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          高通發(fā)布驍龍 X80 旗艦 5G 調制解調器 :集成 AI 技術,支持衛(wèi)星通信

          • IT之家 2 月 26 日消息,高通今日發(fā)布了其最新的旗艦級 5G 調制解調器 —— 驍龍 X80。這款第七代 5G 調制解調器不僅擁有超快的速度,還融入了人工智能技術,并拓展了對衛(wèi)星網絡的支持。X80 5G 調制解調器專為智能手機、擴展現(xiàn)實 (XR) 設備、個人電腦、車輛和工業(yè)物聯(lián)網設備而設計,其特色之一是搭載了專門的 AI 處理器。這款處理器配備張量加速器 (tensor accelerator),可提升數(shù)據(jù)傳輸速度、覆蓋范圍和效能,同時降低延遲。此外,新款調制解調器還集成了第三代 5G A
          • 關鍵字: 高通  5G 調制解調器  X80  

          中國移動:爭取到 2026 年底實現(xiàn) 5G-A 全量商用,今年推出更多裸眼 3D 終端

          • IT之家 2 月 26 日消息,據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道,北京時間今天,中國移動方面在 2024 年世界移動通信大會上表示,在 23 年底業(yè)務上市以來,已有超過 400 萬的用戶使用了新通話業(yè)務。中國移動方面表示,2024 年將推出更多裸眼 3D 終端,并持續(xù)豐富 3D 內容、推動 3CC + 大帶寬全國重點城市商用 ,促進 RedCap、通感一體、無源物聯(lián)等新技術的發(fā)展和產業(yè)成熟。2024 年是 5G-A 的商用元年,中國移動將從今年開始構建 5G-A 商業(yè)模式,完善 5G-A 基礎設施,推廣 5
          • 關鍵字: 5G  中國移動  

          AMD 擴展電信合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),亮相 MWC 2024 展示 5G 與 6G、vRAN、Open RAN 領域先進技術

          • 對于通信服務提供商( CSP )而言,5G 無線接入網( RAN )領域向開放和虛擬化網絡的發(fā)展勢頭持續(xù)強勁。其中大有裨益,包括能夠輕松構建、定制和管理網絡,從而滿足不同需求。與傳統(tǒng) RAN 相比,基于 vRAN 和 OpenRAN 的系統(tǒng)還提供了通向云原生技術的途徑以及供應商靈活性。 因此,包括 AMD 在內的越來越多的行業(yè)領先企業(yè)正在提供支持當今 5G 開放和虛擬專網的解決方案也就不足為奇了。AMD 持續(xù)關注電信產業(yè)未來,將于 2 月 26 日至 28 日重返巴塞羅那舉行的世界移動通信大會,展示包括“
          • 關鍵字: AMD  電信合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)  MWC 2024  5G  6G  vRAN  Open RAN  

          總投資20億元,XREAL智能AR眼鏡光學顯示模組研發(fā)制造項目落戶昆山

          • 據(jù)“昆山發(fā)布”公眾號消息,2月19日,總投資20億元的XREAL智能AR眼鏡光學顯示模組研發(fā)制造項目落戶昆山開發(fā)區(qū),新款Air2 Ultra智能AR眼鏡中國區(qū)發(fā)布會同步舉行。據(jù)悉,XREAL光學顯示模組研發(fā)制造項目主要從事AR眼鏡核心光學顯示模組的研發(fā)制造,同時還將積極打造協(xié)同發(fā)展的產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。項目達產后,預計可年產AR眼鏡光學模組350萬套,實現(xiàn)年銷售105億元。此次發(fā)布的新款Air2 Ultra智能AR眼鏡擁有全球頂尖的光學引擎和空間計算能力,能夠將AR原生信息,以超清炫彩的虛擬影像,通過輕量化全
          • 關鍵字: AR  XR  元宇宙  XREAL  智能AR眼鏡  光學顯示模組  

          5G互聯(lián)汽車的未來

          • 近年來,互聯(lián)汽車的使用顯著增長。這些車輛配備了各種傳感器,用來收集性能、位置和其他關鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設備進行處理,從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn),難以收集實時數(shù)據(jù)。因此,它們的效力受到了限制。此外,使用傳統(tǒng)的蜂窩網絡可能會導致通信不可靠。5G通信技術具有很大優(yōu)勢,它為實時車輛跟蹤和診斷提供更快、更穩(wěn)定的連接?;ヂ?lián)汽車以下是不同類型的互聯(lián)汽車技術:車與基礎設施(V2I):包括車輛和道路基礎設施之間的通信,用以改善交通流量和安全性。車
          • 關鍵字: e絡盟  5G  互聯(lián)汽車  

          芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器解決方案

          • 2024年2月7日,中國上?!驹煞荩ㄐ驹善贝a:688521.SH)今日宣布與無線通信技術和通信芯片提供商新基訊科技有限公司(簡稱“新基訊”)共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器(Modem)解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產,即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中,面向中高速物聯(lián)網應用場景所定義的蜂窩物聯(lián)網技術,與4G LTE共同構建成了完整的蜂窩物聯(lián)網綜合生態(tài)體系。?芯原與
          • 關鍵字: 芯原  新基訊  5G RedCap  4G LTE  雙模調制解調器  

          康普觀點:5G室外無線連接的“綠芽”正在萌發(fā)

          • 康普運營商網絡東北亞區(qū)無線網絡業(yè)務銷售總監(jiān)&亞太區(qū)全球OEM銷售負責人 林海峰近來的全球經濟放緩不可避免地阻礙了5G網絡的投資和鋪設。眾所周知,5G網絡的部署需要大量資金,其運行又需要消耗大量電力。在全球經濟景氣時,這些成本可以通過增加用戶為獲得高性能網絡而額外支付的費用來收回。但在當今的經濟形勢下,用戶自己也面臨著成本削減壓力。因此,關于移動網絡運營商推遲5G網絡建設以及縮減計劃的報道不斷。盡管如此,我并不想在這里贅述這些不利因素,因為我對5G未來一年的發(fā)展充滿信心。5G整體建設可能會
          • 關鍵字: 5G  無線連接  

          一文讀懂網絡切片

          • 在各種新興業(yè)務不斷涌現(xiàn)的今天,現(xiàn)有的4G LTE網絡已經無法滿足日益增多的業(yè)務需求,因此未來的網絡需要通過網絡切片技術從“one size fits all”向“one size per service”過渡。在《網絡切片“火鍋論”:同一口鍋,不同的夢想》一文中,我們解釋了網絡切片是什么。那么端到端網絡切片究竟是如何實現(xiàn)的?在不同的網絡域,切片到底切的是什么?終端用不用切?這些切片又是如何管理的呢?5G端到端網絡切片是指將網絡資源靈活分配,按需組網,基于5G網絡虛擬出多個具有不同特點且互相隔離的邏輯子網,
          • 關鍵字: 5G  無線通信  網絡切片  

          紫光展銳悄然推出全新 5G 芯片

          • 這款 5G 芯片可能會為 2024 年的中端智能手機提供動力。
          • 關鍵字: 紫光展銳  5G SoC  

          助力VR/AR顯示技術革新,歌爾光學攜多款全新光學方案參展CES

          • 1月9日,全球“科技風向標”CES2024在美國拉斯維加斯開幕。本屆展會上,歌爾股份控股子公司歌爾光學科技有限公司(以下簡稱“歌爾光學”)發(fā)布的新一代VR/AR、汽車電子、微投影等領域光學顯示技術方案悉數(shù)亮相,其中包括全球首家采用先進COC材料模內注塑技術的高性能VR Pancake模組、多款全新升級的全彩衍射光波導AR顯示模組等,助力搭載的產品實現(xiàn)更優(yōu)異的顯示效果,有望推動行業(yè)升級。? ? ? ? ? ? ? ? ?
          • 關鍵字: VR/AR  歌爾光學  CES  

          全球5G用戶數(shù) 突破16億

          • 愛立信9日發(fā)布「愛立信移動趨勢報告」,原先預估2023年全球5G用戶數(shù)凈增5億,結果凈增了6.1億,年增63%,并突破16億大關,占全球行動用戶總數(shù)1/5。盡管部分市場面臨經濟挑戰(zhàn)及地緣政治不確定性,5G需求強勁成長超乎預期。愛立信并預估,至2029年,全球行動用戶將達92億,其中5G用戶將由16億翻倍達53億規(guī)模。而截至2023年第三季的統(tǒng)計,中國5G新增用戶數(shù)達1,300萬,成為全球新用戶成長最多的市場,其次為印度、美國,新增用戶分別為1,200萬及300萬,尤其印度的5G用戶數(shù)成長呈現(xiàn)強勁動能,自2
          • 關鍵字: 5G  愛立信  

          凌華科技多元化產品及方案,構建彈性、集成化且安全的工廠

          • 5G技術的興起正在推動制造業(yè)走向自主運營的道路?,F(xiàn)在,生產線及其流程可以在5G專網下的低接觸/無接觸設施中,無縫地彼此連接并實現(xiàn)互操作。在邊緣計算的推動下,凌華科技智能制造解決方案可確保更快地將數(shù)據(jù)轉化為決策,并為半導體和電子制造創(chuàng)造更具彈性和安全的生產環(huán)境。凌華科技解決方案· 利用自主移動機器人優(yōu)化生產效率在物聯(lián)網時代,設備能夠無縫集成和通信對智慧工廠來說至關重要。對于擁有多個自動化系統(tǒng)的工廠來說,其最大的挑戰(zhàn)在于如何通過設備自主化實現(xiàn)更高的效率,這就是集群自治的目標。憑借在AMR自主機器人和5G專網方
          • 關鍵字: 凌華科技  5G  電子制造  

          E頻段無線射頻鏈路為5G網絡提供高容量回程解決方案-第一部分

          • 簡介本文介紹可供5G網絡使用的各種回程技術,重點討論E頻段無線射頻鏈路及其如何支持全球5G網絡的持續(xù)部署。我們將對E頻段技術必需的系統(tǒng)要求進行技術分析。然后,我們將結果映射到物理無線電設計中,同時深入了解毫米波(mmW)信號鏈。5G網絡拓撲隨著4G長期演進(LTE)技術的成功推進,全球開始大規(guī)模部署5G網絡。圖1展示了5G網絡的拓撲結構,以幫助我們清晰地理解從接入到回程的無線電網絡。該拓撲結構描繪了四種場景,每種場景都通過單獨的連接回到核心網絡。手機和5G無線互聯(lián)網等用戶設備(UE)將通過連接到下一代無線
          • 關鍵字: ADI  5G  

          羅德與施瓦茨率先推出獲得CTIA認證的5G FR1 A-GNSS OTA測試解決方案

          • 羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的over-the-air (OTA)測試系統(tǒng)R&S TS8991是首個獲得 CTIA 認證的5G A-GNSS天線性能測試系統(tǒng)。該解決方案可測量無線設備中全球導航衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS)接收器的性能,這是項關鍵技術,因為A-GNSS已經用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認證的最新無線設備Over-the-Air (OTA) 性能測試計劃版本 4.0.x 在現(xiàn)有A-GPS L1 OTA 規(guī)范中添加了5G FR1 EN-DC。之前發(fā)布的6.0.x版本添加了5G
          • 關鍵字: 羅德與施瓦茨  CTIA認證  5G FR1 A-GNSS OTA測試  

          那些年,各大廠商都“追”過的5G Modem芯片

          • 那些年,各大廠商都“追”過的5G Modem芯片近日,一條大消息幾乎是占據(jù)了各大網站的頭條:蘋果公司在多次嘗試完善自研5G調制解調器(Modem)芯片失敗后,決定停止開發(fā)該芯片。從去年開始,蘋果曾多次對5G調制解調器(Modem)芯片進行嘗試及研發(fā),但都以失敗告終,因此蘋果公司決定及時止損,正在減少對該項目的投資,并會選擇結束這個持續(xù)多年的投資項目。其實外界對于蘋果自研5G調制芯片的態(tài)度大多是樂觀的,并認為蘋果最終會取代高通的產品,因為為了自主研發(fā)5G Modem芯片,蘋果已招募數(shù)千名工程師。2019年蘋
          • 關鍵字: 5G  基帶  蘋果  高通  
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          5g ar介紹

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