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          MathWorks宣布推出MATLAB和Simulink的2024b版本

          • 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商MathWorks近日發(fā)布MATLAB?和Simulink?產(chǎn)品系列版本 2024b(R2024b)。R2024b 推出了幾項(xiàng)重要更新,幫助從事無(wú)線通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數(shù)字信號(hào)處理應(yīng)用的工程師和研究人員簡(jiǎn)化工作流。圖注 DSP HDL Toolbox?為開發(fā)信號(hào)處理應(yīng)用提供硬件就緒的Simulink模塊和子系統(tǒng)除了 MathWorks 平臺(tái)產(chǎn)品的改進(jìn)之外,R2024b 還包括對(duì)常見 MATLAB 和 Simulink 工具的重要更新,包括:-? ?5G To
          • 關(guān)鍵字: MathWorks  MATLAB  Simulink  

          不只是高性能DSP,軟件定義SoC給音頻汽車工業(yè)等應(yīng)用帶來(lái)多通道和AI等豐富功能

          • XMOS推出的基于其第三代xcore架構(gòu)的xcore.ai系列可編程SoC芯片,在一顆器件里面集成了邊緣AI、DSP、控制單元和I/O等功能,因而可以針對(duì)應(yīng)用利用軟件將其定義為不同的器件系統(tǒng),在保持靈活性和可編程性的同時(shí)提供優(yōu)異的性能,從而可以有更快的速度和更低的成本完成全新器件系統(tǒng)的開發(fā)。本文將介紹如何利用xcore.ai芯片開發(fā)DSP系統(tǒng),并以XMOS與DSP Concepts近期宣布的合作協(xié)議為例,展示音頻開發(fā)人員如何將 XMOS 的高度確定性、低延遲的 xcore.ai 平臺(tái)與 DSP Conce
          • 關(guān)鍵字: DSP  軟件定義  SoC  音頻汽車  

          恩智浦SAF9xxx發(fā)布,汽車AI音頻處理升級(jí)!

          • 恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布SAF9xxx系列,為車載信息娛樂系統(tǒng)帶來(lái)多項(xiàng)人工智能音頻功能,是汽車音頻處理方面的重要技術(shù)提升。新推出的音頻數(shù)字信號(hào)處理(DSP)解決方案旨在滿足軟件定義汽車(SDV)不斷增長(zhǎng)的人工智能音頻功能需求。SAF9xxx利用Cadence新一代高性能Tensilica HiFi 5 DSP,并結(jié)合了專用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,能夠高效實(shí)現(xiàn)下一代高質(zhì)量自學(xué)習(xí)音頻和語(yǔ)音應(yīng)用。此外,SAF9xxx系列通過軟件定義最多可集成5個(gè)調(diào)諧器,涵蓋DAB、HD-Radio、DRM、CDR和AM/FM等全球主流無(wú)線廣播
          • 關(guān)鍵字: 汽車音頻  DSP  SDV  汽車娛樂系統(tǒng)  

          華為最強(qiáng)科普:什么是DSP?

          • DSP到底是什么?一起來(lái)看看吧 ↓↓↓
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          充電器算法復(fù)雜傳統(tǒng)MCU難以勝任?不如試試這些集成DSP內(nèi)核的MCU

          • 前言MCU又稱單片機(jī)是將CPU、存儲(chǔ)、外圍接口等元件與功能都整合在單一芯片上具有控制功能的芯片級(jí)計(jì)算機(jī),由于高度集成化設(shè)計(jì),MCU被廣泛應(yīng)用在嵌入式系統(tǒng)、傳感器控制、自動(dòng)化控制等需要控制的場(chǎng)景應(yīng)用。而DSP是一類專為數(shù)字信號(hào)處理而特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)的芯片,其可以執(zhí)行復(fù)雜的算法和高速的數(shù)字信號(hào)處理任務(wù)。在音頻處理、圖像處理、通信系統(tǒng)等領(lǐng)域,相較于MCU,DSP芯片計(jì)算能力更強(qiáng),可以運(yùn)行更為復(fù)雜的算法,滿足各種實(shí)時(shí)信號(hào)處理的需求。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,市面上出現(xiàn)了一種結(jié)合了MCU和DSP特點(diǎn)的MCU產(chǎn)品,不僅保留了傳
          • 關(guān)鍵字: DSP  MCU  

          “進(jìn)芯電子”為DSP電機(jī)控制帶來(lái)國(guó)風(fēng)新勢(shì)力

          • DSP芯片也叫數(shù)字信號(hào)處理器,是一種專注于進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理運(yùn)算的微處理器,非常適合馬達(dá)控制、音視頻編解碼、無(wú)線通信、醫(yī)療成像等領(lǐng)域應(yīng)用。與其他微處理器件的發(fā)展軌跡一樣,DSP芯片已有40多年的歷史,但過去一直是外商的強(qiáng)項(xiàng),直到最近十幾年,隨著本土芯片廠商的興起,國(guó)產(chǎn)DSP也浮出水面,尋求生存和生長(zhǎng)空間。在4月初北京舉行的“2024中國(guó)制冷展”上,來(lái)了一家專注做DSP芯片的企業(yè)——湖南進(jìn)芯電子科技有限公司,該公司也是唯一一家參加此展會(huì)的芯片廠商。進(jìn)芯為何參加被其他芯片公司看“冷”的展覽?進(jìn)芯的DSP做得怎么
          • 關(guān)鍵字: 202405  進(jìn)芯  DSP  電機(jī)控制  

          進(jìn)芯電子攜多款DSP芯片及消費(fèi)電子解決方案亮相2024中國(guó)制冷展

          • 2024年4月8日-10日,國(guó)產(chǎn)領(lǐng)先DSP供應(yīng)商進(jìn)芯電子攜多款數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)芯片及消費(fèi)電子解決方案,首次亮相于中國(guó)國(guó)際博覽中心新館(北京順義館)舉行的2024中國(guó)制冷展。4月9日上午,進(jìn)芯電子營(yíng)銷總監(jiān)孟書祥于“制冷空調(diào)零部件質(zhì)量提升與系統(tǒng)控制技術(shù)論壇”上發(fā)表題為“國(guó)產(chǎn)DSP在制冷設(shè)備應(yīng)用發(fā)展展望”的演講,介紹了進(jìn)芯電子潛精研思,不斷打破行業(yè)壁壘、推出符合客戶需求的解決方案,助力實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、舒適便捷智能社會(huì)而做出的努力。部分產(chǎn)品和解決方案,讓我們先睹為快:16位定點(diǎn)DSP芯片ADP16F03系列
          • 關(guān)鍵字: 進(jìn)芯電子  DSP  中國(guó)制冷展  

          MathWorks宣布推出MATLAB和Simulink的2024a版本

          • 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商MathWorks近日宣布,發(fā)布MATLAB?和Simulink?產(chǎn)品系列版本 2024a(R2024a)。R2024a 推出的新功能能夠簡(jiǎn)化人工智能和無(wú)線通信系統(tǒng)工程師和研究人員的工作流。當(dāng)前有近6000顆近地軌道衛(wèi)星(LEO)在軌道上運(yùn)行,并且數(shù)十億私營(yíng)資金正在流入太空相關(guān)公司,人們對(duì)衛(wèi)星通信的興趣持續(xù)高漲。R2024a中的Satellite Communications Toolbox?更新讓衛(wèi)星通信工程師能夠?qū)?chǎng)景進(jìn)行建模,并提供基于標(biāo)準(zhǔn)的工具來(lái)設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證衛(wèi)星通信
          • 關(guān)鍵字: MathWorks  MATLAB  Simulink  2024a版本  

          Cadence擴(kuò)充Tensilica Vision產(chǎn)品線,新增毫米波雷達(dá)加速器及針對(duì)汽車應(yīng)用優(yōu)化的新款DSP

          • 內(nèi)容提要●? ?單個(gè) DSP 用于嵌入式視覺、雷達(dá)、激光雷達(dá)和 AI 處理,在性能提升的前提下,帶來(lái)顯著的面積優(yōu)化、功耗和成本的降低●? ?針對(duì) 4D 成像雷達(dá)工作負(fù)載,新增的雷達(dá)加速器功能可提供高度可編程的硬件解決方案,顯著提升性能●? ?專為多傳感器汽車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的傳感器融合處理而設(shè)計(jì)楷登電子(美國(guó) Cadence 公司)近日宣布擴(kuò)充其 Tensilica IP 產(chǎn)品陣容,以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的汽車傳感器融合應(yīng)用計(jì)算需
          • 關(guān)鍵字: Cadence  Tensilica Vision  毫米波雷達(dá)加速器  DSP  

          如何在ADI DSP中設(shè)計(jì)一個(gè)合理的混響?

          • 摘要本文圍繞對(duì)混響的需求、原理以及實(shí)現(xiàn)流程展開詳細(xì)描述,一方面可以幫助大家了解混響效果的一些基本知識(shí),另一方面工程師可以參考這些模型用到自己的產(chǎn)品上,從而設(shè)計(jì)出比較貼合自身產(chǎn)品的算法。DSP混響的需求來(lái)源聲波在室內(nèi)傳播時(shí),會(huì)被墻壁、天花板、地板等障礙物反射,每經(jīng)過反射一次都會(huì)被障礙物吸收一些。當(dāng)聲源停止發(fā)聲后,聲波在室內(nèi)要經(jīng)過多次反射和吸收,最后才消失。因此我們可以感覺到,當(dāng)聲源停止發(fā)聲后還有若干個(gè)聲波混合持續(xù)一段時(shí)間,即室內(nèi)聲源停止發(fā)聲后仍然存在的聲延續(xù)現(xiàn)象,這種現(xiàn)象叫做混響,這段時(shí)間叫做混響時(shí)間。在演
          • 關(guān)鍵字: ADI  DSP  混響  

          本土廠商難舍DSP情懷

          • 1948 年貝爾實(shí)驗(yàn)室的克勞德·香農(nóng) (Claude Shannon) 發(fā)表了他具有里程碑意義的論文——《通信的數(shù)學(xué)理論》(A Mathematical Theory of Communication),該論文明確闡述了可實(shí)現(xiàn)的比特率、信道帶寬和信噪比之間的關(guān)系。這是DSP(digital signal processing)的元年。可以說(shuō),香濃的這篇論文開拓了一個(gè)新紀(jì)元。但具體到硬件方面,此時(shí)距離第一顆DSP芯片面世還有很多年。因?yàn)槟呐率亲罨镜腎C,也需要10年后才由TI的Jack Kilby發(fā)明。但
          • 關(guān)鍵字: DSP  嵌入式  微處理器  數(shù)字信號(hào)處理  

          Rivian 使用 MATLAB 和 MATLAB Parallel Server 擴(kuò)展整車仿真

          • 使用 MATLAB 和 Simulink 設(shè)計(jì)和構(gòu)建 Rivian 車輛仿真界面平臺(tái)幫助我們實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵目標(biāo)。我們?yōu)楣こ處熀头枪こ處焺?chuàng)建了統(tǒng)一平臺(tái),用于運(yùn)行整車仿真、后處理結(jié)果和創(chuàng)建報(bào)告。 整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來(lái)越依賴仿真來(lái)評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比,通過仿真來(lái)評(píng)估車輛性能速度更快,成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而,隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯,仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑
          • 關(guān)鍵字: MathWorks  Rivian  MATLAB  整車仿真  

          Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真

          • 整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來(lái)越依賴仿真來(lái)評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比,通過仿真來(lái)評(píng)估車輛性能速度更快,成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而,隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯,仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑戰(zhàn)。 考慮到與商業(yè)仿真軟件對(duì)接和運(yùn)行整車仿真所帶來(lái)的復(fù)雜性,需要擁有一支專門的仿真工程師團(tuán)隊(duì),他們具備必要的專業(yè)知識(shí)。然而,該團(tuán)隊(duì)可能很快會(huì)因各利益相關(guān)者的要求而不堪重負(fù),這些利益相關(guān)者包括屬性工程
          • 關(guān)鍵字: Rivian  MATLAB  MATLAB Parallel Server  整車仿真  

          2023年慕尼黑華南電子展:EEPW&北京中科昊芯科技有限公司

          • 北京中科吳芯是一家基于RISC-V指令集架構(gòu),對(duì)標(biāo)國(guó)外芯片的數(shù)字信號(hào)處理器專業(yè)供應(yīng)商。作為中國(guó)科學(xué)院科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè),成立于2019年,經(jīng)歷4年多的時(shí)間已經(jīng)擁有10個(gè)系列,30多款芯片產(chǎn)品。產(chǎn)品具有廣闊的市場(chǎng)前景,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制及電機(jī)驅(qū)動(dòng)、數(shù)字電源、光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車、消費(fèi)電子、白色家電等領(lǐng)域。中科昊芯副總經(jīng)理兼創(chuàng)始人表示:“慕尼黑電子展對(duì)于中科昊芯來(lái)說(shuō)是比較重要的展會(huì),這次也是帶來(lái)了兩款重磅產(chǎn)品——HXS320F280039C和HXS320F28379D。”RISC-V指令集架構(gòu)作為一種開源指
          • 關(guān)鍵字: 中科昊芯  數(shù)字信號(hào)處理器  RISC-V  DSP  

          AMD Kria K24 SOM:為邊緣應(yīng)用節(jié)約功耗、縮小尺寸

          • 無(wú)論是電動(dòng)汽車( EV )充電站的逆變器控制,還是手持式醫(yī)療設(shè)備的傳感器融合,抑或是發(fā)電系統(tǒng)、公共交通、自動(dòng)化多軸工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)療設(shè)備的電機(jī)控制。邊緣端數(shù)字信號(hào)處理( DSP )密集型應(yīng)用都有著獨(dú)特的要求。其中一項(xiàng)要求在于,需要滿足邊緣應(yīng)用的空間和功耗限制,并且適應(yīng)持續(xù)不斷的變化。與此同時(shí),無(wú)論在設(shè)計(jì)、制造、上市還是持續(xù)的產(chǎn)品管理方面,嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)師和應(yīng)用開發(fā)人員均面臨著快速采取行動(dòng)以及簡(jiǎn)化流程的壓力。推出 AMD Kria K24 系統(tǒng)模塊我很高興地告訴大家,AMD 正擴(kuò)展自適應(yīng) Kria? 系統(tǒng)模塊
          • 關(guān)鍵字: DSP  邊緣應(yīng)用  Kria  K24  SOM  
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