賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能文章進(jìn)入賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能技術(shù)社區(qū)

列車以太網(wǎng)接口方案

　　摘要：國(guó)內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步，在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVB、CANOpen、HDLC等列車控制總線對(duì)比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?　　　　IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)(Train communication network TCN)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)(Ethernet Consist Network ECN)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)制定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)
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意法半導(dǎo)體（ST）推出全球首個(gè)汽車以太網(wǎng)接口EMI集成濾波器

　　意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)的EMIF02-01OABRY是一款擁有高集成度的汽車BroadR-Reach? 接口EMI 噪聲抑制解決方案。這款EMI低帶通濾波器(low-pass filter)具有15kV符合ISO 10605標(biāo)準(zhǔn)的電涌保護(hù)功能，并通過AEC-Q101汽車級(jí)質(zhì)量認(rèn)證?！　∫郧?，設(shè)計(jì)人員使用分立器件設(shè)計(jì)符合BroadR-Reach規(guī)范的EMI濾波器。因?yàn)椴煌骷g的參數(shù)偏差巨大，設(shè)備廠商必須精確地調(diào)整這些分立器件網(wǎng)絡(luò)的性能，而這需要花費(fèi)大量的時(shí)間及成
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華中科技大學(xué)賽靈思開源硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽（DIGILENT校園杯）

　　華中科技大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“華科”)與FPGA芯片供應(yīng)商賽靈思，Xilinx全球教育市場(chǎng)合作伙伴DIGILENT有限公司(?中文名稱“迪芝倫”)及中國(guó)區(qū)分銷伙伴依元素科技聯(lián)合舉辦的2015年度華中科技大學(xué)賽靈思開源硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(DIGILENT校園杯)正式拉開帷幕。此次比賽由華科電子信息與通信學(xué)院牽頭，DIGILENT中國(guó)有限公司作為賽靈思在教育市場(chǎng)的全球獨(dú)家合作伙伴對(duì)本次大賽做了冠名。　　包括電信學(xué)院、光電學(xué)院、生醫(yī)學(xué)院等在內(nèi)的多個(gè)學(xué)院，超過350名同學(xué)參加了比賽開幕宣講。開幕式由電工電子
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賽靈思宣布推出 Spartan-7 FPGA 系列

　　賽靈思公司今天宣布為成本敏感型應(yīng)用推出靈活的 I/O 密集型器件——Spartan®-7 FPGA系列。該新型系列器件可滿足汽車、消費(fèi)類電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、有線/無線通信和便攜式醫(yī)療解決方案等多種不同市場(chǎng)領(lǐng)域的連接需求。全新的 Spartan-7 FPGA 將得到免費(fèi) Vivado® 設(shè)計(jì)套件 WebPACK™ 版本以及 Vivado 設(shè)計(jì)版本和系統(tǒng)版本的支持，能夠快速集成和實(shí)現(xiàn)。　　Spartan-7 FPGA 系列采用小型封裝卻擁有高
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IBM與賽靈思合作在服務(wù)器領(lǐng)域與英特爾一較高下

　　IBM于日前宣布，他們正在和芯片制造商賽靈思(Xilinx)展開合作，將 Power處理器的使用范圍擴(kuò)大到服務(wù)器領(lǐng)域，希望能夠在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)上跟英特爾一較高下。這是IBM 在本周早些時(shí)候?qū)ν庑嫉囊粍t跟該公司旗下的Open Power計(jì)劃有關(guān)的消息。去年，IBM公司推出 Open Power 計(jì)劃的目的是為了將 Power 處理器的設(shè)計(jì)許可授權(quán)給其他公司，從而給這款產(chǎn)品注入新的生命力。　　Penguin Computing 和來自意大利的 E4 Computer Engineering 都在生產(chǎn)基
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半導(dǎo)體購(gòu)并還有高潮？外資力薦高通并賽靈思對(duì)抗英特爾

那里不太對(duì)的樣子啊，PC霸主英特爾收購(gòu)Altera，高通就要收購(gòu)賽靈思？這。。
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IBM聯(lián)手賽靈思與英特爾爭(zhēng)雄芯片云存儲(chǔ)市場(chǎng)

　　IBM聯(lián)手芯片廠商賽靈思(Xilinx)擴(kuò)展IBM服務(wù)器的Power處理器，力圖與英特爾爭(zhēng)雄數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)。　　IBM去年推出OpenPower處理器，通過授權(quán)其他公司使用Power的設(shè)計(jì)，為Power系列產(chǎn)品注入新鮮血液。　　Linux系統(tǒng)服務(wù)器廠商PenguinComputing和意大利E4計(jì)算機(jī)工程(E4ComputerEngineering)正在各自構(gòu)建基于Power芯片的高性能計(jì)算機(jī)。IBM稱其與英偉達(dá)(Nvidia)合作，在IBM的Watson超級(jí)計(jì)算機(jī)里使用英偉達(dá)的GPU(繪圖處理
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IDT公司全新IEEE 1588硬件和軟件解決方案

　　IDT宣布推出一個(gè)能夠簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備IEEE 1588同步的全新硬件和軟件解決方案。82P339xx-1 產(chǎn)品包括有IEEE 1588兼容的軟件和IDT同步管理單元(SMU)芯片，可針對(duì)IEEE 1588和同步以太網(wǎng)提供完整的電信網(wǎng)絡(luò)同步解決方案。　　相對(duì)于在網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)天線，基于IEEE 1588電信邊界時(shí)鐘(T-BC)的網(wǎng)絡(luò)同步是一個(gè)更實(shí)用和具有更高性價(jià)比的替代方案。與ITU-T G.8273.2兼容的IEEE 1588電信邊界時(shí)鐘能夠在一個(gè)基于分組的網(wǎng)
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變頻器“防火墻”——功能強(qiáng)大的電路保護(hù)器件

　　在智能工業(yè)時(shí)代，工業(yè)以太網(wǎng)、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)、無線通信網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)計(jì)算機(jī)等技術(shù)的應(yīng)用，使工業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)變得日益復(fù)雜，如何保證每個(gè)模塊甚至每個(gè)元件安全高效地發(fā)揮性能已成為智能工業(yè)發(fā)展道路中無法回避的問題。　　在電路保護(hù)領(lǐng)域，過壓、過流、過功率、電源畸變、雷擊浪涌，都會(huì)對(duì)電路甚至是整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)造成破壞，所以要保證工業(yè)系統(tǒng)安全高效的運(yùn)行，首先就要選擇功能強(qiáng)勁的保護(hù)產(chǎn)品，為工業(yè)保駕護(hù)航。作為全球第一的電源保護(hù)品牌，力特提供種類多、應(yīng)用廣的保護(hù)器件，包括從保險(xiǎn)絲、晶閘管、瞬態(tài)抑制二極管等被動(dòng)元件，其完整的產(chǎn)品線，
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Innovasic將赴日參加“2015 IEEE以太網(wǎng)和IP@汽車科技日”大會(huì)

　　Innovasic將于10月27日至28日參加在日本橫濱舉行的“IEEE以太網(wǎng)和IP@汽車科技日”大會(huì)(2015 IEEE Ethernet & IP @ Automotive Technology Day)，現(xiàn)場(chǎng)展示如何通過Innovasic的技術(shù)有效管理以太網(wǎng)的臨界時(shí)間控制數(shù)據(jù)，這些技術(shù)已經(jīng)通過IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(IEEE-SA)的802.1 TSN標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。　　Innovasic將通過fido5000 實(shí)時(shí)以太網(wǎng)多協(xié)議(REM)交換機(jī)芯片展示其最新技術(shù)的預(yù)定流量
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揭秘以太網(wǎng)接口在印制電路板上的實(shí)現(xiàn)

　　摘要：上世紀(jì)70年代以太網(wǎng)誕生了，發(fā)展至如今我們對(duì)它并不陌生，浮現(xiàn)在現(xiàn)代化生活的每一個(gè)角落，或許正因它的無所不在讓其帶著神秘的色彩，今天我們將從其中一個(gè)角度揭開其神秘的面紗。　　　　我們現(xiàn)今使用的網(wǎng)絡(luò)接口均為以太網(wǎng)接口，目前大部分處理器都支持以太網(wǎng)口。目前以太網(wǎng)按照速率主要包括10M、10/100M、1000M三種接口，10M應(yīng)用已經(jīng)很少，基本為10/100M所代替。目前我司產(chǎn)品的以太網(wǎng)接口類型主要采用雙絞線的RJ45接口，且基本應(yīng)用于工控領(lǐng)域，因工控領(lǐng)域的特殊性，所以我們
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美高森美首次推出工業(yè)等級(jí)以太網(wǎng)供電中跨

　　致力于在電源、安全、可靠和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供PD-9001GI和PD-9501GI以太網(wǎng)供電(PoE)中跨注射器，將其業(yè)界領(lǐng)先的PoE產(chǎn)品擴(kuò)展到工業(yè)和室外應(yīng)用領(lǐng)域。PD-9001GI和PD-9501GI工業(yè)PoE中跨瞄準(zhǔn)物理安全、WLAN基礎(chǔ)設(shè)施、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用。　　美高森美PoE系統(tǒng)產(chǎn)品管理總監(jiān)Sani Ronen表示：“美高森美很高興提供我們首個(gè)同時(shí)支持室外和工業(yè)應(yīng)用的
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恩智浦實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián)

安全互聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域和全球車載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的引領(lǐng)者恩智浦半導(dǎo)體NXP致力于實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián)，即汽車、人、基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信。在今年互聯(lián)設(shè)備數(shù)已達(dá)十億臺(tái)，從最開始的PC到游戲機(jī)智能手機(jī)，再到消費(fèi)類電子產(chǎn)品，再到現(xiàn)在的工業(yè)、汽車等，物聯(lián)網(wǎng)連接在最近幾年飛速發(fā)展，恩智浦預(yù)測(cè)到2020年汽車電子將占物聯(lián)網(wǎng)連接的10%。恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉進(jìn)首先為我們介紹了汽車互聯(lián)的三大趨勢(shì)：1. 無縫的消費(fèi)電子設(shè)備體驗(yàn)2. 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 3. 提升效率。換句話說，從此以后你的愛車就可以做到指紋開鎖
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半導(dǎo)體大廠們支持哪款車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)？

在越來越多迫切將汽車連接到外在世界的需求帶動(dòng)下，車載以太網(wǎng)盡管緩慢嶄露頭角，但成為車載網(wǎng)絡(luò)骨干之勢(shì)已不可擋，但車載以太網(wǎng)至今發(fā)展得如何呢?
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經(jīng)典應(yīng)用案例：以太網(wǎng)/IP將工廠生產(chǎn)效率與商業(yè)智能聯(lián)系到一起

　　眾多工廠現(xiàn)在正在使用傳輸控制協(xié)議/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(TCP/IP)和以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，日益將專有協(xié)議更換為綜合通信協(xié)議，從而將現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率與商業(yè)智能聯(lián)系到一起。設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)采用控制器，通過流行的開放協(xié)議和專有協(xié)議在機(jī)器之間開展通信。作為鏈路層而未原有應(yīng)用實(shí)施以太網(wǎng)可以改善開機(jī)時(shí)間并優(yōu)化工作流與生產(chǎn)，使網(wǎng)絡(luò)面向未來做好準(zhǔn)備，同時(shí)增加投資回報(bào)。高密度以太網(wǎng)/IP與最為靈活的現(xiàn)場(chǎng)總線自動(dòng)化技術(shù)兼容。以太網(wǎng)/IP可以提供所需的可擴(kuò)展性，以經(jīng)濟(jì)的方式將生產(chǎn)車間與全企業(yè)的辦公設(shè)施集成到一起，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一范圍，實(shí)現(xiàn)安全的
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賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能介紹

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