7月25日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網絡X上發(fā)布了一項非正式投票，詢問網友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。他提問道：“假設xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定，特斯拉是否應該向這家公司投資50億美元？（此事還需獲得董事會批準及股東投票通過，本次僅為初步探詢）”馬斯克同時管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上，就在特斯拉第二季度財報電話會議結束后不久，他就發(fā)起了
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特斯拉第二季度營收高于預期，但凈利潤不及預期。在隨后的財報電話會上，特斯拉方面對產品路線較為模糊的展望再度影響投資者情緒，美股盤后股價下跌超8%。7月24日，特斯拉發(fā)布的財報顯示，公司第二財季營收255億美元，同比增長2%，高于分析師預期的245.4億美元；凈利潤為14.78億美元，同比下降45%，低于分析師預期的18.06億美元；調整后每股收益0.52美元，低于上年同期的0.91美元，亦低于分析師預期的0.6美元；毛利率為18％，高于分析師預期的17.4％。特斯拉方面表示，盡管經營環(huán)境困難，但第二季度仍
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7月23日消息，特斯拉到底什么時候才能交付一直在宣傳的擎天柱（Optimus）機器人？根據公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的最新說法，這將比最初的預期要延后一些時間。馬斯克在當地時間周一早上發(fā)推文說：“特斯拉明年將在內部使用少量真正有用的人形機器人，有望在2026年為其他公司大批量生產。”這比馬斯克之前承諾的時間有所推遲。馬斯克曾在今年4月份表示，2024年底之前擎天柱機器人會在特斯拉工廠中工作，2025年之前能向其他公司交付。但根據馬斯克最新的評論，這種情況顯然不會實現了。馬斯克首次宣布
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7月17日消息，叫車服務公司Uber和Lyft的投資者實際上并無需擔心特斯拉的自動駕駛出租車。埃隆·馬斯克(Elon Musk)的自動駕駛戰(zhàn)略充滿了錯誤假設。美媒評論稱，馬斯克很懂技術，但根本不了解人類行為。以下是翻譯內容上周，有報道稱埃隆·馬斯克可能無法按原計劃推出自動駕駛出租車，將其發(fā)布會從8月推遲到10月。隨后，在本周一，他在社交媒體X上發(fā)布帖子，暗示自動駕駛出租車的揭曉可能會延后，但沒有透露具體的新時間表。此消息一出，叫車服務公司Uber和Lyft的股價大幅上漲，Uber漲幅超過6%，Lyft約4
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7月10日消息，周二，據報道，億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）領導的人工智能初創(chuàng)公司xAI和甲骨文已經結束了一項價值100億美元的服務器協(xié)議的談判。xAI一直在向甲骨文租用英偉達的人工智能芯片。報道援引幾位參與談判的人士的話說，雙方已經不再就擴大現有協(xié)議進行談判。馬斯克在其社交媒體平臺X上表示，xAI正在獨立使用英偉達的H100
GPU芯片構建系統(tǒng)，目標是“盡可能快地完成”。他對這篇報道做出了以下回應：“xAI從甲骨文公司租用了2.4萬塊H100，用于訓練人工智能模型Grok
2。G
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英偉達執(zhí)行長黃仁勛與特斯拉執(zhí)行長馬斯克兩大科技巨頭共同看好的「人形機器人」，近日引起臺灣產業(yè)界和投資界激烈論戰(zhàn)，「做人形機器人是男人的浪漫」，「TESLA未來最大的競爭對手絕對是NVIDIA，兩個看到未來的人押注的東西都是一樣，」但電力和成本是最大的問題。臉書粉絲頁「IEObserve 國際經濟觀察」上，討論起「兩大當代最有遠見的科技領航者一起吹，就問你信不信！」、「為什么瑞士ABB、日本FANUC、德國KUKA（全球工業(yè)機器人領域業(yè)者）等巨頭都沒有覺得人型機器人很有搞頭？」事實上，全世界最知名的仿人機器
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據CNBC報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在加州法院無條件撤銷了針對OpenAI以及該公司兩位聯合創(chuàng)始人山姆·奧特曼（Sam Altman）和格雷格·布羅克曼（Greg Brockman）的訴訟。目前，馬斯克和奧特曼的代表尚未對此事發(fā)表評論。馬斯克撤訴的決定距離法官原定審理OpenAI駁回訴訟請求的聽證會僅有一天。而撤訴當天，馬斯克還公開批評了OpenAI及其與蘋果的新合作關系，稱如果蘋果將OpenAI的技術集成到iPhone和Mac的“操作系統(tǒng)層面”，他將禁止其公司使用蘋果設備。
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6月12日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）正在考慮制造一款名為X的手機，此前他曾威脅要禁止iPhone和其他蘋果設備進入其公司。周一，社交媒體X的一位用戶推測馬斯克會開發(fā)X手機，對此馬斯克回復稱這是有可能的?！拔腋覕嘌?，”該用戶寫道，“X將與三星合作制造X手機?！薄斑@并非不可能（It is not out of the question），”馬斯克在周二跟帖回應。就在前一天，馬斯克曾威脅稱，如果蘋果實施其在全球開發(fā)者大會上宣布的計劃，即在其軟件中整合OpenAI技術，他將禁止蘋果設備進入其公司。蘋
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6月7日消息，特斯拉董事會主席羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）呼吁公司股東批準埃隆·馬斯克（Elon Musk）高達560億美元的薪酬方案，否則可能面臨失去這位億萬富翁首席執(zhí)行官的風險。6月13日，特斯拉股東將決定馬斯克薪酬方案的命運。這一方案的價值估計高達560億美元，這將是股東第二次對馬斯克的薪酬進行投票。今年早些時候，由于審批程序“存在嚴重缺陷”，特拉華州一名法官宣布第一次投票結果無效。目前，特斯拉正全力以赴說服股東第二次批準這一方案。“馬斯克不是一位典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公
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6月5日消息，根據英偉達內部流傳的電子郵件顯示，埃隆·馬斯克（Elon Musk）已告知該公司，需優(yōu)先為X和xAI供應人工智能芯片，而非特斯拉。馬斯克曾聲稱，他有能力將特斯拉打造成為人工智能領域的領軍者，且特斯拉已在購買英偉達的人工智能處理器方面投入大量資金。然而，通過要求英偉達優(yōu)先供應X、xAI而非特斯拉，馬斯克將使特斯拉收到價值超過5億美元的處理器的時間延遲數月。以下為英文翻譯全文：馬斯克表示，他有能力將特斯拉打造成為“人工智能與機器人技術的領軍企業(yè)”。他指出，這需要英偉達提供大量高性能處理器來建設基
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據外媒報道，日前，由馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司xAI宣布，其B輪融資資金高達60億美元，參投者包括紅杉資本、富達資管、沙特的王國控股公司等。據業(yè)內估算，該公司預計在B輪融資后估值達到240億美元左右。xAI表示，這筆資金將幫助xAI的首批產品推向市場（包括其于去年11月推出的Grok聊天機器人等）、構建先進的基礎設施并加速未來技術的研發(fā)。從2023年7月宣布成立公司，到11月發(fā)布大模型Grok-1，再到發(fā)布改進版本的Grok-1.5模型和具備圖像理解能力的Grok-1.5V，xAI
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5月28日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的人工智能初創(chuàng)公司xAI宣布，該公司已成功籌集到60億美元資金，這是迄今為止規(guī)模最大的一輪風險投資融資之一。這筆資金將助力馬斯克在人工智能領域追趕他曾共同創(chuàng)立的OpenAI。馬斯克之前因一場法律糾紛而離開了這家公司。部分投資xAI的機構，如安德森·霍洛維茨（Andreessen Horowitz）和紅杉資本（Sequoia Capital），也是OpenAI的支持者。馬斯克表示，這60億美元全部為新增資金，與他在收購推特（現更名為X）時給予投資者的股份無關
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IT之家 5 月 24 日消息，據彭博社援引知情人士透露，馬斯克的人工智能公司 xAI 將于 6 月完成一輪融資，融資后估值可能超過 240 億美元（IT之家備注：當前約 1740 億元人民幣）。報道稱，該公司原定于本月早些時候完成約 60 億美元（當前約 435 億元人民幣）的融資，但自去年以來一直在進行的交易尚未最終完成。這位要求匿名的人士表示，xAI 最近一直在尋求高達 65 億美元（當前約 471.25 億元人民幣）的資金，并計劃在未來幾周內更接近這一目標。
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5月24日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他不支持美國最近對中國制造電動汽車加征關稅的決定。當地時間周四，在法國巴黎舉行的VivaTech大會問答環(huán)節(jié)中，馬斯克表示：“特斯拉和我本人都沒有要求征收這些關稅?！薄笆聦嵣?，當消息公布時，我感到很驚訝?！鄙现埽绹紝闹袊M口的電動汽車征收100%的關稅，意在阻止低成本的中國電動車大量進入美國市場。白宮大肆炒作稱，北京的補貼政策助長了企業(yè)生產超出國內需求的廉價清潔能源產品，如太陽能板和電動車。今年，由于電動車車型老化、消費
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4月26日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的人工智能創(chuàng)新企業(yè)xAI即將獲得數十億美元的資金注入，其開發(fā)的聊天機器人Grok有望成為OpenAI的ChatGPT的有力競爭者。根據兩位知情人士的消息，這家成立僅一年的初創(chuàng)企業(yè)正在籌集高達60億美元的資金。即使不計入這筆新增資金，xAI的估值也已高達180億美元。一位知情人士透露，紅杉資本已確認參與此次融資，預計融資過程將在未來兩周內完成。在當前爭相開發(fā)具有人類寫作、對話及創(chuàng)造藝術能力的技術的初創(chuàng)公司中，xAI的這輪融資規(guī)模是其中最大的一筆，此前Op
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