- 特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周四表示,大眾柴油車的尾氣排放造假事件“很明顯非常糟糕”,而真正應當關注的問題是二氧化碳的排放。馬斯克在柏林的研討會上表示:“重要的是我們今天就應當采取行動,并承認我們正在對大氣和海洋的化學組成造成明顯的影響。我們應當去做些什么。”
大眾的尾氣排放造假事件已經讓整個行業(yè)受到了嚴密審視。而大眾已宣布將拿出65億歐元(約合73億美元),作為處理此事的初步費用。
- 關鍵字:
特斯拉 馬斯克
- 特斯拉剛剛宣布了一個新的品牌名稱“teslaenergy”(特斯拉能源),特斯拉將推出用于家庭、企業(yè)和工業(yè)的powerwall系列可堆疊電池。
馬斯克表示,powerwall有兩種規(guī)格,10千瓦時規(guī)格適合作為備用電源,7千瓦時規(guī)格適合家庭日常使用。10千瓦時powerwall可以在電網(wǎng)斷電的時候提供備用電力。7千瓦時powerwall可以配合太陽能發(fā)電系統(tǒng),作為日常循環(huán)供電使用,它可以將太陽能發(fā)電系統(tǒng)在白天發(fā)的電留到晚上使用。
10千瓦時powerwall的價格約合
- 關鍵字:
馬斯克 powerwall
- 編者注:名人名公司常會遭遇“被XX”,就是壓根兒沒發(fā)生的事,外界就傳得言之鑿鑿。比如接下來這一則:特斯拉CEO伊隆·馬斯克否認前段時間媒體上傳的特斯拉曾差點以60億美元價格賣給谷歌的消息。以下來自他接受《日本經濟新聞》采訪時的內容:
在談及全球及日本市場的銷量問題時,馬斯克使用了極不尋常的謙遜語氣。馬斯克說,“我們并沒有超級宏偉的野心。我們去年電動車的全球銷售總量僅為3.2萬輛,這是全球市場的銷售情況。今年,我們的電動車銷量可能會略超過5萬輛。我
- 關鍵字:
馬斯克 特斯拉
- 馬斯克說:“在未來,人們開車會是違法行為。”
這么說車主們當然不開心,但馬斯克有他的理由。他認為隨著傳感器和軟件技術的進步,由電腦驅動的自動駕駛汽車要遠比人類開車安全。
馬斯克不是唯一這么說的科技界商業(yè)領袖,網(wǎng)景聯(lián)合創(chuàng)始人、硅谷著名風投A16Z創(chuàng)始人MarcAndreessen也說,10到20年內,自己開車就像在人群中抽煙一樣。自己很爽,但其他人受到危害。
?
谷歌的無人駕駛汽車
上周麥肯錫發(fā)布的一份報告預測,未來的自動駕駛技術能
- 關鍵字:
馬斯克 谷歌
- 現(xiàn)在不應該是特斯拉討論規(guī)模的時候。理性的汽車消費者一直在等待“沒有理由不買電動車”的時刻,真正的決定性時刻尚未到來?!?/li>
- 關鍵字:
特斯拉 馬斯克
- 從來不參加任何國際車展的特斯拉掌門人艾倫·馬斯克,破天荒地在2015北美國際車展專業(yè)日潛入底特律。不過,他還是沒有走進科博會展中心(北美車展舉辦地),而是參加了在另外一處舉辦的底特律汽車大會,并在大會上發(fā)表了令人驚愕的演說。
一直以來,馬斯克都是不屑于參加任何商業(yè)展會的。他的桀驁不馴會為特斯拉的粉絲們增添更多的“武力值”,也會令其他跨國公司的老總很沒面子。網(wǎng)上那張豐田汽車社長豐田章男拉扯馬斯克,后者避之不及的照片,被好事者們瘋狂傳播戲謔。這也讓馬斯克特立獨行
- 關鍵字:
馬斯克 特斯拉
- 在前段時間舉行的北美底特律車展上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,2014年第四季度,特斯拉電動車在中國市場的銷量未達預期。馬斯克將原因主要歸結于中國消費者對特斯拉充電認知存在局限,因此特斯拉將加快在充電設施方面的布局。同時,馬斯克將提升產量規(guī)模作為未來的重要任務之一,再度發(fā)布將在中國建造工廠的計劃。這意味著,特斯拉需在中國尋求一個合作伙伴。
有觀點指出,充電樁推廣問題并非特斯拉在中國市場所獨有,特斯拉更關鍵的問題在于,定位較為小眾化以及產品線單一,很難持續(xù)保持市場熱度。同時,隨著奧
- 關鍵字:
馬斯克 特斯拉
- 據(jù)國外媒體報道,有多名熟知內情的消息人士透露,谷歌打算對埃隆·馬斯克(Elon Musk)創(chuàng)立的美國太空運輸公司美國太空探索技術公司(SpaceX)進行巨額投資,據(jù)稱投資額高達100億美金。報道稱:“目前這項交易仍在計劃中,谷歌的目的是為SpaceX衛(wèi)星的開發(fā)工作提供支持,這種火箭可向全球范圍內尚無互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)十億人提供低價網(wǎng)絡服務。”
馬斯克上周五提出:“計劃部署衛(wèi)星從而利用低成本網(wǎng)絡將全世界幾百萬人聯(lián)系在一起。”而谷歌本身也在積極尋
- 關鍵字:
谷歌 馬斯克 SpaceX
- 網(wǎng)絡信號可從一個衛(wèi)星跳至另一個衛(wèi)星,直至到達離目的地最近的一個衛(wèi)星,然后返回到地球的天線??墒?,這樣的系統(tǒng),100億,夠嗎?
- 關鍵字:
馬斯克 Tesla Space X
- 特斯拉高昂的價格,以及近期石油價格的大幅走低,都對其在中國的銷售影響巨大。
- 關鍵字:
Tesla 馬斯克
- 編者按:《華爾街日報》的這篇報道,讓我們得以近距離地觀察馬斯克這個科技狂人的一言一行。由于掌管兩家科技企業(yè),因此他“事必躬親”,“每周工作100小時”,“在與產品相關的問題上,我有強迫癥”,奉行的是“完美主義”,也正因為此,一方面,投資者紛紛購買特斯拉股票,對其從未實現(xiàn)年度盈利的歷史不予理會;而另一方面,由于他的獨斷專行,特斯拉也遭遇了成長的煩惱:“數(shù)十位現(xiàn)任、前任特斯拉高管在接受采訪時稱,一些
- 關鍵字:
特斯拉 馬斯克
-
據(jù)國外媒體報道,谷歌CEO拉里·佩奇一向以擁有無限野心著稱,對自己數(shù)十億的身家財產,佩奇也有著與眾不同的看法。
近日,佩奇在出席TED演講大會時表示,如果自己死了,他寧愿將數(shù)十億財產捐給像伊隆·馬斯克這樣的資本家來改變世界,也不愿將錢捐給慈善組織。
佩奇表示,他認為馬斯克將火星作為人類“第二家園”的想法意義深遠。他說,“這才是一家公司應該做的,這也是一家公司博愛的象征。”
不僅如此,佩奇還通過Tw
- 關鍵字:
谷歌 智能家居 可穿戴 馬斯克
- 近日,美國HTT(Hyperloop Transportation Technologies)公司對特斯拉CEO Elon Msuk去年提出的超級高鐵計劃Hyperloop的工程造價預算做了一次重新評估。結果顯示,Hyperloop工程大約需要耗資160億美元,較此前 Msuk預計的100億美元預算上升約60%。HTT方面稱,公司力爭在十年內建立縱橫全國的Hyperloop網(wǎng)絡。
2013年8月,Elon Musk率先在自己的博文中披露了超級高鐵計劃Hyperloop
- 關鍵字:
馬斯克 超級高鐵
- 美國科技博客The Verge周末刊文稱,特斯拉(230.47, 2.99, 1.31%)上周發(fā)布了新款Model S電動汽車及無人駕駛技術。評論認為,這樣的無人駕駛技術盡管很酷,但并非革命性的進步,也無法在短期內改變市場。
- 關鍵字:
特斯拉 馬斯克 SpaceX 自動駕駛
馬斯克介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條馬斯克!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對馬斯克的理解,并與今后在此搜索馬斯克的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473