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          羅德與施瓦茨推出Benchmarker 3,助力網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)測試的發(fā)展

          • 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的終極用戶體驗(yàn)(QoE)是影響客戶流失的主要因素之一,對(duì)直接影響著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商(MNO)的業(yè)務(wù)。羅德施瓦茨公司(以下簡稱"R&S公司")推出下一代基準(zhǔn)測試解決方案,使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商能夠應(yīng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新以及成本、時(shí)間和競爭壓力有關(guān)的多種挑戰(zhàn)。新的解決方案降低了復(fù)雜性,并幫助移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在系統(tǒng)和以最終用戶為中心的網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)方面做出決策。在電信業(yè)整體技術(shù)演進(jìn)的推動(dòng)下,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商所管理的整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)正變得越來越動(dòng)態(tài)和復(fù)雜。包含5G在內(nèi)的多種網(wǎng)絡(luò)制式,基礎(chǔ)設(shè)施和諸如OR
          • 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨  Benchmarker 3  網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)測試  

          特斯拉 Model3 搭載 SiC,寬禁帶半導(dǎo)體迎來爆發(fā)

          • 去年 11 月底,特斯拉 Model 3 新款開售,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能變化都引起了外界關(guān)注。在特斯拉 Model 3 車型中,SiC 得到量產(chǎn)應(yīng)用,這吸引了全球汽車廠商的目光。搭載 SiC 芯片的智能電動(dòng)汽車,可提高續(xù)航里程,對(duì)突破現(xiàn)有電池能耗與控制系統(tǒng)上瓶頸,乃至整個(gè)新能源汽車行業(yè)都有重要意義。目前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為以 SiC 為代表的寬禁帶半導(dǎo)體將成為下一代半導(dǎo)體主要材料,那么寬禁帶半導(dǎo)體當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r如何?國內(nèi)外發(fā)展寬禁帶半導(dǎo)體有哪些區(qū)別?未來發(fā)展面臨著哪些挑戰(zhàn)?01、特斯拉 Model 3 首批
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  SiC  

          OnRobot推出開創(chuàng)性的D:PLOY平臺(tái)驅(qū)動(dòng)市場增長,前所未有地減少應(yīng)用程序部署時(shí)間

          • OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺(tái)D:PLOY,全球皆可使用,以實(shí)現(xiàn)打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規(guī)模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構(gòu)建、運(yùn)行、監(jiān)視和重新部署協(xié)作應(yīng)用程序的自動(dòng)化平臺(tái),通過自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用程序的啟動(dòng)和運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)車間直接部署或重新部署完整的應(yīng)用程序,只需簡單操作,無需編程,幾小時(shí)內(nèi)即可完成。D:PLOY平臺(tái)目前支持碼垛、數(shù)控機(jī)床管理、包裝和轉(zhuǎn)移(取放)應(yīng)用,未來還將支持更多操作。“D:PLOY平臺(tái)及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來旨在達(dá)成的一個(gè)
          • 關(guān)鍵字: OnRobot  D:PLOY  

          Robot推出開創(chuàng)性的D:PLOY平臺(tái)驅(qū)動(dòng)市場增長,前所未有地減少應(yīng)用程序部署時(shí)間

          • ?OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺(tái)D:PLOY,全球皆可使用,以實(shí)現(xiàn)打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規(guī)模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構(gòu)建、運(yùn)行、監(jiān)視和重新部署協(xié)作應(yīng)用程序的自動(dòng)化平臺(tái),通過自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用程序的啟動(dòng)和運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)車間直接部署或重新部署完整的應(yīng)用程序,只需簡單操作,無需編程,幾小時(shí)內(nèi)即可完成。D:PLOY平臺(tái)目前支持碼垛、數(shù)控機(jī)床管理、包裝和轉(zhuǎn)移(取放)應(yīng)用,未來還將支持更多操作。“D:PLOY平臺(tái)及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來旨
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          基于世平安森美NCP1095/NCP1096 的乙太網(wǎng)路供電系統(tǒng)(PoE)受電裝置(PD)解決方案

          • 近年來,行動(dòng)網(wǎng)路與行動(dòng)裝置普及下,也帶動(dòng)物連網(wǎng)(IoT, Internet of Things)與智慧家庭(Smart Home) 的發(fā)展, PoE 開始嶄露頭角。在PoE技術(shù)的幫助下,傳統(tǒng)設(shè)備有了新的功能,也因其技術(shù)而大大降低布署設(shè)備難度。 而PoE (Power Over Ethernet) 稱為基于區(qū)域網(wǎng)的供電系統(tǒng)或有源乙太網(wǎng)( Active Ethernet),有時(shí)也被簡稱為乙太網(wǎng)供電,指的是在現(xiàn)有的乙太網(wǎng)Cat.5布線基礎(chǔ)架構(gòu)不作任何改動(dòng)的情況下,在為一些基于IP的終端(如IP電話機(jī)、
          • 關(guān)鍵字: 世平  安森美  NCP1095  NCP1096 PoE  IEEE802.3af  IEEE802.3  IEEE802.3bt  Bridge  

          Diodes公司將符合汽車規(guī)格的雙通道譯碼器用于USB PD 3.1 SPR、PPS 和 QC 協(xié)定

          • Diodes 公司針對(duì)車內(nèi)預(yù)裝 USB 充電快速增加的各種機(jī)會(huì),推出高度整合的雙通道 USB Type-C? 協(xié)議譯碼器。AP43776Q 支持 USB 電力傳輸 (PD) 3.1 標(biāo)準(zhǔn)功率范圍 (SPR) 和可程序電源 (PPS),以及 Quick Charge? QC5 快充協(xié)議。此產(chǎn)品亦支持舊型電池充電 (BC) 1.2,對(duì)多端口車用 USB 裝置充電系統(tǒng)中的表現(xiàn)優(yōu)化。AP43776Q 內(nèi)建的微控制器單元 (MCU) 附有 12kB 一次性可程序 (OTP) ROM,以及多次可程序 (MTP) RO
          • 關(guān)鍵字: Diodes  雙通道譯碼器  USB PD 3.1 SPR  PPS  

          Diodes 的 PCIe 3.0 數(shù)據(jù)包切換器提供扇出及多主機(jī)功能

          • 【2022 年 11 月 29 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 將推出其最新的 PCIe? 3.0 數(shù)據(jù)包切換器 DIODES? PI7C9X3G1224GP。此產(chǎn)品是一款高效能 12 端口、24 信道裝置產(chǎn)品,可用于邊緣運(yùn)算、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存裝置、通訊基礎(chǔ)設(shè)施,并整合到主機(jī)總線配接器 (HBA)、工業(yè)控制器及網(wǎng)絡(luò)路由器中。PI7C9X3G1224GP 的低數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)延遲小于 150ns (典型值)。透過每個(gè)端口分配可變通道寬度的范圍,實(shí)現(xiàn)此裝置的彈性端口組態(tài)
          • 關(guān)鍵字: Diodes  PCIe 3.0  數(shù)據(jù)包切換器  

          Snapdragon Sound驍龍暢聽技術(shù)助力vivo TWS 3系列以顛覆性突破定義聲學(xué)旗艦

          • 近日,vivo正式推出vivo TWS 3系列真無線Hi-Fi耳機(jī),均基于高通超低功耗音頻平臺(tái)打造,其中,vivo TWS 3 Pro搭載第一代高通S5音頻平臺(tái),vivo TWS 3則采用第一代高通S3音頻平臺(tái),兩款平臺(tái)均支持Snapdragon Sound?驍龍暢聽技術(shù)、藍(lán)牙5.3以及藍(lán)牙LE Audio(低功耗音頻),通過穩(wěn)健的藍(lán)牙連接和超低功耗,以高清的優(yōu)質(zhì)音頻、全鏈路低時(shí)延優(yōu)化、更清晰的語音通話質(zhì)量,助力vivo TWS 3系列打造Hi-Fi耳機(jī)全新標(biāo)桿。?? ? &
          • 關(guān)鍵字: Snapdragon Sound  驍龍暢聽技術(shù)  vivo TWS 3  

          泰克推出突破性TMT4測試解決方案,全新方法加速PCIe 3/4測試

          • 中國北京2022年10月27日 — 泰克科技日前推出一種全新產(chǎn)品品類,顛覆了PCI Express測試方式,改變了產(chǎn)品開發(fā)周期、成本和觸達(dá)能力。最新TMT4(Tektronix margin tester 4)打破了PCIe測試常規(guī),提供了快速測試時(shí)間。即插即用設(shè)置和簡便易用的界面相結(jié)合,在幾分鐘內(nèi)就可提供測試結(jié)果,而此前則要求幾小時(shí)甚至幾天的設(shè)置和測試時(shí)間,測試成本經(jīng)常會(huì)攀升到7位數(shù)?!癟MT4的最新推出,展示了泰克不斷開發(fā)創(chuàng)新測試設(shè)備,推動(dòng)技術(shù)方案發(fā)展,加快科技進(jìn)步,以獨(dú)一無二的方式解決實(shí)際問題?!碧?/li>
          • 關(guān)鍵字: 泰克  TMT4測試  PCIe 3/4測試  

          蘋果發(fā)布 iOS 16.0.3 正式版更新

          • IT之家10月11日消息,蘋果今日面向iPhone用戶推送了iOS 16.0.3正式版更新(內(nèi)部版本號(hào)20A392),距離上個(gè)正式版隔了17天。iOS 16.0.3正式版更新帶來了多項(xiàng)修復(fù)內(nèi)容。iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的來電和App通知可能延遲或不推送在iPhone14機(jī)型上進(jìn)行CarPlay車載通話期間,麥克風(fēng)音量過低iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的“相機(jī)”可能啟動(dòng)或切換模式較慢在收到格式錯(cuò)誤的電子郵件后,“郵件”會(huì)在啟動(dòng)時(shí)崩潰需
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  iOS 16.0.3  

          Diodes 公司的低功耗 1.8V、2.5Gbps、4 數(shù)據(jù)信道 ReDriver 支持 MIPI D-PHY 通訊協(xié)議

          • 【2022 年 10 月 11 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 今日宣布推出 ReDrivers? 廣泛產(chǎn)品組合的最新產(chǎn)品, 1.8V 低功耗、4 數(shù)據(jù)信道 2.5Gbps ReDriver。DIODES? PI2MEQX2505為一款支持 MIPI D-PHY 1.2 通訊協(xié)議的 ReDriver,鎖定行動(dòng)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用。PI2MEQX2505 在主動(dòng)模式下消耗 135mW,在低功耗模式中消耗 5mW,在超低功耗模式中消耗 2mW,在待機(jī)模式中僅消
          • 關(guān)鍵字: Diodes  ReDriver  MIPI D-PHY  

          特斯拉高管:Model 3/Y太暢銷,近期推更廉價(jià)車型意愿降低

          • 特斯拉高管談公司五年規(guī)劃:單車平均制造成本將低于3.6萬美元9月13日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會(huì)議,向在場投資者介紹了特斯拉未來五年的發(fā)展規(guī)劃。維查著重強(qiáng)調(diào)每輛電動(dòng)汽車制造成本將會(huì)繼續(xù)下降。他首先談到未來五年對(duì)特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)至關(guān)重要的兩個(gè)大主題:電池供應(yīng)和技術(shù),以及制造汽車的成本。他說,汽車制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長。這將影響電池和電池組的制造,也將影響電池設(shè)計(jì)、鋰、鎳以及其他原材料的開采提煉。“汽車制造業(yè)的第三次
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  高管  Model 3/Y  廉價(jià)車型  

          美光LPDDR5 內(nèi)存獲得 ISO 26262 安全標(biāo)準(zhǔn) ASIL-D 等級(jí)認(rèn)證

          • 隨著自動(dòng)駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢,人們對(duì)汽車的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)平臺(tái)的組件與系統(tǒng)非常復(fù)雜,與數(shù)據(jù)中心相比有過之而無不及,因此確保汽車的硬件系統(tǒng)符合各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。事實(shí)上,當(dāng)前許多 L2 和L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車都使用了數(shù)據(jù)中心組件與系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC),如專用視覺處理器、GPU與高性能內(nèi)存等。 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體分類 ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車的功能安全。該標(biāo)準(zhǔn)剛出臺(tái)時(shí),并未過多涉及半導(dǎo)體領(lǐng)域,但之后經(jīng)過再三考慮,
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          【坐享“騎”成】系列之三:泰克示波器大總管TekScope,助你進(jìn)行D-PHY/C-PHY解碼

          • 泰克提供TekScope PC電腦客戶端進(jìn)行示波器的波形獲取及分析,往往在示波器端進(jìn)行波形的解碼及 分析,需要來回進(jìn)行數(shù)據(jù)拷貝和處理,并占用示波器資源。利用TekScope PC客戶端可以遠(yuǎn)程在多臺(tái) 示波器獲取波形,并且可以在自己的電腦上就可以進(jìn)行MIPI的D-PHY/C-PHY 解碼、搜索及分析。本文主要介紹了采用TekScope PC進(jìn)行MIPI D-PHY/ C-PHY解碼的使用方法和步驟。 1. 波形的采集 打開TekScope軟件后,可以通過點(diǎn)擊示波器下方的 “Add New Scope”添加需
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          華為鴻蒙HarmonyOS 3官宣:7月27日見

          • (原標(biāo)題:華為鴻蒙HarmonyOS 3官宣:7月27日見)IT之家 7月18日消息,華為官方今日正式宣布了鴻蒙HarmonyOS 3系統(tǒng)的發(fā)布日期,新品發(fā)布會(huì)定檔7月27日,將帶來連接、頁面、協(xié)同等方面的系統(tǒng)新體驗(yàn)。值得一提的是,除了鴻蒙OS之外,華為還將帶來一系列新品,例如首發(fā)搭載鴻蒙3.0系統(tǒng)的智慧屏。此前,余承東公布HarmonyOS設(shè)備數(shù)突破2.4億,生態(tài)設(shè)備發(fā)貨量突破1.5億。6月中旬,華為HarmonyOS 3.0開發(fā)者Beta版本開啟公測招募。新版本增強(qiáng)了JS / eT
          • 關(guān)鍵字: 華為  鴻蒙  HarmonyOS 3  
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