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	納芯微
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          集成式電流傳感器NSM211x
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微宣布推出全新的車規(guī)級(jí)高帶寬集成式電流傳感器NSM211x系列，該系列是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，無(wú)需任何外部隔離元件，即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電流測(cè)量。NSM211x系列產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能，已在工業(yè)領(lǐng)域交流或直流電流檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。而此次推出的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品系列滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求，能在更為嚴(yán)苛的工作溫度范圍（-40~150℃）內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，展現(xiàn)出高精度、高隔離耐壓、強(qiáng)通流能力、高可靠性等特性，滿足汽車應(yīng)用中交流或直流電流檢測(cè)的需求。集成式電流傳感器在汽車中應(yīng)用廣泛，
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          • 關(guān)鍵字：
                        電流傳感器  納芯微                          
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          揭秘電壓基準(zhǔn)源：如何選擇才能確保電子系統(tǒng)穩(wěn)定如初？
          
                                                            
            
                    	
          • 高精度電壓基準(zhǔn)源是眾多電子設(shè)備和系統(tǒng)的重要組件，其性能的優(yōu)劣直接影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。除了高精度這一特性之外，低溫漂、低噪聲、低功耗等特性同樣是電壓基準(zhǔn)源在應(yīng)對(duì)各類電子設(shè)備日益嚴(yán)苛要求時(shí)的必備要素。納芯微的NSREF30/31xx系列電壓基準(zhǔn)源產(chǎn)品，憑借其卓越的性能與穩(wěn)定性，不僅能滿足電子設(shè)備不斷增長(zhǎng)的性能需求，更有助于客戶開拓更為廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。如何選擇電壓基準(zhǔn)源芯片？在選擇一顆作為基準(zhǔn)電壓的電壓基準(zhǔn)源芯片時(shí)，首先需要從系統(tǒng)架構(gòu)上考慮以下幾個(gè)要素：電源電壓、功耗預(yù)算、負(fù)載能力、溫度范圍和封裝尺寸
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                        納芯微  電壓基準(zhǔn)源                          
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          集成式電流傳感器NSM211x：從工業(yè)到汽車，應(yīng)用廣泛，性能卓越
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微近日宣布推出全新的車規(guī)級(jí)高帶寬集成式電流傳感器NSM211x系列，該系列是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，無(wú)需任何外部隔離元件，即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電流測(cè)量。NSM211x系列產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能，已在工業(yè)領(lǐng)域交流或直流電流檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。而此次推出的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品系列滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求，能在更為嚴(yán)苛的工作溫度范圍（-40~150℃）內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，展現(xiàn)出高精度、高隔離耐壓、強(qiáng)通流能力、高可靠性等特性，滿足汽車應(yīng)用中交流或直流電流檢測(cè)的需求。集成式電流傳感器在汽車中應(yīng)用廣
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                        電流傳感器  納芯微                          
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          百人會(huì)十周年 | 納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng)新賦能汽車智能化
          
                                                            
            
                    	
          • 3月15日至17日，第十屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。論壇以“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)”為主題，邀請(qǐng)各界嘉賓共同聚焦產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。電動(dòng)化和智能化浪潮方興未艾，深刻重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。借助先發(fā)優(yōu)勢(shì)，我國(guó)成功引領(lǐng)了全球汽車行業(yè)電動(dòng)化變革，而隨著汽車智能化逐步深入，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正走進(jìn)創(chuàng)新的“無(wú)人區(qū)”：一方面，汽車應(yīng)用創(chuàng)新快速迭代，不斷刷新消費(fèi)者的認(rèn)知；另一方面，芯片走向產(chǎn)業(yè)鏈前臺(tái)，以芯片創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。作為百人會(huì)理事成員，納芯微創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO王
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                        納芯微                          
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          百人會(huì)十周年|納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng)新賦能汽車智能化
          
                                                            
            
                    	
          • 3月15日至17日，第十屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。論壇以“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)”為主題，邀請(qǐng)各界嘉賓共同聚焦產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。電動(dòng)化和智能化浪潮方興未艾，深刻重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。借助先發(fā)優(yōu)勢(shì)，我國(guó)成功引領(lǐng)了全球汽車行業(yè)電動(dòng)化變革，而隨著汽車智能化逐步深入，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正走進(jìn)創(chuàng)新的“無(wú)人區(qū)”：一方面，汽車應(yīng)用創(chuàng)新快速迭代，不斷刷新消費(fèi)者的認(rèn)知；另一方面，芯片走向產(chǎn)業(yè)鏈前臺(tái)，以芯片創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。作為百人會(huì)理事成員，納芯微創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO王
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          • 關(guān)鍵字：
                        納芯微  模擬芯片  汽車智能化                          
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          納芯微推出基于創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級(jí)CAN SIC: NCA1462-Q1
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微宣布推出基于其自研創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級(jí)CAN SIC（信號(hào)改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當(dāng)前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在滿足ISO 11898-2:2016標(biāo)準(zhǔn)的前提下，進(jìn)一步兼容CiA 601-4標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)≥8Mbps的傳輸速率。憑借納芯微專利的振鈴抑制功能，即使在星型網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點(diǎn)連接的情況下，NCA1462-Q1仍具有良好的信號(hào)質(zhì)量；此外，超高的EMC表現(xiàn)，更加靈活、低至1.8V的VIO可有效助力工
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          • 關(guān)鍵字：
                        納芯微  振鈴抑制  CAN SIC                          
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          納芯微推出車規(guī)級(jí)溫濕度傳感器NSHT30-Q1
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的車規(guī)級(jí)相對(duì)濕度（RH）和溫度傳感器NSHT30-Q1。NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個(gè)完整的傳感器系統(tǒng)，包括電容式的相對(duì)濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號(hào)處理器以及I2C數(shù)字通信接口，采用帶Wettable Flank 的DFN封裝設(shè)計(jì)，產(chǎn)品尺寸僅為2.5mm×2.5mm×0.9mm。其I2C接口的通信方式、小且可靠的封裝以及更寬的工作溫度范圍使得NSHT30-Q1非常適合于車載環(huán)境應(yīng)用。隨著汽車智能化的發(fā)展，車內(nèi)系統(tǒng)越來(lái)越依賴于對(duì)周圍環(huán)境的判斷做出決策。為了
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          • 關(guān)鍵字：
                        納芯微  車規(guī)級(jí)溫濕度傳感器                          
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          納芯微推出NSI22C1x系列隔離式比較器,助力打造更可靠的工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微宣布推出基于電容隔離技術(shù)的隔離式比較器NSI22C1x系列，該系列包括用于過(guò)壓和過(guò)溫保護(hù)的隔離式單端比較器NSI22C11和用于過(guò)流保護(hù)的隔離式窗口比較器NSI22C12。NSI22C1x系列可用于工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏逆變器、不間斷電源、車載充電機(jī)的過(guò)壓、過(guò)溫和過(guò)流保護(hù)，在提升系統(tǒng)可靠性的前提下，支持更高功率密度的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)簡(jiǎn)化外圍電路，相比傳統(tǒng)分立方案，可將系統(tǒng)保護(hù)電路尺寸縮小60%。以工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例，其正朝著更高效率、更高功率密度和更高可靠性的方向發(fā)展，同時(shí)伴隨著以 SiC和GaN 為代
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          • 關(guān)鍵字：
                        納芯微  隔離式比較器  電機(jī)驅(qū)動(dòng)                          
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          納芯微發(fā)布通用運(yùn)算放大器新品NSOPA系列,車規(guī)/工規(guī)一應(yīng)俱全
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微 (NOVOSENSE)近日宣布推出全新的NSOPA系列通用運(yùn)算放大器，該產(chǎn)品可廣泛適用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)中電壓、電流、溫度等信號(hào)調(diào)理。NSOPA系列產(chǎn)品可被用于汽車三電(OBC/DC-DC/PDU)、主驅(qū)逆變器、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理、車身控制BCM、工業(yè)自動(dòng)化、光伏逆變器，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、數(shù)字電源、充電樁等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域。納芯微一直專注于汽車電子和泛能源市場(chǎng)，此次推出的NSOPA系列通用運(yùn)算放大器，進(jìn)一步豐富了在這一領(lǐng)域的產(chǎn)品類別。首發(fā)的NSOPA系列之一的NSOPA9xxx產(chǎn)品系列適用于40V高壓
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          • 關(guān)鍵字：
                        納芯微  通用運(yùn)算放大器                          
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          納芯微正式成為AEC汽車電子委員會(huì)成員
          
                                                            
            
                    	
          • 2024年1月18日，上海 ——近期，納芯微宣布正式加入AEC（Automotive Electronics Council）汽車電子委員會(huì)，成為AEC組件技術(shù)委員會(huì)（Component Technical Committee）成員。  AEC最初于1990年代由克萊斯勒、福特和通用汽車共同創(chuàng)建，其目標(biāo)在于建立車輛及其部件的通用資質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，例如其制定的AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)權(quán)威的汽車芯片測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。如今，AEC已經(jīng)發(fā)展成為包括數(shù)十家汽車行業(yè)OEM和零部件供應(yīng)商在內(nèi)的權(quán)
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                        納芯微  AEC  汽車電子委員會(huì)                          
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          納芯微推出低功耗霍爾開關(guān) NSM107x系列
          
                                                            
            
                    	
          • 納芯微推出全新低功耗霍爾開關(guān)NSM107x系列，為數(shù)字位置檢測(cè)提供高精度的解決方案，可被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與消費(fèi)電子領(lǐng)域。NSM107x產(chǎn)品系列包含了2個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，即單極開關(guān)NSM1071、全極開關(guān)NSM1072。通過(guò)提供用戶可選擇的不同的開關(guān)點(diǎn)、功耗模式、輸出接口、封裝形式等關(guān)鍵特性，NSM107x系列可以被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與消費(fèi)電子領(lǐng)域中的不同應(yīng)用場(chǎng)景。納芯微全新霍爾開關(guān)NSM107x系列在工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人以及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中，NSM107x可用于檢測(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、位置和速度等信息，由于其低功
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                        納芯微  霍爾開關(guān)                          
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          納芯微全新發(fā)布車規(guī)級(jí)可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器NSD8381-Q1
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 2023年12月15日，上海 ——隨著新能源汽車智能化的快速普及，一系列高端配置如自適應(yīng)頭燈、集中式熱管理系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示等正逐步成為行業(yè)標(biāo)配。這種趨勢(shì)也使汽車供應(yīng)鏈和主機(jī)廠對(duì)步進(jìn)類驅(qū)動(dòng)器的需求快速增長(zhǎng)。面對(duì)此類應(yīng)用的需求，納芯微重磅推出了全新的NSD8381-Q1車規(guī)級(jí)可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品專為頭燈步進(jìn)控制、抬頭顯示位置調(diào)節(jié)電機(jī)、HVAC風(fēng)門電機(jī)以及各類閥門的驅(qū)動(dòng)控制而設(shè)計(jì)，具備出色的性能和穩(wěn)定性。納芯微全新推出車規(guī)級(jí)可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器NSD8381-Q1?NSD8381-Q1產(chǎn)
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                        納芯微  可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器                          
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          大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于恩智浦、納芯微以及隆達(dá)電子的產(chǎn)品的汽車尾燈方案
          
                                                            
            
                    	
          • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、納芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆達(dá)電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數(shù)字化變革的大趨勢(shì)下，汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個(gè)性化的方向發(fā)展。目前，一些知名汽車廠商正在通過(guò)數(shù)字化尾燈設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)燈光亮度和顏色的自動(dòng)調(diào)節(jié)，以提高行
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                        大聯(lián)大世平  恩智浦  納芯微  隆達(dá)  汽車尾燈                          
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          SiC和GaN的技術(shù)應(yīng)用挑戰(zhàn)
          
                                                            
            
                    	
          • 1 SiC和GaN的優(yōu)勢(shì)相比傳統(tǒng)MOSFET和IGBT方案，SiC和GaN器件提供更高的功率密度，具備更低的柵極驅(qū)動(dòng)損耗和更高的開關(guān)速度。雖然SiC和GaN在某些低于10 kW功率的應(yīng)用上有一些重疊，但各自解決的功率需求是不同的。SiC 器件提供更高的耐壓水平和電流承載能力。這使得它們很適合于汽車牽引逆變器、車載充電器和直流/ 直流轉(zhuǎn)換器、大功率太陽(yáng)能發(fā)電站和大型三相電網(wǎng)變流器等應(yīng)用。SiC 進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間略長(zhǎng)，因此它有更多的選擇，例如，相比目前可用的GaN 解決方案，SiC 支持更廣泛的電壓和導(dǎo)通電阻。
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                        202310  納芯微  SiC  GaN                          
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          “芯”科技賦能綠色發(fā)展,納芯微連續(xù)三年榮膺“中國(guó)芯”獎(jiǎng)
          
                                                            
            
                    	
          • 9月20日，2023琴珠澳集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)峰會(huì)暨第十八屆“中國(guó)芯”頒獎(jiǎng)儀式在珠海隆重舉行。活動(dòng)以“芯機(jī)遇·新未來(lái)”為主題，聚焦中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品突破。本次峰會(huì)同期發(fā)布了第十八屆“中國(guó)芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果，納芯微高壓半橋柵極驅(qū)動(dòng)NSD1624榮獲優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。隨著節(jié)能減排成為當(dāng)今不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，在光伏儲(chǔ)能、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、通信、服務(wù)器電源等應(yīng)用中，通過(guò)高壓化進(jìn)而提升能源利用效率的需求日益迫切，這對(duì)系統(tǒng)中相關(guān)驅(qū)動(dòng)器件的耐壓、抗擾等性能也提出了更高的要求。本次獲獎(jiǎng)的高壓半橋柵極驅(qū)動(dòng)NSD1624
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                        納芯微  中國(guó)芯                          
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	共78條
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