buck-boost 文章 進入buck-boost技術(shù)社區(qū)
【功率器件心得分享】功率器件在Boost電路中的應(yīng)用
- 風能、太陽能等新能源均需經(jīng)過電力電子變換才能接入電網(wǎng)，隨著新能源發(fā)電量的逐年攀升，市場對電力電子變換器的要求朝著大功率、高頻率、低損耗的方向快步前進。作為傳統(tǒng)電力電子變換的開關(guān)器件，Si IGBT已難以滿足需求，而新型半導體器件SiC MOSFET具有更好的性能，被普遍認為是新一代的功率器件?！ τ陔娏﹄娮幼儞Q器而言，SiC MOSFET可作為開關(guān)器件使用。而在電力電子變換器中，升降壓斬波電路是最基本的電路結(jié)構(gòu)，以此為基礎(chǔ)可擴展出各類電力電子變換器。因此，這里以升壓變換
- 關(guān)鍵字： 功率器件 Boost
升/降壓式(Buck－Boost)電路
- 圖（a）為Buck－Boost電路，這是降壓－升壓混合電路，其輸出電壓可以小于輸入電壓Ud，也可以大于輸入電壓，而輸出電壓極性與輸入電壓相反。其工作波形示于圖(c)。在電感電流iL連續(xù)條件下，Buck－Boost電路工作于圖(b)所示的兩種狀態(tài)。...
- 關(guān)鍵字： 升 降壓式 Buck－Boost電路
Totem-Pole Boost PFC拓撲的控制電路原理圖
- Totem-PoleBoostPFC拓撲的控制電路原理圖研究此拓撲的文獻多采用滯環(huán)控制的策略[4~6]。針對此拓撲，滯環(huán)控制存在穩(wěn)定性不高，不能工作于臨界電流模式下，頻率受滯環(huán)寬度限制，不能利用現(xiàn)有高效PFC芯片等諸多問題。...
- 關(guān)鍵字： Totem-Pole Boost PFC拓撲 控制電路
淺談脈沖驅(qū)動變壓器
- 在開關(guān)電源設(shè)計中，常常會用到驅(qū)動變壓器來實現(xiàn)隔離、浮地、增大驅(qū)動能力等目的，是電源中非常重要的一部分，如果設(shè)計不好直接決定整個項目的成敗，以及電源產(chǎn)品的品質(zhì)好壞。 1、采用驅(qū)動變壓器的原因 在開關(guān)電源設(shè)計中有較常用的電路拓撲：外驅(qū)BUCK、外驅(qū)BOOST、推挽、半橋、全橋、雙管反激、雙管正激等，這些電路拓撲中的開關(guān)管需要浮地、或互補、或同頻同相同幅驅(qū)動，在手頭只有較常規(guī)的單輸出PWM控制芯片，又不想再增加成本引進新驅(qū)動芯片的情況下，采用驅(qū)動變壓器是最好的選擇，它不僅用作開關(guān)電源半導件元器件
- 關(guān)鍵字： 驅(qū)動變壓器 BUCK
電源基礎(chǔ)拓撲的組合應(yīng)用
- 1、摘要 開關(guān)電源已經(jīng)深入到國民經(jīng)濟的各個行業(yè)當中，設(shè)計師或是自行設(shè)計電源或是購買電源模塊，但是這些電源都離不開電源的各種電路拓撲。本文先介紹了開關(guān)電源的三大基礎(chǔ)拓撲：Buck、Boost、Buck-Boost，并就這三者拓撲之間進行了簡單地組合，得到了非常巧妙的電路，例如：正負輸出電源、雙向電源等，能夠滿足諸如運放供電、電池充放電等某些特殊的需求?！ ?、開關(guān)電源基礎(chǔ)拓撲 開關(guān)電源三大基礎(chǔ)拓撲為：Buck、Boost、Buck-Boost，大部分開關(guān)電源都是采用這幾種基礎(chǔ)拓撲或者其對應(yīng)的隔離方式
- 關(guān)鍵字： 基礎(chǔ)拓撲 Buck
設(shè)計一款時髦炫酷的單電感移動電源，完整設(shè)計方案、硬件選型、仿真結(jié)果
- 市面上移動電源中常使用2個電感，其中充電電路中，充電過程需要一個電感，Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰電池充電;而Boost電路工作過程是將移動電源內(nèi)部鋰電池升壓到5V進行輸出，從而給移動設(shè)備供電。但在移動電源實際工作中這兩種電路通常情況不需要同時工作，也就是工作中兩個電感只有一個電感處于工作狀態(tài)，兩個環(huán)路只需要一個工作。 1.芯片工作原理 本文提出了一種單電感移動電源的方案，這樣不僅利于移動電源節(jié)省器件成本，還可節(jié)省設(shè)備體
- 關(guān)鍵字： 移動電源 Boost
一種完整的單電感移動電源設(shè)計方案
- 市面上移動電源中常使用2個電感，其中充電電路中，充電過程需要一個電感，Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰電池充電;而Boost電路工作過程是將移動電源內(nèi)部鋰電池升壓到5V進行輸出，從而給移動設(shè)備供電。但在移動電源實際工作中這兩種電路通常情況不需要同時工作，也就是工作中兩個電感只有一個電感處于工作狀態(tài)，兩個環(huán)路只需要一個工作。 1.芯片工作原理 本文提出了一種單電感移動電源的方案，這樣不僅利于移動電源節(jié)省器件成本，還可節(jié)省設(shè)備體
- 關(guān)鍵字： 移動電源 Boost
電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計
- 隨著能源危機、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇，我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，車載充電器作為電動汽車的重要組成部分，其研究兼具理論研究價值和重要的工程應(yīng)用價值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結(jié)合的車載充電器結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。 當車載充電器接入電網(wǎng)時，會產(chǎn)生一定的諧波，污染電網(wǎng)，同時影響用電設(shè)備的工作穩(wěn)定性。為了限制諧波量，國際電工委員會制定了用電設(shè)備諧波限制標準IEC61000-3-2，我國也發(fā)布了國標GB/T17625.為了符合上述標準，車載充電器必須進行功率因數(shù)校正(PFC
- 關(guān)鍵字： Boost AC/DC
光伏逆變器的方案設(shè)計集錦，包括完整硬件模塊以及算法
- 逆變器又稱電源調(diào)整器，根據(jù)逆變器在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的用途可分為獨立型電源用和并網(wǎng)用二種。根據(jù)波形調(diào)制方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對于用于并網(wǎng)系統(tǒng)的逆變器，根據(jù)有無變壓器又可分為變壓器型逆變器和無變壓器型逆變器。 200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器控制設(shè)計方案 本文介紹一款功率為200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器設(shè)計方案全過程，可將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電直接轉(zhuǎn)換為220V/50Hz的工頻正弦交流電輸出至電網(wǎng)。 基于FPGA 的太陽能并網(wǎng)逆變器的研究
- 關(guān)鍵字： DSP BUCK 光伏逆變器
一種新型的單相雙Buck光伏逆變器的設(shè)計方案
- 引言 太陽能作為一種無污染的能源，有關(guān)其利用的研究一直是人們研究的熱點。為了提高太陽能的電能轉(zhuǎn)化效率，光伏并網(wǎng)逆變器的研究是光伏利用的重點。對于光伏并網(wǎng)逆變器，其拓撲結(jié)構(gòu)按照變壓器可以分為： 高頻變壓器型，工頻變壓器型和無變壓器型。高頻變壓器體積小，重量輕，效率高，但是控制較為復雜;工頻變壓器體積大，重量重，結(jié)構(gòu)簡單;為了能夠提高光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的效率和降低成本，在沒有特殊要求的時候可以采用無變壓器型的拓撲結(jié)構(gòu)。但是，由于沒有變壓器，輸入輸出沒有電氣隔離，光伏模塊的串并聯(lián)構(gòu)成的光伏陣列對地的寄
- 關(guān)鍵字： Buck 逆變器 光伏逆變器
一種電動汽車的快速充電系統(tǒng)設(shè)計
- 引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類繁多且容量不一，不同種類和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配，如果蓄電池的充電器匹配不好會出現(xiàn)過充過熱等不安全現(xiàn)象，從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此，設(shè)計一款基于單片機控制的能為各類蓄電池充電的多功能充電系統(tǒng)是十分必要的。多功能充電系統(tǒng)能快速穩(wěn)定地為不同類型和不同容量的蓄電池
- 關(guān)鍵字： Boost PFC
buck-boost介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條buck-boost!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對buck-boost的理解，并與今后在此搜索buck-boost的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對buck-boost的理解，并與今后在此搜索buck-boost的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
buck-boost電路
buck-boost相關(guān)帖子
buck-boost資料下載
buck-boost專欄文章
相關(guān)主題
熱門主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473