ev connect 文章 進入ev connect技術(shù)社區(qū)
如何測量 EV／HEV 電池管理系統(tǒng)中的電流
- 混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的普及為汽車設(shè)計帶來了新的活力。HEV 和 EV 不再使用傳統(tǒng)的 12V 鉛酸電池（主要用于產(chǎn)生足夠的火花來啟動發(fā)動機），而是采用固態(tài)電池，類似于智能手機電池，但規(guī)模要大得多。這些新的電池管理系統(tǒng) (BMS) 需要高精度電流測量以滿足各種操作模式。車輛推進和電池充電是工作電流范圍高端的示例，而車輛關(guān)閉通信是低電流操作模式的示例。解決這一雙向挑戰(zhàn)需要非常且工作范圍寬的電流測量解決方案。本文介紹了如何確定分流電阻值以處理車輛運動或電池充電所需的高工作電流。本文還
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EV Connect和bp pulse宣布軟件集成以改善車隊充電
- Source: Getty Images/baona領(lǐng)先的電動汽車充電業(yè)務(wù)平臺EV Connect日前與車隊和公共充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵參與者bp pulse宣布建立合作伙伴關(guān)系。此次合作旨在將bp pulse的電動汽車充電管理軟件Omega集成到EV Connect平臺中，以提供高效的跨車隊充電解決方案。EV Connect副總裁兼商業(yè)主管Jon Leicester表示：“EV Connect和bp pulse之間的合作為電動汽車充電行業(yè)帶來了無與倫比的專業(yè)知識，為提升我們的車隊管理能力和打造領(lǐng)先解決方案帶來
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以爆管和接觸器驅(qū)動器提高HEV/EV電池斷開系統(tǒng)安全性
- 混合動力電動車（HEV）與電動車（EV）的電池管理系統(tǒng)（BMS）配電可為車輛核心功能提供電力，同時也提供安全中斷高電壓或高電流事件的機制。配電系統(tǒng)的兩個核心組件，高電壓繼電器和斷開保險絲，因支持更高電壓、電流、效率和可靠性的需求與日俱增，使得設(shè)計挑戰(zhàn)更高。圖一顯示了高壓繼電器和斷開保險絲的概述。 圖一 : 蓄電池斷開保險絲和 BMS 配電中的高壓繼電器不可復(fù)位的蓄電池斷開保險絲在緊急情況下啟動，以斷開蓄電池與車輛其他部分之間的連接。在正常運作期間，高電壓繼電器（也稱為接觸器）連接并斷開整個 HE
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瑞薩Quick Connect Studio實現(xiàn)顛覆性改變，賦予設(shè)計師并行開發(fā)軟硬件的能力
- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布其基于云的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計平臺Quick Connect Studio推出全新功能并擴展產(chǎn)品覆蓋范圍。Quick Connect Studio讓用戶能夠以圖形化方式實現(xiàn)硬件和軟件的協(xié)同優(yōu)化，從而快速驗證原型設(shè)計并加速產(chǎn)品開發(fā)。Quick Connect Studio助力工程師能夠在云平臺上以圖形方式拖放器件和設(shè)計模塊，從而創(chuàng)造自己的解決方案。在放置每個模塊后，用戶可以自動生成、編譯和構(gòu)建基礎(chǔ)軟件，這是向無代碼開發(fā)范式的重大轉(zhuǎn)變，使得構(gòu)建量產(chǎn)級軟件就像拼接積木一樣簡單，
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Nordic宣布nRF Connect SDK支持谷歌的Find My Device網(wǎng)絡(luò)和未知跟蹤器警報功能
- 全球領(lǐng)先的低功耗無線連接解決方案供應(yīng)商Nordic Semiconductor今天宣布與谷歌合作，在nRF Connect SDK（軟件開發(fā)工具包）中嵌入對谷歌 Find My Device網(wǎng)絡(luò)和未知跟蹤器警報功能的支持。Nordic 宣布這一消息的同時，谷歌也正式宣布了使用安卓移動設(shè)備進行本地低功耗藍牙（Bluetooth LE）追蹤的技術(shù)。該SDK支持與Find My Device和未知跟蹤器警報功能現(xiàn)已同步發(fā)布。Nordic和谷歌密切合作Nordic戰(zhàn)略與產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁Kjetil Holsta
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為駕駛模式開發(fā)AI！TinyML如何改變駕駛條件檢測領(lǐng)域的面貌
- 根據(jù)最新研究，駕駛模式可能成為汽車制造商尋求打造終極駕駛體驗的新契機。在一份于2021年發(fā)表的論文中，研究人員表明，特定的駕駛模式可能會使電動汽車 (EV) 在高速公路上巡航時的電能消耗增加15%至30%。根據(jù)J.D. Power于2023年進行的一項研究，消費者仍然受到續(xù)航焦慮的困擾，在理想情況下，將電池壽命提高約三分之一可能會顯著提高客戶滿意度。駕駛模式還可應(yīng)對濕滑、結(jié)冰或積雪等危險路況，支持更安全的駕駛。問題在于，在不同模式之間切換需要駕駛員手動選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)置。 駕駛模式真的太棒了！為什么
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EV 電池設(shè)計創(chuàng)新：擴大續(xù)航里程、延長電池壽命
- 電動汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。展望未來，汽車行業(yè)預(yù)計，鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達到 4700 GWh。更實惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內(nèi)燃機汽車之間的價差。然而，由于原材料、供應(yīng)鏈和能源成本不斷上升，電芯制造又是一個需要耗費大量能源的過程，因此控制電池成本始終存在巨大挑戰(zhàn)。EV 電池價格快速下跌，需求卻一
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電動汽車（EV）雙向供電：實用且創(chuàng)新的電源模塊使用機會
- 眾所周知，汽車電氣化競爭已經(jīng)拉開序幕，無論是因為政府法規(guī)和獎勵措施的刺激，還是受消費者對性能更高、續(xù)航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明，到2035年，通用生產(chǎn)的所有汽車都將實現(xiàn)零排放，汽車制造商似乎正積極響應(yīng)汽車的電氣化。雙向電源轉(zhuǎn)換為所有電源系統(tǒng)設(shè)計師創(chuàng)造了一個獨特的創(chuàng)新機會。這一概念與圍繞電氣化的密集研發(fā)工作相結(jié)合，帶來了實用且創(chuàng)新的應(yīng)用場景?？焖俪潆娀A(chǔ)設(shè)施是個問題。最初的電動汽車平臺設(shè)計采用400V電池，由400V充電基礎(chǔ)設(shè)
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Ceva擴展Connect IP產(chǎn)品組合推出面向高端消費和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi 7平臺
- 幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司進一步擴展其廣受歡迎的連接IP授權(quán)產(chǎn)品組合，發(fā)表新一代RivieraWaves Wi-Fi 7 IP平臺，主要面向高端消費和工業(yè)應(yīng)用，包括網(wǎng)關(guān)、電視、機頂盒、流媒體設(shè)備、AR/VR頭顯、個人計算和智能手機。RivieraWaves Wi-Fi 7 IP充分利用IEEE 802.11be標(biāo)準(zhǔn)的所有最新先進功能，提供高性能並且優(yōu)化成本和功耗的優(yōu)質(zhì)Wi-Fi解決方案，可以集成到下一波Wi-Fi接入點(AP)
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四大技術(shù)爭奪EV充電樁主流標(biāo)準(zhǔn)
- 各國正重點推廣電動車，車廠也紛紛公布了應(yīng)對的策略。隨著電動車的普及，意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。目前，汽車電動化（EV）在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展。不僅僅在歐洲，因為CO2排放法規(guī)而直接推動了電動車的市場成長，各國政府也都重點推廣電動車，例如在2030年后禁止銷售新的ICE汽車（內(nèi)燃機汽車），因此整車廠也紛紛公布了應(yīng)對政策。電動車的普及意味著，汽車的動力來源已從補充汽油的形式，轉(zhuǎn)換為補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。目前電動車有三
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e絡(luò)盟在NI Connect合作伙伴大會上榮獲“2023銷售價值獎”
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟在備受期待的NI Connect合作伙伴大會上榮獲令人矚目的“2023銷售價值獎”（2023 Selling Value Award）。該獎項是大會最有影響力的獎項之一，僅授予那些致力于提供卓越客戶服務(wù)的合作伙伴。大會在美國德克薩斯州奧斯汀會議中心舉行。業(yè)內(nèi)知名人士和合作伙伴齊聚一堂，共同慶祝技術(shù)領(lǐng)域的卓越發(fā)展和創(chuàng)新，表彰始終如一提供卓越客戶服務(wù)的開拓者?！?023銷售價值獎”特別表彰了 e絡(luò)盟為 NI 產(chǎn)品提供了卓越的分銷服務(wù)，鞏固了其電子行業(yè)值得信賴的
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EV喊沖 車用PCB一枝獨秀
- 根據(jù)TrendForce「全球車用PCB市場展望」研究顯示，由于PCB在消費性電子應(yīng)用占比過半，在終端市場需求尚未明顯回溫的情況下，導(dǎo)致經(jīng)濟逆風(fēng)對于PCB產(chǎn)業(yè)的影響，相較其他零組件更明顯，預(yù)估2023年全球PCB產(chǎn)值約為790億美元，較2022年衰退5.2％。其中，車用PCB市場則逆勢成長，主要是受惠于全球電動車滲透率持續(xù)提升以及汽車電子化，2023年產(chǎn)值預(yù)估年增14％，達105億美元，占整體PCB產(chǎn)值比重由去年11％上升至13％。至2026年車用PCB產(chǎn)值將有望成長至145億美元，占整體PCB產(chǎn)值比重則
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PXI CONNECT 2023（PXI技術(shù)盛會）成功舉辦
- 2023年6月28日 簡儀科技在北京成功舉辦了PXI CONNECT 2023 PXI技術(shù)交流盛會。這次活動聚焦PXI技術(shù)和產(chǎn)品的最新發(fā)展，為測試測量工作提供價值參考，并再次詳細介紹了由簡儀提出的銳視測控平臺-一個在中國逐步完善的自主測試測量生態(tài)圈?；顒釉萍松习傥粯I(yè)內(nèi)專家和工程師，共同探討PXI技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。簡儀科技創(chuàng)始人陳大龐博士做了《生態(tài)圈在模塊儀器應(yīng)用中的重要性》的主題報告，中科采象研發(fā)經(jīng)理解立坤介紹了基于PXIe平臺的高速瞬態(tài)信號記錄儀，聚星儀器創(chuàng)始人邵暉博士分享了聚星儀器為國家科技創(chuàng)新提供
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Nordic半導(dǎo)體宣布可利用現(xiàn)有nRF Connect SDK和nRF52840多協(xié)議SoC構(gòu)建Amazon Sidewalk設(shè)備
- Amazon Sidewalk是零連接成本的“社區(qū)”無線物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，它借助普遍的Amazon Echo和Ring智能家居設(shè)備作為網(wǎng)關(guān)（稱為Sidewalk Bridge），提供短距離藍牙和長距離“鄰里范圍” 的1GHz以下無線連接。Nordic 半導(dǎo)體的藍牙無線技術(shù)再次一馬當(dāng)先，參與了無線物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域巨大行業(yè)發(fā)展商機：Amazon Sidewalk。即日起，開發(fā)人員可以立即使用Nordic屢獲獎項的nRF52840低功耗藍牙系統(tǒng)級芯片（SoC）和nRF Connect SDK來開始構(gòu)建同類最佳的Amazon
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為什么測量精度對 EV 性能至關(guān)重要
- 使用傳感器測量電路中不同的功率相關(guān)參數(shù)時，會遇到不同的挑戰(zhàn)。主要挑戰(zhàn)是保持傳感器和電源電路之間的電氣隔離，以防止電源電路波動對測量的影響。高效隔離還有助于保持高頻開關(guān)電路中的測量精度，該電路極易受到這些高頻開關(guān)通過接地環(huán)路產(chǎn)生的噪聲的影響。由于世界各國對可持續(xù)發(fā)展未來的關(guān)注，混合動力汽車和純電動汽車近出現(xiàn)了快速增長。許多電子元件和功率元件同步協(xié)同工作以成功運行電動汽車。電源模塊位于車輛周圍的不同位置，需要實時測量這些模塊的隔離電壓和電流以進行連續(xù)監(jiān)控。EV 中的一些主要模塊包括車載充電器、電池管理系統(tǒng) (
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ev connect介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條ev connect!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對ev connect的理解，并與今后在此搜索ev connect的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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ev connect電路
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圖1.SolarMagic SM3320-RF-EV參考設(shè)計外形圖
參考設(shè)計指標(biāo):
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圖4.SM3320-BATT-EV充電控制器參考設(shè)計外形圖
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