<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 路徑

          電源路徑的有效管理提高開關(guān)充電器的利用效率

          • 隨著智能手機(jī)、平板電腦和攝像機(jī)等便攜設(shè)備的不斷普及,人們對電源的要求以及對邊充電邊使用這些設(shè)備的能力的要求與日俱增。更高的功率要求增加了對具有高功率密度和優(yōu)異充電能力的電池的需求。目前,鋰離子(Li-ion
          • 關(guān)鍵字: 充電器  效率  開關(guān)  增強(qiáng)  路徑  管理  電源  

          汽車電子中的潛在路徑分析

          • 我們在汽車電子中有個非常重要的事情,就是潛在路徑分析這個內(nèi)容,如果搜索這個詞,你在網(wǎng)上很少會發(fā)現(xiàn)它,事實(shí)上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。它最初的由來是美國波音公司在完成阿波羅登月計劃期間針對航天
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  路徑  分析    

          基于覆蓋網(wǎng)絡(luò)的多路徑流量均衡研究

          • 摘要:現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)都集中在一條最優(yōu)路徑上,使得網(wǎng)絡(luò)流量不均衡,擁塞不可避免。傳統(tǒng)的IP網(wǎng)絡(luò)難以拓展,文章在應(yīng)用層上對覆蓋網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行流量均衡,利用覆蓋網(wǎng)絡(luò)之間的互動性給出了覆蓋網(wǎng)絡(luò)的多路徑流量均衡模型,
          • 關(guān)鍵字: 均衡  研究  徑流  路徑  覆蓋  網(wǎng)絡(luò)  基于  

          反向射線跟蹤的三維路徑搜索方法

          • 摘要:移動通信基站電磁波傳播預(yù)測在移動通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和電磁輻射環(huán)境影響評價中起著關(guān)鍵性作用。反向射線跟蹤方法是解決這一問題的有效方法。介紹了反向射線跟蹤的三維路徑搜索方法,這種搜索方法建立在三維模型數(shù)據(jù)
          • 關(guān)鍵字: 搜索  方法  路徑  三維  跟蹤  射線  

          一項(xiàng)基于光電管路徑識別的智能車系統(tǒng)設(shè)計

          •  引言  隨著控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,智能車系統(tǒng)將在未來工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車尋跡系統(tǒng)采用紅外反射式光電管識別路徑上的黑線,并以最短的時間完成尋跡。通過加長轉(zhuǎn)臂的舵機(jī)驅(qū)
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  智能  識別  光電  路徑  基于  

          MC9S12DG128的路徑識別的智能車系統(tǒng)設(shè)計

          • MC9S12DG128的路徑識別的智能車系統(tǒng)設(shè)計,引言:隨著控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,智能車系統(tǒng)將在未來工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車尋跡系統(tǒng)采用紅外反射式光電管識別路徑上的黑線,并以最短的時間完成尋跡。通過加長轉(zhuǎn)臂的舵機(jī)驅(qū)動前
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  智能  識別  路徑  MC9S12DG128  

          數(shù)據(jù)中心電源路徑問題解決方案

          • 電源對數(shù)據(jù)中心的重要性就好比心臟對人類的重要程度,雖然數(shù)據(jù)中心設(shè)計時可以選擇不同的級別和冗余水平,但從來沒有人希望數(shù)據(jù)中心掉電。不管是只有單一UPS的小型數(shù)據(jù)中心,還是具有完全冗余能力的大型數(shù)據(jù)中心,停電
          • 關(guān)鍵字: 解決方案  問題  路徑  電源  數(shù)據(jù)中心  

          模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)要求

          • 模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)要求,致力于開發(fā)醫(yī)療診斷設(shè)備的公司面臨的挑戰(zhàn)就是要為消費(fèi)者提供物美價廉的產(chǎn)品。在降低醫(yī)護(hù)成本和改善病人護(hù)理服務(wù)方面,最重要的是能縮小這些醫(yī)療設(shè)備的體積并提高其精確度。在人口老化問題日趨嚴(yán)重的今天,上述需求顯
          • 關(guān)鍵字: 模擬信號  路徑  便攜醫(yī)療設(shè)備  技術(shù)要求    

          基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)

          • 基于路徑記憶算法的轉(zhuǎn)向及驅(qū)動控制策略,在電源管理、噪聲抑制、驅(qū)動優(yōu)化等方面也都進(jìn)行了研究工作,通過大量的仿真試驗(yàn)、道路試驗(yàn)和基礎(chǔ)性能測試,開發(fā)了基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng),為整車系統(tǒng)的優(yōu)良
          • 關(guān)鍵字: 智能  導(dǎo)航  系統(tǒng)  記憶  路徑  光電  傳感  基于  

          高速電流沿著電感最小路徑前進(jìn)

          • 在低速電路中,電流沿著最小電阻路徑前進(jìn)。參考圖5.1,低速電流從A傳輸?shù)紹,然后沿著地平面返回到驅(qū)動器。返回電流從展開的弧線路徑回到驅(qū)動器,每條弧線上的電流密度與該路徑上的電導(dǎo)相對應(yīng)。在高速電路中,對于一個
          • 關(guān)鍵字: 高速電流  電感  路徑    

          高速公路RFID多義性路徑識別系統(tǒng)解決方案

          • 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是目前各省路網(wǎng)收費(fèi)的大趨勢,大部分省份都已實(shí)施了基于IC卡的路網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,精確拆分帳和結(jié)算是保證各高速公路業(yè)主利益的關(guān)鍵,而完整的、清晰的行車路徑數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)精確拆分帳的基礎(chǔ)。目
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  解決方案  識別  路徑  RFID  多義性  高速公路  

          基于小生境遺傳算法的移動機(jī)器人路徑優(yōu)化

          • 本文將算法分成了兩個階段,分別設(shè)定了不同的遺傳操作概率,這種方式還比較簡單,不能完全適應(yīng)種群的變化情況。如何讓算法根據(jù)種群進(jìn)化情況自動調(diào)整和優(yōu)化這些參數(shù),還需進(jìn)一步的研究和改進(jìn)。

          • 關(guān)鍵字: 算法  路徑  移動機(jī)器人    

          RFID技術(shù)在電子收費(fèi)系統(tǒng)路徑識別的應(yīng)用設(shè)計

          • 1 引言
            隨著我國車輛保有量的不斷增加,高速公路目前采用的半自動收費(fèi)(MTC)方式造成嚴(yán)重的交通擁擠,尤其在交通流高峰期,解決問題的根本途徑是采用電子收費(fèi)。但由于我國高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),大量路網(wǎng)連接又造
          • 關(guān)鍵字: 識別  應(yīng)用  設(shè)計  路徑  收費(fèi)系統(tǒng)  技術(shù)  電子  RFID  RFID  

          一款雷達(dá)芯片的基于掃描路徑法可測性設(shè)計

          • 針對一款雷達(dá)芯片電路采用基于掃描路徑法的可測性設(shè)計,在設(shè)計過程中采用時鐘復(fù)用技術(shù)、IP隔離技術(shù),以及針對具體的時鐘產(chǎn)生電路采用了其他特殊處理技術(shù);通過采用多種恰當(dāng)有效的可測性設(shè)計策略后,大大提高了該芯片電路可測性設(shè)計的故障覆蓋率,最終其測試覆蓋率可達(dá)到97%,完全滿足設(shè)計指標(biāo)的要求。
          • 關(guān)鍵字: 雷達(dá)芯片  可測性設(shè)計  路徑    

          單芯片bq2403x電源路徑管理器在為系統(tǒng)供電的同時可對電池進(jìn)行充電

          • 由于鋰離子電池在重量與容量兩方面都具有較高的能量密度,因此廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備中。使用智能電話、PDA 及 MP3 播放器等設(shè)備的用戶希望在無需使用電池的情況下,通過輸入電源為設(shè)備供電。這就需要一種被稱為“電源
          • 關(guān)鍵字: 同時  電池  進(jìn)行  充電  供電  系統(tǒng)  bq2403x  電源  路徑  管理  
          共33條 2/3 « 1 2 3 »
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();