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結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實現(xiàn)高級IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 系統(tǒng)

系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

傳感器系統(tǒng)設(shè)計的“模板”

截至目前為止，基于傳感器的應(yīng)用設(shè)計要求為每一個系統(tǒng)量身定制優(yōu)化的模擬解決方案。這類設(shè)計工作少則數(shù)天，多則幾個星期，往往涉及很多環(huán)節(jié)，包括選擇相關(guān)組件并建立原型，以便隨后創(chuàng)建布局，然后為首批即將投產(chǎn)的印
關(guān)鍵字：模板設(shè)計系統(tǒng) 傳感器

獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流補(bǔ)償策略研究

摘要：文章首先介紹了獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流的補(bǔ)償原理。而后，當(dāng)有源濾波器的輸出功率不能夠滿足電源系統(tǒng)補(bǔ)償需求的時候，提出了諧波和無功電流的補(bǔ)償策略，使有源濾波器在固定補(bǔ)償能力下發(fā)揮最大的
關(guān)鍵字：電流補(bǔ)償策略研究無功諧波電源系統(tǒng) 有源濾波器

電網(wǎng)EMS系統(tǒng)遙測數(shù)據(jù)跳變的原因及對策

一、電網(wǎng)調(diào)度對EMS的兩個指標(biāo)：實時性和正確性電網(wǎng)自動化系統(tǒng)(EMS)所提供的遙測數(shù)據(jù)，必須具備實時性和正確性兩個最基本的指標(biāo)，才能滿足調(diào)度人員及時掌握和準(zhǔn)確調(diào)整電網(wǎng)工況的要求。所謂實時性，就是電網(wǎng)中一次設(shè)備
關(guān)鍵字： EMS 電網(wǎng) 系統(tǒng) 遙測數(shù)據(jù)

基于DSP的嵌入式數(shù)字?jǐn)z像夜間能見度測量系統(tǒng)

基于DSP的嵌入式數(shù)字?jǐn)z像夜間能見度測量系統(tǒng),摘要：數(shù)字?jǐn)z像夜間能見度儀的關(guān)鍵技術(shù)之一在于高速、實時地處理CCD采集的目標(biāo)光源和黑體的圖像信息。設(shè)計了一種基于TMS320DM642的小型化、便攜嵌入式能見度測量系統(tǒng)，從硬件和軟件上給于實現(xiàn)，并將其應(yīng)用到數(shù)字?jǐn)z像
關(guān)鍵字：能見度測量系統(tǒng) 夜間攝像 DSP 嵌入式數(shù)字基于

基于ARM9的船載海水監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

基于ARM9的船載海水監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計,摘要：為滿足對海岸線水域監(jiān)測海量數(shù)據(jù)的需求，設(shè)計一種隨航船運行的海水參數(shù)測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)在ARM9平臺上，對電源、通信接口、控制接口及A／D等硬件電路進(jìn)行了擴(kuò)展，并通過EVC 4．0編寫的應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)自動控制，依
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計監(jiān)測海水 ARM9 基于

某無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺設(shè)計

摘要：介紹了某型無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺的總體功能，闡述了該平臺的硬件選型原則、選型方案、基本功能及自制部件的設(shè)計過程，對各分系統(tǒng)仿真軟件設(shè)計框架進(jìn)行了描述。最后，通過實際仿真對平臺的設(shè)計功能進(jìn)行
關(guān)鍵字：平臺設(shè)計仿真實物系統(tǒng) 無人機(jī)

基于MC9S12XS128的各類蓄電池多功能充電系統(tǒng)設(shè)計

引言　　由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
關(guān)鍵字：充電系統(tǒng) 設(shè)計多功能蓄電池 MC9S12XS128 各類基于

嵌入式杯突試驗機(jī)測控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

嵌入式杯突試驗機(jī)測控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),摘要：針對目前國內(nèi)杯突試驗機(jī)測控系統(tǒng)成本高、功耗大的缺點，提出了一種基于嵌入式的杯突試驗機(jī)測控系統(tǒng)的設(shè)計方案。該方案以S3C2440微處理器為核心并增加了相關(guān)外圍電路，設(shè)計了相關(guān)驅(qū)動程序并且移植和裁剪了Linux
關(guān)鍵字：實現(xiàn) 設(shè)計系統(tǒng) 試驗機(jī) 嵌入式

Linux 系統(tǒng)的嵌式應(yīng)用

Linux 系統(tǒng)的嵌式應(yīng)用,盡管Linux不是為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的，特別不是為實時系統(tǒng)設(shè)計的，但是，由于它的模塊化結(jié)構(gòu)使其具有良好的裁剪性、豐富的資源和源代碼開放的特點，所以還是有人把它應(yīng)用在嵌人式系統(tǒng)中，并獲得了一定的成功。多年來，人
關(guān)鍵字：應(yīng)用系統(tǒng) Linux

Linux虛擬文件系統(tǒng)的基本概念

Linux虛擬文件系統(tǒng)的基本概念,計算機(jī)技術(shù)發(fā)展到今天.已經(jīng)形成了各種不同的文件系統(tǒng)。以通用操作系統(tǒng)為目標(biāo)的Linux，當(dāng)然應(yīng)具有管理各種文件系統(tǒng)的能力。那么，如何來管理這些格式各異的文件系統(tǒng)呢?Linux的基本思想是：既然都是文件系統(tǒng)，那么它們
關(guān)鍵字：基本概念系統(tǒng) 文件虛擬 Linux

Linux文件系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)

Linux文件系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu),操作系統(tǒng)中文件系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 文件系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)由存儲設(shè)各的驅(qū)動程序和中斷處理程序組成的I/O控制層是文件系統(tǒng)的最底層，該層實現(xiàn)了內(nèi)存與外部存儲設(shè)各之間的信息轉(zhuǎn)移?；疚募到y(tǒng)通過向外部存儲
關(guān)鍵字：結(jié)構(gòu) 一般系統(tǒng) 文件 Linux

Linux內(nèi)核服務(wù)例程與系統(tǒng)調(diào)用接口

Linux內(nèi)核服務(wù)例程與系統(tǒng)調(diào)用接口,1.用宏生成系統(tǒng)調(diào)用例程高級語言應(yīng)用程序一般不能直接訪問內(nèi)核函數(shù)。但是，總還是有一些高級用戶需要訪問內(nèi)核函數(shù)，如果讓用戶自己編寫匯編語言程序來實現(xiàn)內(nèi)核的陷入，顯然是不合適的，因為它既不安全也不符合設(shè)置操
關(guān)鍵字：調(diào)用接口系統(tǒng) 程與內(nèi)核服務(wù) Linux

基于多線程掃描的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥吔绫O(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

隨著國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和業(yè)務(wù)應(yīng)用的不斷深化，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和業(yè)務(wù)變得越來越敏感和重要。為了保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸交換過程中不被非法獲取與篡改，相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)信息安全防護(hù)措施已在不同層面進(jìn)行了部署。然
關(guān)鍵字：監(jiān)測系統(tǒng) 設(shè)計邊界拓?fù)?/a> 線程掃描網(wǎng)絡(luò) 基于

淺析HAPPOK集控式采播系統(tǒng)

系統(tǒng)概述隨著多媒體教學(xué)環(huán)境的不斷完善，學(xué)校多媒體教室日益增多，漢博公司推出一套完整的解決方案 —— 集中控制式采播系統(tǒng)。漢博公司集中控制式采播系統(tǒng)采用基于網(wǎng)絡(luò)的分布式產(chǎn)品架構(gòu)，在每間教室分別
關(guān)鍵字：系統(tǒng) HAPPOK 淺析

智能電表系統(tǒng)的IC卡安全性問題

標(biāo)簽：智能電表智能電網(wǎng) IC卡安全性極高的IC卡，可降低被操控的風(fēng)險。 IC卡除提供最優(yōu)化功能和最高安全性外，它還擁有簡便易操作的先進(jìn)操作系統(tǒng)和開放平臺解決方案。首先在設(shè)計、制作IC卡的過程中，一切參數(shù)都應(yīng)嚴(yán)
關(guān)鍵字：智能電表系統(tǒng) IC卡安全性

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系統(tǒng)介紹

人們在日常生活、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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系統(tǒng)視頻

解決方案：蓄電系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 讓我們掌聲歡迎這位電動汽車界冉冉升起的新星—蓄電池！??！
解決方案-功率可擴(kuò)展的V2G充放電系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)

系統(tǒng)專欄文章

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