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arm mcu 文章進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)

Cortex系列ARM內(nèi)核介紹

Cortex系列ARM內(nèi)核介紹,眾所周知，英國的ARM公司是嵌入式微處理器世界當(dāng)中的佼佼者。ARM一直以來都是自己研發(fā)微處理器內(nèi)核架構(gòu)，然后將這些架構(gòu)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)給各個(gè)芯片廠商，精簡的CPU架構(gòu)，高效的處理能力以及成功的商業(yè)模式讓ARM公司獲
關(guān)鍵字：介紹內(nèi)核 ARM 系列 Cortex

美國大學(xué)推新技術(shù)提高電動(dòng)汽車電池性能

美國萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱，他們發(fā)現(xiàn)一種通過單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術(shù)。這項(xiàng)技...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

新型電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

摘要：電動(dòng)汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車上，提出了一種基于...
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誰更靠譜？福特大眾干式雙離合差異淺析

雙離合變速箱，曾一度被眾媒體捧為“變速器的終點(diǎn)”，但是最早在國內(nèi)傳道的大眾卻不斷地因?yàn)樽约业碾p離合變速箱...
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硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，美國科學(xué)家找到一種方法用硅海綿替代石墨作為可充電鋰離子電池內(nèi)的元件，借此可研制...
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基于ARM+Linux 的儀器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言　　嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場合與特定功能，而嵌入式Linux操作系統(tǒng)因其開源和廣泛的處理器支持、易于移植而備受行業(yè)青睞。AT91RM9200是Atmel公司針對(duì)系統(tǒng)控制、通信領(lǐng)域推出的基于ARM920T內(nèi)核的32
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 儀器 Linux ARM 基于

單片機(jī)測控的通用系統(tǒng)

關(guān)鍵字： MCU 操作系統(tǒng) 單片機(jī)

連接體感控制器和RFID MCU強(qiáng)化電視遙控器功能

內(nèi)建體感控制和RFID　電視遙控器設(shè)計(jì)更多元

隨著數(shù)位多媒體與三維（3D）影像顯示的發(fā)展，電視結(jié)合上網(wǎng)、游戲與多媒體影音功能已成未來趨勢。國立虎尾科技大學(xué)師生所設(shè)計(jì)的遙控器，透過內(nèi)建體感式控制與無線射頻辨
關(guān)鍵字：電視遙控器功能強(qiáng)化 MCU 控制器 RFID 連接

不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)簡析

隨著現(xiàn)在電子技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的電子系統(tǒng)也出現(xiàn)在了汽車上面，車也和電腦一樣，能夠加入到各種網(wǎng)絡(luò)之中，我...
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智能電表/智能能源的技術(shù)市場

摘要：三家市場分析機(jī)構(gòu)及部分半導(dǎo)體公司對(duì)智能電網(wǎng)/智能電表的芯片/模塊的技術(shù)市場進(jìn)行了分析和展望。
關(guān)鍵字：智能電網(wǎng) MCU 201207

51單片機(jī)延時(shí)程序的設(shè)計(jì)方法

關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

基于MCU-FPGA的風(fēng)光逆變并網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為了緩解能源問題，在完全兼容現(xiàn)有供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)采用風(fēng)能和太陽能對(duì)電能進(jìn)行補(bǔ)給的方法，并且附帶快速檢測孤島效應(yīng)，快速并網(wǎng)和斷網(wǎng)的功能。系統(tǒng)的功率電路部分采用全橋拓?fù)溥M(jìn)行逆變，數(shù)字控制系統(tǒng)
關(guān)鍵字： MCU-FPGA 風(fēng)光并網(wǎng) 逆變

國際首款MCU編程測試一體機(jī)問世

近日，時(shí)代民芯研制出“MCU編程測試一體機(jī)”，已成功應(yīng)用于電熱毯主控MCU的編程測試——之前1人8小時(shí)僅編程最多可完成400片MCU，如今1人8小時(shí)編程加測試可完成1500片。
關(guān)鍵字：時(shí)代民芯 MCU

基于ARM處理器的網(wǎng)關(guān)通信模塊研制

基于ARM處理器的網(wǎng)關(guān)通信模塊研制,摘要：為了滿足機(jī)車車輛上具有CAN接口的設(shè)備方便接入機(jī)車車輛網(wǎng)絡(luò)，采用ARM7內(nèi)核芯片LPC2294，實(shí)現(xiàn)了MVB-CAN雙向網(wǎng)關(guān)通信模塊。給出了ARM處理器LPC2294與CAN總線、MVB通信芯片MVBC02芯片的硬件接口實(shí)現(xiàn)方法，做了相關(guān)
關(guān)鍵字：模塊研制通信網(wǎng)關(guān) ARM 處理器基于

汽車級(jí)MCU-F5xx系列產(chǎn)品及其應(yīng)用

汽車級(jí)MCU市場總覽從2007年到2011年，消費(fèi)者對(duì)汽車電子市場產(chǎn)品(包括 MCU、傳感器及車身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1)，其中MCU所占的市場份額最大。但在巨大的市場機(jī)遇面前，汽車電子廠商也面臨著挑戰(zhàn)。隨著消費(fèi)者
關(guān)鍵字： MCU-F xx 汽車級(jí) 產(chǎn)品

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arm mcu介紹

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arm mcu電路

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