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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          基于ZigBee無(wú)線傳感網(wǎng)的電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 0引言傳統(tǒng)電源監(jiān)控系統(tǒng)多采用有線連接方式。當(dāng)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)較多時(shí),就存在著安裝困難、布線繁瑣及維護(hù)不便等問題。采用基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)組建這種電源監(jiān)控系統(tǒng),即可解決上述種種問題。現(xiàn)介紹ZigBee技術(shù)的
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  無(wú)線傳感網(wǎng)  電源監(jiān)控  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          如何為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本低廉的電源

          • 汽車電子設(shè)計(jì)在面臨性能、可靠性、上市時(shí)間等多重設(shè)計(jì)要求的條件下,還必須提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)。本文將針對(duì)這些設(shè)計(jì)要求討論如何為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本低廉的電源,以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)(及重新設(shè)計(jì))、可靠性和芯片成
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  電源  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          新型網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)護(hù)裝置及系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用

          • 新型網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)護(hù)裝置及系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用,遠(yuǎn)程醫(yī)療是信息技術(shù)與醫(yī)學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物,它使用遠(yuǎn)程通信和計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)為患者提供醫(yī)學(xué)信息和醫(yī)療服務(wù)。在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,它已經(jīng)成為醫(yī)學(xué)交流中一道亮麗的風(fēng)景線。遠(yuǎn)程醫(yī)療主要應(yīng)用在臨床會(huì)診、檢查、診
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  裝置  系統(tǒng)設(shè)計(jì)  原理    

          數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)一種基于STM32和CPLD的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、顯示和存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)采集過程由CPLD控制,采用Verilog HDL語(yǔ)言設(shè)計(jì)輸入通道選通和A/D采集控制程序,進(jìn)行數(shù)據(jù)的濾波、放大、轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)多通道
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          一種經(jīng)創(chuàng)新改造的醫(yī)療超聲波系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 一種經(jīng)創(chuàng)新改造的醫(yī)療超聲波系統(tǒng)設(shè)計(jì),引言由于其安全性、低成本和實(shí)時(shí)性能,超聲波成像堪稱是一種重要的醫(yī)療成像方法。傳統(tǒng)的超聲波成像系統(tǒng)使用 2~15MHz 的頻率,精度可精確到毫米。它們被廣泛地運(yùn)用于對(duì)胎兒進(jìn)行監(jiān)測(cè),以及對(duì)諸如心臟、肝臟、膽囊、脾
          • 關(guān)鍵字: 創(chuàng)新  醫(yī)療超聲波  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          基于ARM9的嵌入式智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 引 言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,開發(fā)了各種各樣的電子控制系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì)一種基于ARM9 S3
          • 關(guān)鍵字: ARM9  嵌入式  智能車載  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          基于SIMULINK的心電信號(hào)源系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

          • 基于SIMULINK的心電信號(hào)源系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析,心電信號(hào)主要頻率范圍為0.05100Hz,幅度約為04mV,信號(hào)十分微弱。由于心電信號(hào)中通?;祀s有其它生物信號(hào),加之體外以500Hz工頻為主的電磁場(chǎng)干擾,使得心電噪聲背景較強(qiáng),測(cè)量條件比較復(fù)雜,為醫(yī)學(xué)研究、救治和教學(xué)
          • 關(guān)鍵字: SIMULINK  心電信號(hào)  系統(tǒng)設(shè)計(jì)  分析    

          電子血壓計(jì)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)三要點(diǎn)

          • 電子血壓計(jì)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)三要點(diǎn),血壓計(jì)產(chǎn)品有很多不能開機(jī)或是死機(jī)的現(xiàn)象都和電源系統(tǒng)有關(guān),電源系統(tǒng)和其他核心系統(tǒng)一樣有著同等的重要,其好比是生物的心臟一樣,是體統(tǒng)的動(dòng)力源泉,其重要性毋容置疑!電子血壓計(jì)是一種需要電源的設(shè)備,其電源多選
          • 關(guān)鍵字: 電子血壓計(jì)  電源  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          交互式醫(yī)學(xué)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • 交互式醫(yī)學(xué)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,本方案采用北京博雅全科技公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品,并結(jié)合國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)具體情況,所設(shè)計(jì)的是一套基于通用寬帶互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的完整的遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)解決方案。方案屬于集中式遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)會(huì)診模式。遠(yuǎn)
          • 關(guān)鍵字: 交互式  方案  遠(yuǎn)程會(huì)診  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          新型光纖智能結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 新型光纖智能結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),如今有多種多樣的成像手段可供使用,如計(jì)算機(jī)斷層掃描、X射線、超聲和磁共振等。各種系統(tǒng)都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),既可以用來(lái)生成人體某一部位或器官的靜止圖像,也可以用來(lái)生成動(dòng)態(tài)影像以便醫(yī)生核實(shí)或研究器官的活動(dòng)情況。
          • 關(guān)鍵字: 光纖  智能結(jié)構(gòu)  健康監(jiān)控  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          基于IP集成的RS碼+DQPSK系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1 引言近年來(lái),無(wú)線通信技術(shù)得到了飛速發(fā)展,一方面,數(shù)字無(wú)線通信的新算法和新技術(shù)層出不窮;另一方面,無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。為了滿足無(wú)線通信技術(shù)的飛速發(fā)展,驗(yàn)證新算法和新技術(shù)的正確性和可行性
          • 關(guān)鍵字: DQPSK  集成  RS碼  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          ANSOFT產(chǎn)品在汽車電子及系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

          • 隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和中國(guó)汽車制造業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車制造技術(shù)中不可或缺的一個(gè)主要分支。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,汽車電子產(chǎn)品的平均費(fèi)用已占整車的30%左右。隨著燃油價(jià)格的飛漲和
          • 關(guān)鍵字: ANSOFT  產(chǎn)品  汽車電子  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          基于無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 中心議題:
            * 基于無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)理論分析
            * 基于無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
            解決方案:
            * 采用瘦節(jié)點(diǎn)方式
            * 監(jiān)控終端方案
            * 監(jiān)控中繼方案無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)
          • 關(guān)鍵字: 無(wú)線  監(jiān)控  組網(wǎng)技術(shù)  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          采用CyClockWizard軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和時(shí)鐘管理方法

          • 時(shí)鐘是幾乎所有電子系統(tǒng)的心臟,而時(shí)鐘管理則是整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要組成部分。由于時(shí)鐘準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和整體信號(hào)質(zhì)量都會(huì)影響系統(tǒng)性能,因此選擇可滿足應(yīng)用設(shè)計(jì)需求的適當(dāng)計(jì)時(shí)解決方案是至關(guān)重要的。 選擇適當(dāng)?shù)挠?jì)時(shí)解
          • 關(guān)鍵字: CyClockWizard  軟件實(shí)現(xiàn)  方法  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          以軟件為核心的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 如今,伴隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和各行業(yè)新需求的不斷增加,更多差異化產(chǎn)品投放市場(chǎng)的步伐也在不斷加快,這些產(chǎn)品不但集成了更多功能,而且還必須縮減開發(fā)周期,以便在與同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),各企業(yè)也
          • 關(guān)鍵字: 軟件  核心  測(cè)試  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    
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          系統(tǒng)設(shè)計(jì)介紹

          系統(tǒng)設(shè)計(jì)是新系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)階段。根據(jù)系統(tǒng)分析階段所確定的新系統(tǒng)的邏輯模型、功能要求,在用戶提供的環(huán)境條件下,設(shè)計(jì)出一個(gè)能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境上實(shí)施的方案,即建立新系統(tǒng)的物理模型。   這個(gè)階段的任務(wù)是設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)的模塊層次結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)模塊的控制流程,其目的是明確軟件系統(tǒng)"如何做"。這個(gè)階段又分兩個(gè)步驟:概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。概要設(shè)計(jì)解決軟件系 系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 統(tǒng)的模塊劃 [ 查看詳細(xì) ]

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