通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議：控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)
- 飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng),飛機(jī)剎車系統(tǒng)是飛機(jī)上具有相對獨(dú)立功能的子系統(tǒng)，承受飛機(jī)的動、靜態(tài)載荷及著陸時的動能，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的制動控制。 從20世紀(jì)40年代至今，飛機(jī)剎車系統(tǒng)已發(fā)展到第四代。第一代飛機(jī)剎車系統(tǒng)由離合開關(guān)調(diào)節(jié)壓力來實(shí)現(xiàn)剎
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 控制系統(tǒng) DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 剎車 模糊 飛機(jī) 數(shù)字信號處理 飛機(jī)剎車系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊控制 嵌入式
基于MC68HC908GP32的深海熱液多點(diǎn)溫度、壓力采集及控制系統(tǒng)
- 0 引 言
現(xiàn)代深海探測領(lǐng)域中，需要進(jìn)行溫度、壓力檢測，并通過電磁閥實(shí)時控制水下機(jī)械臂采樣動作，通過步進(jìn)電機(jī)控制旋轉(zhuǎn)水下攝像頭拍攝轉(zhuǎn)速，以達(dá)到研究深海熱液溫度壓力變化并實(shí)時控制的目的。海底熱液溫度最高 - 關(guān)鍵字： 采集 控制系統(tǒng) 壓力 溫度 MC68HC908GP32 深海 基于 MC68HC908GP32 深海溫度采集 壓力采集 步進(jìn)電機(jī)控制 單片機(jī)
多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統(tǒng)設(shè)計
- 一、引言隨著社會的不斷進(jìn)步，汽車正為越來越多的人所使用，而相應(yīng)的，交通事故也越來越多。全球每年由交通...
- 關(guān)鍵字： 主動防碰撞 控制系統(tǒng) 傳感器 雷達(dá) 信息融合技術(shù)
大型多媒體中央控制系統(tǒng)的原理及應(yīng)用
- 大型多媒體中央控制系統(tǒng)的原理及應(yīng)用,多媒體中央控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多媒體信息的控制、管理、整合、切換、調(diào)度等功能，被廣泛地應(yīng)用在多個行業(yè)和領(lǐng)域，如電力調(diào)度中心、電信調(diào)度指揮中心、交通監(jiān)控指揮中心、三防應(yīng)急指揮中心、110報警指揮中心以及軍事指揮中
- 關(guān)鍵字： 原理 應(yīng)用 控制系統(tǒng) 中央 多媒體 大型 多媒體 中央控制系統(tǒng) 原理 應(yīng)用
基于ARM9的無線電臺網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究
- 基于ARM9的無線電臺網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究,1、引言 在如今的信息時代，由于人們對系統(tǒng)性能和成本控制要求的不斷提高，嵌入式系統(tǒng)憑其優(yōu)良的性價比和獨(dú)特的便利性得到了越來越多的人們的青睞。無線電臺已經(jīng)由傳統(tǒng)的模擬式向數(shù)字化演進(jìn)，由孤立系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計 研究 控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) ARM9 無線電臺 基于 ARM9 無線電臺 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
光電鼠標(biāo)傳感器的精密測量與控制系統(tǒng)
- 對于普通的帶傳動裝置進(jìn)行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標(biāo)芯片因以其高精度、低現(xiàn)場環(huán)境要求、低價格等因素非常適用于位置檢測場合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標(biāo)芯片與AT89s51單片機(jī)，通過對普通帶傳動裝置的改進(jìn)，可使其傳動做到快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確。測試表明，這種檢測及控制方式是行之有效的。
- 關(guān)鍵字： 測量 控制系統(tǒng) 精密 傳感器 鼠標(biāo) 光電 轉(zhuǎn)換器
感應(yīng)電機(jī)SVPWM 控制系統(tǒng)的仿真研究
- 1 引言 隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM)和正弦脈寬調(diào)制技術(shù)(SPWM)在電機(jī)控制系統(tǒng)中已經(jīng)得到越來越多的應(yīng)用。使用SPWM 來控制電機(jī)系統(tǒng)，電路結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，但系統(tǒng)性能不高，電壓利
- 關(guān)鍵字： SVPWM 感應(yīng)電機(jī) 仿真研究 控制系統(tǒng)
車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)的設(shè)計
- 一、引言 隨著社會的不斷進(jìn)步，汽車正為越來越多的人所使用，而相應(yīng)的，交通事故也越來越多。全球每年由交通事故造成的人員和財產(chǎn)損失的數(shù)目是驚人的，因此，車輛安全問題已引起人們的高度重視。對大量交通事故的
- 關(guān)鍵字： 防碰撞 控制系統(tǒng)
基于PLC 的溫度控制系統(tǒng)
- 朋友強(qiáng)在電話里有氣無力地告訴我：砸了！筆試、面試總成績排在第八名；慧同公司還按照《招聘簡章》，通知他明天帶50元錢參加體檢。他已經(jīng)不想再花冤枉錢，去當(dāng)映襯紅花的綠葉了。
1 引言
染色工序在紡 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 溫度 PLC 基于
智能巡線小車的多模式速度控制系統(tǒng)
- 摘要：介紹了基于Freescale HCS12系列單片機(jī)的智能巡線小車多模式速度控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。該速度控制系統(tǒng)主要由直流電機(jī)驅(qū)動電路、速度檢測模塊和無線通信模塊構(gòu)成，包含四種速度模式。介紹了速度控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 速度 模式 小車 智能
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條通信協(xié)議：控制系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對通信協(xié)議：控制系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索通信協(xié)議：控制系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對通信協(xié)議：控制系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索通信協(xié)議：控制系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)電路
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)相關(guān)帖子
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)資料下載
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473