英特爾? 文章 進入英特爾?技術社區(qū)
關于無人駕駛,英特爾高管自泄“天機”
- 剛過去的“五一”假期,與“玩玩玩”相伴的,必定少不了車海中的“堵堵堵”。如何讓出游不再路堵心又堵?無人駕駛就是那把開啟未來的鑰匙。 也許你還沒有從小長假的節(jié)奏中緩過神來,有那么一群人卻已經(jīng)在探討和展示無人駕駛的未來。英特爾,這個跨越無數(shù)創(chuàng)新領域的驅動者,敞開其硅谷無人駕駛創(chuàng)新中心的大門,舉辦了首屆英特爾無人駕駛研討會?! ∵@也是英特爾首次與寶馬、德爾福、愛立信和HERE一起——全方位展示無人駕駛計劃,英特爾的多位高管也“現(xiàn)身說法”,闡釋英特爾的無人駕駛發(fā)展策略。下面,就讓我們看看這幾位高管透露了英特
- 關鍵字: 英特爾 無人駕駛
后PC時代 移動型DRAM成市場主力
- 三星挾帶存儲器產業(yè)龍頭優(yōu)勢,本季營收可望超越英特爾而榮登半導體產業(yè)王座,證明了后PC時代的到來,隨著移動產業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)及智能汽車產業(yè)興起,讓原先并未擴產的存儲器產業(yè)成為炙手可熱的領域,也使得三星更加壯大。 三星本次挾帶自家DRAM及NANDFlash報價急速攀升的氣勢,半導體制造事業(yè)可望躍居產業(yè)龍頭,原因正是DRAM及NANDFlash都受惠于智能手機搭載需求倍增,在制程轉換及產能已數(shù)年未擴充等因素作用下,帶動存儲器報價上漲。 從DRAM角度來看,存儲器原廠中,有能力大量產出晶圓的僅有三星、
- 關鍵字: 英特爾 DRAM
英特爾、諾基亞和高通押注MulteFire技術
- 無線通信業(yè)界正在研發(fā)一種被稱為MulteFire的新技術,該技術基站的部署和Wi-Fi路由器一樣簡單,而性能則不低于4G LTE蜂窩網(wǎng)絡。 由于LTE使用的頻段受政府管制,必須購買,而MulteFire工作在尚無管制的5G赫茲頻段。用戶安裝MulteFire,只需要購買類似于Wi-Fi接入點的節(jié)點設備,并將其連入光纖或者毫米波網(wǎng)絡。 接入后,基于改進的LTE標準的MulteFire將提供比Wi-Fi更高的用戶容量和更大的覆蓋范圍。此外,由于工作在未管制頻譜,對于那些為用戶不斷增長的數(shù)據(jù)
- 關鍵字: 英特爾 諾基亞 MulteFire
英特爾第一季度營收148億美元 凈利同比增長45%
- 北京時間4月28日早間消息,英特爾今天公布了2017財年第一季度財報。報告顯示,英特爾第一季度營收為147.96億美元,與去年同期的137.02億美元相比增長8%;凈利潤為29.64億美元,與去年同期的20.64億美元相比增長45%。英特爾第一季度調整后每股收益略微超出分析師此前預期,營收基本符合預期,但其盤后股價仍下跌近4%。 在截至4月1日的這一財季,英特爾的凈利潤為29.64億美元,與去年同期的20.64億美元相比增長45%;每股收益為61美分,與去年同期的42美分相比增長45%。不計入某
- 關鍵字: 英特爾
英特爾與長安汽車宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系
- 英特爾和長安汽車宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,將以打造下一代智能駕駛艙為切入點,在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)中心以及未來無人駕駛等領域進行探索。 具體合作的方向主要將在四個方面有所體現(xiàn):未來智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互和人工智能—— 在未來智能駕駛領域,長安汽車將根據(jù)自身開發(fā)的功能需求,結合英特爾技術優(yōu)勢,探索未來智能駕駛技術的解決方案和產業(yè)化。在智能互聯(lián)領域,長安智能互聯(lián)的發(fā)展規(guī)劃與英特爾智能互聯(lián)方面的優(yōu)勢布局具有較高契合度,雙方將基于英特爾5G技術,進行互聯(lián)和V2X的應
- 關鍵字: 英特爾 長安汽車
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