英特爾 文章 進入英特爾技術(shù)社區(qū)
英特爾CEO致員工:未來我們要冒更多風險
- 北京時間12月20日早間消息,英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在本周二告訴員工,公司將承擔更大的風險,變化將成為“新常態(tài)”。 在一份發(fā)給外媒的內(nèi)部備忘錄中,科再奇承認英特爾的最主要業(yè)務——客戶端計算業(yè)務正在“創(chuàng)新”之中,但他認為,該公司的最大成長機會將來自互聯(lián)設備、人工智能(AI)和自主駕駛領(lǐng)域。 “精準地預測未來幾乎是不可能的,但如果說未來有一件事我能100%肯定的話,那就是大數(shù)據(jù)的
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英特爾2017表現(xiàn)穩(wěn)健 預料GPU、數(shù)據(jù)中心、IoT是明年重心
- 英特爾(Intel)2017年獲利表現(xiàn)穩(wěn)健,加上除了原本的個人電腦(PC)市場以外又積極拓展數(shù)據(jù)中心(datacenter)市場,今年股價成長達23%。專家認為2018年于英特爾而言將是轉(zhuǎn)變的時刻,或許不會是最豐收的一年,但樂觀預期至少能達到和2017年一樣的成長表現(xiàn)。 據(jù)TheMotleyFool報導,英特爾是全球最大GPU制造商,主要歸功于在低階整合式圖形解決方案市場的高市占。至于高端獨立型GPU(discreteGPU)市場則由NVIDIA與超微的擴充卡(Add-in-Board;AIB)
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英特爾與GlobalFoundries公開新一代制程技術(shù)細節(jié)
- 在2017年度IEEE國際電子組件會議(IEDM)上,Intel與GlobalFoundries分別介紹了讓人眼前一亮的新一代制程技術(shù)細節(jié)... 在近日于美國舊金山舉行的2017年度IEEE國際電子組件會議(International Electron Device Meeting,IEDM)上,英特爾(Intel)透露了將在10納米制程節(jié)點的部分互連層采用鈷(cobalt)材料之計劃細節(jié),GlobalFoundries則是介紹該公司將如何首度利用極紫外光(EUV)微影技術(shù)決戰(zhàn)7納米制程節(jié)點。
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英特爾推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展 將從這兩方面發(fā)展
- “從我對整個技術(shù)趨勢判斷來看,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有兩個非常重要點:一個是邊緣計算,另一個是人工智能。我們認為這兩方面相互之間的協(xié)同會推動整個物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)今后快速的發(fā)展,最終實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三個階段,從互聯(lián)到智能,從智能到自治。”這是今年11月30日,在第二屆邊緣計算產(chǎn)業(yè)峰會上,英特爾中國區(qū)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官張宇對記者表達的觀點。 英特爾:邊緣計算疊加人工智能,加速物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)變革 也是在去年的這個時候,由華為、英特爾、ARM等在內(nèi)的6家業(yè)內(nèi)最頂尖企業(yè)或組織在北京成立了
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英特爾發(fā)布首款7nm芯片:功耗5W 用于無人車
- 據(jù)福布斯報道,Intel宣布將在明年推出EyeQ4無人駕駛芯片作業(yè)系統(tǒng),采用28nm工藝。2020年推出EyeQ5芯片作業(yè)系統(tǒng),采用7nm FinFET工藝。 EyeQx芯片來自Mobileye,一家專研Hud、自動駕駛的廠商,已被Intel收購,作為后者進駐無人車的關(guān)鍵踏板。 區(qū)別方面,EyeQ4仍需要司機留在駕駛位,會有極少數(shù)的操作仍靠人工干預進行;而EyeQ5則是完全的純自主駕駛,業(yè)內(nèi)稱為Level 4/5,可以實現(xiàn)百度CEO李彥宏所說的“司機
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英特爾介紹
公司簡介
英特爾公司(Intel Corporation)(NASDAQ:INTC,港交所:4335),總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce,但當他們?nèi)スど叹值怯洉r,卻發(fā)現(xiàn)這個名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已,他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細 ]
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