- 隨著產業(yè)鏈聚攏度增大，LED芯片也愈發(fā)向更高標準化、更大規(guī)?；内厔莅l(fā)展，需要做到規(guī)?；瘽M足差異化需求的快速低成本響應。對于LED照明市場增速放緩，低端照明芯片產能過剩的情況已經成為芯片大廠的普遍共識，LED芯片巨頭們正在加速轉向。
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- 現(xiàn)在的特斯拉車主想要打開特斯拉電動車的車門通常需要使用原廠鑰匙或專屬手機App，雖然相比傳統(tǒng)的遙控鑰匙已經足夠智能，但近日一名外國軟件工程師依然覺得這兩種方法不夠“方便”。于是這位名叫Amie DD的特斯拉車主將特斯拉Model 3鑰匙卡里的RFID無線射頻識別芯片“移植”到體內，從而實現(xiàn)了真正的“無鑰匙開門”。
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- 我國正加速實現(xiàn)中高端光刻機的國產化。近日，亦莊企業(yè)北京國望光學科技有限公司增資項目在北京產權交易所完成。通過此次增資，國望光學引入中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和中國科學院上海光學精密機械研究所作為戰(zhàn)略投資者，兩家機構以無形資產作價10億元入股，對應持股比例為33.33%。這意味著北京在推動國產光刻機核心部件生產方面邁出實質性步伐，將加快突破國產中高端光刻機制造“卡脖子”技術難題。
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- 瑞薩電子株式會社近日宣布，日產汽車有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞薩創(chuàng)新型高性能汽車電子技術應用于其ProPILOT 2.0智控領航系統(tǒng)，搭載此系統(tǒng)的全新Nissan Skyline車型已于2019年7月16日亮相。該駕駛輔助系統(tǒng)結合了導航系統(tǒng)與高速公路單車道全自動駕駛功能，采用瑞薩R-Car汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）及RH850汽車微控制器（MCU），在電子控制單元（ECU）中實現(xiàn)駕駛判斷與控制。
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- 上周日本政府內閣會議通過了第二波禁韓令，將韓國徹底從對外貿易白名單名錄移除。今天日本方面正式公布了這個命令，近日起日本政府會對向韓國出口的多達857種重要原材料進行管制。
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- 近日，由中國物聯(lián)網產業(yè)應用聯(lián)盟主辦的“2019第十二屆國際物聯(lián)網博覽會”在深圳會展中心召開。北京中電華大電子設計有限責任公司（簡稱“華大電子”）在大會“2019深圳國際物聯(lián)網云平臺與數(shù)據(jù)安全高峰論壇”公布華大電子安全芯片已突破150億顆，未來將重點布局物聯(lián)網安全芯生態(tài)。
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- ?8月10日，榮耀將發(fā)布全新品類智慧屏，并首發(fā)鴻蒙系統(tǒng)，同時首發(fā)搭載海思最新的旗艦顯示新品鴻鵠818。
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- 2019年7月25日，阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥在阿里云峰會·上海站現(xiàn)場正式發(fā)布玄鐵910（XuanTie910）。據(jù)介紹，這是目前業(yè)界性能最強的一款RISC-V處理器，可以用于設計制造高性能端上芯片，應用于5G、人工智能以及自動駕駛等領域。
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- 近日，YahooFinance播發(fā)了對華為CEO任正非的部分采訪實錄。在被問及如何看待與Intel、高通、美光等在內美國公司的未來伙伴關系時，任正非表示，如果美國政府允許這些公司繼續(xù)供貨，我們會繼續(xù)向他們購買產品，盡管某些領域我們已經開發(fā)出可以取而代之的競品。
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- 隨著“柔性屏”、“折疊屏”等技術已經投入應用并被許多人熟知，“柔性芯片”對大家來說還是一個比較陌生的概念。柔性芯片所指何物？相比于傳統(tǒng)的剛性芯片有什么特征？在國內外的發(fā)展狀況如何以及面臨什么樣的技術難點？
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- 大家都知道我們現(xiàn)在的電腦——不論是PC還是超算，都是處理器、存儲芯片分離的，這就是馮諾依曼50多年前確立的計算架構。隨著技術的發(fā)展，存儲計算分離的架構瓶頸越來越多，日前國內研發(fā)出了存算一體的AI芯片，號稱自主知識產權，國內首創(chuàng)、國際領先。
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- 近日，全球首顆全面支持北斗三號民用導航信號體制的高精度基帶芯片“天琴二代”正式發(fā)布，這枚由北京合眾思壯科技股份有限公司（以下簡稱合眾思壯）打造的最強北斗芯片，未來將作為北斗導航發(fā)展的核心技術力量，推動北斗三號的產業(yè)化應用與落地。
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- 從華為海思芯片官宣轉正，到國產芯片巨頭——中芯國際從紐約退市，中國“芯”一詞無疑成為近期的網紅熱詞。解讀“網紅”芯片指甲蓋大小的芯片為何能成為“網紅”？主要原因有三：1）地位高：芯片是電子設備運行的主要動力，不同的芯片有著不同的功能。2）制造難：工藝復雜。一個指甲蓋大小的芯片上布控著數(shù)公里的導線和幾千萬根晶體管，在投入使用前要經過上百道工序的納米級改造。3）市場需求大：據(jù)統(tǒng)計2018年全球芯片市場產值高達4688億美元。建立危機意識，防患于未然從目前經濟形勢上看，美方動作明顯，中國廠商提高芯片國產化率宜早
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- 全球汽車行業(yè)和科技領域掀起了自動駕駛汽車和電動車浪潮，兩類汽車也催生了對上游汽車芯片的需求，尤其是有關自動駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺識別芯片等。
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