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系統(tǒng)
系統(tǒng) 文章 進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
BMBS開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化 遠(yuǎn)景車(chē)型將該系統(tǒng)列入車(chē)輛選配系統(tǒng)
- BMBS技術(shù)的英文全稱(chēng)為BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM,中文全稱(chēng)為“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)”。 2003年吉利集團(tuán)率先提出爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案,并通過(guò)中國(guó)工程院院士郭孔輝教授的帶領(lǐng)下匯集國(guó)
- 關(guān)鍵字: BMBS 系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)
配用電網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案
- 21ic智能電網(wǎng):配用電概述通信系統(tǒng)是配電自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,其性能與可靠性的好壞,對(duì)配電自動(dòng)化系統(tǒng)整體功能的實(shí)現(xiàn)及運(yùn)行可靠性有著決定性的影響。配用電通信具有通信終端節(jié)點(diǎn)數(shù)量大、通信節(jié)點(diǎn)分散、通信距
- 關(guān)鍵字: 電網(wǎng)通信 系統(tǒng) 方案
電網(wǎng)調(diào)度微機(jī)開(kāi)票系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)
- 針對(duì)電網(wǎng)調(diào)度微機(jī)開(kāi)票系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)基本屬于空白的現(xiàn)狀,本文提出了一種適合于電網(wǎng)調(diào)度微機(jī)開(kāi)票系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)的新方法。該方法以網(wǎng)絡(luò)圖論和坐標(biāo)定位的設(shè)計(jì)思想為理論基礎(chǔ),通過(guò)面向?qū)ο蟮木幊陶Z(yǔ)言實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)的功
- 關(guān)鍵字: 研究 開(kāi)發(fā) 系統(tǒng) 開(kāi)票 調(diào)度 微機(jī) 電網(wǎng)
光電編碼器在汽車(chē)音響系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 摘要:光電編碼器是一種精度高的數(shù)字化檢測(cè)裝置,外部有一個(gè)可以左右旋轉(zhuǎn)同時(shí)又可按下的旋鈕,被廣泛用于車(chē)載電子設(shè)備的菜單選擇和調(diào)節(jié)等。主要以日本阿爾卑斯EC11J微型光電編碼器為例,分析了增量式光電編碼器的構(gòu)造
- 關(guān)鍵字: 光電編碼器 汽車(chē)音響 系統(tǒng) 中的應(yīng)用
系統(tǒng)介紹
人們?cè)谌粘I睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng),如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、
系統(tǒng)
教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等??梢赃@樣說(shuō),人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢?一般系統(tǒng)指的是,我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程,而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律,這種抽象的系統(tǒng)就稱(chēng)其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]
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