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BCM硬件設(shè)計的平臺化和半導(dǎo)體化(上)
- 1 前言 BCM是車身(包括24V商用車和12V乘用車)電子的重要內(nèi)容,BCM是Body Control Module的縮寫。主要任務(wù)之一是燈光控制,包括前燈、側(cè)燈、尾燈和室內(nèi)燈,以及控制一些加熱附件、雨刮繼電器等。另外可選的任務(wù)是包含網(wǎng)關(guān)功能,處理整車通訊信息。本文主要討論BCM系統(tǒng)的硬件設(shè)計,設(shè)計的原則是根據(jù)負載特性選擇不同的驅(qū)動方式,達到控制相關(guān)負載的目的。此外,本文對功率損耗分析、診斷等關(guān)鍵內(nèi)容進行了詳細闡述。 2 負載 負載是控制器的控制對象,在設(shè)計ECU之前,必須對控制對
- 關(guān)鍵字: BCM ECU LED 負載 白熾燈 二極管
Vicor推動功率密度邊界,以全新ChiP總線轉(zhuǎn)換器模塊打造數(shù)字通信能力
- Vicor公司日前宣布,基于公司屢獲殊榮的Converter?housed?in?Package(ChiP)功率元件平臺,推出最新的隔離式總線轉(zhuǎn)換器模塊(BCM?)。Vicor最新ChiP?封裝BCM固定比例電源轉(zhuǎn)換器,50?Vo輸出功率高達1.75?kW,峰值效率98?%,功率密度2750?W/英寸3,功率密度是競爭對手解決方案的5倍,進一步擴大了公司在本產(chǎn)品類別的功率性能領(lǐng)先地位?! icor公司還為其ChiP封裝B
- 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)換器 Vicor BCM
Vicor?公司推出首個ChiP 封裝電源模塊
- 2014年1月15日, Vicor公司(納斯達克股票代碼:VICR)宣布推出首個ChiP(Converter housed in Package) 平臺功率器件模塊。這款新的ChiP總線轉(zhuǎn)換器模塊(BCM?),可在48 V輸出提供功率高達1.2kW,峰值效率98%,功率密度達1,880W/in3 。突破性的性能,較目前市場上供應(yīng)的同類型轉(zhuǎn)換器功率密度高4倍,讓數(shù)據(jù)中心、電信和工業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)建有效的高壓直流配電基礎(chǔ)設(shè)施。 ChiP 封裝式轉(zhuǎn)換器平臺 Vicor的ChiP平臺是新一代可擴
- 關(guān)鍵字: Vicor ChiP BCM
基于Qt的汽車BCM自動檢測系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的車身電子設(shè)備得到應(yīng)用。汽車BCM上的節(jié)點和連線也越來越多,導(dǎo)致了汽車BCM功...
- 關(guān)鍵字: BCM 嵌入式Linux 自動檢測系統(tǒng)
基于單片機MC9S12XS128的汽車BCM的設(shè)計
- Freescale的S12系列16位MCU在車身控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,用于車身控制器BCM、門鎖模塊、RKE接收器、智能執(zhí) ...
- 關(guān)鍵字: C9S12XS128 BCM 開個信號
基于K線的BCM診斷的實現(xiàn)
- 隨著汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,診斷功能已經(jīng)成為ECU軟件設(shè)計的一個重要組成部分,對ECU控制系統(tǒng)的正常運行及其大規(guī)模應(yīng)用的市場化過程非常關(guān)鍵。隨著ECU功能的增加以及升級換代的需要,診斷標準及廠商自定義診斷功能越來越豐富,各種服務(wù)子功能也越來越細化,增加了診斷的難度,因此,深入研究診斷協(xié)議及其實現(xiàn)非常必要。K線和CAN總線是業(yè)內(nèi)廣泛采用的兩種診斷標準,CAN總線在歐美車中廣泛使用,而K線在國產(chǎn)車中應(yīng)用廣泛,筆者結(jié)合為某國產(chǎn)車型開發(fā)一款BCM(Body Control Module,車身控制模塊)的經(jīng)驗,分析
- 關(guān)鍵字: K線 BCM
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