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結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來(lái)學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)

直接數(shù)字合成（dds）技術(shù) 文章進(jìn)入直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)技術(shù)社區(qū)

制作壓力傳感器中用到的簡(jiǎn)易雙面光刻對(duì)準(zhǔn)技術(shù)

在壓力傳感器的微細(xì)加工技術(shù)中要求在樣品背面的掩膜上光刻出壓力腔窗口的圖形而且與正面圖形嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)。待別是在設(shè)計(jì)時(shí)必須將力敏電阻安排在膜內(nèi)；有時(shí)離開(kāi)膜邊的距離僅為30P”。正反圖形錯(cuò)開(kāi)時(shí)，力敏電阻條對(duì)壓
關(guān)鍵字：雙面對(duì)準(zhǔn) 技術(shù) 簡(jiǎn)易用到壓力傳感器制作

開(kāi)關(guān)電源EMI技術(shù)方案

開(kāi)關(guān)電源EMI技術(shù)方案1.開(kāi)關(guān)電源的EMI源開(kāi)關(guān)電源的EMI干擾源集中體現(xiàn)在功率開(kāi)關(guān)管、整流二極管、高頻變壓器等，外部環(huán)境對(duì)開(kāi)關(guān)電源的干擾主要來(lái)自電網(wǎng)的抖動(dòng)、雷擊、外界輻射等。(1)功率開(kāi)關(guān)管功率開(kāi)關(guān)管工作在On-Off
關(guān)鍵字：方案技術(shù) EMI 開(kāi)關(guān)電源

半導(dǎo)體激光器電源設(shè)計(jì)技術(shù)匯總

自從激光被發(fā)明以后，各種的應(yīng)用隨即發(fā)展起來(lái)，但真正能應(yīng)用在消費(fèi)性電子產(chǎn)品是在半導(dǎo)體激光(或稱激光二極體,LaserDiodeLD)發(fā)明之后，特別是在1977年發(fā)明的面射型激光(VCSEL)，因?yàn)榘雽?dǎo)體激光具有輕巧、電光轉(zhuǎn)換效益
關(guān)鍵字：技術(shù) 匯總設(shè)計(jì) 電源激光器半導(dǎo)體

基于XML及反射技術(shù)的多語(yǔ)言界面研究與實(shí)現(xiàn)

基于XML及反射技術(shù)的多語(yǔ)言界面研究與實(shí)現(xiàn),為保證飛行安全、降低事故發(fā)生率，國(guó)內(nèi)外民航系統(tǒng)普遍重視飛行員的培訓(xùn)工作。目前，國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)中心對(duì)飛行員操作水平的評(píng)估一般都是采用教練員觀察和打分的方式，不夠客觀和全面。飛行員飛行品質(zhì)評(píng)估系統(tǒng)是一個(gè)能
關(guān)鍵字：界面研究實(shí)現(xiàn) 語(yǔ)言技術(shù) XML 反射基于

基于CSS技術(shù)的室內(nèi)定位通信系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

無(wú)線定位技術(shù)近年來(lái)在工業(yè)和研究領(lǐng)域受到了極大的關(guān)注，高精度的定位服務(wù)在移動(dòng)通信、智能交通和醫(yī)療等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。目前使用最廣的是 GPS定位系統(tǒng)，其在室外環(huán)境下具有很突出的性能，能為飛機(jī)、船舶和
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 研究實(shí)現(xiàn) 通信定位 CSS 技術(shù) 室內(nèi) 基于

網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)系統(tǒng)容錯(cuò)編碼技術(shù)進(jìn)展

摘要:專業(yè)的大型磁盤(pán)存儲(chǔ)系統(tǒng)均發(fā)展為包含多塊磁盤(pán)的大型陣列系統(tǒng)。隨著系統(tǒng)中的磁盤(pán)數(shù)目的不斷增加，由磁盤(pán)失效引起的數(shù)據(jù)丟失的可能性越來(lái)越大。對(duì)于由存儲(chǔ)系統(tǒng)中部分磁盤(pán)失效所引起的數(shù)據(jù)丟失的問(wèn)題，目前業(yè)界公
關(guān)鍵字：技術(shù) 進(jìn)展編碼容錯(cuò) 存儲(chǔ) 系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)

WLAN和移動(dòng)網(wǎng)互通技術(shù)分析

1 引言WLAN以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如，熱點(diǎn)覆蓋、低移動(dòng)性和高數(shù)據(jù)傳輸速率，與移動(dòng)網(wǎng)形成了很好的互補(bǔ)，因而在移動(dòng)網(wǎng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。從國(guó)外運(yùn)營(yíng)商到國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商，都在不斷擴(kuò)展、完善移動(dòng)網(wǎng)和WLAN的互通技術(shù)，目的是
關(guān)鍵字：分析技術(shù) 互通移動(dòng)網(wǎng) WLAN

汽車安全應(yīng)用中多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車

汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全
關(guān)鍵字：汽車融合催生自主型技術(shù) 傳感器安全應(yīng)用多種

Bootloader技術(shù)在數(shù)字信號(hào)控制器中的應(yīng)用

摘要: 介紹了Boot loader(引導(dǎo)加載)技術(shù)的原理，著重討論了M icroch ip公司的DSPIC30F系列數(shù)字信號(hào)控制器( DSC)的Boo tloader程序的編寫(xiě)及F lash存儲(chǔ)器運(yùn)行時(shí)自編程( RTSP)技術(shù)的原理，并實(shí)現(xiàn)了電子皮帶秤控制儀
關(guān)鍵字：控制器應(yīng)用信號(hào) 數(shù)字技術(shù) Bootloader

監(jiān)視嵌入式系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)程間通信的技術(shù)原理介紹

本文詳細(xì)描述了一種利用 ptrace 系統(tǒng)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)程通信的監(jiān)視方法，并提供了相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方案。
概述復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)中，常常同時(shí)運(yùn)行著相當(dāng)多的進(jìn)程。這些進(jìn)程之間頻繁的進(jìn)行著大量的通信動(dòng)
關(guān)鍵字：技術(shù) 原理介紹通信進(jìn)程嵌入式系統(tǒng) 監(jiān)視

高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)分析

高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門(mén)就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時(shí)
關(guān)鍵字：技術(shù) 分析關(guān)鍵監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)視頻高鐵

靜電測(cè)試技術(shù)在LED品質(zhì)提升的應(yīng)用

　　一、前言　　LED應(yīng)用已擴(kuò)大至各個(gè)領(lǐng)域，包含LCD Backlight、手機(jī)Backlight、號(hào)志燈、藝術(shù)照明、建筑物照明及舞臺(tái)燈光控制、家庭照明等領(lǐng)域，根據(jù)DIGITIMES Reasearch調(diào)查，2010~2015的需求成長(zhǎng)高達(dá)30%，因此促使
關(guān)鍵字： LED 測(cè)試技術(shù) 靜電

LED照明技術(shù)研究及應(yīng)用探討

　LED照明即發(fā)光二極管照明，是一種利用半導(dǎo)體發(fā)光的原件，具有電光效率高、體積小、壽命長(zhǎng)、電壓低、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)今社會(huì)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其研究，更好地服務(wù)于社會(huì)?！　?、LED照明技術(shù)的研究　　LED是一種新型光源，
關(guān)鍵字：應(yīng)用探討研究技術(shù) 照明 LED

基于FPGA的DDS基本信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)

摘要：本設(shè)計(jì)基于DDS原理和FPGA技術(shù)按照順序存儲(chǔ)方式，將對(duì)正弦波、方波、三角波、鋸齒波四種波形的取樣數(shù)據(jù)依次全部存儲(chǔ)在ROM波形表里，通過(guò)外接設(shè)備撥扭開(kāi)關(guān)和鍵盤(pán)控制所需波形信號(hào)的輸出，最終將波形信息顯示在LC
關(guān)鍵字： FPGA DDS 信號(hào)發(fā)生器

MPLS技術(shù)及其在城域網(wǎng)中的應(yīng)用

MPLS(多協(xié)議標(biāo)簽交換)是一種在開(kāi)放的通信網(wǎng)上利用標(biāo)簽引導(dǎo)數(shù)據(jù)高速、高效傳輸?shù)男录夹g(shù)。它的價(jià)值在于具有在一個(gè)無(wú)連接的網(wǎng)絡(luò)中引入連接模式的特性;其主要優(yōu)點(diǎn)是降低了網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性。兼容現(xiàn)有各種主流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能降低
關(guān)鍵字：應(yīng)用城域網(wǎng) 及其技術(shù) MPLS

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直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)的理解，并與今后在此搜索直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)電路

車載逆變器電路原理圖
采用超小型PWM的DC-DC升壓器電路
焊接技術(shù)五步法
指紋識(shí)別技術(shù)原理及特點(diǎn)

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輪邊雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋分類、功能和優(yōu)缺點(diǎn)介紹及國(guó)內(nèi)外典型產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)分析
論技術(shù)交流的重要性，兩個(gè)PMOS管背靠背用法詳解

直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)資料下載

電路模塊表面組裝技術(shù)
技術(shù)培訓(xùn)
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dds.pdf
DDS原理簡(jiǎn)介(中文).pdf
基于FPGA的DDS多路信號(hào)源設(shè)計(jì).pdf
基于FPGA的DDS信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)
DDS-Reichert測(cè)試儀

直接數(shù)字合成（dds）技術(shù)專欄文章

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