蓄電池 文章 進入蓄電池技術社區(qū)
裝甲車輛蓄電池實時檢測儀研究與實現(xiàn)
- 1 引言 ? ? ?裝 甲 車 輛 的 蓄 電 池 擔 負 著 發(fā) 動 機 啟 動 電 機 、 電 氣 儀 表、照明等電氣設備供電的重要工作，而目前已裝備的裝甲 部隊尚未配備能夠?qū)崟r檢測蓄電池性能的儀器設備。蓄電池 實時檢測儀用于在線測量蓄電池內(nèi)阻，進而評估蓄電池性能 的優(yōu)劣，為裝備維護保養(yǎng)提供有效的數(shù)據(jù)支撐。其主要功能 為：一是測量單體蓄電池和串聯(lián)電池組的電壓、內(nèi)阻、連接條電阻。二是故障報警功能。當所檢測的內(nèi)阻和電壓超出設置 的上限或低于下限時，儀器進行聲音和文字報警，及時
- 關鍵字： 蓄電池
BT500助力銀行數(shù)據(jù)中心蓄電池內(nèi)阻檢測
- 背景描述華東某銀行數(shù)據(jù)中心挑戰(zhàn)——待檢測的電池沒有參考內(nèi)阻對結果進行比對——需定期檢測跟蹤電池內(nèi)阻趨勢解決方案——在序列測試模式下可直觀了解整組電池的均值，并可當場以此作
- 關鍵字： BT500 數(shù)據(jù)中心 蓄電池 內(nèi)阻檢測
福祿克蓄電池內(nèi)阻測試儀行業(yè)應用
- 啟動蓄電池廣泛應用于汽車、摩托車、發(fā)電機等通用設備中，用于設備的啟動，蓄電池作為其中重要的部件，耐久性測試非常關鍵。福祿克BT510蓄電池內(nèi)阻測試儀在重慶宗申動力、力帆發(fā)電機等企業(yè)得到廣泛的應用。
- 關鍵字： 福祿克BT510 蓄電池 內(nèi)阻測試儀
儲能式電動汽車充電樁系統(tǒng)的分析與設計
- 本文設計了一套3kW的模擬系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)和控制系統(tǒng)組成，PCS實現(xiàn)儲能電池、電動汽車電池和交流電網(wǎng)之間的能量轉換，控制系統(tǒng)實現(xiàn)對電池在線監(jiān)測管理和對PCS的PWM控制。理論分析與實驗結果表明，該系統(tǒng)在保證傳統(tǒng)充電樁的功能下，有效地降低了充電樁對電網(wǎng)的功率要求。
- 關鍵字： 蓄電池 儲能 充電樁 功率調(diào)節(jié)系統(tǒng) 201604
日韓稱霸電動汽車蓄電池市場占有率排行榜
- 2014年電動汽車蓄電池市場占有率分析結果顯示，日本企業(yè)市場占有率排名第一，韓國企業(yè)緊隨其后。 韓國市場調(diào)查機構SNE RESEARCH針對去年世界范圍內(nèi)銷售的電動汽車所使用的蓄電池容量及各國廠商市場占有率進行了調(diào)查。該機構日前公布的調(diào)查結果顯示，日本企業(yè)市場占有率達到71%(約6.3GW容量)，排名榜首。韓國LG化學、三星SDI、SK innovation三家企業(yè)合計市場占有率為17.3%，居第二位。 從各個蓄電池廠商來看，日本的松下電器高居首位，占比例為30.5%。緊隨其后的是日產(chǎn)汽車
- 關鍵字： 電動汽車 蓄電池
蓄電池介紹
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極 [ 查看詳細 ]
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