- 英特爾是一家家喻戶曉的高科技企業，很多人都知道英特爾是CPU 的絕對領導者，也逐漸開始了解英特爾在服務器和大規模計算領域的強大生態統治力。但是提起嵌入式，很多人似乎覺得這跟英特爾似乎沒多大關系，即使是很多從事嵌入式開發的人，也從沒有接觸過英特爾的嵌入式產品，其實作為51 單片機的創造者，英特爾的嵌入式部門一直存在，并且順應技術發展的需求不斷華麗轉身，現在這個部門就是英特爾最新成立的網絡和邊緣解決方案部門（NEX），并且成為英特爾未來發展前景最為看好的業務部門之一。從嵌入式處理器到專注M2M在英特爾內部以處
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202311 英特爾 嵌入式
- 1 前言在前面所刊登的《從隱空間認識CLIP 多模態模型》一文里，已經闡述了CLIP 基于隱空間的運作了。在本文里，將從商店柜臺的產品推薦應用來說明：我們可以拿CLIP 的源代碼，搭配商家自有產品圖像(Image) 和圖像敘述文句(Text)，來訓練出企業自用的CLIP 小模型，同時也領會其幕后隱空間(Latent space) 的運作及其效果。茲復習一下CLIP 的特性，它的目標是透過大量圖片及文字描述，建立兩者間的對應關系。其做法是利用ResNet50 等來萃取圖像的特征，并映射到隱空間(Latent
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202311 CLIP 隱空間
- 近年來，隨著汽車產業的不斷發展和電動化趨勢的加速，汽車電子領域的創新也日新月異。在2023 年上海世界進口博覽會上，德州儀器中國區汽車電子Tier 1事業部總經理沈穎潔分享了TI 在汽車電子領域看到的主要趨勢，著重涉及設計下一代電動汽車、提升汽車安全性和自主性、面向當今和未來的車輛架構以及與軟件定義的車輛建立連接等四個方面。汽車內半導體比重持續加大沈穎潔指出，隨著汽車電子技術的不斷發展，半導體在汽車上的應用越來越多，特別是隨著新能源汽車的發展，半導體的應用場景也變得越來越廣泛。從前保險杠到后保險杠，從車頂
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202311 電動汽車
- 尖端光刻機設備及零部件方面的核心領軍人物之一朱煜老師給大家分享集成電路最卡脖子的裝備產業中值得思考的問題。集成電路裝備產業的春秋時期眾所周知，春秋時代周文王分封諸侯，而后形成春秋五霸。我國集成電路02 專項啟動之后，在整體戰略部署下，國內創新團隊和企業已有一個整體布局，每個企業都有專攻的一個領域，如今從無到有，從低端到高端，已經實現了一個非常好的水平。在“春秋時代”，各企業一般是專攻1~2 種裝備，并且都是從0 開始去追趕，在02 專項重要的支持下，各企業紛紛取得突破。在企業數量有限的情況下，針對一個裝備
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202311 集成電路裝備
- 前言全球化理論上就是最大規模的全球分工，生產效率最大化，資本利潤最大化。社會分工的本質是將資源利用率提高到最高，如果簡單理解過去幾十年的全球化，就是發達國家提供技術產品和資本，發展中國家提供勞動力和能源，推動世界范圍內的工業化。在提高生產效率、生產出來更多產品后，再進行產品分配，就是全球化的本質。我國是全球化的受益者、更是全球化的推動者，自2001 年，我國加入WTO 以來，我國持續融入全球化的進程，獲得了長足的發展，正是隨著全球化的技術與資本的輸入與加持，讓我國的高素質勞動力有了用武之地，才讓我國達到了
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202311 半導體產業 逆全球化 再全球化
- 2023 年9 月，嵌入式領域的大事之一是Arm 上市，在美國納斯達克交易所上市，收盤大漲近25%，市值達679 億美元，成為截至當時的本年度美股規模最大的IPO。Arm 上市以后，會不會對RISC-V 有影響？在嵌入式系統領域，如何打造開放、繁榮的RISC-V 生態？2023 年9 月16 日，在甘肅張掖舉辦的“第21 屆CCF 全國嵌入式系統大會”上，中科院軟件所副所長、總工程師、研究員、博士生導師武延軍做了主題報告，介紹了嵌入式軟件生態及RISC-V 嵌入系統生態的打造思考。武延軍還是開放原子基金會
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202311 RISC-V 嵌入系統生態?
- 1? ?小型和中端FPGA服務嵌入式AI領域?萊迪思經過40多年的發展，目前擁有公司歷史上最強大的產品組合，其針對AI優化、低功耗FPGA解決方案主要面向小型和中端FPGA市場。萊迪思旨在滿足客戶對各種網絡邊緣應用日益增長的智能需求，提供超強適應性的解決方案，幫助客戶跟進不斷發展的AI算法。萊迪思提供包括嵌入式AI在內的領先的解決方案，服務于工業、汽車、通信、計算和消費類應用。萊迪思sensAI?解決方案集合幫助客戶實現最新的工廠自動化和工業機器視覺應用，其低功耗FPGA提供
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202311 FPGA 萊迪思
- 近年來，隨著汽車產業的不斷發展和電動化趨勢的加速，汽車電子領域的創新也日新月異。在2023年中國國際進口博覽會上，德州儀器中國區汽車電子Tier 1事業部總經理沈穎潔分享了TI在汽車電子領域看到的主要趨勢，著重涉及設計下一代電動汽車、提升汽車安全性和自主性、面向當今和未來的車輛架構以及與軟件定義的車輛建立連接等四個方面。汽車內半導體比重持續加大沈穎潔指出，隨著汽車電子技術的不斷發展，半導體在汽車上的應用越來越多，特別是隨著新能源汽車的發展，半導體的應用場景也變得越來越廣泛。從前保險杠到后保險杠，從車頂到車
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202311 德州儀器 TI 電動汽車 半導體 傳感器
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