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UWB - 智能物聯(lián)的未來(lái)之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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ap+mcu 文章進(jìn)入ap+mcu技術(shù)社區(qū)

怎樣的MCU才能征服工程師的心（一）

　做過(guò)嵌入式設(shè)計(jì)或?qū)W過(guò)嵌入式課程的電子工程師或準(zhǔn)工程師們，或許都會(huì)感覺(jué)，當(dāng)初我們記憶中所用的第一款MCU可 ...
關(guān)鍵字： MCU

利用C2000 MCU實(shí)施并網(wǎng)微型太陽(yáng)能逆變器（一）

摘要　　可再生能源應(yīng)用的迅猛發(fā)展將引發(fā)第四次工業(yè)革命。光伏發(fā)電是整個(gè)可再生能源方案的關(guān)鍵部分。在所 ...
關(guān)鍵字： C2000 MCU 并網(wǎng) 微型太陽(yáng)能逆變器

電容式觸摸屏設(shè)計(jì)的三大問(wèn)題分析

　　電容式觸摸屏的設(shè)計(jì)人員面對(duì)三大主要問(wèn)題：功耗、噪聲控制與手勢(shì)識(shí)別。　　功耗　　今天的電池供電型設(shè)備如此之多，功耗是我們需要考慮的關(guān)鍵系統(tǒng)問(wèn)題之一。諸如TI的TSC3060等器件，便是按照低功耗要求設(shè)計(jì)的。在標(biāo)準(zhǔn)工作條件下，它的功耗小于60mA。在對(duì)觸摸行為進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，它的功耗更可低至11μA。在相同工作狀態(tài)下，它比其競(jìng)爭(zhēng)者至少低了一個(gè)數(shù)量級(jí)。　　市場(chǎng)上的許多解決方案一開(kāi)始都是設(shè)計(jì)為微控制器，然后再逐漸發(fā)展為電容式觸摸屏控制器。一開(kāi)始就設(shè)計(jì)為電容式觸摸屏控制器的器件，沒(méi)有會(huì)
關(guān)鍵字：電容式觸摸屏 MCU

“核武器”之戰(zhàn):解析比亞迪與特斯拉電池電控技術(shù)

位于芳草地購(gòu)物中心的特斯拉北京體驗(yàn)店試營(yíng)業(yè)之后，來(lái)參觀(guān)的人不少，詢(xún)問(wèn)細(xì)節(jié)的人不多。特斯拉所傳達(dá)的還是一種...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

一種掉電自動(dòng)開(kāi)閥的采暖室溫控制器電路設(shè)計(jì)

摘要：交流低壓供電的采暖溫控器設(shè)計(jì)，可以通過(guò)M-Bus總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)上報(bào)，利用法拉電容加分立H橋結(jié)合可實(shí)現(xiàn)掉電自動(dòng)開(kāi)閥，保證供暖正常進(jìn)行。
關(guān)鍵字：控制器 DC/DC MSP430 H橋 MCU 201312

基于NAND Flash的大容量立體封裝芯片在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要: NAND Flash應(yīng)用的困難在于管理和需要特殊的系統(tǒng)接口。本文介紹了一種利用MCU存儲(chǔ)器管理接口結(jié)合I/O口來(lái)實(shí)現(xiàn)NAND Flash存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的搭建和管理的方法，并介紹底層的驅(qū)動(dòng)程序。
關(guān)鍵字： Flash 嵌入式 MCU 存儲(chǔ)器 NAND 寄存器 201312

MEMS、MCU和傳感器融合的平衡

摘要：MEMS傳感器技術(shù)的流行，讓傳感器技術(shù)的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛，與此同時(shí)，配合傳感器的MCU產(chǎn)品也必須做出一定的調(diào)整，以適應(yīng)傳感器和MCU相配合以達(dá)到最優(yōu)的整體應(yīng)用效果。本文詳細(xì)分析了如何在MEMS傳感器和MCU之前進(jìn)行設(shè)計(jì)的平衡。
關(guān)鍵字： MEMS MCU 傳感器陀螺儀 RAM 201312

醫(yī)療電子的技術(shù)挑戰(zhàn)

摘要：部分行業(yè)領(lǐng)先廠(chǎng)商介紹了醫(yī)療電子對(duì)模擬、MCU、連接器和軟件等的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字：醫(yī)療電子模擬 MCU 連接器 201312

基于48V電壓平臺(tái) 解讀比亞迪綠混技術(shù)

在此次的廣州車(chē)展上，比亞迪展出了基于其鐵電池和48V車(chē)載電壓平臺(tái)的綠混技術(shù)，該技術(shù)的推出可謂是對(duì)現(xiàn)今車(chē)輛電...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

并沒(méi)丟棄操控性英菲尼迪線(xiàn)傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)肩負(fù)著幫助駕駛員操控車(chē)輛、體驗(yàn)車(chē)輛性能的重要職責(zé)，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)論助力形式如何，方向盤(pán)均通過(guò)機(jī)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

詳解電控轉(zhuǎn)向技術(shù) 讓駕駛更加安全便捷

你可否想過(guò)，未來(lái)某一天的汽車(chē)不再需要方向盤(pán)就可以操縱自如？或許在今天看來(lái)這是不可思議的事情，但它的的確確就...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

飛思卡爾攜手MicroSys創(chuàng)建集成度最高的工業(yè)功能安全開(kāi)發(fā)平臺(tái)

隨著功能安全標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格及市場(chǎng)對(duì)加快開(kāi)發(fā)周期的需求，工業(yè)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)師正面臨全新的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，高度集成、擁有更少組件和更易使用軟件的解決方案也備受市場(chǎng)青睞。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MicroSys 嵌入式 MCU

電動(dòng)適時(shí)四驅(qū)：哈弗展示混合動(dòng)力平臺(tái)

從長(zhǎng)城品牌獨(dú)立出來(lái)的哈弗品牌在2013年廣州車(chē)展上展示了其全新的混合動(dòng)力平臺(tái)，這是一個(gè)基于橫置前驅(qū)結(jié)構(gòu)打造...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

節(jié)能省油奇瑞展出1.2T+CVT變速器技術(shù)

在近日的廣州車(chē)展上，奇瑞展出了一臺(tái)1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器，下面我們就來(lái)具體看看它們?cè)?..
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

詳解汽車(chē)可變氣缸技術(shù) 將浪費(fèi)降到最低

眾所周知，一臺(tái)汽車(chē)是由很多個(gè)零部件所組成，而那所謂的三大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)則是最為核心的部件。但對(duì)于一位不是十...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

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