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結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來(lái)學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 閥控式鉛酸（vrla）蓄電池

閥控式鉛酸（vrla）蓄電池文章進(jìn)入閥控式鉛酸（vrla）蓄電池技術(shù)社區(qū)

電動(dòng)自行車蓄電池充電過(guò)程智能控制的解決方案

近幾年隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的擴(kuò)大，交通越來(lái)越擁擠，機(jī)動(dòng)車燃油所排放的尾氣也成為造成大氣污染的主要原因之一。而電動(dòng)...
關(guān)鍵字：電動(dòng)自行車蓄電池智能控制

關(guān)于蓄電池組充電的認(rèn)識(shí)

1　引言　
　　本文根據(jù)我們多年從事直流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，試圖對(duì)后備蓄電池組的充電方式進(jìn)行一些探討，，希望能起到拋磚引玉的作用，研究出一種更加合理的蓄電池組充電方法。

2　現(xiàn)今蓄電池組充電
關(guān)鍵字：認(rèn)識(shí) 充電蓄電池關(guān)于

卷繞式鉛酸蓄電池應(yīng)用實(shí)例

概述
傳統(tǒng)上，北方高寒地區(qū)的水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)到了冬天就必須將設(shè)備拆回，然后到了來(lái)年春天再重新安裝，這就給系統(tǒng)造成了相當(dāng)大的安裝維護(hù)工作量。隨著人們對(duì)水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)自動(dòng)化程度要求的進(jìn)一步提高，這一問(wèn)題
關(guān)鍵字：實(shí)例應(yīng)用蓄電池鉛酸

基于內(nèi)阻法的UPS系統(tǒng)中的蓄電池電量估測(cè)設(shè)計(jì)

摘要：本文研制以內(nèi)阻法為基礎(chǔ)的不斷電系統(tǒng)蓄電池電量估測(cè)系統(tǒng)，本系統(tǒng)藉由量測(cè)電池在充放電過(guò)程中的內(nèi)阻變化來(lái)預(yù)估電池的殘余電量，此法不但可以快速偵測(cè)電池的殘余電量，并可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)其數(shù)值。本系統(tǒng)只需擷取電池電壓與電流的變化即能運(yùn)算出電池內(nèi)阻，進(jìn)而得知電池的電容變化，可不需事先得知電池目前電量狀態(tài)。
關(guān)鍵字：電量設(shè)計(jì) 蓄電池系統(tǒng) UPS 基于

為什么要對(duì)蓄電池進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè)

一、蓄電池組在通訊系統(tǒng)的作用目前通信電源所使用的蓄電池大多是先進(jìn)的閥控式密封鉛酸蓄電池，這種電...
關(guān)鍵字：蓄電池管理監(jiān)測(cè)

將汽車作為能量源（二）：EV及PHEV的蓄電池與住宅

汽車一直是朝著舒適便捷的交通工具的方向發(fā)展的。但在東日本大地震中，把汽車作為應(yīng)急發(fā)電裝置和蓄電裝置的使用案例層出不窮。汽車可不可以作為新型“電源”，成為未來(lái)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的一部分呢？本連載將分
關(guān)鍵字： PHEV 汽車能量蓄電池

蓄電池內(nèi)阻在線測(cè)量系統(tǒng)及仿真分析

本文設(shè)計(jì)了一套蓄電池內(nèi)阻在線測(cè)量系統(tǒng)，針對(duì)蓄電池內(nèi)阻測(cè)量的技術(shù)難點(diǎn)，采用四線制接線法減少測(cè)量，利用鎖相放大技術(shù)減少噪聲干擾，用LabVIEW軟件進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果表明，本測(cè)量系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池內(nèi)阻的在線精確測(cè)量。
關(guān)鍵字：蓄電池內(nèi)阻 201112

基于數(shù)據(jù)采集卡的蓄電池測(cè)試系統(tǒng)

1．前言閥控密封鉛酸電池（VRLA）由于具有蓄能大、安全和密封性能好、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)[1]，在電力保...
關(guān)鍵字：蓄電池測(cè)試 VB編程數(shù)據(jù)采集

目前變電站蓄電池浮充電運(yùn)行的問(wèn)題分析與研究

問(wèn)題的提出：目前我公司管轄變電站直流系統(tǒng)的蓄電池大多數(shù)都已經(jīng)更新為閥控密封鉛酸蓄電池。影響閥控電池...
關(guān)鍵字：閥控蓄電池 VRLA 浮充電壓溫度補(bǔ)償維護(hù)

VRLA蓄電池的正確使用及監(jiān)測(cè)

前言在現(xiàn)今這個(gè)以工業(yè)為主的社會(huì)中，后備直流電源的應(yīng)用越來(lái)越廣泛了，作為后備直流電源重要組成部分的蓄電...
關(guān)鍵字：閥控式鉛酸（VRLA）蓄電池充電浮充電放電電壓監(jiān)測(cè) 內(nèi)阻監(jiān)測(cè)

蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不間斷電源（UPS）可以隨時(shí)啟用

1前言越來(lái)越依賴技術(shù)為我們提供安全感：相機(jī)、應(yīng)急電話甚至安全照明都給人可靠的感覺(jué)，讓我們明白，如果需要...
關(guān)鍵字：閥控鉛酸蓄電池（VRLA）失效 Sentinel 持續(xù)監(jiān)測(cè) 阻抗

VRLA電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)方案

1 前言　　隨著環(huán)保理念的深入人心、小康社會(huì)的逐步實(shí)現(xiàn)，交通工具多樣化在中國(guó)被大眾廣泛接受。電動(dòng)助力自 ...
關(guān)鍵字： VRLA 電動(dòng)車電池

配備儲(chǔ)能的家庭能源管理系統(tǒng)將成家庭能源控制中心

曾有報(bào)道指出家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)在日本及德國(guó)等海外地區(qū)的良好市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。日本作為一個(gè)地理環(huán)境特殊、頻發(fā)自然...
關(guān)鍵字：儲(chǔ)能系統(tǒng) 蓄電池儲(chǔ)能

UPS用蓄電池的選擇和充電模式的研究

蓄電池的故障占UPS系統(tǒng)總體故障的40%以上，它是整個(gè)UPS 系統(tǒng)中平均無(wú)故障時(shí)間(MrIBF)最短的器件之一。因此，UPS ...
關(guān)鍵字： UPS 蓄電池充電模式

蓄電池仿真概述

1 電源模型在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用　　電池仿真在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各個(gè)進(jìn)程中都起著重要作用，尤其在汽車行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和試 ...
關(guān)鍵字：蓄電池仿真

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閥控式鉛酸（vrla）蓄電池介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條閥控式鉛酸（vrla）蓄電池!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)閥控式鉛酸（vrla）蓄電池的理解，并與今后在此搜索閥控式鉛酸（vrla）蓄電池的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

閥控式鉛酸（vrla）蓄電池電路

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求一蓄電池脈沖充電電路！??！

閥控式鉛酸（vrla）蓄電池資料下載

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閥控式鉛酸（vrla）蓄電池專欄文章

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