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          基于CC2430的三種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計

          基于CC2430的ZigBee無線傳感系統(tǒng)電路設(shè)計

          • 基于CC2430的ZigBee無線傳感系統(tǒng)電路設(shè)計-ZigBee 是一種基于IEEE802.15.4標準的個域網(wǎng)協(xié)議,是一種低成本、低功耗的近距離無線組網(wǎng)通信技術(shù)。文中提出了一種基于ZigBee 與51內(nèi)核的高頻無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的硬件設(shè)計方案,方案中詳細介紹了其各組成模塊的設(shè)計原理。并且該方案以Chipcon 公司的CC2430為基礎(chǔ),可應(yīng)用于基于ZigBee協(xié)議的各種軟硬件開發(fā)。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  ZigBee  CC2430  

          傳感電子電路設(shè)計

          •   本文設(shè)計實現(xiàn)了一種以CC2430為核心的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。其中,傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器 PGM5506.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是對周圍環(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進行監(jiān)控和管理的技術(shù)。這種無線傳感器節(jié)點中內(nèi)置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無線通信模塊、天線、電源裝置等,通過Ad-Hoc通信技術(shù),可以與周圍的傳感器節(jié)點一起把數(shù)據(jù)傳輸?shù)絽R聚節(jié)點。本文介紹的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由一個匯聚節(jié)點和多個傳感器節(jié)點組成,通過匯聚節(jié)點上
          • 關(guān)鍵字: CC2430  傳感器  

          基于zigbee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)計

          • 一、引言  ZigBee[2]是一種基于 IEEE802.15.4規(guī)范的無線技術(shù)。它具有在802.15.4規(guī)范上創(chuàng)建的安全和應(yīng)用層接口、工作于免授權(quán)的2.4GHz頻段、以年計算的超低電池壽命、極大可伸
          • 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  ZigBee  CC2430  

          經(jīng)典CC2430硬件應(yīng)用電路

          • 射頻卡終端選用TI公司的CC2430做為無線射頻芯片,該芯片是Chipcon公司生產(chǎn)的首款符合802.15.14/Zigbee技術(shù)的射頻系統(tǒng)單芯片。適用于各種ZigBee或類似ZigBee的無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,包括調(diào)諧器、路由器和終端設(shè)備。其具有...
          • 關(guān)鍵字: CC2430  硬件應(yīng)用  

          ZigBee網(wǎng)絡(luò)協(xié)議轉(zhuǎn)換的嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計

          • 摘要:針對如何將基于ZigBee的網(wǎng)絡(luò)接入基于TCP/IP的互聯(lián)網(wǎng),提出了一種基于ZigBee的嵌入式網(wǎng)關(guān)的設(shè)計方案。網(wǎng)關(guān)硬件選用PXA270嵌入式平臺與CC2430無線模塊,基于Windows CE操作系統(tǒng)和Z—Stack協(xié)議棧,來實現(xiàn)網(wǎng)
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  嵌入式  CC2430  TCP/IP  網(wǎng)關(guān)  

          基于CC2430的煤礦安監(jiān)信息采集系統(tǒng)設(shè)計

          • 為了解決礦井環(huán)境的實時監(jiān)控問題,設(shè)計了以CC24430為控制核心的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng),井下環(huán)境中的溫度、溫度、瓦斯氣體濃度的數(shù)據(jù)和礦工的生命體征數(shù)據(jù)由傳感器負責(zé)采集,并通過ZigBee協(xié)議構(gòu)建樹簇型無線局域網(wǎng)并實現(xiàn)與上位機之間的通信。文章主要介紹了無線傳感網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)能浻布脑O(shè)計。該設(shè)計方案解決了礦井安全監(jiān)測傳感網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建并能在意外發(fā)生時提供井下人員的位置及生命體征信息為救援工作提供參考。
          • 關(guān)鍵字: CC2430  ZigBee  礦井安監(jiān)  無線傳感網(wǎng)絡(luò)  

          基于ZigBee與51內(nèi)核的射頻無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點硬件設(shè)計

          • ZigBee是一種基于IEEE802.15.4標準的個域網(wǎng)協(xié)議,是一種低成本、低功耗的近距離無線組網(wǎng)通信技術(shù)。文中介紹了一種基于Zig Bee與51內(nèi)核的高頻無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的硬件設(shè)計方法,并詳細介紹了其各組成模塊的設(shè)計原理。該設(shè)計以Chipcon公司的CC2430為基礎(chǔ),可應(yīng)用于基于ZigBee協(xié)議的各種軟硬件開發(fā)。
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  CC2430  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點  51內(nèi)核  

          基于ZigBee煤礦井下無線傳感器節(jié)點設(shè)計

          • 摘要:針對目前煤礦井下有線監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題,在此設(shè)計了一種無線傳感器節(jié)點,其特點是無線的、移動性強、可靠性高、低功耗、實時性強等,能夠?qū)崟r監(jiān)測煤礦井下的環(huán)境參數(shù),包括溫度、濕度和瓦斯?jié)舛?,并將采集?/li>
          • 關(guān)鍵字: 煤炭監(jiān)控  環(huán)境監(jiān)測  ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)  CC2430  

          三種傳感電子電路設(shè)計

          •   本文設(shè)計實現(xiàn)了一種以CC2430為核心的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。其中,傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是對周圍環(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進行監(jiān)控和管理的技術(shù)。這種無線傳感器節(jié)點中內(nèi)置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無線通信模塊、天線、電源裝置等,通過Ad-Hoc通信技術(shù),可以與周圍的傳感器節(jié)點一起把數(shù)據(jù)傳輸?shù)絽R聚節(jié)點。本文介紹的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由一個匯聚節(jié)點和多個傳感器節(jié)點組成,通過匯聚節(jié)點上傳到遠程主機
          • 關(guān)鍵字: CC2430  PGM5506  

          基于ZigBee的疲勞駕駛警示系統(tǒng)的研究與設(shè)計

          •   1 引言   隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展,與之相關(guān)的交通事故也在快速增高,而這些事故中,疲勞駕駛所造成的交通事故約占總數(shù)的16%,在高速公路上更是超過了 20%[1],因此研制疲勞駕駛預(yù)防和報警裝置成為當(dāng)今疲勞駕駛研究的重點和難點。隨著新技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,本文提出了基于ZigBee 無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息融合決策技術(shù)相結(jié)合的疲勞駕駛系統(tǒng)。通過ZigBee 技術(shù)組建的網(wǎng)絡(luò)有如下特性:監(jiān)測方式由于單一而導(dǎo)致系統(tǒng)性能欠佳[2],而系統(tǒng)的擴展又受到車身空間布線、成本等各方面的限制。因此利用ZigBee 技術(shù)無線、
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  CC2430   

          基于Zigbee技術(shù)的失火公交定位系統(tǒng)

          •   提出了一種公交火災(zāi)的快速定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)用了Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在公交車內(nèi)裝配煙感傳感器和定位芯片,配合起著Zigbee網(wǎng)絡(luò)中路由和定位參考節(jié)點作用的Zigbee芯片,將公交車是否發(fā)生火災(zāi)的狀態(tài)以及公交車的實時位置發(fā)送給上級管理計算機。該系統(tǒng)能夠縮短公交發(fā)生火災(zāi)后的救援響應(yīng)時間,減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,在實際應(yīng)用中有重要意義。   公交車火災(zāi)已經(jīng)成為公交安全的重要隱患,它威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,使人們對公交車安全的信任度降低。公交車火災(zāi)的預(yù)防非常重要,而發(fā)生起火后的及時救援也同樣極
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  CC2430  

          基于ZigBee的公交信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

          •   0 引言   隨著城市發(fā)展的速度越來越快,交通工具越來越多,擁堵現(xiàn)象越發(fā)明顯,使得人們的出行受到了很大的制約。目前公交系統(tǒng)無法將行車信息與道路通行信息及時送達 調(diào)度系統(tǒng),一旦發(fā)生車輛故障、交通堵塞或交通事故,給車輛調(diào)度、乘客帶來不便。為此,研究出基于ZigBee技術(shù)的城市公共交通信息系統(tǒng),通過站點終端及 時將車輛信息及行車信息發(fā)送到調(diào)度站,為科學(xué)合理調(diào)度車輛、為乘客提供車輛實時行駛信息,真正實現(xiàn)智能交通。   1 ZigBee技術(shù)優(yōu)點   ZigBee技術(shù)是一種低速無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),它適用于通信數(shù)據(jù)
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  公交信息系統(tǒng)  CC2431   
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