頻信號,所以在電路中設置了旁路電容Cl和C
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電路保護
- 正確的電路保護方法可以大大提高產品或設計的可靠性。不幸的是,并非所有電路保護都以保險絲和瞬態電壓抑制之類的硬件形式出現。某些形式的電路保護可能來自軟件,這可能會造成混亂。在本文中,我們將探討單片機如何在電路保護中發揮作用。單片機如何在電路保護中發揮作用? 一、基本的單片機保護 在設計用于單片機的電路保護電路時,必須首先考慮基礎知識。這意味著,連接到導體且暴露于外界的任何數字引腳(例如連接器)均需使用齊納二極管和限流電阻器進行適當保護。如果模擬輸入也連接到外部導體,則還必須具有齊納二極管和限流措施。
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電路保護 MCU
- 過壓保護:當被保護線路的電源電壓高于一定數值時,保護器切斷該線路;當電源電壓恢復到正常范圍時,保護器自動接通。常見的過壓保護器件有陶瓷氣體放電管、TVS放電管、ESD靜電保護器件、半導體放電管、壓敏電阻、貼片壓敏電阻?! ∵^流保護:當被保護線路負載增大,而產生大于1.2倍額定電流時,保護器延時后切斷該線路。常用到的過流保護器件有自恢復保險絲?! ‰姄舯Wo:當被保護線路的相線直接或通過非預期負載對大地接通,而產生非正弦波形并且其有效值是瞬時變化的剩余電流,當該電流大于一定數值時,保護器切斷該線路?! 《?/li>
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電路保護
- 電路保護的意義是什么? 在各類電子產品中,設置過壓保護和過流保護變得越來越重要,那么電路保護的意義到底是什么? 由于如今電路板的集成度越來越高,板子的價格也跟著水漲船高,因此我們要加強保護?! “雽w器件,IC的工作電壓有越來越低的趨勢,而電路保護的目的則是降低能耗損失,減少發熱現象,延長使用壽命?! ≤囕d設備,由于使用環境的條件比一般電子產品更加惡劣,汽車行駛狀況萬變,汽車啟動時產生很大的瞬間峰值電壓等。因此,在為這些電子設備配套產品的電源適配器中,一般要使用過壓保護元件?! ⊥ㄐ旁O備,通信場所對防
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電路保護
- 本文詳細探討如何使用比較器來實現電路保護中的欠壓/過壓閉鎖,并利用電阻分壓器調整電源欠壓和過壓閉鎖閾值,同時透過導入遲滯設計來提高整個電路抗噪聲能力。在電子設備的實際應用中,可能會遇到輸入電壓不穩的情況。例如使用電池的可攜式設備應用,輸入電壓Vin可能很難保持非常穩定。為了防止電壓過低或過高影響后續電路,有時有必要增加欠壓/過壓閉鎖設計。欠壓閉鎖(UVLO)/過壓閉鎖(OVLO)兩個概念的定義如下:? 欠壓閉鎖(UVLO):輸入電壓達到某一閾值,后續電路導通,可防止下游電子系統在異常低的電源電壓下工作。?
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電路保護 比較器 閉鎖設計
- 始于1927年, Littelfuse因應市場需求不斷為汽車電子市場提供電路保護方案。 近日,又一成功設計方案被客戶采用, 大批量采購TVS陣列和TVS管應用于車載行車記錄儀(DVR)前裝系統中。I/O通信接口將數據狀態傳輸至主控制處理器。對于該電路模塊,根據ISO 10605,有必要使用TVS二極管陣列保護接口數據線免受ESD和其他電壓瞬變的影響??蛻糇罱K在應用中采用了AQ24CANFD和SP3522兩款保護器件對CAN信號接口和LVDS低電壓差分信號接口實現了保護,使線路免受因靜電放電(ESD)、電氣
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Littelfuse 車載行車記錄儀 電路保護
- 產生浪涌的原因是多方面的,浪涌是一種上升速度高、持續時間短的尖峰脈沖。電網過壓、開關打火、虬源反向、靜電、電機/電源噪聲等都是產生浪涌的因素。而浪涌保護器為電子設備的電源浪涌防護提供了一種簡便、經濟、可靠的防護方法。
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浪涌 電路保護
- 2019年3月22日,正值2019慕尼黑上海電子展期間,由電路保護行業領先者Littelfuse公司主辦的媒體采訪座談會在慕尼黑上海電子展展館成功召開。Littelfuse相關市場經理與技術專家向與會記者詳細介紹了Littelfuse最近的一些進展以及業內的一些趨勢,包括功率半導體產品、汽車電子的解決方案、傳感器件還有一些新產品,并進行了深入交流。
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電路保護 汽車電子 傳感
電路保護介紹
電路保護主要是保護電子電路中的元器件在受到過壓、過流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞,通常保護器件有壓敏電阻、TVS、氣體放電管等。
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