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          臺(tái)積電被曝將應(yīng)美國要求斷供部分7納米AI芯片代工

          • 據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日援引一名知情人士獨(dú)家報(bào)道稱,美國已要求臺(tái)積電從11月11日開始,停止向中國大陸客戶運(yùn)送常用于人工智能(AI)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)芯片。這名知情人士稱,美國商務(wù)部致函臺(tái)積電,對出口到中國大陸的某些7納米或更先進(jìn)設(shè)計(jì)的精密芯片實(shí)施出口限制,這些芯片用于驅(qū)動(dòng)AI加速器和圖形處理器(GPU)。英國《金融時(shí)報(bào)》近日也援引三名知情人士報(bào)道了類似消息,其中兩名知情人士甚至還稱,臺(tái)積電未來向中國大陸客戶供應(yīng)任何此類半導(dǎo)體都將由華盛頓方面批準(zhǔn)。報(bào)道中提到,按照消息人士的說法,并非所有大陸IC設(shè)計(jì)公司從此
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          勢不可擋!營收超特斯拉后,比亞迪全年銷量有望趕超福特

          • 成為“特斯拉殺手”后,比亞迪還要趕超百年車企福特?今年第三季度,比亞迪營收同比增長24%至2011.25億元,史上首次超越特斯拉,登頂電車之王。而比亞迪最近公布的汽車銷量數(shù)據(jù),讓其有望趕超傳統(tǒng)車企巨頭福特。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪10月新能源車銷量逾50萬輛,遠(yuǎn)高于上年同期的30萬輛,并超過特斯拉的46萬輛。今年第三季度,比亞迪賣出113.49萬輛車,這比福特高出約4萬輛。福特公司按季度披露全球銷量,其過去三個(gè)季度的平均銷量約為110萬輛。彭博報(bào)道稱,幾乎所有關(guān)注比亞迪的分析師都預(yù)計(jì)這種勢頭將持續(xù)下去,比亞迪全年
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          ADI收購eFPGA公司Flex Logix

          • 自Flex Logix官網(wǎng)獲悉,日前,F(xiàn)lex Logix稱已將其技術(shù)資產(chǎn)出售給一家大型上市公司,該公司還聘請了Flex Logix的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)媒體透露,該筆交易的買家為ADI。ADI發(fā)言人表示,通過收購Flex Logix,ADI可以顯著增強(qiáng)自身的數(shù)字產(chǎn)品組合,進(jìn)一步支持ADI幫助客戶解決最具挑戰(zhàn)性的問題。但ADI方面拒絕透露交易條款或任何進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。ADI執(zhí)行副總裁兼業(yè)務(wù)部總裁Gregory Bryant在社交媒體上發(fā)文表示,很歡迎Flex Logix的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加入ADI?!斑@個(gè)團(tuán)隊(duì)是 eFPGA
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          珠海設(shè)立百億級低空經(jīng)濟(jì)基金群

          • 據(jù)珠海特區(qū)報(bào)、珠海國資官微消息,11月10日,第七屆無人系統(tǒng)大會(huì)暨粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在珠海國際會(huì)展中心開幕。大會(huì)開幕式上,珠海宣布組建珠海低空經(jīng)濟(jì)基金群,首期規(guī)模15億元人民幣,目標(biāo)形成基本覆蓋低空經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)鏈的百億基金群。據(jù)悉,這支基金將重點(diǎn)關(guān)注eVTOL整機(jī)、民用無人機(jī)及其下游應(yīng)用,助力珠海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,提升產(chǎn)業(yè)競爭力和韌性。會(huì)上還發(fā)布了《珠海低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展白皮書》、珠海市低空立體交通管理與服務(wù)系統(tǒng)(2.0)。同時(shí),珠海各區(qū)、市屬國企與合作企業(yè)在開幕式上簽署了一批低空經(jīng)濟(jì)
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          速度放緩!OpenAI新旗艦?zāi)P瓦M(jìn)步幅度沒那么大

          • 11月11日消息,盡管使用聊天機(jī)器人ChatGPT等人工智能產(chǎn)品的人數(shù)在激增,但支撐這些技術(shù)的底層模塊的改進(jìn)速度似乎正在放緩。為此,ChatGPT的開發(fā)者OpenAI正在開發(fā)新技術(shù),以增強(qiáng)大語言模型等核心模塊,從而應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。OpenAI即將推出的旗艦?zāi)P汀矮C戶座”(Orion)所面臨的挑戰(zhàn)突顯了公司當(dāng)前遇到的難題。今年5月,OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)在內(nèi)部透露,他預(yù)計(jì)正在訓(xùn)練中的獵戶座將顯著優(yōu)于一年前發(fā)布的上一代旗艦?zāi)P?。?jù)知情人士稱,盡管獵戶座的訓(xùn)練進(jìn)度僅完成
          • 關(guān)鍵字: OpenAI  聊天機(jī)器人  ChatGPT  人工智能  

          【預(yù)測與分析亮點(diǎn)】10月份德國乘用車銷量同比增長6.0%

          • 意義:根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),10月份德國乘用車市場同比增長6.0%,達(dá)到231,992輛。展望:與去年同期相比,德國在2024年10月份多了一個(gè)工作日,這一定程度上解釋了6.0%的增長;如果不考慮工作日增加帶來的日歷效應(yīng),考慮到去年比較基數(shù)相對偏低的情況下,市場表現(xiàn)幾乎停滯不前。今年前10個(gè)月,市場累計(jì)銷量同比下降0.4%,至2,348,066輛。Source:?Getty Images根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),10月份德國乘用車市場同比增
          • 關(guān)鍵字: 乘用車  

          【預(yù)測與分析亮點(diǎn)】10月份中國新能源乘用車銷量同比增長58%

          • 根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)(CPCA)發(fā)布的初步數(shù)據(jù),10月份中國新能源乘用車銷量同比增長58%,達(dá)到140萬輛。10月份,比亞迪新能源乘用車銷量排名領(lǐng)先,這家中國汽車制造商的銷量達(dá)到500,526輛,創(chuàng)下月度銷量新高。吉利汽車、上汽通用五菱和長安汽車分別位居第二、三、四名,銷量分別為108,722輛、96,172輛和85,272輛。第五至第十名分別是特斯拉中國(68,280輛)、奇瑞汽車(66,868輛)、理想汽車(51,443輛)、廣汽埃安(40,052輛)、零跑汽車(38,177輛)和賽力斯(36,011輛)。
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          射頻FDA如何使用射頻采樣ADC來增強(qiáng)測試系統(tǒng)

          • 為了在無線通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率以及在雷達(dá)中使用更窄的脈沖來解析近距離目標(biāo),對測試和測量儀器的性能和帶寬提出了更高的要求。高帶寬示波器和射頻數(shù)字轉(zhuǎn)換器等射頻 (RF) 測試和測量儀器可使用射頻采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),對從直流到數(shù)千兆赫的信號同時(shí)進(jìn)行數(shù)字化。射頻采樣ADC取代混頻器與窄帶ADC的配置,降低了系統(tǒng)復(fù)雜性并提高了寬帶測試和測量儀器、雷達(dá)和無線收發(fā)器的性能。設(shè)計(jì)人員通常使用與無源平衡-非平衡變壓器級聯(lián)的單端增益塊來驅(qū)動(dòng)射頻采樣 ADC。不過,這種方法也有缺點(diǎn),即限制了可實(shí)現(xiàn)的性能。在本文
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          一攬子政策下的“雙十一”——電商更加活躍,消費(fèi)市場增長明顯

          • 多重刺激因素下“雙十一”增長周期提前,電商比線下更加活躍。隨著國家提振消費(fèi)的一攬子政策出臺(tái),直接促進(jìn)了電子消費(fèi)市場增長。今年3月國務(wù)院發(fā)布的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,確定了“以舊換新”的三個(gè)方向和11個(gè)產(chǎn)品類別。8月商務(wù)部等七部門明確了資金使用框架并落地后,北京等地的消費(fèi)者已經(jīng)享受到了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。通過“京通”綁定身份信息跳轉(zhuǎn)電商平臺(tái)或廠商官網(wǎng),包括京東、聯(lián)想、小米、蘇寧以及一些線下店都能享受到15%-20%的產(chǎn)品補(bǔ)貼,直接刺激了消費(fèi)。換機(jī)潮、游戲PC熱賣,疊加學(xué)生開學(xué)季,“雙十一
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          泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10

          • 市場背景智能按鍵和智能表面作為汽車智能化的重要部分,目前正處于快速發(fā)展階段,電容式觸摸按鍵憑借其操作便利性與小體積的優(yōu)勢,在汽車內(nèi)飾表面的應(yīng)用越來越廣泛。對于空調(diào)控制面板、檔位控制器、座椅扶手、門飾板、車頂控制器等多路開關(guān)的智能表面需要使用到較多的MCU管腳與片內(nèi)資源,泰矽微TCAE12系列芯片可以很好地滿足此類應(yīng)用的需求。此外,還存在另一大類應(yīng)用如閱讀燈、車窗控制按鍵、門把手、腳踢等需要使用少量按鍵,但在體積與成本等方面要求較高,市場需要更優(yōu)化的方案以滿足對成本與體積的要求。泰矽微的TCAE10x系列(
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          48V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素

          • 技術(shù)世界千變?nèi)f化,人們對高效可靠電源解決方案的需求持續(xù)上升。近年來,48 V電源電壓備受關(guān)注。乍看之下,48 V可能并不新穎,但它具有眾多優(yōu)勢,非常實(shí)用,并且已成為各種系統(tǒng)級、工業(yè)、汽車和通信應(yīng)用中的重要組成部分。本文將通過實(shí)際例子和演示探討48 V電源電壓的優(yōu)勢。
          • 關(guān)鍵字: 48V電源  48 V電源  ADI  電動(dòng)汽車  

          瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成

          • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布,率先在全球范圍內(nèi)推出用于電動(dòng)汽車(EV)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)(E-Axle)的“8合1”概念驗(yàn)證(注)(PoC)方案——通過單個(gè)微控制器(MCU)即可控制八項(xiàng)功能。該P(yáng)oC與尼得科(Nidec)合作開發(fā),集成電機(jī)、齒輪(減速機(jī))、逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器和車載電池充電器(OBC)。此外,系統(tǒng)級測試也已順利完成,以確保其性能。瑞薩將在2024年11月12日至15日德國慕尼黑電子展(B4展廳,179展臺(tái))現(xiàn)場展示全新8合1 E-Axle設(shè)計(jì)。E-Axle作為電動(dòng)汽車中的一個(gè)單
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  尼得科  8合1  電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)  

          信創(chuàng)丨誠邁科技首個(gè)望龍電腦生產(chǎn)基地在山西忻州正式投產(chǎn)!

          • 三晉大地,春華秋實(shí),歲物豐成。11月8日,山西誠邁電子有限公司開業(yè)暨望龍電腦生產(chǎn)啟動(dòng)儀式在山西忻州隆重舉行,這標(biāo)志著誠邁科技首個(gè)望龍電腦生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到10萬臺(tái)。儀式上,誠邁科技宣布將該基地生產(chǎn)的首批300臺(tái)電腦捐贈(zèng)給忻州師范學(xué)院、忻州市第一中學(xué)和代縣教育體育局,助力當(dāng)?shù)亟逃聵I(yè)發(fā)展。忻州師范學(xué)院校長喬永生,忻州市第一中學(xué)黨委書記、校長陳漢明,忻州職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長劉效勇,忻州市委巡查辦正處級委巡查專員郝存喜、市教育局原副局長于和順先生,代縣人民政府副縣長蔚麗平、李海東、李學(xué)宇,誠邁科技
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