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車載多媒體文章進(jìn)入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

奧迪堵車輔助系統(tǒng)：帝都魔都交通救星？

當(dāng)汽車制造商們推出的技術(shù)越來越接近全自動駕駛時(shí)，我們就越能看到達(dá)成這一目標(biāo)所需要克服的困難。這是因?yàn)?，與...
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寶馬EfficientDynamics技術(shù)體系解讀

讓我們面對一個(gè)現(xiàn)實(shí)：全球的能源正變得越來越緊張，而地球已經(jīng)逐漸無法支持如此多的人口。為了減少對石油的依賴...
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2014CES:德爾福展示最新車內(nèi)連接技術(shù)

在1月7日開幕的2014國際消費(fèi)電子展上，德爾福公司展示了其最新的高度集成化汽車主動安全和連接技術(shù)。這些技術(shù)...
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CMU與英特爾開發(fā)出不反射雨滴的車前燈

世界氣象組織（WorldMeteorologicalOrganization）的數(shù)據(jù)顯示，東京一年有50個(gè)夜晚為下雨或是下雪天。比利時(shí)布...
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馬自達(dá)第二代Skyactiv引擎或2020年亮相

馬自達(dá)推出的Skyactiv技術(shù)可以說將自然吸氣發(fā)動機(jī)的節(jié)能性推向了一個(gè)新的頂峰，伴隨著Sky技術(shù)的發(fā)布，馬自達(dá)旗...
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激光大燈技術(shù)解讀汽車燈光領(lǐng)域新革命

伴隨著電子科技的發(fā)展，汽車燈光也被賦予了更多使命和作用。人們希望它明亮、安全同時(shí)還要節(jié)能、美觀和耐用.....
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新型液流電池充一次電有望行駛240英里

美國伯克利國家實(shí)驗(yàn)室和通用電氣公司的科學(xué)家正在開發(fā)一種比傳統(tǒng)基站儲能電池更加強(qiáng)大的水基液流電池，有望成...
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3D打印為汽車設(shè)計(jì)制造帶來無限可能

作為一名狂熱的汽車愛好者，您是否曾夢想擁有一輛1964年款法拉利250GTO跑車呢，相信每個(gè)人都想擁有一輛。但是1...
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具備預(yù)測能力的巡航系統(tǒng) 提升燃效5%

如今的汽車中巡航控制系統(tǒng)的使用已經(jīng)逐漸普及，尤其是在美國。在一些遠(yuǎn)距離行駛時(shí)，該系統(tǒng)能夠緩解司機(jī)的疲勞。...
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GE攜手伯克利實(shí)驗(yàn)室共同探索電動汽車儲能新方案

據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道，2014年1月2日，上海—GE和伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家有望找到下一代電動汽車電池的秘訣，該電池可...
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SemconEV發(fā)聲系統(tǒng)隨環(huán)境發(fā)出不同音效

Semcon是一家為汽車提供解決方案，并涉足通訊行業(yè)的公司。近期其這家瑞典公司揭示了其最新的開發(fā)項(xiàng)目——Soni...
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四輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng) 提升電動車操控性

電動車具有強(qiáng)大吸引力的原因部分歸結(jié)于其能夠節(jié)能并且一些小型電動車相比傳統(tǒng)汽車來說更輕。美國能源部預(yù)計(jì)...
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軟件優(yōu)化變速箱元件效率提升汽車?yán)锍?/a>

隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)收緊以及消費(fèi)者對燃效的要求越來越高，汽車制造商需要開發(fā)出更輕的組件幫助實(shí)現(xiàn)車輛低排放以及高...

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“加速&滑行”系統(tǒng) 提升燃效4-10成

美國國家航空航天局（NASA）下屬Glenn研究中心的科研人員日前開發(fā)了一項(xiàng)全自動加速與滑行（pulseglide）技術(shù)，該技術(shù)...
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Jeep自由光分離四驅(qū)系統(tǒng)解讀

美國的傳動系統(tǒng)制造公司AAM發(fā)布了業(yè)界第一臺可分離式的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該款名為EcoTrac的四驅(qū)系統(tǒng)可分離后軸...
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