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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實現(xiàn)高級IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

屏蔽系統(tǒng)及施工要點分析

近幾年來，計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用面越來越廣，它的傳輸能力也越來越強，就目前的水平而言，計算機網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率已經(jīng)達(dá)到了10Gbps的等級，作為計算機網(wǎng)絡(luò)的承載介質(zhì)之一的雙絞線，也就面對著更加高的性能要求，其中的要求
關(guān)鍵字：分析要點施工系統(tǒng) 屏蔽

AMBE-1000聲碼器芯片簡介及其在語音通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

AMBE-1000是一款成熟的雙工聲碼器芯片。該芯片采用AMBE語音編碼算法，編碼速率為2.4～9.6kb/s。AMBE(Advanced Multi-Band Excitation)算法是MBE(Multi-Band Excitation)算法的改進(jìn)和擴(kuò)充。MBE語音編碼算法是將語音譜
關(guān)鍵字：通信系統(tǒng) 應(yīng)用語音及其芯片簡介 AMBE-1000

SoC系統(tǒng)設(shè)計--具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能

SoC系統(tǒng)設(shè)計--具有X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能,二進(jìn)制翻譯是一種直接翻譯可執(zhí)行二進(jìn)制程序的技術(shù)，能夠把一種處理器上的二進(jìn)制程序翻譯到另外一種處理器上執(zhí)行。它使得不同處理器之間的二進(jìn)制程序可以很容易的相互移植，擴(kuò)大了硬件/軟件的適用范圍，有助于打破處理
關(guān)鍵字：二進(jìn)制翻譯執(zhí)行功能 ARM X86 系統(tǒng) 設(shè)計具有 SoC

基于AMBA總線的片上系統(tǒng)

基于AMBA總線的片上系統(tǒng),AMBA片上總線　　AMBA 2.0規(guī)范包括四個部分：AHB、ASB、APB和Test Methodology。AHB的相互連接采用了傳統(tǒng)的帶有主模塊和從模塊的共享總線　　，接口與互連功能分離，這對芯片上模塊之間的互連具有重要意義。AMBA已不
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 總線 AMBA 基于

基于優(yōu)先級的IEEE802．16系統(tǒng)接納控制算法研究

摘要：鑒于IEEE802．16標(biāo)準(zhǔn)中未對接納控制機制提出定義，為了提高系統(tǒng)帶寬利用率，在分析現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)接納控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合IEEE802．16的具體機制提出了一種基于業(yè)務(wù)優(yōu)先級的接納控制算法。相比于先到先服務(wù)的
關(guān)鍵字：控制算法研究接納系統(tǒng) 優(yōu)先 IEEE802 基于

多通道光纖布喇格光柵傳感器同步解調(diào)系統(tǒng)

摘要：為了實現(xiàn)對整個艦艇結(jié)構(gòu)狀態(tài)長期實時的監(jiān)控，構(gòu)建了基于光纖布喇格光柵傳感器的監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)計了系統(tǒng)總體硬件電路，給出了系統(tǒng)軟件工作流程和尋峰算法流程，并最終完成了對系統(tǒng)的功能驗證。經(jīng)驗證，系統(tǒng)實現(xiàn)了
關(guān)鍵字：解調(diào) 系統(tǒng) 同步傳感器光纖光柵通道

基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)的設(shè)計

摘要：基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)實現(xiàn)將車輛在停車場的位置通過短信發(fā)送給車主，方便車主離開停車場后快速找到自己的車輛。該停車場短信尋車系統(tǒng)主要由終端節(jié)點模塊、路由器模塊和協(xié)調(diào)器模塊構(gòu)成。終端節(jié)點模塊由
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計短信停車場 ZigBee 基于

遠(yuǎn)端射頻系統(tǒng)降低移動運營成本

標(biāo)簽：FTTA 遠(yuǎn)程射頻大眾對移動數(shù)據(jù)的需求第一次超過了網(wǎng)絡(luò)運營商的數(shù)據(jù)供應(yīng)能力，因此網(wǎng)絡(luò)運營商投資了數(shù)十億美元來提高3G和4G移動網(wǎng)絡(luò)的速度。遠(yuǎn)端射頻系統(tǒng)可降低運營成本，而采用FTTA(光纖到天線)技術(shù)則實現(xiàn)了創(chuàng)
關(guān)鍵字：運營成本移動降低系統(tǒng) 射頻

通信系統(tǒng)的供電架構(gòu)分析

現(xiàn)代電信系統(tǒng)需要更寬的帶寬、更快的數(shù)據(jù)率、更嚴(yán)密的保密措施、更新性能、更多的用戶和用戶特性的廣泛性，這促使為現(xiàn)代電信系統(tǒng)提供dc電壓和電流的電源設(shè)計，正在從傳統(tǒng)形式轉(zhuǎn)變到新的技術(shù)形態(tài)，基于dc-dc變換器的新
關(guān)鍵字：分析架構(gòu) 供電系統(tǒng) 通信

利用VIPer53封裝上系統(tǒng)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型機頂盒供電

隨著小型化的趨勢日漸增強，新的封裝方法和集成電路互連方法被開發(fā)出來。今天，“片上系統(tǒng)”是指在同一個封裝內(nèi)組裝兩個集成電路的封裝方法。這種新的封裝方法滿足了所有的單片集成電路解決方案無法滿足的
關(guān)鍵字：經(jīng)濟(jì)型機頂盒供電實現(xiàn) 系統(tǒng) VIPer53 封裝利用

單片機系統(tǒng)中的漢字顯示解決方案

引言在現(xiàn)代工業(yè)控制和一些智能化儀器儀表中，越來越多的場所需要用點陣圖形顯示器顯示漢字。通常的漢字顯示方式是先根據(jù)所需要的漢字提取漢字點陣(如16times;16點陣)，將點陣文件存入ROM，形成新的漢字編碼;而在使用
關(guān)鍵字：解決方案顯示漢字系統(tǒng) 單片機

DVR系統(tǒng)概述及其未來發(fā)展趨勢淺析

DVR(數(shù)字硬盤錄像機)是十多幾年前繼模擬錄像系統(tǒng)之后迅速發(fā)展的第二代監(jiān)控系統(tǒng)。初期的DVR采用微機和Windows平臺，在計算機中安裝視頻壓縮卡和相應(yīng)的DVR軟件，不同型號視頻卡可連接1/2/4路視頻，支持實時視頻和音頻，
關(guān)鍵字：發(fā)展趨勢淺析未來及其系統(tǒng) 概述 DVR

提高氣體壓力傳感器系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的能力方案

傳統(tǒng)氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常被測對象的壓力變化較快。因此不僅要求系統(tǒng)具有較快的數(shù)據(jù)吞吐速率，而且要能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境，具有較好抗干擾性能、
關(guān)鍵字：工業(yè) 現(xiàn)場能力方案適應(yīng) 系統(tǒng) 氣體壓力傳感器提高

軍事系統(tǒng)的系統(tǒng)集成至關(guān)重要

在以網(wǎng)絡(luò)為中心的戰(zhàn)場上，所有系統(tǒng)（平臺）都互連節(jié)點，共同為軍事人員提供任務(wù)關(guān)鍵型信息。這種方式正不斷推動創(chuàng)新集成系統(tǒng)的發(fā)展。新型軍事系統(tǒng)通過系統(tǒng)集成幫助滿足新興設(shè)計需求，讓每部車輛、每架飛機、每架無人
關(guān)鍵字：至關(guān)重要系統(tǒng)集成系統(tǒng) 軍事

FMCW雷達(dá)系統(tǒng)及其前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計

摘要 (FMCW)調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)在汽車防撞系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。文中對近年來國內(nèi)外汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展做了闡述和比較，以FMCW毫米波雷達(dá)作為系統(tǒng)前端，對防撞系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、信號的前置放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵數(shù)據(jù)采
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計前端及其雷達(dá) 系統(tǒng) FMCW

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系統(tǒng)介紹

人們在日常生活、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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系統(tǒng)視頻

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解決方案：蓄電系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 讓我們掌聲歡迎這位電動汽車界冉冉升起的新星—蓄電池?。?！

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