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          DSP與CPLD的 輸電線路局部氣象監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)

          • DSP與CPLD的 輸電線路局部氣象監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì),1 概 述
            輸電線路的狀態(tài)直接決定著整個(gè)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,輸電線路微氣象參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能夠?yàn)殡娋W(wǎng)正常調(diào)度、以及自然災(zāi)害預(yù)測(cè)和控制提供必要的現(xiàn)場(chǎng)信息。輸電線路是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵元件之一。為了安全、穩(wěn)定
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  裝置  設(shè)計(jì)  氣象  局部  CPLD  輸電  線路  DSP  

          以太網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制和管理技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

          基于nRF401芯片的多路消防栓無(wú)水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 消防給水系統(tǒng)是火災(zāi)控制重要設(shè)備,它能否正常發(fā)揮作用關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。但在實(shí)際應(yīng)用中,常出現(xiàn)消防栓被遮掩、水壓低等情況,更嚴(yán)重的是閥門誤操作或管道漏水造成消防栓無(wú)水。一旦發(fā)生火災(zāi),打開(kāi)消防
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  無(wú)水  消防栓  nRF401  芯片  基于  

          基于無(wú)線傳輸技術(shù)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

          • 0 引 言
            在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,許多行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)都是在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行,像電力行業(yè)的發(fā)電廠、變電站,石油行業(yè)的油井油田、石油管道,還有煤炭行業(yè)等等。在這些惡劣環(huán)境中生產(chǎn)作業(yè)的大型設(shè)備不適合人靠近,而工
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  研究  狀態(tài)  設(shè)備  無(wú)線  傳輸  技術(shù)  基于  

          基于DSP和FPGA的調(diào)幅廣播信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

          • 基于DSP和FPGA的調(diào)幅廣播信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 引言  隨著通信與廣播電視業(yè)務(wù)的發(fā)展,無(wú)線電頻譜迅速、大量的被占用,頻道擁擠和相互間干擾日趨嚴(yán)重,為了能有效地利用無(wú)線電頻譜,減少相互間的干擾,信號(hào)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)隨之成為必要。調(diào)幅廣播信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是用于實(shí)
          • 關(guān)鍵字: 信號(hào)  監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  廣播  調(diào)幅  DSP  FPGA  基于  DSP  FPGA  

          通信電源蓄電池溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 通信系統(tǒng)中的電源大都是由不間斷的蓄電池提供的,蓄電池溫度過(guò)高將會(huì)降低電池的工作效率和壽命,直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,為了對(duì)蓄電池溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),設(shè)計(jì)了一種基于89S51和DS18B20的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)以89S51作為系統(tǒng)的核心,DS18B20進(jìn)行溫度采集,TLC1543進(jìn)行直流電壓、交流電壓以及機(jī)房溫濕度的測(cè)量,此外還具有顯示和通信功能。試驗(yàn)證明,該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,可靠性和測(cè)溫精度高的優(yōu)點(diǎn)。
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          基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的核電裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 0 引 言
            隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,核電裝備的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,功能越來(lái)越完善,自動(dòng)化程度也越來(lái)越高。因此對(duì)核電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)就變得很重要。例如1979年3月美國(guó)發(fā)生的三里島核電站事
          • 關(guān)鍵字: 狀態(tài)  監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  裝備  核電  無(wú)線  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  基于  

          基于ZigBee的汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 針對(duì)直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中傳輸信號(hào)不穩(wěn)定、成本高、功耗高等問(wèn)題,提出了一種應(yīng)用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、基于短距離無(wú)線通信ZigBee的技術(shù)方案。該方案能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎內(nèi)部狀態(tài), 降低系統(tǒng)功耗、提高系統(tǒng)可靠性,有效地避免了因胎壓過(guò)高或過(guò)低引發(fā)的交通事故,保障行車安全。
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)時(shí)  壓力  ZigBee  汽車輪胎  基于  收發(fā)器  

          基于GPIB總線的無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          基于ARM9和GSM/GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

          • 基于ARM9和GSM/GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),0 引言
            傳統(tǒng)的圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往布線復(fù)雜,通過(guò)遠(yuǎn)距離有線傳輸而費(fèi)用高昂,并且靈活機(jī)動(dòng)性小,由于GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))通信技術(shù)在中低速率無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方面的突出優(yōu)勢(shì),基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)打破了電纜
          • 關(guān)鍵字: 紅外  監(jiān)測(cè)  報(bào)警系統(tǒng)  移動(dòng)  無(wú)線  ARM9  GSM  GPRS  基于  ARM  

          基于分布式組件的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 隨著監(jiān)測(cè)技術(shù)向自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的日益發(fā)展,監(jiān)測(cè)管理的越來(lái)越復(fù)雜化,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不斷被賦予新的內(nèi)容和組織形式,從而對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提出了更高的要求。該文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于分布式組件技術(shù)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  監(jiān)測(cè)  分布式  組件  基于  網(wǎng)絡(luò)  

          基于ZigBee技術(shù)的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究

          • 0 引言
            目前我國(guó)北方大部分地區(qū)都有溫室大棚,而且溫室大棚也隨著自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步來(lái)到了現(xiàn)代化遠(yuǎn)程監(jiān)控的時(shí)代,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的提升使得溫室大棚采用進(jìn)一步的先進(jìn)技術(shù)成為可能,我們?cè)诖吮尘跋聦igBee技術(shù)用
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  研究  監(jiān)測(cè)  溫度  ZigBee  技術(shù)  基于  ZigBee  

          基于CAN總線的三軸磁場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器種類多、通信線路復(fù)雜以及實(shí)時(shí)性、可靠性等問(wèn)題。本文提出了基于 CAN總線的大型電機(jī)三軸磁場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其架構(gòu)設(shè)計(jì),基于 MSP430單片機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了三軸磁傳感器、CAN節(jié)點(diǎn)模塊,并對(duì) CAN總線上層傳輸協(xié)議進(jìn)行初步編制和使用。通過(guò)構(gòu)建的最小 CAN總線系統(tǒng),驗(yàn)證了基于 CAN總線的三軸磁場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸及部分通信協(xié)議的可行性、實(shí)時(shí)性和可靠性。
          • 關(guān)鍵字: CAN  總線  磁場(chǎng)  監(jiān)測(cè)    

          OPC技術(shù)在監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 1 OPC技術(shù)的產(chǎn)生
            OPC(OLE for Process Control)技術(shù)是對(duì)象鏈接和嵌入式技術(shù)在過(guò)程控制方面的應(yīng)用,包含一系列工業(yè)自動(dòng)化接口規(guī)范。該技術(shù)是為解決應(yīng)用軟件與各種設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序之間的通訊而提出的,它把硬件廠商和
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  控制系統(tǒng)  監(jiān)測(cè)  技術(shù)  OPC  

          基于ARM9的電網(wǎng)諧波監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1 引言  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電力負(fù)荷急劇增大,對(duì)電力系統(tǒng)的污染越來(lái)越嚴(yán)重,而諧波含量則是目前電網(wǎng)中影響最為重要的一項(xiàng)指標(biāo)。這也對(duì)監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)運(yùn)行狀況的儀器設(shè)備提出了更高的要求。在我國(guó)傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  監(jiān)測(cè)  諧波  ARM9  電網(wǎng)  基于  嵌入式  電源  
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          監(jiān)測(cè)介紹

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