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JAI A/S在深圳VisionCon視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研討會(huì)上解構(gòu)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

機(jī)器視覺(jué)專(zhuān)家JAI A/S在深圳南山皇冠假日酒店舉辦的VisionCon視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研討會(huì)上展示了最新的工業(yè)相機(jī)解決方案。JAI A/S為這項(xiàng)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)領(lǐng)域盛事的白金贊助商，重點(diǎn)闡述“小型機(jī)器視覺(jué)相機(jī)的大趨勢(shì)”。 VisionCon展會(huì)的廈門(mén)站和蘇州站分別于今年 5 月和 6 月完滿落幕。在深圳VisionCon 展會(huì)中，JAI A/S重點(diǎn)展示了緊湊、輕巧、價(jià)格合理且型號(hào)眾多的Go-X 系列面陣掃描相機(jī)系列。同時(shí)，JAI A/S概述了 “小型機(jī)器視覺(jué)相機(jī)的大趨勢(shì)”。JAI A/S總經(jīng)理代蘇琴女
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一文帶你搞懂USB-A/USB-C，還有USB3.0，它們的區(qū)別在哪？

　　在我們生活中隨處可見(jiàn)的USB接口，你能分清楚它們的區(qū)別嗎？很多人習(xí)慣叫蘋(píng)果口、華為口，實(shí)際上這種叫法并不準(zhǔn)確。前幾年的華為手機(jī)和最新款的華為手機(jī)在接口上是不能通用的，所以用手機(jī)品牌來(lái)給接口命名也會(huì)出錯(cuò)?！　‰m然USB接口命名有點(diǎn)復(fù)雜，不過(guò)也并不難記，我們常用的也就那幾個(gè)而已，用更規(guī)范地命名也更利于我們?nèi)フ_地使用電子產(chǎn)品。USB的發(fā)展歷程　　了解一些USB的發(fā)展歷史可以更輕松地識(shí)別USB規(guī)范，如果覺(jué)得這部分比較復(fù)雜可以直接跳轉(zhuǎn)到下一部分，從接口形態(tài)開(kāi)始區(qū)分?！　∷械腢SB版本都是由USB-IF組織制
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新思科技DSO.ai助力三星移動(dòng)芯片實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)

新思科技（Synopsys, Inc.）近日宣布，其人工智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)（DSO.ai）已被三星采用，并成功完成了基于先進(jìn)工藝技術(shù)的的最先進(jìn)高性能設(shè)計(jì)。這是使用新思科技人工智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)芯片設(shè)計(jì)的成功案例之一。新思科技董事長(zhǎng)兼聯(lián)席首席執(zhí)行官Aart de Geus表示：“數(shù)十年來(lái)，自主芯片設(shè)計(jì)只存在于科幻小說(shuō)中。人工智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的出現(xiàn)是半導(dǎo)體歷史上的關(guān)鍵里程碑，也將為延續(xù)摩爾定律注入新的活力。祝賀三星取得這一非凡成就，我們非常期待與三星一起實(shí)現(xiàn)下一個(gè)1000倍的增長(zhǎng)。”要點(diǎn)： DSO.ai
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Nexperia推出一系列A-selection齊納二極管，可提供高精度基準(zhǔn)電壓

基礎(chǔ)半導(dǎo)體元器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專(zhuān)家Nexperia（安世半導(dǎo)體）今天宣布推出業(yè)內(nèi)首批A-selection齊納二極管。BZT52H-A(SOD123F)和BZX384-A(SOD323)系列的容差僅有±1%，相比B(±2%)和C(±5%)版本，可提供更高精度的基準(zhǔn)電壓。這兩個(gè)系列不僅可以滿足日漸增長(zhǎng)的移動(dòng)便攜式和可穿戴應(yīng)用、汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的需求及監(jiān)管要求，也可以支持Q產(chǎn)品組合器件。 “Nexperia的A-selection齊納二極管涵蓋從1.8V至75V的各種應(yīng)用，提供高精度、低容差基準(zhǔn)電壓
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GPS定位更精準(zhǔn)：追蹤所有四個(gè)全球GNSS星系效益

追蹤第四個(gè)星系可提高在高樓林立都會(huì)環(huán)境中的定位效能─而且也同時(shí)提高定位技術(shù)對(duì)干擾的整體承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平臺(tái)在提高定位效能方面，就取得了重大進(jìn)展，能夠同時(shí)追蹤兩個(gè)，以及在后來(lái)增加到三個(gè)GNSS星系。藉由在任何特定時(shí)間，使視線內(nèi)的衛(wèi)星數(shù)量大約增加三倍，可帶來(lái)顯著的定位效益：不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號(hào)以更準(zhǔn)確地計(jì)算位置，還能大幅縮短首次定位時(shí)間，尤其是在嚴(yán)苛的都會(huì)環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，進(jìn)一步把任何特定時(shí)間可以追蹤的GNSS
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基于快速平臺(tái)側(cè)向儀器的數(shù)字電路的設(shè)計(jì)

一種基于“DSP+FPGA”架構(gòu)的軟聚焦雙側(cè)向測(cè)井儀數(shù)據(jù)采集控制和處理電路，本文詳細(xì)介紹了該電路的硬件設(shè)計(jì)和數(shù)字采集控制模塊的設(shè)計(jì)方法，該數(shù)字設(shè)計(jì)方法在大多數(shù)測(cè)井儀器控制電路中具有通用性。該電路使用的都是耐高溫芯片，能夠適應(yīng)井下嚴(yán)酷的環(huán)境，該電路的特點(diǎn)是并行傳輸采集速度快，發(fā)射時(shí)為D/A輸出，有別于傳統(tǒng)的PWM調(diào)幅。從測(cè)井實(shí)驗(yàn)結(jié)果看，該電路能夠很好地應(yīng)用于軟聚焦雙側(cè)向的測(cè)井儀器。
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Semtech力推LoRa，要讓生態(tài)鏈上的客戶都賺到錢(qián)

2020年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情擾亂了世界，很多公司的業(yè)務(wù)受到了影響，但Semtech 在2020年中國(guó)的業(yè)務(wù)仍保持著穩(wěn)健增長(zhǎng)，在2021年，Semtech將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商在大力推廣NB-IoT，Semtech的LoRa為何仍保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問(wèn)了Semtech高級(jí)副總裁張暉、副總裁黃旭東、中國(guó)區(qū)市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)甘泉先生。受訪人(從左至右)：Semtech副總裁黃旭東、Semtech高級(jí)副總裁張暉、Semtech
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u-blox 為可穿戴設(shè)備和資產(chǎn)追蹤應(yīng)用提供可靠的超低功耗定位模塊

作為一家提供定位和無(wú)線通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，u-blox?近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）技術(shù)平臺(tái) u-blox M10?，該平臺(tái)完全由 u-blox 自主設(shè)計(jì)，適用于超低功耗高性能定位應(yīng)用。在運(yùn)動(dòng)手表或資產(chǎn)和生物追蹤器等采用極其小巧且需要極長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的應(yīng)用中，u-blox M10定義了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技術(shù)平臺(tái)能同時(shí)跟蹤多達(dá)四個(gè) GNSS 星座的衛(wèi)星信號(hào)，在深度城市峽谷等充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。
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移遠(yuǎn)通信發(fā)布白皮書(shū)為共享電動(dòng)交通解決最優(yōu)GNSS定位方案

作為全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組與GNSS定位模組供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信今日發(fā)布了《為何電動(dòng)交通工具的GNSS功能必須實(shí)現(xiàn)精度、價(jià)格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書(shū)。該白皮書(shū)詳細(xì)闡述了在城市峽谷等環(huán)境下，電動(dòng)滑板車(chē)、電單車(chē)等共享電動(dòng)交通工具運(yùn)營(yíng)方所遇到的挑戰(zhàn)，同時(shí)還討論了為何精確的位置信息對(duì)于確保用戶嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、避免在人行道等受限區(qū)域來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。白皮書(shū)指出，集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組，可以顯著增加可用衛(wèi)星數(shù)量，再結(jié)合慣性導(dǎo)航數(shù)據(jù)，可極大改善車(chē)輛處于城市峽谷時(shí)的定位，實(shí)現(xiàn)10倍的位置精度提升。本白
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Semtech攜LoRa Edge?平臺(tái) 祝賀北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署圓滿完成

升特半導(dǎo)體（Semtech）公司，特此祝賀北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，并順利進(jìn)入預(yù)定軌道，期待該北斗導(dǎo)航衛(wèi)星早日入網(wǎng)工作并提供服務(wù)。（圖片來(lái)源：新華網(wǎng)）2020年，中國(guó)將全面建成北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并向全球提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)和通信等服務(wù)。與此同時(shí)，Semtech推出了其LoRa Edge?系列的第一款產(chǎn)品平臺(tái)LR1110芯片組，這是一種全新的地理定位解決方案，它可徹底變革資產(chǎn)管理等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平臺(tái)集成了超低功耗的LoRa?收發(fā)
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Semtech推出全新LoRa Edge?產(chǎn)品系列

高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商?Semtech Corporation?近日宣布推出LoRa Edge?產(chǎn)品組合，這是一個(gè)全新的基于LoRa?的低功耗平臺(tái)，可以軟件設(shè)置定義。LoRa Edge將為室內(nèi)和室外資產(chǎn)管理提供多樣化的應(yīng)用組合，其目標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)包含了工業(yè)、樓宇、家居、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和物流等領(lǐng)域?！? ?LoRa Edge?產(chǎn)品系列的第一款產(chǎn)品是地理定位解決方案，它將為用于資產(chǎn)管理的物聯(lián)網(wǎng)器件帶來(lái)變革?■? ?該平臺(tái)集成了超低
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宇樹(shù)科技獲初心資本Pre-A+輪增資，機(jī)器狗狂奔ing

近日，初心資本宣布完成對(duì)宇樹(shù)科技（Unitree Robotics）的Pre-A+輪增資，老股東紅杉資本繼續(xù)追投。在2019年底，宇樹(shù)科技獲得紅杉中國(guó)種子基金數(shù)千萬(wàn)元人民幣Pre-A輪投資。
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MONITOR II A.N.C. MARSHALL耳機(jī)系列中的巔峰之作

靈感來(lái)源自Marshall的搖滾傳奇,Monitor II A.N.C.耳機(jī)既忠于自我又超越現(xiàn)實(shí),為你帶來(lái)出色音質(zhì)。高性能的主動(dòng)降噪技術(shù)能有效抑制環(huán)境噪音,使你全身心沉浸于音樂(lè)之中。Marshall Monitor II A.N.C.標(biāo)志性搖滾之聲Monitor II A.N.C.搭載的精心調(diào)音的40毫米動(dòng)圈單元為你帶來(lái)出色音質(zhì),它所傳遞的標(biāo)志性經(jīng)典搖滾之聲,是Marshall的驕傲。無(wú)論音量如何,都能呈現(xiàn)均衡而通透的音質(zhì):高音明亮清脆,中音扎實(shí)致密,低音強(qiáng)深潛勁。高性能的主動(dòng)降噪功能Monitor II
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韓國(guó)防疫A.I.外呼系統(tǒng)正式上線

自今日起，韓國(guó)部分地區(qū)有可能接觸過(guò)新型冠狀病毒肺炎確診者的人都會(huì)收到類(lèi)似這樣的健康問(wèn)詢(xún)電話。確診但已康復(fù)的人員，也會(huì)收到語(yǔ)音隨訪，進(jìn)行健康登記。
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AVL整車(chē)測(cè)試平臺(tái)集成羅德與施瓦茨的衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器

全球衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)GNSS（如GPS）對(duì)于車(chē)輛定位、導(dǎo)航和道路交通安全至關(guān)重要，特別是交通擁堵時(shí)。全球領(lǐng)先的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL和全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）達(dá)成合作，提供可重現(xiàn)且真實(shí)的GNSS信號(hào)，用于汽車(chē)整車(chē)ADAS測(cè)試。基于此方案，用戶可以可靠地測(cè)試車(chē)輛基于GNSS定位的所有測(cè)試項(xiàng)目，這是自動(dòng)駕駛車(chē)輛的核心功能。?AVL DRIVINGCUBETM可對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的ADAS系統(tǒng)進(jìn)行可重復(fù)測(cè)試的整車(chē)測(cè)試平臺(tái)。?（來(lái)源：AVL
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