谷歌 pixel 7 文章 進入谷歌 pixel 7技術(shù)社區(qū)
百度谷歌無人駕駛項目大PK 誰更勝一籌
- 谷歌和百度都在投入時間和資金開發(fā)無人駕駛技術(shù)，但二者究竟孰優(yōu)孰劣? 谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們都投入了多年時間和大量資金開發(fā)個人的無人駕駛汽車技術(shù)。 這兩家公司都認定自己可以從不斷增長的無人駕駛汽車市場分一杯羹。據(jù)測算，該市場到2025年的規(guī)模將達到420億美元，到2035年，全球每賣出10輛車就有1輛是無人駕駛汽車。 這兩家公司都實現(xiàn)了巨大的進步，但二者顯然也存在差距。以下就是二者迄今為止取得的進展。 谷歌慢而穩(wěn) 從多年前開始，谷歌就開始開發(fā)無人駕駛汽車
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谷歌推無人駕駛車最大阻礙竟是：人們不想用
- 3月7日，據(jù)美國知名投資網(wǎng)站The Motley Fool報道，無論何時，當媒體談及谷歌創(chuàng)造無人駕駛汽車努力時，都不免會關(guān)注其面臨的諸多挑戰(zhàn)。盡管這些挑戰(zhàn)十分重要，但谷歌進軍無人駕駛汽車領(lǐng)域的最大阻礙可能是人們根本不想使用這種技術(shù)。 當然，總會有部分民眾抵制將汽車控制權(quán)完全交給人工智能的創(chuàng)意，只因為他們自己喜歡駕駛汽車。然而人們購買豪華跑車已經(jīng)沒有經(jīng)濟意義，只是被越來越可怕的漫長里程所驅(qū)動。很多時候，為了駕車上下班，他們甚至犧牲了閱讀和睡眠的時間。 美國汽車協(xié)會(AAA)最新調(diào)查顯示，
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谷歌開源Tensor Flow系統(tǒng) 背后都有什么門道？
- 7月19日消息，據(jù)國外媒體報道，作為谷歌旗下最重要的人工智能系統(tǒng)，TensorFlow功能強大。其中包含的一些工具可以自動識別聲音和圖像，而另一些工具則可以根據(jù)上下文關(guān)系理解詞語含義。同時，這也是一個開源系統(tǒng)，允許任何人下載源碼。通過將所有工具開源，TensorFlow能夠讓開發(fā)人員打造出高度智能化的產(chǎn)品。 深度學(xué)習(xí)算法 人工智能并不是什么新奇的概念。在1956年的一次大會上，信息論之父克勞德·艾爾伍德·香農(nóng)(Claude Elwood Shannon)就提出了
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谷歌仍在開發(fā)高端頭盔顯示器 集VR/AR于一體
- 北京時間7月18日消息，據(jù)科技網(wǎng)站phoneArena報道，日前有傳言稱谷歌已中止一款獨立高端虛擬現(xiàn)實頭盔的研發(fā)工作。據(jù)悉，這款虛擬現(xiàn)實頭盔運行非Android操作系統(tǒng)，競爭對手是已經(jīng)上市銷售的Oculus Rift和HTC Vive等產(chǎn)品，有50名谷歌員工在從事該項目研發(fā)工作。 昨天，谷歌內(nèi)部一名不具名消息人士報料稱，上述消息有誤，谷歌仍然在研發(fā)一款支持增強/虛擬現(xiàn)實的高端虛擬現(xiàn)實頭盔產(chǎn)品。雖然Daydream虛擬現(xiàn)實平臺基于Android，谷歌在研發(fā)的高端虛擬現(xiàn)實頭盔產(chǎn)品也運行Android
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谷歌擴張通信版圖 運營商的蛋糕要保不住了？
- 美國時間7月12日，谷歌宣布將國際虛擬運營商Three納入其"Project Fi聯(lián)盟"陣營，這表明谷歌正在加速其在國外的無線網(wǎng)絡(luò)布局。 Three覆蓋了主要的英聯(lián)邦國家和地區(qū)，包括澳大利亞、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利和瑞典。谷歌稱與Three的合作，將會把國際旅行用戶的數(shù)據(jù)傳輸速度提升10-20倍，并稱Fi將會覆蓋135個國家。但是根據(jù)Three規(guī)模，遠遠未達到135個國家這么廣泛的覆蓋范圍，如果谷歌這一數(shù)據(jù)是真實的，那么”Project Fi聯(lián)盟 &ldquo
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谷歌Project Fi擴至135國 加速無線服務(wù)國外布局
- 據(jù)美媒報道，谷歌的無線服務(wù)Project Fi正加速全球數(shù)據(jù)傳輸速度，以支持新的手機服務(wù)用戶在美國之外的旅行體驗。Project Fi代表著簡單的定價結(jié)構(gòu)，15個月前發(fā)布時曾引發(fā)廣泛關(guān)注，但其正受到使用該服務(wù)的手機數(shù)量有限所困擾。 谷歌計劃加速其無線網(wǎng)絡(luò)的國外布局，目標是提高Project Fi海外用戶15%，并為他們提供類似國內(nèi)的數(shù)據(jù)體驗。谷歌表示，現(xiàn)在你可以在全球135個國家和地區(qū)使用Project Fi，該公司剛剛在12個新國家和地區(qū)開通這項服務(wù)。在新運營商合作伙伴Three的幫助下，谷歌
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Google Home將治愈谷歌“硬件偏科癥” 獨角獸要“兩條腿”走路
- Google Search、Gmail、Google Chrome、Youtube、Android等等，這些產(chǎn)品的影響力不言而喻，毫無疑問，Google是一家偉大的軟件公司。 但是，硬件呢?似乎全是軟件，Google是一家偏科嚴重的科技巨頭? 但近年來，Chromecast、Google Home等新型硬件驚艷面世，中間經(jīng)歷了什么? 這篇文章主要講述Mario Queiroz的Google歷程，Google Home背后的那個身影。 6年前，Google山景城，臺上站著的是時任
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谷歌無人駕駛項目或獨立 避免重蹈特斯拉覆轍
- 近日，有外媒消息稱，谷歌或?qū)冸x自動駕駛汽車項目(Google Self-Driving Project)，使其從當前隸屬于Google X實驗室的項目身份，升級轉(zhuǎn)為獨立的業(yè)務(wù)部門。對此，谷歌無人駕駛項目的公開招聘活動或從側(cè)面印證了這一點。 目前從人事方面來看，前舊金山交通創(chuàng)新局負責人Tim Papandreou已加盟谷歌，負責統(tǒng)領(lǐng)相關(guān)合作事宜;前Climate Corporation首席法務(wù)官Kevin Vosen則跳至谷歌，專門負責打理政府關(guān)系及法律政策&hell
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